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選擇題(100)-展示頁

2024-11-16 00:25本頁面
  

【正文】 (100)汽車傳動系由(D)組成。A、離合器、變速器、差速器、主減速器B、離合器、變速器、傳動軸、萬向節(jié)C、發(fā)動機、離合器、變速器、萬向傳動裝置D、離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋汽車曲線行駛時,左右車輪的差速作用是由(D)來實現(xiàn)的。A、行駛系B、制動系C、傳動系D、轉(zhuǎn)向系差速器的作用是在汽車各種行駛狀態(tài)下,保證驅(qū)動輪作(B)A、滑動 B、純滾動 C、滑轉(zhuǎn) D、不轉(zhuǎn)動發(fā)動機排量用字母(D)表示。A、車身部分B、底盤部分C、發(fā)動機部分 D電氣部分 壓縮機鎖死傳感器,它是磁電式傳感器,安裝在壓縮機底部,檢測壓縮機轉(zhuǎn)速壓縮機每轉(zhuǎn)一圈該傳感器產(chǎn)生(C)個脈沖信號輸送給空調(diào)控制器ECU。A, 2 B, D、1 C, P、N D, 2檢測油壓時需 拔出滑閥箱電磁閥插頭,發(fā)動機在(C)轉(zhuǎn)時檢測油壓值。A、蓄電池B、EPB控制單元 C、中控鎖 D、發(fā)動機1下列屬于主動安全性的是(D)A、安全氣囊B、可潰式轉(zhuǎn)向柱 C、吸能車身 D、ESP1下圖中點A與B之間可以用歐姆表測量到電阻的是(D)1關(guān)于汽車電路的敘述正確的是(A): A,為了提高電氣線路的安全性,使各種電器相互獨立、便于控制,因此各用電器和電源都是并聯(lián)連接B,蓄電池電壓可以用電流表直接測量蓄電池的端電壓C,汽車電路采用雙線制,即有正極和負極,來構(gòu)成完整的回路 D,汽車的保險絲全部分布在儀表板的左側(cè),用SS2…S44 14.汽車傳動系統(tǒng)是由(D)組成。A對缸體冷卻B保溫C使發(fā)動機保持在一定溫度的范圍內(nèi)工作D對缸體冷卻。A傳動系B行駛系C 轉(zhuǎn)向系D 制動系17.汽車曲線行駛時,左右車輪的差速作用由(D)實現(xiàn)的。A 換擋平順,起步平穩(wěn)B 傳遞發(fā)動機動力,.降速增扭C 保證汽車平穩(wěn)起步,換擋平順,防止傳動系過載D 分離,結(jié)合,防止傳動系過載 19.變速箱齒輪是靠什么方式潤滑(D)。A 傳動系 B 行駛系 C 轉(zhuǎn)向系 D 制動系21.CA488發(fā)動機中的“88”代表意義是(B)。A 集濾器 B 水泵 C 調(diào)節(jié)器 D 水箱23.潤滑系中(B)使?jié)櫥徒⑵饓毫?,并輸送給各個需要壓力潤滑部位。A 大循環(huán) B 小循環(huán)C 不循環(huán)D 大小循環(huán)同時進行25.四沖程發(fā)動機作動行程中(B)。A、自動設(shè)定B、觸發(fā)器方式C、預設(shè)測量2在CAN總線中(A)。A、沒影響B(tài)、發(fā)動機停轉(zhuǎn)后再不能起動 C、點火提前角推遲,功率損失 30(、A 電 瓶)重。A、發(fā)動機ECU編碼錯誤B、節(jié)氣門ECU未做基本設(shè)定 C、未清除故障32報燈不亮。A、D擋B2擋C、4擋34關(guān)(、電液自動變速器中的強制低擋開B)。、(C)時散熱器風扇會起A、發(fā)動機大負荷運轉(zhuǎn)B、開啟暖風C、空調(diào)系統(tǒng)壓力過高36(、B ABS)信息電子 控制單元存儲A、制動液溫度B、制動踏板開關(guān)C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速3捷達車型配置中帶有手動天線的PR號為(B)。