【正文】 之間的橋梁，通過進(jìn)項(xiàng)稅抵扣鏈條理順相互之間的關(guān)系，推動上下游企業(yè)之間功能的整合優(yōu)化以及服務(wù)鏈條的延伸，形成產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和服務(wù)鏈的完美融合，促進(jìn)快遞物流業(yè)向綜合性運(yùn)營商轉(zhuǎn)化，創(chuàng)造出整個(gè) 鏈條中新的增長點(diǎn)。一、營改增給快遞行業(yè)帶來的好消息（一）有利于快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級快遞行業(yè)屬于現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，營改增之后有關(guān)基本設(shè)施如生產(chǎn)設(shè)備和信息系統(tǒng)等購置所花費(fèi)的成本可以按照增值稅進(jìn)項(xiàng)稅進(jìn)行扣除，如此可以加速企業(yè)大力投資、加速更先進(jìn)設(shè)備改善工作效率，并且可以使快遞行業(yè)發(fā)展更標(biāo)準(zhǔn)化、信息網(wǎng)絡(luò)化和高度自動化。信息網(wǎng)絡(luò)化推動電子商務(wù)的發(fā)展，增強(qiáng)對快遞服務(wù)行業(yè)的需求，有電子商務(wù)產(chǎn)生的快遞服務(wù)需求量占總需求的50%以上，2013年，我國快遞業(yè)累計(jì)業(yè)務(wù)量完成92億件，%，業(yè)務(wù)規(guī)模世界第二，同比增長36%。第三篇：營改增對快遞行業(yè)的影響分析“營改增”對快遞行業(yè)的影響分析摘要：營改增稅制全面范圍內(nèi)深化改革是我國“十二五”期間稅制改革的重要任務(wù)，有利于促進(jìn)相關(guān)行業(yè)的專業(yè)分化與互相協(xié)作的水準(zhǔn)，給正處于快速發(fā)展的快遞行業(yè)帶來機(jī)遇與挑戰(zhàn)。從收入而言，增值稅是價(jià)內(nèi)稅，營業(yè)稅是價(jià)內(nèi)稅，總體收入會有所下降。相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)結(jié)合增值稅的特點(diǎn)，合理改變業(yè)務(wù)模式、成本結(jié)構(gòu)、內(nèi)控制度，從而更好地享受營改增帶給單位的好處。營改增的試點(diǎn)擴(kuò)圍剛剛開始，總體來說，營改增對整個(gè)水利施工行業(yè)帶來的益處多過于弊端，應(yīng)當(dāng)大力提倡和貫徹。營改增牽涉到的不僅僅是企業(yè)的財(cái)務(wù)人員，它還對公司上上下下的所有人員提出了要求，包括從采購、施工、業(yè)務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，每個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)人員都需要有基本的增值稅知識。此外，水利施工行業(yè)供應(yīng)商分散廣，取得增值稅需要花費(fèi)比較久的時(shí)間，水利施工單位應(yīng)當(dāng)建立和完善增值稅專用發(fā)票的管理體系，以應(yīng)對增值稅開具180d內(nèi)認(rèn)證的監(jiān)管要求,以免無法認(rèn)證，對企業(yè)利益造成損害。增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額的抵扣，意味著從建材購買、設(shè)備租賃、分包、聯(lián)營等事項(xiàng)中取得更多的增值稅稅額，水利施工單位只需繳納更少的增值稅額。4水利施工行業(yè)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整的事項(xiàng) 營改增試點(diǎn)之后，關(guān)于增值稅發(fā)票的管理工作對水利施工行業(yè)的財(cái)務(wù)人員提出了更多的挑戰(zhàn)。水利施工單位在這種情況下應(yīng)該選擇舍棄該項(xiàng)目。在這種情況下，聯(lián)營合作方不具備增值稅一般納稅人資格，在設(shè)備租賃、原料采購等成本發(fā)生時(shí)，無法取得增值稅專用發(fā)票，這勢必帶來增值稅應(yīng)納稅額的增加，進(jìn)一步擠壓利潤空間。當(dāng)前水利施工單位在項(xiàng)目的實(shí)施過程中，往往采用聯(lián)營的模式，加快施工進(jìn)度、減少施工難度、共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。這樣必然導(dǎo)致施工單位可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額減少，從而加大施工單位實(shí)際納稅額。與建筑業(yè)密不可分的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施料租賃可能導(dǎo)致建筑企業(yè)稅負(fù)增加。