【正文】 。同時，繼續(xù)加強現(xiàn)場管理，加強監(jiān)督檢查，狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，嚴(yán)格技術(shù)管理，從而保證了安全生產(chǎn)。積極開展各項創(chuàng)建活動，有效促進(jìn)了安全生產(chǎn)及安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作上了一個新的臺階。職工們堅持上班，想方設(shè)法創(chuàng)造各種條件向前掘進(jìn)。并加強前探梁支護(hù)管理，確保施工安全。在這種條件下，掘進(jìn)隊領(lǐng)導(dǎo)班子果斷決策，及時補充措施，從每一道工序、每一個環(huán)節(jié)抓起，從基本的工作做起，保證巷道毛斷面的成形，力求做到按設(shè)計施工、按標(biāo)準(zhǔn)施工。在05143機、風(fēng)巷都不同 程度的出現(xiàn)了頂板淋水。以保全礦采掘接續(xù)為主、抓重點工程項目施工工作?；顒有问皆谧裱V上安排的前提下，不拘一格，采取多種形式，利用班前、班后會，安全活動，政治學(xué)習(xí)等多種場合，見縫插針，結(jié)合當(dāng)時或當(dāng)班現(xiàn)場具體情況，有針對性的進(jìn)行安全教育和貫徹特殊的安全技術(shù)措施。在10月份對班組長、放炮員、絞車司機等特殊工種及全員的思想道德文化、法制等進(jìn)行培訓(xùn)，人次達(dá)50人次，把特殊工種的理論操作水平提高到新的檔次，為安全生產(chǎn)工作提供了有力的保障。在四月份，除了對全員培訓(xùn)外，對新工人進(jìn)行了上崗前安全培訓(xùn)，上崗后又組織簽訂師徒合同，以老帶新，通過四個月的試用期，都全部勝任本職工作。全年我們共組織政治、安全學(xué)習(xí)活動及操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程的學(xué)習(xí)達(dá)到200余課時，同時在礦組織培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，從年初開始，我們先后對全隊職工進(jìn)行了全員培訓(xùn)，每季度安排集中培訓(xùn)，每次培訓(xùn)課時不少于20學(xué)時。掘進(jìn)隊按照煤業(yè)公司黨總支的安排，緊密結(jié)合實際，積極開展了創(chuàng)建“六型班組”活動，掘進(jìn)隊成立了以技術(shù)員為主導(dǎo)的教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，給全隊職工進(jìn)行分工種分崗位培訓(xùn)，極大的提高了職工的業(yè)務(wù)技能，明確職責(zé)，制定措施狠抓落實。這樣形成了人人參與管理，人人關(guān)注安全生產(chǎn)的良好氛圍。成功的安裝了05413風(fēng) 巷和機巷兩部綜掘機及兩部膠帶輸送機。2013年我隊承擔(dān)1532 機巷、1532風(fēng)巷、05413風(fēng)巷、05413機巷的掘進(jìn)任務(wù)5100米。掘進(jìn)隊的主要任務(wù) 是掘進(jìn)開拓巷道，準(zhǔn)備巷道和回采巷道，并承擔(dān)部分變形巷道的維修和返修工作。開展創(chuàng)建“青年之星”等活動取得了較好的成績，并不斷完善了黨建各項制度和措施，隊在礦舉辦的各種活動中均取得了較好的成績。黨的建設(shè)及精神文明建設(shè)有了長足的發(fā)展。所以到目前為止材料費總體來說略有節(jié)余。材料消耗：掘進(jìn)隊緊緊圍繞“提質(zhì)增效”創(chuàng)先爭優(yōu)開展活動，計劃與實際消耗預(yù)計基本持平。職工安全意識普遍提高，但各類安全隱患依然存在。工程質(zhì)量：在狠抓安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作同時，掘進(jìn)隊保持了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，力求創(chuàng)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，合格率達(dá)到99%，尤其是在掘進(jìn)巷中，無論任務(wù)多重、時間多緊、條件多差，安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)工作始終沒有放松，并上了一個新的臺階。在煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作驗收中，掘進(jìn)隊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)到了國家一級標(biāo)準(zhǔn)。以上這些都有待我們在新的一年里去努力，去提高。三是一些習(xí)慣性的不規(guī)范作業(yè)行為依然存在?；仡欉^去的一年，我們雖然取得了一定的成績，但也存在許多不足之處：一是運輸系統(tǒng)由于崗位人員逐漸老化，自然減員嚴(yán)重，職工文化水平參差不齊，職工自主保安能力、自身的業(yè)務(wù)能力和參與安全管理的能力還有待進(jìn)一步提高。由礦主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的運輸安全生產(chǎn)督導(dǎo)小組工作開展得有聲有色，督導(dǎo)效果顯著。特別是進(jìn)入四季度以來，我們以“百日安全”活動，斜巷運輸專項整治為契機，深入扎實開展宣傳貫徹《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》活動。有力的保證了全礦的運輸安全。做到隱患地點、內(nèi)容、整改時間及責(zé)任人“四落實”。