、(B)元件可做執(zhí)行元件A、怠速電機B、活性碳罐繼電器C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速39(、電C 噴發(fā))意思動機”多次點火”是A火花、在每次起動期間 ,盡可能多地產(chǎn)生B燃燒、多次點火用于未燃燒的混合氣再C個火花、在冷起動時 ,每個工作過程產(chǎn)生3在SDI發(fā)動機中(A)傳感器失效,會使噴油啟始控制由閉環(huán)變?yōu)殚_環(huán)。A、EGR系統(tǒng)B、三元催化反應器C、催化氧化器42(、A 電 瓶)斷。、二次進氣系統(tǒng)不在(C)A、冷啟動B、怠速功況C、部分負荷4二次空氣系統(tǒng)由發(fā)動機控制單元控制,空氣經(jīng)空氣泵和二次空氣噴射閥吹入排氣管,其作用是(A)A、在催化反應器前形成二次燃燒 B改善氧化過程、在催化反應預熱階段提供氧氣,C、改善催化反應全負荷運行狀態(tài)4進氣歧管變化是在(B)A、3500n/min時由短變長B、3500n/min時由長變短C、4700n/min時由長變短46(、B 進 氣凸)功況輪軸位 置調(diào)整發(fā)生在A、全負荷B、部分負荷C、怠速47的是(、關(guān)于“A EPC”警報燈描述不正確)A、是電子功率控制的簡稱B、只用來監(jiān)測電子油門C、監(jiān)測發(fā)動機ECU 48需進行基本設(shè)置、下面(B)操作過程后無A、更換除霜翻版伺服電機B、更換噴油嘴C、更換發(fā)動機ECU4電瓶電壓過低會導致(A)A、控制單元基本設(shè)置中斷B、噴油持續(xù)時間變短C、空氣量測量不準50、某一缸噴嘴有故障不應進行VAG1551/1552(C)檢測 A、03功能B、08功能C、02功能51過程中必須注意(、CAN總線在自診斷和查詢故障B)A故障功能、沒有,因為系統(tǒng)沒有自診斷和查詢B須被看作一個完整的系統(tǒng)、所有參與傳遞數(shù)據(jù)的控制單元必 C、每個控制單元各自分別對待 54E0910131是(D)A、硬件狀態(tài)號B、軟件狀態(tài)號C、硬件零件號D、軟件零件號53(、D 空氣懸架沒有下面哪種工作模式)A、自動 B、舒適C、壞路D、手動54個功能模塊(、蓄電池能量管理系統(tǒng)沒有如下哪A)A、蓄電池溫度監(jiān)控 B、蓄電池靜電流管理 C、蓄電池動態(tài)管理 D、蓄電池自診斷55(、A 電子駐車制動沒有如下哪個功能)A、液力制動功能 B、起動輔助功能 C、緊急制動功能 D、停車制動功能5輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)(C)A、天線的通訊頻率為高頻315MHz B、輪胎壓力和溫度不能在MMI內(nèi)顯示C線、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)采用了LIN總D器系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)不屬于舒適電57.下面哪項技術(shù)沒有在Audi C6上應用(D)A空氣懸架 B電子駐車制動C蓄電池能量管理系統(tǒng) D指紋識別58.關(guān)于C6安全氣囊下列表述正確的是(C)A 后車門內(nèi)安裝碰撞傳感器 B安全氣囊三級釋放,可以更為有效地保護乘員C前車門內(nèi)安裝了碰撞傳感器D正面碰撞傳感器與Audi B6的不一樣59.在Audi C6上前橋采用了(B)結(jié)構(gòu)形式A麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)B四連桿機構(gòu) C梯形聯(lián)桿D非獨立懸架60.防盜裝置采用了(C)A不可屏蔽的室內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)B帶微型機械式傾斜傳感器的控制單元C電子防盜鎖6示功圖是指發(fā)動機工作時,在發(fā)動機氣缸內(nèi)(B)之間關(guān)系圖。