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浙江金溫鐵路公司營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)范文-展示頁(yè)

2024-11-09 06:33本頁(yè)面
  

【正文】 白或黑白相間的油漆,20cm分節(jié),限界樁距既有鋼軌2m以上,限界繩用塑料編織網(wǎng)、三角旗繩或繩索,無(wú)特殊情況施工人員不越過(guò)限界繩,設(shè)備、材料不得侵入限界繩內(nèi)。非內(nèi)部職工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工駐站聯(lián)絡(luò)員、安全防護(hù)員、道口看守員等特殊工種。營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工上道作業(yè)人員,必須穿戴規(guī)定的防護(hù)服裝和防護(hù)用品,要求快速旅客列車(chē)到達(dá)施工地點(diǎn)前10分鐘,必須停止影響列車(chē)安全運(yùn)行的一切施工,且人員、機(jī)具等均應(yīng)撤離至安全地帶,物料堆碼牢固,保證作業(yè)人員安全和列車(chē)安全通過(guò)。作業(yè)前,應(yīng)認(rèn)真作好技術(shù)、安全交底,明確安全注意事項(xiàng),按規(guī)定設(shè)置好防護(hù),才能上道作業(yè);施工作業(yè)中,要隨時(shí)掌握好進(jìn)度和質(zhì)量,及時(shí)消除不安全因素;施工完畢,要認(rèn)真進(jìn)行檢查,確認(rèn)線(xiàn)路狀態(tài)良好,機(jī)具、材料無(wú)侵限才能收工。甲方(蓋章)乙方(蓋章)代表(簽字)代表(簽字):聯(lián)系電話(huà)****年**月**日聯(lián)系電話(huà) 年月日第三篇:鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全一些基本知識(shí)鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全一些基本知識(shí)第一條;營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工要求營(yíng)業(yè)線(xiàn)要點(diǎn)施工實(shí)行“坐臺(tái)制”,指定專(zhuān)人(經(jīng)培訓(xùn)合格的駐站聯(lián)絡(luò)員持證上崗)到行車(chē)室,按規(guī)定辦理登記、銷(xiāo)記手續(xù),與車(chē)站值班員保持聯(lián)系,隨時(shí)將列車(chē)運(yùn)行情況通知施工現(xiàn)場(chǎng),反饋施工現(xiàn)場(chǎng)的信息。2.在履行協(xié)議過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,協(xié)商無(wú)法解決時(shí),可以提請(qǐng)雙方上級(jí)主管部門(mén)調(diào)解。2.乙方(施工單位)向甲方(設(shè)備管理單位)按規(guī)定做好安全監(jiān)督(配合)費(fèi)用的支付工作。六、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任(包括發(fā)生鐵路交通事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)違反雙方約定的條款,造成行車(chē)事故、險(xiǎn)情,由違約一方承擔(dān)責(zé)任,并根據(jù)鐵道部《鐵道部關(guān)于印發(fā)〈鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法〉的通知》(鐵運(yùn)〔2012〕280號(hào))和路局有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)違約一方進(jìn)行責(zé)任追究,并賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失(具體數(shù)額根據(jù)實(shí)際發(fā)生情況而定)。7.嚴(yán)禁將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位和個(gè)人承擔(dān),同時(shí)加強(qiáng)對(duì)分包單位和個(gè)人的管理,嚴(yán)禁以包代管,包而不管。5.做好責(zé)任區(qū)段既有設(shè)備、設(shè)施的巡養(yǎng)防和必要的安全防護(hù)工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3.及時(shí)向甲方提供所需的有關(guān)技術(shù)資料和安全信息等情況,經(jīng)常保持與甲方的聯(lián)系。(三)乙方安全職責(zé)1.開(kāi)工前應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理結(jié)構(gòu),建立安全生產(chǎn)保證體制,制訂完善各項(xiàng)安全制度和措施,配備專(zhuān)職安全管理人員。5.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患應(yīng)責(zé)令乙方立即糾正,危及行車(chē)安全時(shí)有權(quán)責(zé)令其停止施工(填發(fā)整改或停工通知書(shū))。3.根據(jù)工程規(guī)模和甲方提出的請(qǐng)求,及時(shí)委派相應(yīng)數(shù)量的施工安全監(jiān)督員(勝任人員),到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查(配合)。(二)甲方安全職責(zé)1.積極做好監(jiān)督檢查(配合)工作,為乙方施工創(chuàng)造有利條件,對(duì)乙方提出需甲方配合解決的問(wèn)題(施工封鎖計(jì)劃審核蓋章),三天之內(nèi)予以答復(fù)(施組、方案審查適當(dāng)延長(zhǎng))。4.建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問(wèn)題,互通施工安全情況,掌握施工安全動(dòng)態(tài)。