結(jié)合“專項整治年”“平安一季度”“安全生產(chǎn)月”“百日安全”“斜巷運輸專項整治”等活動，先后組織專業(yè)檢查和專項排查近90次，共查處各類運輸隱患600余條。一年來，我們堅持一手抓各項管理制度的規(guī)范化，一手抓現(xiàn)場管理的長效化。使我礦整體運輸整環(huán)境有了很大的改觀，礦井運輸安全得到了有效地保證。極大地提高了我礦運輸設(shè)備設(shè)施的遠(yuǎn)程監(jiān)控能力。為保證副井提升的準(zhǔn)確配重，提高材料設(shè)備的安全入井系數(shù)，我們在上下井口安裝了軌道稱。完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一猴車道等地點約1800多米巷道的管路改造、軌道調(diào)整工作；并在西輔斜巷和清理斜巷上口安裝了氣動推車機，在西輔猴車安裝了脫繩保護(hù)，在井底車場安裝了液壓帶車機。一年來，我們堅持從技術(shù)改造和技術(shù)創(chuàng)新入手，積極探討走科技興礦之路。推進(jìn)我礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化邁上了一個新的臺階，從而全面提升了我礦運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的新內(nèi)涵。調(diào)整井下主要運輸線路軌道近3000米，并對運輸調(diào)度至西輔的大巷400m30kg/m軌道進(jìn)行了軌枕更換。2010年初，結(jié)合安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場會的召開，我們在時間緊任務(wù)重的情況下，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的安裝了副井下口電纜橋架600米；架線和照明200米；更換安裝了井底東車場180米架線及照明燈具。在保證運輸系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施安全運轉(zhuǎn)搞好生產(chǎn)服務(wù)的同時，下大力氣抓好運輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作。（二）、突出重點 堅持走精細(xì)化之路 不斷提升運輸系統(tǒng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平把安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作始終放在第一位，牢固樹立標(biāo)準(zhǔn)化工作“永爭第一”的思想，堅持狠抓質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化不放松。有力的保證了我礦各項生產(chǎn)任務(wù)的完成和安全目標(biāo)的的實現(xiàn)。全年累計為掘進(jìn)開窩、工作面接續(xù)鋪設(shè)各種型號的軌道 3000多米。堅持圍繞礦井生產(chǎn)建設(shè)這個中心，努力保證礦井的正常生產(chǎn)接續(xù)，一年來，我們安全順利的完成了7317147317183四個工作面拆除和7317147162三個工作面安裝約1000余臺套大型設(shè)備及液壓支架的運輸工作?；仡欉^去的一年，我們主要做了以下工作：（一）、圍繞中心 服務(wù)礦井生產(chǎn)大局 確保全礦各項生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成 一年來，我們針對運輸系統(tǒng)多發(fā)性、周期性故障進(jìn)行統(tǒng)計作分析，以提升安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平為基礎(chǔ)，及時制定了更新改造計劃。運 輸 隊運輸隊黨支部 二〇一一年七月三日篇二：煤礦運輸工作總結(jié)煤礦運輸工作總結(jié)一、2010年主要工作完成情況進(jìn)入2010年以來，運輸科按照中煤集團(tuán)、公司和礦黨政的總體安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和十七屆四中全會精神，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實開展專項整治年、平安一季度、安全生產(chǎn)月、百日安全活動工作。以上這幾點不足，雖然沒引發(fā)較大的事故，但這些因素將大大的影響著我們運輸隊的長足穩(wěn)定發(fā)展，針對這些問題，我們將采取一些有力措施，努力改變不好的態(tài)勢，爭取把不安全隱患消滅在萌芽之中，具體措施如下：、獎罰制度、約束員工不良行為的發(fā)生； ，對“三違”人員必須嚴(yán)厲追究其責(zé)任，嚴(yán)格按制度執(zhí)行，絕不手軟，拒絕一切講情； ，我們將由經(jīng)驗豐富的工人帶領(lǐng)，一對一的帶領(lǐng)指導(dǎo)，幫助新員工快速的提高操作技能； ，多溝通、多交流，了解員工在生活上或工作上的實際困難，并幫助解決，讓員工踏踏實實的干好本職工作。，無故曠勤、不按規(guī)程操作的時有發(fā)生； ，各別員工也有磕手碰腳的時候。、班組長手冊、員工必知必會卡的學(xué)習(xí)和考問工作?！八臈l”安全生產(chǎn)新理念，并結(jié)合“回頭看”活動對全隊和班子成員存在的問題進(jìn)行了查擺，并寫了分析材料，統(tǒng)一了思想，制定整改措施，安全生產(chǎn)、質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作邁上了一個新臺階。