從更長遠(yuǎn)的角度考慮，營改增對流轉(zhuǎn)稅負(fù)的影響取決于水利施工行業(yè)的成本結(jié)構(gòu)。關(guān)于新增設(shè)備所帶來的增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣，這部分進(jìn)項(xiàng)稅額確實(shí)可在當(dāng)期帶來增值稅應(yīng)納稅額的大幅下降。對比原營業(yè)稅建筑行業(yè)所適用的3%的稅率，增值稅增加了可抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額。盡管營改增能帶來許多好處，但仍需警惕它對行業(yè)現(xiàn)有模式帶來的動蕩。改革全面推廣后，企業(yè)購買、轉(zhuǎn)讓技術(shù)專利也將繳納增值稅，這必將促進(jìn)施工單位更新技術(shù)，加大研發(fā)的投入。從當(dāng)前的增值稅發(fā)票管理辦法中，要取得增值稅專用發(fā)票，購買方必須具備增值稅納稅人編號，而從當(dāng)前的掛靠方資質(zhì)看，往往不具備取得增值稅專用發(fā)票的資質(zhì)，因而無法從被掛靠方獲取收入，掛靠的非法行為得到有效控制。為規(guī)避質(zhì)量與安全風(fēng)險(xiǎn)，建筑企業(yè)一般派技術(shù)人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場進(jìn)行管理。一旦稅務(wù)機(jī)關(guān)確認(rèn)為非法轉(zhuǎn)包，就會禁止第一承包人抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，此時(shí)第一承包人的稅負(fù)將大大增加，利潤將大大縮水，這將對非法轉(zhuǎn)包行為起到一定遏制作用。、分包、掛靠等起到了遏制作用根據(jù)《建筑法》第二十八條規(guī)定“：禁止承包單位將其承包的全部建筑工程轉(zhuǎn)包他人”，但非法轉(zhuǎn)包現(xiàn)象在一些地區(qū)屢禁不止，有些建筑企業(yè)承攬到工程后全部轉(zhuǎn)包他人，并按協(xié)議收取承包單位一定比例的管理費(fèi)或利潤?？蛻艨赡芤虼嗽黾訉λ┕I(yè)務(wù)的需求，帶給水利施工單位更多的項(xiàng)目機(jī)會，促進(jìn)收入的增長。第一篇：營改增對水利施工行業(yè)的影響（推薦）營改增對水利施工行業(yè)的影響1營改增對水利施工單位的益處 營改增的試點(diǎn)改革中，水利施工單位可以向稅務(wù)監(jiān)管機(jī)關(guān)申請一般納稅人資格，從而具備開具增值稅專用發(fā)票的資格。對于水利施工單位的客戶而言，取得增值稅專用發(fā)票可以抵扣其銷項(xiàng)稅額，減輕自身稅負(fù)。同樣，在施工招投標(biāo)時(shí)，具備一般納稅人資格的水利單位在同樣報(bào)價(jià)的情況下，由于可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額，因此在招投標(biāo)競爭中更具優(yōu)勢，帶來更多的項(xiàng)目機(jī)會。在工程全部轉(zhuǎn)包的情況下，作為第一承包人的建筑企業(yè)（從發(fā)包方承接工程的單位）應(yīng)按從發(fā)包方取得的全部工程結(jié)算收入和價(jià)外費(fèi)用計(jì)算確定銷售額和銷項(xiàng)稅額，從第二承包人（從第一承包人處承接工程的單位）取得增值稅專用發(fā)票作為其進(jìn)項(xiàng)稅額，但從其賬務(wù)處理中能夠發(fā)現(xiàn)沒有可供抵扣的外購材料，從而很容易判斷出工程全部轉(zhuǎn)包的交易實(shí)質(zhì)。掛靠是指不具備施工資質(zhì)或資質(zhì)等級較低的個(gè)體戶、無證承包隊(duì)為承攬工程，采取掛名、掛靠承包方式，掛靠在施工資質(zhì)等級較高的企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營，而建筑企業(yè)則向這些施工隊(duì)、建筑隊(duì)收取占工程造價(jià)一定比例的掛靠費(fèi)。這種經(jīng)營方式目前較為普遍，但掛靠雙方對外都不承認(rèn)存在掛靠關(guān)系，被掛靠方一般按自有項(xiàng)目進(jìn)行核算，掛靠方以開具除掛靠費(fèi)外的材料費(fèi)和人工費(fèi)發(fā)票方式取得工程收入。如果營業(yè)稅全面改為增值稅，水利施工單位新購進(jìn)的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、襯砌機(jī)等大型施工機(jī)械進(jìn)項(xiàng)稅額將可以抵扣，這無疑為水利行業(yè)更新設(shè)備、擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模提供了有利條件。從而，帶動全行業(yè)的升級改造，促使整個(gè)行業(yè)向高精設(shè)備，高精技術(shù)轉(zhuǎn)型。