【正文】 材料的強(qiáng)度指標(biāo)，是柔性路面設(shè)計(jì)的主要參數(shù)。在留取測(cè)定含水量的土樣時(shí)，要從試筒兩側(cè)均勻取得，從而保證測(cè)定含水量的準(zhǔn)確度。小試筒適于粒徑不大于25mm的土，大試筒適于粒徑不大于38mm的土。l注意事項(xiàng)：標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)儀的安裝要水平，并用地腳螺栓與地面緊密連接，保證擊實(shí)功。高速公路采用重型擊實(shí)試驗(yàn)方法。是路基壓實(shí)效果的標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。l界限含水量★方法：液塑限聯(lián)合測(cè)定法：劃分土類、計(jì)算天然稠度、塑性指數(shù)。l顆粒分析★方法：篩分法：。灌水法：現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定粗粒土和巨粒土的密度。l密度試驗(yàn)★方法：環(huán)刀法：取得現(xiàn)場(chǎng)原樣土，通過室內(nèi)試驗(yàn)計(jì)算后，測(cè)定細(xì)粒土的密度?！锾厥馔恋暮繙y(cè)試：：在真空干燥箱下或?qū)⒑嫦錅囟瓤刂圃?580度為好。碳化鈣氣壓法：路基土和穩(wěn)定土含水量的快速簡易測(cè)定。酒精燃燒法：施工現(xiàn)場(chǎng)常用的試驗(yàn)方法，快速簡易測(cè)定細(xì)粒土的含水量。巨粒土：75% 漂（卵）石；50%75%漂（卵）石夾土；50%15%漂（卵）石夾土；粗粒土： 15%含細(xì)粒土砂、礫；15%50% 粉（粘）土質(zhì)砂（礫）細(xì)粒土：（砂）細(xì)粒土；有機(jī)質(zhì)土；土的物理、力學(xué)性質(zhì)其中★物理性質(zhì)：含水量、密度、（粘性土）液塑限、(砂土）相對(duì)密度、顆粒分析用于確定土名 ★力學(xué)性質(zhì)：擊實(shí)試驗(yàn)、直剪試驗(yàn)、壓縮試驗(yàn)代表試驗(yàn)項(xiàng)目 含水量★目的：測(cè)定各類土中水的含量。方法：感性方法：肉眼可見、直接接觸分為無粘性土（粉土）、粘性土 科學(xué)分類：通過對(duì)土的顆粒組成分析，液塑限指標(biāo)分析以及土中有機(jī)質(zhì)存在情況定出土的名稱。應(yīng)具有8個(gè)因素包括人員、設(shè)施和環(huán)境條件、檢測(cè)和校準(zhǔn)方法、設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、量值溯源、抽樣和樣品處置、結(jié)果質(zhì)量控制、結(jié)果報(bào)告。如果承包人拒絕接納監(jiān)理中心試驗(yàn)室的結(jié)果，試驗(yàn)監(jiān)理工程師可以與承包人在有資格的政府監(jiān)督部門的試驗(yàn)室進(jìn)行校核試驗(yàn)，并應(yīng)以此作為批準(zhǔn)人或認(rèn)定的依據(jù)?！镌囼?yàn)完成后，駐地監(jiān)理人員憑委托單領(lǐng)取試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。監(jiān)理抽檢試驗(yàn)的送樣及委托送檢程序★根據(jù)見證員制度，在施工現(xiàn)場(chǎng)或料場(chǎng)，由指定的監(jiān)理人員，按照規(guī)定取樣程序和方法要求進(jìn)行取樣后，現(xiàn)場(chǎng)封存并填寫登記表及標(biāo)簽。內(nèi)容為：生產(chǎn)單位、樣品名稱型號(hào)、編號(hào)、日期、抽樣地點(diǎn)、樣品代表數(shù)量、構(gòu)筑物名稱、樁號(hào)、抽樣人姓名等。樣本大小：一般情況下，按有關(guān)規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求確定；未明確規(guī)定情況下，按百分比抽樣方法進(jìn)行，抽樣基數(shù)不得小于樣本的5倍。抽樣前，不得事先通知被檢單位。監(jiān)理試驗(yàn)檢測(cè)的試樣抽取方法和程序： 抽樣方法的原則為隨機(jī)抽樣且有代表性?！镌诔邪说墓さ卦囼?yàn)室按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定全頻率抽樣試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，監(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)按10%20%的頻率抽檢。2（4）抽樣試驗(yàn)★抽樣試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程實(shí)施中的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行符合性檢查，內(nèi)容包括各種材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密實(shí)度、混凝土及瀝青混凝土的強(qiáng)度等的測(cè)定和試驗(yàn)。