A 戴姆勒 B 居諾 C 本茨6四沖程發(fā)動機每一個工作循環(huán)(C)A 曲軸轉(zhuǎn)2周活塞往復運動2次 B 曲軸轉(zhuǎn)1周活塞往復運動2次 C 曲軸轉(zhuǎn)2周活塞往復運動4次 6下列哪組沖程在發(fā)動機工作時進排氣門均關(guān)閉(A)A 作功、壓縮沖程 B 進氣、壓縮沖程 C 排氣、作功沖程6下列哪種說法正確(B)A 發(fā)動機活塞上的活塞環(huán)一般有1個油環(huán)及2個氣環(huán),其開口間隔角為900 B 活塞裙部橢圓長軸與活塞銷垂直。B 主腔主供系統(tǒng)和副腔主供油系統(tǒng)。B 機械變速器由變速操縱機構(gòu)及變速機構(gòu)組成。7制動系不包括(B)A 行車制動 B 發(fā)動機制動 C 駐車制動7下列哪種說法不屬于自動變速器優(yōu)點(C)A 提高車輛通過性 B 提高發(fā)動機使用壽命 C 傳動效率較高7由于變矩器中具有(C)才使其具有增加扭功能 A 大的渦輪 B 鎖止離合器 C 導輪7制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán),在(A)區(qū)間其壓力低 A 臌脹閥蒸發(fā)器 B 壓縮機冷凝器 C 冷凝器臌脹閥7ABS不具有(A)優(yōu)點 A 縮制動距離 B 防止車輪抱死 C 制動時轉(zhuǎn)向穩(wěn)定7EA113發(fā)動機采用(C)點火系統(tǒng)A 晶體管機械分電器 B 電容式靜態(tài)電子分電 C 晶體 管靜態(tài)電子分電7捷達轎車使用(A)汽油泵, 捷達五轎車使用()汽油泵 A 機械式。機械式 C 機械式。A 單頂置。雙面多契帶 C 雙頂置。雙管路 B 對角線。雙管路8過量空氣系數(shù)入1的混合氣為(A)A 稀 B 濃 C 標準8汽車尾氣排放物中(C)三種有害成份被稱為三元 A COHC、NO2 B COHC、NOx C CO、HC、NOx8渦輪增壓發(fā)動機之所以能夠提高發(fā)動機功率首先因為(B)A 能夠提供更多量的燃油。C 單位時間內(nèi)能提供更多的混合氣。A 加減速B 由于冷卻水溫度變化而修正噴油量時C 環(huán)境溫度高于3000C8汽車底盤是由(A)組成 A,傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等、操縱系統(tǒng)、行使系統(tǒng)等 、電器系統(tǒng)、承載系統(tǒng)等 、操縱系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等 8能使汽車產(chǎn)生良好的制動效果的因素有那些(D) 8制動液是液壓制動系的重要組成部分,所以制動液要滿足的要求是(A),良好的流動性、潤滑性,吸水性差而溶水性好和不易腐蝕其他件,低溫不易凝固和有一定的密封作用,低溫不易凝固和有一定的黏度 8我國車用汽油的牌號越高,則(B) 90、電路中任意兩點的電位之差稱為(C)A電動勢B電位C電壓D電勢9在同一轉(zhuǎn)速時,節(jié)氣門的開度越大,則發(fā)動機的負荷(A)A越大B越小C 不變D 不一定9為保證火花塞易于跳火,應使點火瞬間火花塞的中心電極為(A)A、正極B、負極C、正、負不一定D、正、負無所謂9汽車蓄電池有下列哪些作用(D)C、在汽車充電系統(tǒng)發(fā)生故障時提供車輛所必須的電能D、以上說法多對9發(fā)電機調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)原理都是通過調(diào)節(jié)(C)達到控制發(fā)電機電壓的目的A、磁場電壓B、輸出電流C、輸出電壓D、磁場電流9汽車動力性主要可由(A)來評定,加速時間和最大坡度 B、最高車速,加速時間和加速距離 C、最高車速,加速距離和最大坡度 D、最高車速,加速距離和最大坡度 