協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)全過(guò)程檢查、監(jiān)督施工安全情況,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的問(wèn)題。三、雙方遵循的技術(shù)、規(guī)程和規(guī)范:四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點(diǎn)、專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況,由雙方制定具體條款,應(yīng)用的規(guī)章條款必須具體完整):五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù):(一)共同安全職責(zé)1.堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,必須把確保行車(chē)安全放在完成和監(jiān)督(配合)一切施工任務(wù)的首要位置,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全有關(guān)規(guī)章制度。5.影響行車(chē)設(shè)備使用范圍:二、施工責(zé)任地段和期限:1.k+至k+。4.作業(yè)時(shí)間:****年**月**日至****年**月**日。第二篇:營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)設(shè)備管理單位與施工單位施工安全協(xié)議書(shū)甲方:(設(shè)備管理單位)乙方:(施工單位)為確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全,明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等,根據(jù)鐵道部《鐵道部關(guān)于印發(fā)〈鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法〉的通知》(鐵運(yùn)〔2012〕280號(hào))有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。協(xié)商無(wú)法解決時(shí),可以提請(qǐng)雙方上級(jí)主管部門(mén)調(diào)解。()。六、安全抵押金、監(jiān)督和配合費(fèi)用根據(jù)路局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全檢查監(jiān)督工作的意見(jiàn)》(上鐵安發(fā)[2005]259號(hào))文件的規(guī)定收取乙方安全抵押金人民幣肆萬(wàn)伍仟元整(),若工程竣工后,經(jīng)雙方確認(rèn)無(wú)安全、無(wú)損壞鐵路設(shè)備,則原數(shù)歸還乙方。,按有關(guān)規(guī)定及時(shí)提供相關(guān)資料。(整改或停工通知書(shū)),應(yīng)立即進(jìn)行整改,對(duì)一時(shí)無(wú)法解決的問(wèn)題,必須采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,并將處理結(jié)構(gòu)及時(shí)反饋。,必須提前三天以書(shū)面(電話(huà))形式告知甲方,并在甲方安全監(jiān)督(配合)人員在場(chǎng)的情況下,才能進(jìn)行作業(yè),否則對(duì)其行為所導(dǎo)致的一切安全問(wèn)題負(fù)全責(zé)。、施工方案和施工計(jì)劃組織實(shí)施,不得隨意更改,并制訂確保施工行車(chē)安全的對(duì)策、措施。,甲方應(yīng)在建設(shè)單位組織下參加驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,按規(guī)定及時(shí)辦理交接手續(xù)。、設(shè)施進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)不良情況及時(shí)向乙方提出,并督促整改。,委派有關(guān)工程技術(shù)人員積極協(xié)助配合乙方,做好既有設(shè)備、設(shè)施的核查和地下管、線(xiàn)、電纜等隱蔽設(shè)備、設(shè)施的防護(hù)工作,并對(duì)核查工作作成書(shū)面記錄交乙方。、險(xiǎn)情情況時(shí),按有關(guān)規(guī)定及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào),權(quán)力參與救援搶修工作,并配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故、險(xiǎn)情調(diào)查分析。、隱患時(shí),必須采取有效措施,限期整改,確保行車(chē)安全。,由甲方分管領(lǐng)導(dǎo)喬剛?cè)谓M長(zhǎng),乙方項(xiàng)目經(jīng)理馮玉璋(***)任副組長(zhǎng),甲方陳世挺、江國(guó)水(***)任組員。因保養(yǎng)不及時(shí)發(fā)生晃車(chē)的運(yùn)輸部司機(jī)反映的每次罰款1000元,工電部作業(yè)區(qū)添乘發(fā)現(xiàn)的每次罰款1500元,鐵路局軌道檢查車(chē)檢查出現(xiàn)三級(jí)分每處罰款2000元,四級(jí)分每處罰款5000元;工電部作業(yè)區(qū)、工區(qū)檢查發(fā)現(xiàn)的超保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的每處罰款800元,超臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的每處罰款2000元;工電部檢查發(fā)現(xiàn)的超保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)的每處罰款1000元,超臨時(shí)補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)的每處罰款3000元;,作業(yè)違章未構(gòu)成事故的由甲方安全監(jiān)督員根據(jù)情節(jié)給予每次/處1000~20000元罰款及停工整頓,對(duì)再次違反的沒(méi)收全部安全押金,終止施工合同。