公路工程高邊坡支護施工措施要點-展示頁
2024-11-16 23:50本頁面
【正文】 差萬別，所以邊坡設(shè)計也變得十分復(fù)雜，每個高邊坡工點都需單獨分析和計算，這也是目前高邊坡設(shè)計尚無規(guī)范可循的原因。自然山坡和人工邊坡都處在各種自然營力的作用之下，如陽光照射、降雨沖刷和下滲、風(fēng)化和地震等。自然坡體的應(yīng)力調(diào)整有一個過程，強度低的軟弱巖層調(diào)整較快，常在施工期就發(fā)生變形；強度高的堅硬巖層調(diào)整較慢，或可自身穩(wěn)定，或在1～3年后發(fā)生變形。為了確保道路施工完畢后，辛辛苦苦鋪好的公路不會突然就被土蓋了，咱們也得想點辦法不是一、邊坡的變形特征公路邊坡是將地質(zhì)體的一部分改造成人為工程設(shè)施，因此其穩(wěn)定性取決于自然山坡的穩(wěn)定狀況(穩(wěn)定、不穩(wěn)定、極限平衡)、地質(zhì)條件(地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、坡體結(jié)構(gòu)、巖體結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)條件、風(fēng)化程度等)和人為改造的程度(開挖深度、坡形、坡率等)。公路工程高邊坡支護施工措施要點公路高邊坡支護措施土方開挖過程中，土壁是由土體內(nèi)磨擦阻力和粘結(jié)力保持平衡而穩(wěn)定。一旦土體失去平衡(俗稱失穩(wěn))，土體就會塌方。人工邊坡是對自然坡體的改造，改變了自然坡體的應(yīng)力狀態(tài)和地下水的滲流條件，而且是在短短幾個月內(nèi)改造完成的。只有當(dāng)人工邊坡對其改變不大時，才可保持穩(wěn)定，否則就會發(fā)生失穩(wěn)，甚至引起自然坡體的破壞。但人工邊坡所造成的自然狀態(tài)的改變使這種作用更強烈，如開挖暴露風(fēng)化加劇、破壞植被地表水容易下滲、坡體松弛、爆破震動等都使邊坡更容易發(fā)生變形。二、高邊坡形成的原因分析01主觀原因公路選線時對地質(zhì)工作重視不夠，沒有將“地質(zhì)選線”落實到實處，對已經(jīng)存在的古老滑坡和潛在滑坡認(rèn)識不足，將線路布設(shè)在這些地段，甚至大填、大挖，造成老滑坡復(fù)活或新生滑坡。02客觀方面山區(qū)公路(特別是高等級公路)對線形和道路走向有特定的要求
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