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正文內(nèi)容

汽車維修技術(shù)教學(xué)大綱精選五篇-展示頁

2024-11-14 21:01本頁面
  

【正文】 璃鋼、聚氯乙烯、耐酸酚醛塑料等。(錯)較軟材料的磨損量,與材料的屈服點或硬度成正比。(錯)把相對濕度控制在80%以下可以顯著減緩大氣對零件的腐蝕。一般這種氧化膜對金屬機體可以起保護作用。滲透法探傷、超聲波探傷、水壓試驗、浸油敲擊探傷等。要方法加壓等幾種形式。8磨損根據(jù)機理不同,可分為粘著磨損、磨料磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損。狀況的因素有 汽車零件的質(zhì)量、汽車運行條件、汽車的維修質(zhì)量等負責(zé)執(zhí)行。一般情況下,磨損量雖零件的表面光減小。2汽車修理按作業(yè)內(nèi)容分為 車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。教學(xué)內(nèi)容第一節(jié):常用汽車維修與檢測儀器 第二節(jié):汽車檢測與診斷技術(shù) 重點難點重點:汽車整車診斷技術(shù)、發(fā)動機檢測與診斷技術(shù); 難點:發(fā)動機、底盤檢測診斷技術(shù)。難點: 汽車修理過程中的質(zhì)量檢驗方法。掌握汽車修理質(zhì)量的內(nèi)容和監(jiān)控方法;掌握汽車修理質(zhì)量的評價。第五章 汽車修理質(zhì)量檢驗 目的要求通過本章學(xué)習(xí),使學(xué)生理解汽車維修質(zhì)量管理的相關(guān)法規(guī);掌握汽車維修質(zhì)量管理的技術(shù)標準,掌握汽車維修質(zhì)量檢驗原則與檢驗程序。教學(xué)內(nèi)容 第一節(jié) 汽車修理的經(jīng)濟效益分析 第二節(jié) 汽車修理工藝過程 第三節(jié) 汽車接收、解體及零部件清洗工藝第四節(jié) 汽車總成裝配技術(shù)要求與磨合試驗方法 重點難點重點:掌握汽車維修的經(jīng)濟效益分析及維修工藝過程; 掌握汽車及零部件的清洗工藝;掌握汽車零件的檢驗分類。教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 汽車維護的基本概念第二節(jié) 汽車維護制度 第三節(jié) 維護工藝的內(nèi)容 重點難點 重點:掌握汽車各種維護的主要內(nèi)容。難點:汽車修復(fù)方法在實際中的應(yīng)用。第二章 汽車零件的檢驗和修復(fù) 目的要求;2.掌握汽車零件的修復(fù)方法; 3.掌握汽車修復(fù)方法的正確選擇。第一章 汽車零件的損傷形式及其分析 目的要求1.掌握汽車零部件失效的概念及分類;2.掌握汽車零部件的磨損、疲勞、腐蝕失效模式與失效機理; 教學(xué)內(nèi)容 第一節(jié) 汽車零件失效的概念及分類 第二節(jié) 汽車零件失效模式與失效機理 重點難點重點:汽車零部件失效的概念及分類;掌握汽車零部件的磨損、疲勞斷裂、腐蝕及變形失效模式與失效機理??傇u成績=實驗成績(30%)+平時成績(10%)+ 筆試成績(60%)。課堂講授:采用多媒體教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)方法。要求學(xué)生通過教學(xué),達到對汽車零件的鑒定、修復(fù)工藝的選擇、修理技術(shù)的綜合運用。掌握現(xiàn)行維修制度的有關(guān)規(guī)定,維修工藝的內(nèi)容和制定原則,學(xué)會分析和解決汽車維修生產(chǎn)中出現(xiàn)的技術(shù)問題的能力。第一篇:汽車維修技術(shù)教學(xué)大綱汽車維修技術(shù)教學(xué)大綱 :汽車維修技術(shù) (英文):Automobile maintenance technology :Z04073 :46學(xué)時(其中,理論36學(xué)時,實驗10學(xué)時): :必修 :5 :汽車檢測與維修:汽車機械基礎(chǔ)、汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修、汽車底盤構(gòu)造與維修等 、目的和任務(wù) 《汽車維修技術(shù)》是汽車檢測與維修專業(yè)的專業(yè)課程之一,通過介紹汽車故障的形成和故障分析,學(xué)習(xí)汽車零件的修理修復(fù)技術(shù),使學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車的維修方法。