工藝試驗(yàn)應(yīng)按以下要求進(jìn)行：★監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人提出工藝試驗(yàn)的施工方案和實(shí)施細(xì)則，并予以審查批準(zhǔn)?！锉O(jiān)理中心試驗(yàn)室應(yīng)在承包人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的同時(shí)或以后，平行進(jìn)行復(fù)核（對(duì)比）試驗(yàn)，以肯定、否定或調(diào)整承包人標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)或指標(biāo)?！镌谑┕みM(jìn)行中還應(yīng)隨機(jī)進(jìn)行符合性抽驗(yàn)檢查。必要時(shí)監(jiān)理人員還應(yīng)對(duì)生產(chǎn)廠家設(shè)備、工藝及產(chǎn)品的合格率進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，或由承包人提供樣品進(jìn)行試驗(yàn)，以決定同意采購與否。（1）驗(yàn)證試驗(yàn)★驗(yàn)證試驗(yàn)是對(duì)材料或商品構(gòu)件進(jìn)行預(yù)先鑒定，以決定是否可以用于工程。路面工程試驗(yàn)檢測(cè)：瀝青（基質(zhì)、改性、乳化）、集料試驗(yàn)瀝青混合料試驗(yàn)：油石比、穩(wěn)定度、流值、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等橋涵工程試驗(yàn)檢測(cè)：水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn)，砂漿、混凝土等試驗(yàn)，橋梁構(gòu)件、橋梁支座、伸縮裝置等檢測(cè)，樁基、地基承載力以及橋梁承載力等檢測(cè)。工作規(guī)范：主要是公路工程設(shè)計(jì)、施工技術(shù)規(guī)范等。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主要是國家質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件等，特殊情況下可由業(yè)主提供特殊的檢測(cè)要求。因此，它對(duì)提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價(jià)、推動(dòng)公路工程技術(shù)進(jìn)步起到極為重要的作用。（2）必須打穿整個(gè)層厚度（3）洞中材料必須無損地放在密封容器中（4）洞中有較大孔隙時(shí)，（不規(guī)則），按試洞外形松施地放入一層柔軟的紗布，然后進(jìn)行灌砂工作二、計(jì)算:%,%,%,石灰劑量為8%的石灰土,需要土、石灰、水各多少克?%的石灰土需要干料為:1000/(1+*)=需要干土的質(zhì)量為:(1+*8)=%土的質(zhì)量為:*(1+*)=需要干石灰的質(zhì)量為:=%石灰的質(zhì)量為:*(1+*)=需要水的質(zhì)量為:=第二篇：路基路面試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)匯總主要內(nèi)容一、試驗(yàn)檢測(cè)工作概論二、道路工程質(zhì)量評(píng)定方法與檢查項(xiàng)目三、試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理四、土工試驗(yàn)檢測(cè)方法五、集料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)六、基層、底基層材料試驗(yàn)檢測(cè)方法七、水泥和水泥混凝土試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)八、瀝青和瀝青混合料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)九、路基路面現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)方法十、路基路面檢測(cè)新技術(shù)簡介一、試驗(yàn)檢測(cè)工作概述目的和意義試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程施工技術(shù)管理中的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)也是公路工程施工質(zhì)量控制和交（竣）工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)主要環(huán)節(jié)。偏大（）偏?。ǎ┖吭囼?yàn)前試樣密度不完全，造成水份散失。偏大（）偏小（）挖坑時(shí)試坑填料蹦出沒及時(shí)收回造成試樣損失。量砂標(biāo)定不準(zhǔn)，造成量砂密度偏大。第一篇：路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題一、問答題：土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)方法有哪幾種?路基每一壓實(shí)層的檢測(cè)頻率是多少?