基于有效預應力檢測的橋梁安全性-展示頁
2024-11-16 23:59本頁面
【正文】 板出現(xiàn)斜裂縫等，并且裂縫主要表現(xiàn)為縱向裂縫、彎曲裂縫、彎曲剪應力裂縫和主拉應力裂縫。連續(xù)梁橋后期的持續(xù)撓度過大，使得主梁跨中下凹，破壞橋面鋪裝層，影響橋梁的使用壽命和行車舒適性，甚至危及橋梁結構的安全。近些年來，部分連續(xù)梁橋在施工和運營過程中，橋梁結構出現(xiàn)了一些病害，主要表現(xiàn)為： 主梁下?lián)希绕涫强缰袚隙冗^大。一般的預應力混凝土連續(xù)梁橋國內設計院按全預應力混凝土構件設計，即在正常施工階段和使用階段不出現(xiàn)拉應力為主要依據，設計要求嚴格。越來越多的橋梁進入老齡化階段，需要對橋梁結構現(xiàn)有使用性能進行評價，進而加固維修。但是，由于橋梁在建設和使用過程中，必然會受到環(huán)境、有害化學物質的侵蝕，并要承受車輛、風、地震、疲勞、超載、人為等外來因素作用，同時橋梁所采用的材料性能也會不斷退化，從而導致結構各部分出現(xiàn)不同程度的損傷。因此，近40年以來，預應力混凝土連續(xù)梁橋在世界各國的橋梁建筑中得到了快速發(fā)展，跨徑也越來越大，成為在海灣、深谷上建造大跨度橋梁廣泛采用的結構形式之一。基于有效預應力檢測的橋梁安全性摘要：混凝土結構具有大約150年的歷史，為人類文明的發(fā)展做出了巨大貢獻，隨著社會經濟的發(fā)展，人們對結構的使用性能提出了更高的要求，普通混凝土結構已不能滿足人們的需要，各種特殊結構應運而生，預應力混凝土連續(xù)梁橋就是其中一種。關鍵詞：預應力安全性橋梁檢測評價一、預應力混凝土連續(xù)梁橋存在的問題 由于預應力混凝土連續(xù)梁橋是一種超靜定結構，
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