1乙方作業(yè)人員在線(xiàn)路行走、作業(yè)時(shí)發(fā)生人身傷亡事故由乙方自行負(fù)責(zé);發(fā)生攔停列車(chē)等影響鐵路運(yùn)輸秩序的乙方要承擔(dān)賠償責(zé)任。乙方要在施工期間需要封鎖線(xiàn)路和限速的,下月施工計(jì)劃須在本月15日前向甲方提報(bào),經(jīng)甲方會(huì)簽后報(bào)公司批準(zhǔn)。乙方每天派不低于班長(zhǎng)級(jí)別的人員對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行巡視和檢查,發(fā)現(xiàn)危及行車(chē)安全時(shí),要及時(shí)采取措施,防止事故發(fā)生。乙方下屬的勞務(wù)工必須由正式職工帶領(lǐng),對(duì)勞務(wù)工要進(jìn)行施工安全培訓(xùn)、法制教育,加強(qiáng)治安管理,先培訓(xùn)后上崗,對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的軌道、橋隧、信號(hào)等技術(shù)復(fù)雜可能危及行車(chē)安全的作業(yè)項(xiàng)目,嚴(yán)禁分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)的單位承擔(dān)。施工料具要集中管理,必要時(shí)要派人看守。對(duì)既有設(shè)備要加強(qiáng)防護(hù),尤其對(duì)責(zé)任地段的管、線(xiàn)、電纜要采取可靠的防護(hù)措施,沒(méi)有經(jīng)過(guò)設(shè)備管理部門(mén)允許,不得對(duì)既有設(shè)備進(jìn)行改變。施工中,乙方要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和工藝流程,嚴(yán)禁超范圍作業(yè),確保施工質(zhì)量。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)具備必需的施工安全素質(zhì),安全員、防護(hù)員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試合格后方能上崗。第一篇:浙江金溫鐵路公司營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)范文浙江金溫鐵路公司營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)浙江金溫鐵道開(kāi)發(fā)有限公司工電部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)上海先科橋梁隧道檢測(cè)加固工程技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)為確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全,明確雙方各自承擔(dān)的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等,根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》(國(guó)務(wù)院2004年第430令)和關(guān)于印發(fā)《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法》(鐵辦[2007]186號(hào))文的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。一、工程概況:金溫線(xiàn)7橋~132橋:2008年10月20日至2009年3月15日二、施工責(zé)任地段和期限期限:2008年10月20日至2009年3月15日三、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工乙方要根據(jù)施工方案監(jiān)理切實(shí)可行的安全保證體系,提高安全意識(shí),經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育,建立內(nèi)部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制,制定施工安全措施,加強(qiáng)日常檢查。乙方施工前要充分準(zhǔn)備,經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方準(zhǔn)開(kāi)工,在開(kāi)工前要向甲方的設(shè)備管理部門(mén)(作業(yè)區(qū)、工區(qū))進(jìn)行技術(shù)交底,特別是影響行車(chē)安全的工程和隱蔽工程等。要嚴(yán)格按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》要求進(jìn)行防護(hù)。乙方要嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路橋涵施工規(guī)范》和《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定,對(duì)于施工準(zhǔn)備不充分、施工中挖斷電纜、施工后線(xiàn)路未達(dá)到放行列車(chē)條件違章放行列車(chē)、機(jī)械和料具侵限等到可能發(fā)生危及行車(chē)安全的問(wèn)題要堅(jiān)決杜絕,要制定各項(xiàng)“卡死”制度。乙方對(duì)影響安全度汛的施工地段,要認(rèn)真按照甲方要求做好防洪檢查,落實(shí)各項(xiàng)防洪措施,保持排水系統(tǒng)的暢通,安排好搶險(xiǎn)人員、物資、機(jī)具和設(shè)備,在施工地段發(fā)生線(xiàn)路沖毀、路基邊坡塌方要立即向甲方調(diào)度匯報(bào),并按照甲方的要求進(jìn)行搶險(xiǎn)。勞務(wù)工不得擔(dān)任營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的爆破工、施工安全防護(hù)員。