【正文】 對特定構(gòu)造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作的進行。二、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。一、豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提本人自2005年參加工作以來，一直從事公路施工相關(guān)的專業(yè)工作。首先從事測量工作，后任現(xiàn)場工區(qū)主任，現(xiàn)在在工程部，任工程部部長。項目從事測量工作，二00九年二月到二00五年畢業(yè)于長沙理工大學。展望2013年在上級部門的正確領(lǐng)導下，在兄弟部門的大力配合下，李杰同志將帶領(lǐng)全體員工的共同努力，力爭在新的一年里為公司取得更加輝煌的成果而努力奮斗。他已經(jīng)采取了一項措施就是在每條船結(jié)束以后在會上作一個總結(jié)，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經(jīng)驗的，大家共同吸取。生產(chǎn)方面： 技術(shù)崗位的培訓有些欠缺。安全管理還是有沒有到位的地方，有好多時候，由于工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。宣傳貫徹“5s”管理工作，嚴格執(zhí)行公司和車間的各項現(xiàn)場管理制度，并認真組織實施，且在績效考核過程中予以充分體現(xiàn)，使現(xiàn)場“5S”工作得到很大的改善。狠抓安全管理，加強安全管理及安全隱患排查工作。班組長的作用直接影響班組的工作績效，因此，在2012年的班組建設(shè)中班組長首先強化自身的帶頭作用，他把培養(yǎng)小年青放在了首位，帶班年青化，使他們縮短訓練時間，早日成為技能型員工，并加強對班組內(nèi)骨干組員的穩(wěn)定工作，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用；通過采取一系列行之有效的措施和開展技術(shù)研討會的形式，使大家在會上暢所欲言，把自己在生產(chǎn)過程中暴露出來的的問題說出來，大家集體討論解決。堅持“用戶第一，顧客至上”的服務(wù)理念，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進，爭取更大的進步。李杰同志帶領(lǐng)大家保質(zhì)保量完成各項生產(chǎn)任務(wù)的同時，還加強班組的自身建設(shè)，具體內(nèi)容如下：加強班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。今年還主動承接了100T風動葫蘆的技術(shù)攻關(guān)工作，當時“諾迪克”輪在塢里進行螺旋槳拆檢工作，該輪的螺旋槳噸位較大，而風動葫蘆已經(jīng)聯(lián)系生產(chǎn)廠家的人員過來檢修過了，需要更換大量配件，而且需要2~3個月的時間，可是施工工程不能等，李杰同志主動承擔了該葫蘆的技術(shù)攻關(guān)工作，并取得了成功，為船舶出廠贏得了船期。尤其是“伊塔魯娜”輪上的發(fā)電機拆舊和新排工作，發(fā)電機拆舊和解體，新裝3臺發(fā)電機的改裝工作，由于該輪修理周期短，交叉作業(yè)情況較多，人力資源不足等原因，他帶領(lǐng)班組成員，加班加點，統(tǒng)籌安排，合理利用組員的凝聚力、創(chuàng)造力，終于圓滿地完成了該輪的改裝修理任務(wù)，確保了船期，創(chuàng)造了公司船舶改裝的記錄。第一篇：先進工作者評選材料先進工作者推薦材料——機電車間李杰李杰同志是機電車間鉗工二班班長，2012年，作為班長他帶領(lǐng)班組成員努力工作，認真執(zhí)行公司各項規(guī)定，出色地完成了各項任務(wù)，班組整體績效和班組基礎(chǔ)建設(shè)都取得了顯著成效。具體總結(jié)如下：2012年，李杰同志帶領(lǐng)班組全體成員共完成船舶修理40余條，發(fā)電柴油機常規(guī)修理5臺，大修1臺，主機吊缸100余只，布司翻檢達140余道，改裝船2條，其中礦砂S正在修理過程中。過去的一年，船舶主輔機修理任務(wù)非常嚴峻，他本人急公司所急，同時承接了“天狼星”，“福特”，“佳能”，“艾得威”的主機修理工作，“達瑪斯”的輔機修理工作，還有“礦砂S”的發(fā)電機地腳拂磨，發(fā)電機的定位安裝工作，人手問題可以說是捉襟見肘，矛盾重重，但他沒有退縮，合理安排人員加班加點，對安全，質(zhì)量全面管理，監(jiān)控，在完成工作的同時，確保了安全生產(chǎn)。平時還主動承接報廢設(shè)備的改造修理工作，如：手動液壓泵的改造修理，（經(jīng)廠家確診為報廢的），還有修復真空測漏儀等。充分利用崗前例會，認真?zhèn)鬟_公司和車間的精神及發(fā)展方向，認真貫徹公司“以人為本，安全健康綠色；持續(xù)改進，優(yōu)質(zhì)高效修船”的管理方針。不斷組織組內(nèi)成員的各種培訓。正是通過這些方法來提升了整個班組的技術(shù)水平。充分利用周二安全例會時間，認真貫徹公司和車間的各項安全工作要求，通過分析一周來的安全生產(chǎn)形式，將類似的安全事例認真分析總結(jié)，舉一反三，吸取教訓，再加上平常崗前會時的安全交底工作，要確實做到布置生產(chǎn)的同時一定要布置安全工作，杜絕各類安全事故的發(fā)生，現(xiàn)場管理得到改善。2012年雖然取有一點成績，但仍存在著不足：安全方面。為此，想在今后的工作中，對工作中的安全隱患，他將嚴格管理。最近的工作比較忙，現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓有點形式化了，如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓，組員的理論技術(shù)水平有可能還要高一些。通過自身努力讓班組成員從文化方面、技術(shù)方面吸取更新的知識，來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。機電車間2013年1月15日第二篇：先進工作者評選材