9汽車行駛的總阻力由地面滾動阻力,空氣阻力,坡度阻力和(B)構(gòu)成A、空駛阻力B、加速阻力C、滑行阻力D、附著阻力9汽車使用性能主要有動力性,燃油經(jīng)濟性,行駛安全性,平順性和(B)A、可靠性B、通過性C、清潔性D、可維護性9三元催化器中的催化劑一般是(A)貴重金屬的混合物 A、鉑(或鈀)與銠 B、金(或銫)與銠C、鎘(或鎵)與鉑D、銥(或鎵)與鉑9制動時方向穩(wěn)定性的主要因素是(A),制動側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向能力B、制動跑偏,地面制動力和失去轉(zhuǎn)向能力C、制動跑偏,制動側(cè)滑和地面制動力D、制動跑偏,制動側(cè)滑,失去轉(zhuǎn)向能力和地面制動力100、汽車排放污染物中HC碳氫化合物的主要來自(C),排氣管排出的化油器與燃油箱的蒸發(fā)。(每小題2分)小明同學參加姜堰市電視臺“上下五千年歷史知識大獎賽”,她回答的題目是“標志中國近代史開端的歷史事件”,她的答案應是: A.鴉片戰(zhàn)爭 B.第二次鴉片戰(zhàn)爭 C.甲午中日戰(zhàn)爭 D.八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭在清末,有個人住在香港島,原來每年都要向清政府納稅,但后來稅收卻要交給英國統(tǒng)治者?!边@首順口溜便于我們記憶下列哪一不平等條約的內(nèi)容? A.《南京條約 》 B.《馬關(guān)條約》 C.《北京條約》 D.《辛丑條約》右圖《扯線木偶》漫畫,諷刺了清政府已變成“洋人的朝廷”。這條鐵路是 A.平漢鐵路 B.滇越鐵路 C.淞滬鐵路 在中國近代化道路探索過程中,力圖通過改革在中國發(fā)展資本主義的是: A.新文化運動 B.洋務運動 C.維新變法運動 以“驅(qū)除韃虜,恢復中華,建立民國,平均地權(quán)”為革命綱領(lǐng)的組織是 A.興中會 B.中國同盟會 C.光復會 D.強學會某處名勝古跡有這么一幅對聯(lián):“廢兩千年帝制,首義歸功先行者;積四十載經(jīng)驗,遺言啟迪后來人”。緊密結(jié)合社會生活,很快發(fā)展為全國 著名的大報,被譽為“中國大眾傳播媒體的先驅(qū)”的報紙是 A.《中外紀聞》 B.《國聞報》 C.《民報》 D.《申報》1中國近代 史上,最能體現(xiàn)青年學生不怕犧牲的愛國主義精神的歷史事件是 運動 1歌謠“除軍閥,國共聯(lián)手為統(tǒng)一”所反映的歷史事件是 A.北伐戰(zhàn)爭 B.南昌起義 C.西安事變 D.百團大戰(zhàn) 12012年8 月1日是中國人民解放軍建軍95周年紀念日。三十萬,三十萬同胞,在黑暗中掙扎,三十萬,三十萬冤魂,在地獄里哭泣。下列史實不能印證這一觀點的是 A.八國聯(lián)軍侵華 B.中華民國成立 C.日本法西斯制造屠殺慘案 D.國民黨政權(quán)覆滅2李明同學在學校網(wǎng)站開辟的“人民戰(zhàn)爭”專欄中 選用了圖圖2 兩張圖片。??”的詩句。(2)分別寫出A、B兩位人物的重大貢獻。閱讀下列材料回答問題 材料一 : 自強運動是晚清政府在內(nèi)憂 外患交困的危急形勢下的一個自救運動。—— 羅榮渠 《現(xiàn)代化新論》 材料二 :革命成功后,上海的報紙不無戲謔地羅列了革命前后的變化:“共和政體成,專制政體滅;中華民國成,清朝滅;總統(tǒng)成,皇帝滅;新內(nèi)閣成,舊內(nèi)閣滅”。——洪向華主編 《復興之路》請回答:(1)材料一提到的“自強運動”指什么歷史事件?清政府尋求“御侮自強”之術(shù)的口號是什么?(2)材料二中的“革命”是指哪一重大事件?“革命成功“的歷史意義是什么?(3)材料三中的“三個兔子”在北大因高舉哪兩面大旗而聞名?為此掀起了哪一場思想解放運動?(4)以上三則材料都體現(xiàn)了中國近代社會的一個重要發(fā)展歷程,請你為此歷程做一
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