教學(xué)目的是使學(xué)生掌握汽車維修理論的基本知識,對汽車的失效模式和失效機理有一個初步的了解,學(xué)會對損傷零件的檢驗和修復(fù)方法。、重點及深度主要內(nèi)容有汽車故障和汽車修理基本知識,汽車零部件的失效形式,汽車維修基本工藝、汽車零件的基本修復(fù)方法,汽車修理質(zhì)量管理和常用汽車維修與檢測儀器。教學(xué)環(huán)節(jié)主要包括:課堂講授、實驗、筆試。理論與實踐(實驗)緊密結(jié)合。(一)理論教學(xué)部分緒論汽車維修課程性質(zhì)、汽車維修的主要概念、主要內(nèi)容、發(fā)展過程和動態(tài)。難點:掌握汽車零部件的磨損、疲勞斷裂、腐蝕及變形失效模式與失效機理。教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 零件的檢驗分類 第二節(jié) 汽車零件修復(fù)方法 第二節(jié) 汽車零件修復(fù)方法的選擇 重點難點重點:掌握汽車零件的修復(fù)方法;掌握汽車修復(fù)方法的正確選擇。第三章 汽車維護基礎(chǔ) 目的要求; 。第四章 汽車修理工藝流程 目的要求; 。難點:汽車維修的經(jīng)濟效益分析及維修工藝過程。掌握汽車檢驗人員資質(zhì)及其職責(zé);掌握汽車修理前、修理過程中的質(zhì)量檢驗方法和修理竣工的質(zhì)量檢驗方法。教學(xué)內(nèi)容第一節(jié) 汽車維修質(zhì)量檢驗標準第二節(jié) 汽車維修質(zhì)量檢驗原則與檢驗程序 第三節(jié) 汽車維修檢驗人員資質(zhì)及職責(zé) 第四節(jié) 汽車維修檢驗的工藝流程 第五節(jié) 汽車修理質(zhì)量 第六節(jié) 汽車修理質(zhì)量的評價 重點難點重點:汽車維修質(zhì)量管理的相關(guān)法規(guī);汽車維修質(zhì)量檢驗原則和程序;汽車修理質(zhì)量的管理;汽車發(fā)動機大修竣工質(zhì)量評定。第六章 汽車檢測與診斷技術(shù) 目的要求通過本章學(xué)習(xí),使學(xué)生掌握汽車常用修理儀器的使用方法;正確使用常用汽車檢測儀器儀表;掌握汽車整車檢測與診斷技術(shù)、發(fā)動機檢測與診斷技術(shù)、底盤和車身、微機控制系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)的檢測與診斷技術(shù)。實驗項目: 汽車維護與保養(yǎng) 實驗?zāi)康模?.了解汽車維護作業(yè)的主要內(nèi)容;2.掌握汽車日常維護、一級維護、二級維護的主要作業(yè)項目;分項目的具體操作過程; 實驗設(shè)備:.掌握汽車二級維護部 3第二篇:汽車維修技術(shù)汽車維修工藝1根據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,汽車的維護應(yīng)貫徹預(yù)防為主、強制維護為原則,以保持車容整潔,及時發(fā)現(xiàn)和消除 故障、隱患,防止車輛早期損壞。向載荷的大小成正比,與滑動距離成正比反比。4隨著汽車行駛里程的增加,汽車零件會由于磨損、腐蝕、疲勞、變形等原因而逐漸失效,使汽車的技術(shù)狀況逐正常的運行能力5汽車的使用性能指標主要有:動力性、經(jīng)濟性、可靠性。作業(yè)的主要內(nèi)容除一檢查、調(diào)整為主,并檢查 拆檢輪胎,進行輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》,汽車修理應(yīng)貫徹 預(yù)防為主、強制維護的原則。9對清洗后的汽車零件,應(yīng)按《汽車修理技術(shù)標準》中規(guī)定的技術(shù)要求對其進行檢驗,的、及 報廢的三類。其中射丸有11零件防腐常用的非金 玻璃鋼、硬軟聚氯乙烯、按零件斷裂前所承受載荷的性質(zhì),可以分為一次加載斷裂和疲勞斷裂斷裂。二、判斷、(對)金屬與空氣中的氧或氧化劑起作用,在金屬表面形成氧化膜。(對)有時人們用鍍鋅的方法進行防腐。(錯)汽車在運行中故障現(xiàn)象增多使汽車行駛無安全保障,說明汽車可靠性變差。(對)金屬外表與周圍介質(zhì)發(fā)生電化學(xué)作用而有電流產(chǎn)生的腐蝕叫電化學(xué)腐蝕。(錯)平時轉(zhuǎn)動的零件要做動平衡;平時不轉(zhuǎn)的零件要做靜平衡試驗。電化學(xué)腐蝕——金屬外表與周圍介質(zhì)發(fā)生電化學(xué)作用而有電流產(chǎn)生的腐蝕叫電化學(xué)腐蝕。)磨損—零件摩擦表面的金屬在相對運動過程中不斷損失的現(xiàn)象。穴蝕
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