壓實(shí)層面積不足200時(shí)至少應(yīng)檢幾個(gè)點(diǎn)？橋臺(tái)背后、涵洞兩側(cè)壓實(shí)度檢測(cè)頻率是多少?采用灌砂法檢測(cè)路基壓實(shí)度時(shí)對(duì)量砂有什么要求？簡述灌砂法的試驗(yàn)步驟。采用灌砂法檢測(cè)路基壓實(shí)度時(shí)應(yīng)注意哪些問題？二、計(jì)算:%,%,%,石灰劑量為8%的石灰土,需要土、石灰、水各多少克?三、案例分析：試分析由于操作失誤對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的影響；操作不當(dāng)對(duì)壓實(shí)度試驗(yàn)結(jié)果的影響（偏大或偏?。?。偏大（）偏?。ǎ?biāo)定粗糙面時(shí)由于抖動(dòng)造成多灌入量砂。偏大（）偏?。ǎ┕嗌皶r(shí)灌砂筒開關(guān)過早關(guān)閉，試筒及時(shí)錐體量砂沒有灌滿。偏大（）偏?。ǎ┞坊囼?yàn)檢測(cè)技術(shù)試題答案一、問答題：土質(zhì)路基的壓實(shí)度試驗(yàn)方法可采用灌砂法、環(huán)刀法、蠟封法、灌水法(水袋法)或核子密度濕度儀(核子儀)法,采用核子儀法時(shí),、路基每一壓實(shí)層的檢測(cè)頻率路基每2000m2檢驗(yàn)8點(diǎn),不足200 m2時(shí),、涵洞兩側(cè)壓實(shí)度檢測(cè)頻率為每50 m2檢驗(yàn)1點(diǎn), 不足50 m2時(shí) 、~ ~,使用前須洗凈、烘干,并放置足夠的時(shí)間,、(1)在試驗(yàn)地點(diǎn),選一塊平坦表面,并將其清掃干凈,其面積不得小于基板面積.(2)將基板防在平坦表面上,在基板外圍劃好定位線,將盛有量砂的灌砂筒放在基板中間的圓孔上,將灌砂筒的開關(guān)打開,讓砂流入基板的中孔內(nèi),并稱量質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g.(3)取走基板,并將留在試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回,重新將表面清掃干凈.(4)將基板放回原處,沿基板中孔鑿洞(洞的直徑與灌砂筒直徑一至).在鑿洞過程中,應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失,并隨時(shí)將鑿松的材料取出裝入塑料袋中,稱其總質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g.(5)將挖出全部材料拌和均勻,取有代表性的樣品,測(cè)其含水量.(6)將基板安放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中間,使灌砂筒的下口對(duì)準(zhǔn)基板的中孔及試洞,打開灌砂筒的開關(guān),關(guān)閉開關(guān),仔細(xì)取走灌砂筒,并稱其質(zhì)量, 準(zhǔn)確至1g.(7)仔細(xì)取出試洞內(nèi)的量砂,則應(yīng)該重新烘干、過篩、并放置一段時(shí)間, 使其與空氣中的濕度達(dá)到平衡后再標(biāo)定、（1）打洞必須垂直，避免上大下小或上小下大，使試驗(yàn)結(jié)果偏聽偏大。通過試驗(yàn)檢測(cè)能充分地利用當(dāng)?shù)卦牧?，能迅速推廣應(yīng)用新材料、新工藝和新技術(shù)；能用定量的方法科學(xué)地評(píng)定各種材料和構(gòu)件的質(zhì)量；能合理地控制并科學(xué)地評(píng)定工程質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程每項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)方法應(yīng)根據(jù)有關(guān)國家或部頒現(xiàn)行最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程 和有關(guān)行業(yè)工作規(guī)范制定詳細(xì)的實(shí)施細(xì)則。操作規(guī)程：主要是試驗(yàn)檢測(cè)的有關(guān)操作標(biāo)準(zhǔn)、要求、方法等。現(xiàn)行公路工程常用試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程： JTJ05193《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTJ0522000《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》JTG E302005《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E412005《公路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ05583《公路工程金屬材料試驗(yàn)規(guī)程》（僅供參考）其中為新GB/T2282002 金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法GB/T2321999 金屬彎曲試驗(yàn)方法JGJ 