freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

機(jī)電一體化車間實(shí)習(xí)總結(jié)(報(bào)告)-展示頁(yè)

2024-11-16 22:41本頁(yè)面
  

【正文】 相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實(shí)的工作作風(fēng)。實(shí)習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無(wú)故缺勤。我覺(jué)得重要的是在這段實(shí)習(xí)期間里,我第一次真正的融入了社會(huì),在實(shí)踐中了解社會(huì)掌握了一些與人交往的技能,并且在次期間,我注意觀察了前輩是怎樣與上級(jí)交往,怎樣處理之間的關(guān)系。單位也培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力,增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn),對(duì)實(shí)際的文秘工作的有了一個(gè)新的開(kāi)始,更好地為我們今后的工作積累經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)體會(huì): 通過(guò)此次實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多課堂上更本學(xué)不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學(xué)習(xí)的意義,時(shí)間的寶貴,人生的真諦。在現(xiàn)場(chǎng)向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問(wèn)題。第23條 本班工作結(jié)束后,將機(jī)頭、機(jī)尾附近的浮煤清掃干凈,待刮板輸送機(jī)內(nèi)的煤全部運(yùn)出后,按順序停機(jī),然后關(guān)閉噴霧閥門,并向下臺(tái)刮板輸送機(jī)發(fā)出停機(jī)信號(hào),將控制開(kāi)關(guān)手把扳到斷電位置,并擰緊閉鎖螺栓。,發(fā)生悶車時(shí);,漂鏈,掉鏈,跳齒時(shí); ; 、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí); (液)質(zhì)噴出時(shí); 、金屬支柱、竹笆、頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物時(shí); ; 。刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中要隨時(shí)注意電動(dòng)機(jī)、減速器等各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常,是否有劇烈震動(dòng),電動(dòng)機(jī)、軸承是否發(fā)熱(電動(dòng)機(jī)溫度不應(yīng)超過(guò)80℃,軸承溫度不應(yīng)超過(guò)70℃),刮板鏈運(yùn)行是否平穩(wěn)無(wú)裂損,并經(jīng)常清掃機(jī)頭,機(jī)尾附近及底溜槽是否漏出的浮煤。第18條第19條第20條第21條第22條 發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào),待接到開(kāi)機(jī)信號(hào)后,點(diǎn)動(dòng)二次,再正式起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),然后打開(kāi)噴霧裝置噴霧降塵。五,正常操作第16條 發(fā)出開(kāi)機(jī)信號(hào),并喊話,確定人員離開(kāi)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部位后,先點(diǎn)動(dòng)二次,再起動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查傳動(dòng)鏈松緊程度,是否有跳動(dòng)、刮底、跑偏、漂鏈等情況。第14條 檢查防爆電氣設(shè)備是否完好無(wú)損,電纜是否懸掛整齊,信號(hào)裝置是否靈敏可靠。第12條 否螺栓緊固、聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝置齊全無(wú)損;各部軸承及減速器和液力偶合器的油(液)量是否符合規(guī)定、無(wú)漏油(液)。第10條 檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固,附近5米以內(nèi)有無(wú)雜物、浮煤或浮碴,灑水設(shè)施是否齊全無(wú)損,該處電氣設(shè)備處有無(wú)淋水,有淋水是否已妥善遮蓋。