在落實責(zé)任上，按照礦五級安全教育培訓(xùn)計劃以及考核實施方案，做到年有規(guī)劃、月有計劃，兼職教師有培訓(xùn)講課教案，一日一題學(xué)習(xí)有講解。滿足了安全生產(chǎn)的需要。四、培訓(xùn)工作：運輸隊高度重視安全生產(chǎn)人員教育培訓(xùn)工作，牢固樹立“一切圍繞安全轉(zhuǎn)”、“一切圍繞安全干”的安全理念，大力推進(jìn)安全文化建設(shè)，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。噴白灰，掛安全寄語牌。、單軌巷、路面硬化，井上罐前鋪鐵板刷油及翻矸走廊的改造、換軌，澆筑混凝土路面。、副斜井、矸石山絞車系統(tǒng)日常安全檢查工作。、彎軌、岔尖制安、插繩扣子等服務(wù)工作。及時下車皮、料車、件車、軌道，有力的保證了掘進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的完成。以現(xiàn)場監(jiān)督檢查和指導(dǎo)相結(jié)合的方式，有力的保證了全礦的運輸安全生產(chǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行考核制度，有效的約束了員工不安全行為的發(fā)生。第一篇：煤礦運輸隊年終工作總結(jié)運輸隊上半年工作總結(jié)上半年運輸隊按照集團(tuán)公司和礦黨政的總體安排，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大和十七屆五中全會精神，牢固樹立“把心放在安全上，把安全放在心上”的安全理念，堅定不移地圍繞礦井生產(chǎn)建設(shè)這個中心，以服務(wù)一線安全生產(chǎn)為大局，在全隊職工和礦領(lǐng)導(dǎo)的共同努力下順利的完成了各項安全生產(chǎn)任務(wù)，具體工作如下：一、安全工作: 深入貫徹張升董事長的“一個提高”、“兩個圍繞”、“三個不要”的安全生產(chǎn)工作理念，大力開展“三違”治理工作，促進(jìn)了各項工作的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。牢固樹立服務(wù)意識為宗旨，全面實現(xiàn)了運輸事故為“零”的安全奮斗目標(biāo)。，傳達(dá)和落實礦安全辦公會議精神，總結(jié)全隊上周的安全生產(chǎn)工作，安排落實下周的安全生產(chǎn)和質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作。二、生產(chǎn)工作：嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，按照“管理、裝備、培訓(xùn)”三并重的原則，克服人員少、任務(wù)重等困難，合理組織運輸，同時狠抓安全技術(shù)教育工作，提高全員安全責(zé)任意識和整體操作技能，安全生產(chǎn)管理水平不斷提高。實行用車小票管理，保證了車皮供應(yīng)。、副罐鋼絲繩；完成了矸石山起山工作； 運輸系統(tǒng)設(shè)備的日常保養(yǎng)、維修、維護(hù)工作。三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作：礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作，它不僅是煤礦企業(yè)文明作業(yè)、安全生產(chǎn)的重要保證，也是企業(yè)管理水平的綜合反映，是煤礦生產(chǎn)的基礎(chǔ)工程、形象工程。、全線調(diào)整軌道1200米。4．190大巷改裝電纜橋架、安裝了四套司控道岔。加大培訓(xùn)力度，定期分工種進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員的操作技能，我隊現(xiàn)有工種24個，共計160人，其中特種作業(yè)人員30人，均經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)，取得了有效資格證，做到了持證上崗。2．運輸隊先后制定了《五級培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度》、《五級培訓(xùn)考問制度》、《考核制度》等一系列培訓(xùn)管理制度。隊干部堅持班前聽課、班前考問，每月上一次安全大課，總結(jié)上月培訓(xùn)工作中的不足，研究具體解決辦法，安排當(dāng)月的安全培訓(xùn)工作，不斷推進(jìn)五級安全教育培訓(xùn)工作向前發(fā)展。為員工灌輸安全思想，增強了員工的安全意識，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過上半年的工作，我們雖然完成了各項任務(wù)，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，工作中還有很多不足之處，歸納如下： ，對一些違規(guī)違紀(jì)的員工，得不到統(tǒng)一的處罰意見。干活提不起熱情。下半年運輸隊工作思路 ：1．杜絕重傷事故，輕傷控制在1人以內(nèi)，力爭為零，努力減少破皮傷； 2．杜絕重大運輸機械事故；減少一般事故，確保運輸安全生產(chǎn)； 3．優(yōu)化運輸管理，提高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平，努力實現(xiàn)運輸精細(xì)化； 4．努力改善運輸安全環(huán)境，提高運輸服務(wù)水平，保證全礦運輸生產(chǎn)； 5．