2營改增對水利施工單位帶來的問題 營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)方案中，建筑業(yè)等適用11%稅率。單從這一角度，無法直接作出關(guān)于稅負(fù)變化的判斷。但是，切不可將此作為營改增導(dǎo)致流轉(zhuǎn)稅負(fù)下降的證據(jù)。在成本結(jié)構(gòu)中，隨著建筑行業(yè)人工成本地不斷提高，人工成本占整個(gè)工程合同總額的比例已經(jīng)達(dá)到了30%左右，這部分成本無法開具增值稅專用發(fā)票，按目前稅法政策無法抵扣，降低了增值稅減稅效果。一方面，勞務(wù)公司作為微利企業(yè)，承受不了這么重的稅負(fù)，勢必走向破產(chǎn)，或?qū)⒍愗?fù)轉(zhuǎn)嫁到施工單位；另一方面，租賃業(yè)利潤率普遍低于增值稅率（17%），租賃企業(yè)無利可圖，必然放棄增值稅一般納稅人資格，轉(zhuǎn)為小規(guī)模納稅人或個(gè)體戶。這些因素都給水利施工單位流轉(zhuǎn)稅負(fù)的變化帶來了不利影響。但現(xiàn)實(shí)是，聯(lián)營的合作方多屬于會計(jì)核算不健全的企業(yè)，甚至是自然人個(gè)人。因此，這對水利施工單位選擇聯(lián)營合作對象提出更高的要求，同時(shí)，針對一些特殊項(xiàng)目只能與不太正式的聯(lián)營方合作的情況下，稅負(fù)成本會大額提高甚至超過利潤率。3解決問題的途徑一是篩選供應(yīng)商：盡量選擇有一般納稅人資格的、能夠提供增值稅發(fā)票的供應(yīng)商，盡量選擇試點(diǎn)范圍內(nèi)提供服務(wù)的供應(yīng)商；二是推遲固定資產(chǎn)的購進(jìn)：試點(diǎn)開始后，可以進(jìn)行大規(guī)模的建筑設(shè)備的更新?lián)Q代；三是對外聯(lián)營合作，分包：選擇有一般納稅人資格的施工方，取得增值稅專用發(fā)票，減少增值稅應(yīng)納稅額。之前的營業(yè)稅由于無法抵扣，水利施工單位從上到下可能對發(fā)票的取得、發(fā)票稅率等事項(xiàng)沒有足夠的重視。同時(shí)，關(guān)于供應(yīng)商的選擇中，也應(yīng)當(dāng)把能否開具增值稅專用發(fā)票、稅率適用多少的因素納入考量體系。同時(shí)，在合同的簽訂時(shí)，考慮如上的問題。同時(shí)，對財(cái)務(wù)人員而言，增值稅的申報(bào)、增值稅發(fā)票的認(rèn)證等與營業(yè)稅有諸多的不同，財(cái)務(wù)人員需要學(xué)習(xí)基本的增值稅知識外，還應(yīng)該盡可能地結(jié)合水利施工行業(yè)及公司特點(diǎn)，采取合理的方式，降低公司的稅負(fù)。同時(shí)，對水利行業(yè)的所有從業(yè)人員也提出了新的挑戰(zhàn)。作者：李春華 單位：河南省水利第一工程局第二篇：營改增對電信行業(yè)影響你認(rèn)為營改增對電信行業(yè)會是怎樣的影響？電信行業(yè)是于2014年6月1日納入營改增改革試點(diǎn)范圍內(nèi)的，基礎(chǔ)電信服務(wù)稅率為11%，增值電信服務(wù)稅率為6%。從成本而言，電信行業(yè)目前最主要的成本為固定資產(chǎn)的投入費(fèi)用，由于營改增前購進(jìn)的固定資產(chǎn)無法抵扣，而電信行業(yè)的固定資產(chǎn)使用周期長、更新周期慢，且電信行業(yè)的變動成本中人力成本占比較高，短期內(nèi)，電信行業(yè)的稅負(fù)會增加，但從長遠(yuǎn)考慮，一旦企業(yè)新投入的固定資產(chǎn)，便可以抵扣，將在很大程度上降低企業(yè)稅負(fù)，且營改增后消除了重復(fù)征稅現(xiàn)象，故長遠(yuǎn)稅負(fù)會有所降低。本文主要分析營改增改革對快遞行業(yè)產(chǎn)生的有利于不利影響，接著說明營改增過程中快遞行業(yè)應(yīng)該關(guān)注的主要問題，最后就如何適應(yīng)營改增稅制改革提出應(yīng)對策略。近幾年來，我國快遞服務(wù)行業(yè)屬于快速發(fā)展的階段，營改增稅制改革會對現(xiàn)代化快遞行業(yè)產(chǎn)生重要影響。同時(shí)增值稅按照各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中創(chuàng)造的增加值進(jìn)行稅額的征收，可以避免重復(fù)征稅現(xiàn)象有利于實(shí)現(xiàn)行業(yè)不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的分工協(xié)作。實(shí)施營改增，貨物出口快遞服務(wù)免增值稅，有利于國際運(yùn)輸服務(wù)的開展，加促國內(nèi)快遞行業(yè)“走出去”步伐，國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)整合可有效降低服務(wù)成本，提升我國快遞行業(yè)的國際競爭力。根據(jù)試點(diǎn)階段的政