嚴(yán)禁使用不合格的易熔塞、防爆片。第7條進(jìn)行掐、接鏈、點(diǎn)動(dòng)時(shí),人員必須躲離鏈條受力方向;正常運(yùn)行時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向,以免斷鏈傷人。第5條開(kāi)動(dòng)刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào),確認(rèn)人員已經(jīng)離開(kāi)機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部位,發(fā)出預(yù)警信號(hào)或點(diǎn)動(dòng)二次后,才準(zhǔn)正式開(kāi)動(dòng)。第4條嚴(yán)禁人員蹬乘刮板輸送機(jī)。二、安全規(guī)定第2條 作業(yè)范圍內(nèi)的頂幫有危及人身和設(shè)備安全時(shí),必須及時(shí)匯報(bào)處理后,方準(zhǔn)作業(yè)。易爆塞應(yīng)由指定的專門廠家生產(chǎn),不得自行制作。)MPa時(shí),爆破片破裂,水液噴出,電動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)元件得到保護(hù)。易爆室由易爆塞座、壓緊螺塞、爆破孔板、密封墊和爆破片等零件組成。易熔合金在液力耦合器上,當(dāng)水溫達(dá)到熔化溫度后,它與易熔塞相接觸的部分首先熔化,在耦合器內(nèi)壓力作用下呈柱狀向外噴出,使電動(dòng)機(jī)和其他傳動(dòng)元件得到保護(hù)。MT/T205—1995“刮板輸送機(jī)用液力耦合器”規(guī)定:易熔塞易熔合金熔化溫度為(115177。當(dāng)工作液為水時(shí),水的蒸汽壓力不斷加大,當(dāng)溫度升高到允許極限或壓力加大到允許極限時(shí),易熔塞內(nèi)易熔合金被熔化或易爆塞內(nèi)的易爆片爆破,工作液即由此孔噴出,使渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),從而保護(hù)了整個(gè)傳動(dòng)裝置。一旦外負(fù)荷減小,工作液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔,液力耦合器便又自動(dòng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過(guò)載超過(guò)額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí),在離心力作用下,工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少,傳遞力矩降低,渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低,大量工作液則儲(chǔ)存在輔助室內(nèi),電動(dòng)機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn),從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致過(guò)載。由于液體的連續(xù)性,在靠近旋轉(zhuǎn)軸線的泵輪內(nèi)緣,液體從渦輪又流向泵輪,于是工作液體循環(huán)地作環(huán)流運(yùn)動(dòng),在泵輪中被加速增壓后,將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動(dòng)能。當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí),裝在泵輪內(nèi)的工作液也隨之旋轉(zhuǎn)。它的主要元件是泵輪和渦輪,泵輪與電動(dòng)機(jī)軸、外殼連接,渦輪與減速器軸連接。、防滑及錨固裝置傾斜工作面鋪設(shè)的刮板輸送機(jī),設(shè)有可靠的防止輸送機(jī)下滑的裝置,刮板輸送機(jī)防滑裝置主要有以下幾種:千斤頂防滑裝置、雙柱錨固防滑裝置、滑移梁錨固防滑裝置。為了保證刮板鏈能正常工作,必須通過(guò)緊鏈裝置拉緊刮板鏈?zhǔn)蛊涮幱诤线m的張緊狀態(tài)。需要特別指出的是,鏟煤板只能清除浮煤,不能代替裝煤,否則會(huì)引起鏟煤板飄起、輸送機(jī)傾斜,因而造成采煤機(jī)割不平底板,甚至出現(xiàn)割頂、割前探梁等事故、刮板鏈刮板鏈?zhǔn)枪伟遢斔蜋C(jī)的重要部件,它在工作中拖動(dòng)刮板沿著溜槽輸送貨物,要承受較大的靜載荷和動(dòng)載荷,而且在工作過(guò)程中還與溜槽發(fā)生摩擦,所以,要求刮板鏈具有較高的耐磨性、韌性和強(qiáng)度。