完善規(guī)章制度，加強線路維修，機車運用保養(yǎng)工作； ，穩(wěn)定職工隊伍，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，使職工樹立起戰(zhàn)勝困難的信心；，加強運輸與掘進(jìn)的協(xié)作，催裝催卸等重點環(huán)節(jié)，提高運輸效率，促進(jìn)我礦加快創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全產(chǎn)方針；認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司、礦安全生產(chǎn)1號文件精神，依托安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的扎實基礎(chǔ)，在全科廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級下達(dá)的各項安全生產(chǎn)任務(wù)，運輸系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作在中煤集團(tuán)公司名列前茅，為公司及我礦爭得了榮譽，為集團(tuán)公司礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作做出了突出貢獻(xiàn)。先后更換北段、西輔車場和1皮帶大巷30kg/m久軌道1000米。有力的保證了全礦各項施工生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。為確保采區(qū)斜巷的運輸安全，一年來，我們先后為采區(qū)小斜巷、小返坡安裝氣動擋車攔，氣動道岔和阻車器57臺套。為我礦2010年各項施工生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成做出了較大貢獻(xiàn)。2010年全科干部職工齊心協(xié)力、共同奮斗。使我礦運輸系統(tǒng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作由2009年的創(chuàng)建亮點工程向全面實現(xiàn)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化邁進(jìn)了一大步。進(jìn)入今年以來，按照礦井安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的總體布局和要求，我們先后更換了西輔車場、北段5皮帶機尾30kg/m軌道共600米。順利完成了西大巷兩部猴車的防腐和小電纜吊掛，使其形成了一個新的亮點。（三）、強化管理 不斷開展技術(shù)創(chuàng)新 著力改善運輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)環(huán)境為全面提高運輸安全管理水平，打造本質(zhì)安全型礦井。在過去的一年里，我們先后對西輔運輸斜巷的軌道、道岔及安全設(shè)施進(jìn)行了改造。同時，對井下架線所有分區(qū)開關(guān)進(jìn)行了改造，截止目前我礦井下架線已全部使用上了kkz100/550型分區(qū)開關(guān)。經(jīng)過多年的技術(shù)更新改造，我礦井下運輸通訊系統(tǒng)、架空乘人系統(tǒng)、主要牽引網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等已基本實現(xiàn)自動化控制。從而進(jìn)一步提高了我礦運輸系統(tǒng)的安全管理水平。（四）、明確責(zé)任 充分發(fā)揮職能作用 努力構(gòu)建礦井運輸系統(tǒng)安全長效機制積極發(fā)揮運運輸職能管理作用，確保礦井安全目標(biāo)的順利實現(xiàn)，努力構(gòu)建長治久安的安全長效機制體系是我們的工作重點。堅持兩手抓兩手都要硬的原則，進(jìn)一步完善了運輸各項管理制度和現(xiàn)場考核辦法。一年來，為積極發(fā)揮運輸職能作用，我們堅持實行安全隱患的閉環(huán)管理，在全礦運輸系統(tǒng)率先實行了《隱患排查及落實整改制度》。堅持推行現(xiàn)場監(jiān)督檢查和指導(dǎo)相結(jié)合；技術(shù)服務(wù)與職能監(jiān)督相結(jié)合的管理模式。（五）、扎實工作 深入開展專項整治 促進(jìn)運輸安全生產(chǎn)形勢不斷健康發(fā)展進(jìn)入今年以來，我們先后開展了專項整治年、平安一季度、安全生產(chǎn)月和百日安全活動工作。建立和完善了礦井運輸從業(yè)人員檔案，開展了每周一次的斜巷運輸專項檢查。形成了一個良好的運輸安全生產(chǎn)氛圍，對促進(jìn)運輸安全生產(chǎn)形勢不斷健康發(fā)展起到了促進(jìn)和保障作用。二是隨著新技術(shù)新裝備的不斷投入，職工的操作技能還有待提高。四是運輸職能管理機制、人員配備、人員的自身素質(zhì)還有待進(jìn)一步加強。篇三：煤礦掘進(jìn)隊2013年年度工作總結(jié)及2014年年度工作計劃 2013年**煤礦掘進(jìn)隊年度工作總結(jié) 2013年，掘進(jìn)隊認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列重要指示、指令，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“管理、裝備、培訓(xùn)并重”的原則，以強化現(xiàn)場管理為重點，以強化職工教育為突破口，狠抓工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，狠抓現(xiàn)場監(jiān)督檢查，狠抓干部作風(fēng)及區(qū)隊各級管理人員安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。為了更好地總結(jié)經(jīng)驗、客觀分析存在問題及原因，促