【正文】 于光纜超小型計算機及微電子技術的發(fā)展，使應用于監(jiān)控系統(tǒng)中的各種設備向智能化方向發(fā)展，使今后高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)具有更強的功能。第二篇：高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案適用范圍：高速路監(jiān)控系統(tǒng)方案，公路監(jiān)控系統(tǒng)方案高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是通過沿線的外場設施（各類檢測、顯示等裝置）及時、準確、完整地收集并預告前方道路的各類信息，如交通量、事故、路況等，道路使用者通過監(jiān)控中心的監(jiān)視（顯示）設備直觀地了解交通運行狀況。結束語由上可知，高速公路電子監(jiān)控系統(tǒng)是高速公路控制系統(tǒng)的重要組成部分之一,為高速公路提供了有效的交通管理、控制、監(jiān)視、誘導,是交通監(jiān)控的良好手段，對減少交通事故、查糾交通違章，防盜搶、肇事逃逸、強化執(zhí)法力度、保障交通安全暢通起到了很好的作用。它實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)和收費系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、語言和圖像等信息的傳輸和交換，保障高速公路各部門之間的業(yè)務聯(lián)系通信。因此，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)具有較為顯著的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益。其性能的優(yōu)劣，在一定程度上取決于車輛駕駛員能否協(xié)調(diào)配合工作，接受系統(tǒng)的調(diào)度和指揮。系統(tǒng)的輸入是反映公路上車輛運行情況的交通參數(shù)和交通狀況。該系統(tǒng)通過在高速公路沿線、立交、收費廣場設置CCD攝像機，并把其信號傳輸至監(jiān)控中心集中監(jiān)控，從而實現(xiàn)交通狀況的可視監(jiān)控；通過在沿線關鍵位置設置車輛計數(shù)器、車輛測速器、氣象資料采集器，并把信號傳輸至監(jiān)控中心集中處理，實現(xiàn)交通信息和氣象信息的采集；通過安裝于道路中間分隔帶的可變速標志，可以從中心對外發(fā)布交通疏導和交通控制信息。信息采集子系統(tǒng)包括：車輛檢測器、氣象檢測器、緊急電話和巡邏車；監(jiān)控中心是高速公路全線路監(jiān)控系統(tǒng)的最高層即控制中心，主要負責全線路范圍內(nèi)交通情況的監(jiān)視和控制；信息提供子系統(tǒng)包括交通標志、標線和信號等，是交通監(jiān)控管理為汽車用戶服務的主要形式。這樣，能及時發(fā)現(xiàn)交通阻塞路段、違章車輛，以便及時給予引導，保證高速公路的安全通暢。收費監(jiān)控系統(tǒng)主要是對收費站的車道、收費廣場、收費亭的收費情況，對收費車道通過的車輛類型、收費員的操作過程以及收費過程中的突發(fā)事件和特殊事件進行觀察和記錄，實施有效的監(jiān)督。(6)建立道路交通數(shù)據(jù)庫,用以支持道路運行狀況評價,為改善道路經(jīng)營和交通管理的決策提供數(shù)據(jù)分析。(4)進行專項監(jiān)控,如用視頻系統(tǒng)監(jiān)視某大橋的車流通過情況,探測和確認交通事件及路面使用狀態(tài)檢測等。(2)根據(jù)已掌握的信息,通過交通流模型分析,迅速做出有針對性的處理和優(yōu)化控制方案,并立即執(zhí)行。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能就在于實時檢測這些異常信息,并采取及時有效的控制措施。車輛行駛高速、快捷、安全、舒適是高速公路交通的本質(zhì)特征。(4)減少偶發(fā)事件、交通事故及惡劣氣候?qū)Φ缆方煌ǖ挠绊憽?2)有效地監(jiān)視道路交通和氣候變化,及時掌握道路運營狀況。具體而言,高速公路監(jiān)控的主要目標有4個方面。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)由外場監(jiān)控設施、站場監(jiān)控室和各級監(jiān)控中心組成,是實現(xiàn)高速公路運行管理的重要手段。