有些擋煤板還附有采煤機(jī)導(dǎo)向管,對(duì)采煤機(jī)的運(yùn)行起導(dǎo)向定位作用,防止采煤機(jī)掉道。溜槽的附件主要是 擋煤板和鏟煤板。中部溜槽是 刮板輸送機(jī)機(jī)身的主要部分;,其作用是當(dāng)采煤工作面長(zhǎng)度有變化或輸送機(jī)下滑時(shí),可適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)輸送機(jī)的長(zhǎng)度和機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部的位置;連接溜槽,又稱為過(guò)渡溜槽,主要作用是將機(jī)頭傳動(dòng)部或機(jī)尾傳動(dòng)部分別與中部溜槽較好地連接起來(lái)。機(jī)尾的傳動(dòng)裝置都與機(jī)頭相同,如SGB764/264型刮板輸送機(jī)。由于不在機(jī)尾緊鏈,機(jī)尾不設(shè)緊鏈裝置。因?yàn)闄C(jī)尾不卸載,不需要卸載高度,所以一般機(jī)尾部都比較低。、機(jī)尾部 綜采工作面刮板輸送機(jī)一般功率較大,多采用機(jī)頭和機(jī)尾雙機(jī)傳動(dòng)方式。鏈輪組件由鏈輪和兩個(gè)半滾筒組成,它帶動(dòng)刮板鏈移動(dòng)。當(dāng)采用單速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與減速器一般用液力耦合器連接;當(dāng)采用雙速電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)與減速器一般用彈性聯(lián)軸器連接。為適應(yīng)左右采煤工作面的需要,機(jī)頭架兩側(cè)對(duì)稱,可在兩側(cè)安裝減速器。利用機(jī)頭傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的緊鏈器和鏈牽引采煤機(jī)牽引鏈的固定裝置也安裝在機(jī)頭部。實(shí)習(xí)題目: 刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理實(shí)習(xí)內(nèi)容: 刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理按刮板鏈布置形式分為:邊雙鏈型、準(zhǔn)邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型和三鏈型刮板輸送機(jī);按中部槽結(jié)構(gòu)分:為開(kāi)底式和封底式刮板輸送機(jī); 按傳動(dòng)方式分為:電動(dòng)和液動(dòng)刮板輸送機(jī);按承重類型分為:輕型(配套單電機(jī)75kW以下)、中型(配套單電機(jī)75~110kW)、重型(配套單電機(jī)132~200kW)和超重型刮板輸送機(jī)(配套單電機(jī)200kW以上)各種類型的刮板輸送機(jī)隨其能力和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同,而適用于不同的工作條件。沒(méi)有得到有關(guān)人員的允許,不準(zhǔn)擅自動(dòng)手操作,以免引起危險(xiǎn)事故發(fā)生。5,尊重工程技術(shù)人員和工人師傅,虛心請(qǐng)教,認(rèn)真做好筆記,力求現(xiàn)場(chǎng)弄懂。無(wú)實(shí)習(xí)報(bào)告,不準(zhǔn)參加畢業(yè)答辯。學(xué)生有事要請(qǐng)假,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)實(shí)習(xí)廠礦,學(xué)生不參加學(xué)習(xí)不準(zhǔn)參加畢業(yè)設(shè)計(jì)。第一篇:機(jī)電一體化車間實(shí)習(xí)總結(jié)(報(bào)告)海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系畢業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)學(xué)生班級(jí)1班學(xué)號(hào)095802010126學(xué)生姓名王植專業(yè)名稱機(jī)電一體化技術(shù)指導(dǎo)教師林圃實(shí)習(xí)單位海南金盤電氣有限公司2012年03月03日第二篇:機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)人 :武 登 凱實(shí)習(xí)時(shí)間: 2013年7月20日——2013年8月4日實(shí)習(xí)地點(diǎn): 新峪公司綜掘二隊(duì)實(shí)習(xí)要求:1,畢業(yè)實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)度應(yīng)按照指導(dǎo)教師下達(dá)的實(shí)習(xí)任務(wù)書(shū)要求進(jìn)行。