政府和社會資本合作(ppp)-馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目建議書(編制大綱)-展示頁
2024-11-15 22:11本頁面
【正文】 險分配基本框架 表政府各年付費規(guī)模 表財政對本項目的支出責任表20122016年XX市XX區(qū)財政總收入 表20122016年XX市XX區(qū)財政一般預算支出 表20162045 年XX市XX區(qū)財政一般預算支出預測表財政對馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目支出占一般預算支出比例第三篇：政府和社會資本合作(PPP)扶貧產業(yè)園基礎設施建設項目建議書(編制大綱)政府和社會資本合作（PPP）扶貧產業(yè)園基礎設施建設項目建議書相對于政府傳統(tǒng)項目開發(fā)模式及公共融資方式，PPP項目有以下比較優(yōu)勢：提高公共財政使用效率 PPP項目一般由社會私人資本或者聯(lián)合體融資建設及運營，提供公共服務。財政能力論證的方法論依據：依據財政部《政府和社會資本合作項目財政承受能力論證指引》。省級財政部門可根據本地實際情況，因地制宜確定具體比例，并報財政部備案，同時對外公布?！拔赐ㄟ^論證”的項目，則不宜采用PPP模式。開展PPP項目財政承受能力論證有利于規(guī)范PPP項目財政支出管理，有效防范和控制財政風險，實現PPP可持續(xù)發(fā)展。項目建議書的批復單位應為國家或地方發(fā)改委。項目建議書主要是從項目自身的客觀條件方面考察項目建設的必要性，一般由項目發(fā)起人向發(fā)改委部門報送，提出立項申請，發(fā)改部門審查通過后下達項目建議書批復文件。PPP項目在第一個項目識別階段，項目發(fā)起時需要提供《項目建議書》。在風險分配上遵循“最優(yōu)承擔”原則，即將風險分配給最有能力承擔的一方。另外，很多PPP項目通過引進國際知名建設、管理機構，帶來先進的管理經驗，有利于提高公共服務的質量。保障項目和公共服務質量 評審中標的私人資本或聯(lián)合體組建項目公司建設項目并提供公共服務。同時，由于捆綁了建設和經營，并以服務和產出付費，使得私人部門能夠發(fā)揮最大的能動性，通過創(chuàng)新、自我施壓等避免項目成本超支。第一篇：政府和社會資本合作(PPP)馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目建議書(編制大綱)政府和社會資本合作（PPP）馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目建議書相對于政府傳統(tǒng)項目開發(fā)模式及公共融資方式，PPP項目有以下比較優(yōu)勢：提高公共財政使用效率 PPP項目一般由社會私人資本或者聯(lián)合體融資建設及運營，提供公共服務。共用財政投入很少，較好發(fā)揮了“四兩撥千斤”的杠桿作用，這對公共財政短缺的情況下加快新型城鎮(zhèn)化建設有比較重要的意義。在風險管理上的合理分配和良好的合作機制也使得項目失敗的概率大大降低，避免了公共資源的浪費。聯(lián)合體一般是由建設方、融資方、運營方組成的利益共同體，它比傳統(tǒng)開發(fā)模式具有更好的內部協(xié)調能力。實現合作雙方互利共贏 合理的PPP模式可以平衡公私雙方的權責利。同時，全壽命周期特點使得合同具有較大的靈活空間，風險共擔、收益共享的機制既能維護共用部門的利益，也能最大限度滿足私人資本的訴求。項目建議書是建設項目前期工作的第一步，尤其對于投資規(guī)模大、社會影響廣泛的基礎設施建設類項目。經批準的項目建議書是編制可行性研究報告和作為擬建項目立項的依據。項目建議書大綱一、馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目概況（一）、馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目名稱（二）、馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目規(guī)模二、馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目必要性（一）、馬拉松賽道及配套基礎設施建設項目現狀
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