182003鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)）JTJ05684 《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》JTJ05794 《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ05995 《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 JTJ06098 《公路土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E422005 《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 另外與試驗(yàn)檢測(cè)有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)還有：JTG B012003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG F802004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》公路工程施工技術(shù)規(guī)范公路工程設(shè)計(jì)規(guī)范等試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目路基工程試驗(yàn)檢測(cè)：土工試驗(yàn)、路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等。隧道工程試驗(yàn)檢測(cè)：水泥、集料、鋼材、水質(zhì)等原材料試驗(yàn)，砂漿、混凝土（噴射混凝土）等試驗(yàn)，襯砌尺寸及變形觀測(cè)等檢測(cè)。按以下要求進(jìn)行： ★在材料或商品構(gòu)件定貨之前，應(yīng)要求承包人提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格書及試驗(yàn)報(bào)告?！锊牧匣蛏唐窐?gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，還應(yīng)按規(guī)定的批量和頻率進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，不合格者不準(zhǔn)用于工程。（2）標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)★標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)是對(duì)各項(xiàng)工程的內(nèi)在品質(zhì)進(jìn)行施工前的數(shù)據(jù)采集，它是控制和指導(dǎo)施工的科學(xué)依據(jù)，包括各種標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、集料的篩析試驗(yàn)、混合料的配合比試驗(yàn)、結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度試驗(yàn)等，它應(yīng)按以下要求進(jìn)行： ★在各項(xiàng)工程開工之前，承包人應(yīng)先完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，并將試驗(yàn)報(bào)告及材料提交監(jiān)理中心試驗(yàn)室審查批準(zhǔn)。（3）工藝試驗(yàn)★工藝試驗(yàn)是依據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面及其他需要通過預(yù)先試驗(yàn)方能正式施工的分項(xiàng)工程預(yù)先進(jìn)行的試驗(yàn)，然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工?！锕に囋囼?yàn)的機(jī)械組合、人員配額、材料、施工程序等須有兩組以上方案，以便通過試驗(yàn)作出選定。應(yīng)按以下要求進(jìn)行：★監(jiān)理人員對(duì)承包人的抽樣頻率、取樣方法及試驗(yàn)過程進(jìn)行檢查?！锂?dāng)監(jiān)理人員對(duì)施工質(zhì)量或材料產(chǎn)生疑問時(shí)，中心試驗(yàn)室隨時(shí)進(jìn)行抽檢。樣本應(yīng)在施工單位已經(jīng)檢測(cè)合格的基礎(chǔ)上抽取。取樣后，樣品立即封存，送往指定試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。樣品封樣后，由抽樣人填寫登記表及標(biāo)簽。樣品的運(yùn)輸過程不得損壞樣品外觀及性能?！镌谥付ǖ谋O(jiān)理試驗(yàn)室，提供施工單位自檢合格的試驗(yàn)報(bào)告單，并填寫送檢委托單，提交送檢樣品。試驗(yàn)結(jié)果爭議處理當(dāng)監(jiān)理中心試驗(yàn)室結(jié)果與承包人的試驗(yàn)結(jié)果出現(xiàn)允許誤差以外的差異時(shí)，一般應(yīng)以監(jiān)理中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。