通信系統(tǒng)為收費和監(jiān)控系統(tǒng)提供信息傳輸?shù)耐ǖ馈８咚俟繁O(jiān)控系統(tǒng)1高速公路監(jiān)控系統(tǒng)概述高速公路交通工程機電系統(tǒng)由收費系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大系統(tǒng),以及照明通風系統(tǒng)和供配電系統(tǒng)組成。第一篇：高速公路電子監(jiān)控系統(tǒng)簡介淺談高速公路監(jiān)控的系統(tǒng)應用引言隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，計算機技術，自動化控制技術和光纖通信技術的發(fā)展，高速公路電子監(jiān)控系統(tǒng)作為智能交通運輸系統(tǒng)的一部分，不僅直觀的了解了交通運行狀況，可操作性不斷提高，程序編制更簡單，更易于維護和功能擴展。監(jiān)控系統(tǒng)中的各種設備向智能化方向發(fā)展。收費系統(tǒng)對道路的使用者按既定的費率征收通行費,以回收道路建設投資。監(jiān)控系統(tǒng)作為三大系統(tǒng)的重要組成部分之一,對高速公路交通流狀態(tài)和交通環(huán)境進行監(jiān)測,并根據(jù)需要對交通流進行誘導和控制,保證車輛運行暢通、減少交通事故、降低事故的危害性。2高速公路交通電子監(jiān)控系統(tǒng)的目標及作用高速公路交通狀況受車流時空分布、氣候、道路線形和地形等的影響,高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的目標在于減少上述因素的影響,解決氣候異常、事故和車輛故障等造成的交通擁擠和阻塞。(1)準確地檢測道路交通流參數(shù)和氣象數(shù)據(jù)。(3)及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患,減少交通事故,降低事故的嚴重性。(5)當交通量達到飽和時,利用交通流模型理論分析交通狀態(tài),對交通流進行誘導和控制,以提高路網(wǎng)通行能力。然而,偶發(fā)事件如:交通事故、車輛拋錨、貨物散落和氣候變化卻不可避免,如果得不到及時處理,勢必引起交通堵塞甚至成為安全隱患。具體而言,其主要作用如下:(1)準確及時采集交通流、交通環(huán)境和主要交通設施的各種狀態(tài)信息。(3)建立多種信息發(fā)布渠道,為用戶提供信息服務,通過駕駛員調(diào)整駕駛行為,使交通流動態(tài)平衡。(5)對交通事故作出快速響應,迅速排除事故根源和提供救援服務。3高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的構成及功能高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為收費監(jiān)控和道路監(jiān)控兩部分。道路監(jiān)控系統(tǒng)主要是對高速公路干線、互通立交、隧道等高速公路重點路段進行監(jiān)視，以掌握高速公路交通狀況。實際上，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)又主要由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心及信息提供子系統(tǒng)三大部分組成。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)用于交通監(jiān)控、交通信息和氣象信息的采集以及交通疏導。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實質(zhì)上是一個閉環(huán)系統(tǒng)。這些信息經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)分析、處理、判斷后，可發(fā)生指令，控制道路情報板，變更其顯示內(nèi)容，實施對交通流的調(diào)節(jié)和控制。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度，增加高峰期間的交通量，減少交通堵塞程度和車輛延遲時間；同時也能大大減少交通事故和保證交通安全，節(jié)約燃料和減少車輛的磨損，縮短運輸時間，減少污染，發(fā)揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。值得提出的是，高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng)，是高速公路整個信息網(wǎng)絡的基礎和神經(jīng)系統(tǒng)。同時作為交通專用通信網(wǎng)的重要組成部分，是交通信息的主要傳輸載體。相信日后隨著自動化水平的不斷提高，高科技產(chǎn)品和先進技術不斷的引進，高速公路電子監(jiān)控系統(tǒng)將會更加完善，運營水平將會在上一個