2,一切實(shí)習(xí)活動(dòng)應(yīng)在指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo),函授站的配合下進(jìn)行。3,實(shí)習(xí)完畢,每個(gè)學(xué)生要提交實(shí)習(xí)報(bào)告,并要有實(shí)習(xí)點(diǎn)接待人員的簽名,并加蓋公章。4,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)企業(yè)的有關(guān)制度,保守國(guó)家機(jī)密,妥善保存和愛(ài)護(hù)一切技術(shù)資料,損壞和丟失責(zé)任由損壞和丟失者自負(fù)。6,學(xué)生在實(shí)習(xí)廠礦應(yīng)注意安全,聽(tīng)從有關(guān)人員的安排和指揮。7,實(shí)習(xí)時(shí)間為3周。刮板輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、機(jī)頭部及傳動(dòng)裝置機(jī)頭部是將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給刮板鏈的裝置,它主要包括機(jī)頭架、傳動(dòng)裝置、鏈輪組件、盲軸及電動(dòng)機(jī)等部件。其中,機(jī)頭架是支撐、安裝鏈輪組件、減速器、過(guò)渡槽等部件的框架式焊接構(gòu)件。傳動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器等部分組成。減速器輸出軸與鏈輪的連接有的采用花鍵連接,有的采用齒輪聯(lián)軸器連接。盲軸安裝在無(wú)傳動(dòng)裝置一側(cè)的機(jī)頭、機(jī)尾架側(cè)板上,用以支撐鏈輪組件。部分端卸式輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾完全相同,并可以互換安裝使用,如德國(guó)EKF3E74V型刮板輸送機(jī)。為了減少刮板鏈對(duì)槽幫的 磨損,在機(jī)尾架上槽兩側(cè)裝有壓鏈塊。為了使下鏈帶出的煤粉能自動(dòng)接入上槽,在機(jī)尾安設(shè)回煤罩。、溜槽及附件 溜槽分為中部槽、調(diào)節(jié)溜槽和連接溜槽三種類型。溜槽作為整個(gè)刮板輸送機(jī)的機(jī)身,除承載貨物外,在綜采工作面,機(jī)身還將是采煤機(jī)的導(dǎo)軌,因而要求它有一定的強(qiáng)度和剛度,并具有較好的耐磨性能。在溜槽上一般都裝有擋煤板,其主要用途是增加溜槽的裝煤量,加大刮板輸送機(jī)的運(yùn)載能力,防止煤炭溢出溜槽;其次考慮利用它敷設(shè)電纜、油管和水管等設(shè)施,并對(duì)這些設(shè)施起保護(hù)作用。為了達(dá)到采煤機(jī)工作的全截深和避免刮板輸送機(jī)傾斜,就必須在輸送機(jī)推移時(shí)先清除機(jī)道上的浮煤,因此在溜槽靠煤壁側(cè)幫上安裝有鏟煤板。、緊鏈裝置刮板鏈過(guò)松會(huì)發(fā)生刮板鏈堵塞在撥鏈器內(nèi),使鏈子跳出鏈輪和發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿?,還可能使鏈子在回空段出現(xiàn)刮板鏈掉道的事故。常用的緊鏈裝置有棘輪緊鏈裝置、閘盤式緊鏈裝置等。液力耦合器的安全工作原理液力耦合器是安裝在電動(dòng)機(jī)與負(fù)載(減速器)之間,應(yīng)用液體傳遞能量的一種傳動(dòng)裝置。為了達(dá)到穩(wěn)定的工作特性,實(shí)際結(jié)構(gòu)上又增加了前、后輔助室。由于兩個(gè)工作輪是在一個(gè)封閉的殼體內(nèi),因此,作用在液體上的離心力使液體沿徑向葉片之間的通道向外流動(dòng)到外緣后進(jìn)入渦輪中。當(dāng)液體將其動(dòng)能傳給渦輪,渦輪則一機(jī)械能的形式輸出做功。隨著負(fù)荷繼續(xù)增大,最后渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),起到過(guò)載保護(hù)作用。當(dāng)液力耦合器長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于泵輪與渦輪之間的轉(zhuǎn)速相差較大,作腔內(nèi)的工作液因摩擦加劇而使工作液溫度不斷升高。易熔塞由外殼與易熔化塞兩部分組成,這
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
公司管理相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1