（5）驗(yàn)收試驗(yàn)驗(yàn)收試驗(yàn)是對(duì)已完工程的實(shí)際內(nèi)在品質(zhì)作出評(píng)定試驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì)認(rèn)定 實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)：向社會(huì)出具具有證明作用的數(shù)據(jù)和結(jié)果的實(shí)驗(yàn)室和檢查機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有的基本條件和能力。二、土和路面基層材料試驗(yàn)檢測(cè)（一）、路基填土試驗(yàn)土的分類目的：對(duì)土的性狀作定性評(píng)價(jià)。第一分類界限值：粒組質(zhì)量占總質(zhì)量50%為界。烘干法：測(cè)定含水量的標(biāo)準(zhǔn)方法，適用于粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂類土和有機(jī)質(zhì)土。微波法：適用于不含金屬礦物質(zhì)的土。不能直接用，需要進(jìn)行標(biāo)定。：烘箱提前升溫到110度，水泥混合料直接烘干。蠟封法：易破裂土和形態(tài)不規(guī)則的堅(jiān)硬土。灌砂法：施工現(xiàn)場(chǎng)常用試驗(yàn)方法，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土、礫類土的密度。比重計(jì)法、移液管法：。l擊實(shí)試驗(yàn) ★ 目的：通過擊實(shí)試驗(yàn)，模擬現(xiàn)場(chǎng)施工條件，確定路基填土的最佳含水量和最大干密度?！?方法：輕型、重型擊實(shí)。重型Ⅱ.1（最大粒徑25mm,小筒、5層27次）、Ⅱ.2（最大粒徑38mm,大筒3層98次）。根據(jù)土的顆粒大小確定試筒。制備粘性土等時(shí)，要保證灑水均勻，充分拌和，充分悶料。當(dāng)試樣中有大于38mm顆粒且含量小于30%時(shí)，要進(jìn)行數(shù)據(jù)校正。CBR（國際）；E0（國內(nèi)）★所謂CBR值， 或5mm 時(shí)的單位壓力與標(biāo)準(zhǔn)碎石壓入相同貫入量時(shí)標(biāo)準(zhǔn)荷載強(qiáng)度（7MPa )的比值, 用百分?jǐn)?shù)表示。加載裝置測(cè)力計(jì)和測(cè)定貫入量的百分表必須標(biāo)定后使用。（４）、粉煤灰粉煤灰中SIOAL2OFe2O3 總含量應(yīng)大于７０％，燒失量不應(yīng)超過２０％；比表面積宜大于２５００cm 2/g半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度評(píng)定★半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6天、浸水1天后的7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。每2000平米或每工作班制備1組試件：不論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土，當(dāng)多次偏差系數(shù)CV≤10%時(shí)，可為6個(gè)試件； CV=10%15%,可為9個(gè)試件；CV15%,則須13個(gè)試件。高速公路、一級(jí)公路：保證率95%，Zα =其他公路:保證率90%，Zα =（三）土工合成材料試驗(yàn)檢測(cè) ★物理性質(zhì)：單位面積質(zhì)量、厚度★力學(xué)性質(zhì)：抗拉強(qiáng)度、握持強(qiáng)度、撕裂強(qiáng)度、頂破和刺破強(qiáng)度、穿透孔徑。l壓實(shí)度檢測(cè)★路基路面壓實(shí)質(zhì)量是道路工程施工質(zhì)量管理最重要的內(nèi)在指標(biāo)之一，只有對(duì)路基、路面結(jié)構(gòu)層進(jìn)行充分壓實(shí)，才能保證路基、路面的強(qiáng)度、剛度及路面的平整度，并可以保證及延長路基、路面工程的使用壽命?！?試驗(yàn)方法l灌砂法：是當(dāng)前最通用的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定密度的主要方法?！镒⒁鈫栴}：根據(jù)填料的最大粒徑、測(cè)定層的厚度確定罐砂筒大小。量砂：量砂要規(guī)則，使用前必須測(cè)定松方密度。l核子密度儀法是利用放射性元素測(cè)定土或路面材料的密度和含水量。核子密度儀法可以作為施工控制使用。包括標(biāo)準(zhǔn)值校對(duì)和數(shù)據(jù)標(biāo)定。l強(qiáng)度和模量土基回彈模量是公路設(shè)計(jì)中一個(gè)必不可少的參數(shù)。常用方法：承載板法、貝克曼梁法、現(xiàn)場(chǎng)CBR法等。所測(cè)定的土基回彈模量可作為路面設(shè)計(jì)參數(shù)使用。三、路面試驗(yàn)檢測(cè)目的、意義：隨著我國公路等級(jí)的提高，瀝青路面已成為高等級(jí)道路路面中占主要地位的路面結(jié)構(gòu)。為了提高