乙方在就近車(chē)站和施工現(xiàn)場(chǎng)各設(shè)一名電話(huà)聯(lián)絡(luò)員,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)和車(chē)站的聯(lián)系及工電部調(diào)度的聯(lián)系工作,每日15日向工電部調(diào)度提報(bào)次日施工計(jì)劃,當(dāng)日施工結(jié)束向工電部調(diào)度匯報(bào)當(dāng)日施工任務(wù)完成和施工安全情況。1乙方要在施工限速地段按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和防護(hù)人員,并按照“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,當(dāng)日施工結(jié)束后要派人進(jìn)行晝夜巡視和檢測(cè)(要備有道尺),當(dāng)發(fā)生路基、橋梁、線(xiàn)路變化影響行車(chē)安全時(shí),要確保及時(shí)整修和采取攔停列車(chē)等措施,防止發(fā)生事故。1乙方對(duì)施工安全全面負(fù)責(zé),因施工作業(yè)原因造成線(xiàn)路設(shè)備損壞和影響行車(chē)安全構(gòu)成事故的,乙方要承擔(dān)全部責(zé)任,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失。四、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(一)雙方共同安全職責(zé)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,必須把確保行車(chē)安全放在完成和監(jiān)督(配合)一切施工任務(wù)的首要位置,嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部、路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全有關(guān)規(guī)章制度。協(xié)調(diào)小組負(fù)責(zé)全過(guò)程檢查、監(jiān)督施工安全情況,協(xié)調(diào)解決涉及有關(guān)安全生產(chǎn)的問(wèn)題。4.建立聯(lián)合安全檢查和信息聯(lián)系制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決施工中存在的問(wèn)題,互通施工安全情況,掌握施工安全動(dòng)態(tài)。(二)甲方安全職責(zé)(配合)工作,為乙方施工創(chuàng)造有利條件,對(duì)乙方提出需甲方配合解決的問(wèn)題(施工封鎖計(jì)劃審核蓋章),三天之內(nèi)予以答復(fù)(施組、方案審查適當(dāng)延長(zhǎng))。,及時(shí)委派相應(yīng)數(shù)量的施工安全監(jiān)督員(勝任人員),到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查(配合)。5.發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不合格及安全隱患應(yīng)責(zé)令乙方立即糾正,危及行車(chē)安全時(shí)有權(quán)責(zé)令其停止施工(填發(fā)整改或停工通知書(shū))。(三)乙方安全職責(zé),建立安全生產(chǎn)保證體制,制訂完善各項(xiàng)安全制度和措施,配備專(zhuān)職安全管理人員。并按規(guī)定提報(bào)施工慢行、封鎖計(jì)劃表,經(jīng)甲方審批后由運(yùn)輸部門(mén)納入下月施工計(jì)劃,經(jīng)常保持與甲方的聯(lián)系。、設(shè)施的巡養(yǎng)防和必要的安全防護(hù)工作,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)經(jīng)常安全檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)分包單位和個(gè)人的管理,嚴(yán)禁以包代管,包而不管。五、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任違反雙方約定的條款,造成行車(chē)事故、險(xiǎn)情,由違約乙方承擔(dān)責(zé)任,并根據(jù)鐵道部關(guān)于印發(fā)《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法》(鐵辦[2007]186號(hào))文和路局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全檢查監(jiān)督工作的意見(jiàn)》(上鐵安發(fā)[2005]259號(hào))文規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)違約一方進(jìn)行責(zé)任追究,賠償相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失(具體數(shù)額根據(jù)實(shí)際發(fā)生情況而定)。收取乙方安全監(jiān)督費(fèi)人民幣伍萬(wàn)元整。七、其他事項(xiàng):,雙方另行商定,簽訂補(bǔ)充協(xié)議一并執(zhí)行。,甲乙雙方各執(zhí)三份。一、工程概況 1.施工項(xiàng)目: 2.作業(yè)內(nèi)容:3.線(xiàn)名里程:線(xiàn)區(qū)間(站),k+至k+?;蛞月肪峙鷾?zhǔn)的施工封鎖計(jì)劃時(shí)間為準(zhǔn)。2.期限:****年**月**日至****年**月**日。2.雙方聯(lián)合成立協(xié)調(diào)小組,由甲方分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng),乙方項(xiàng)目經(jīng)理任副組長(zhǎng),甲方和乙方任組員。3.當(dāng)發(fā)生危及行車(chē)安全問(wèn)題、隱患時(shí),必須采取有效措施,限期整改,確保行車(chē)安全。5.發(fā)現(xiàn)事故、險(xiǎn)情情況時(shí),按有關(guān)規(guī)定及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào),全力參與救援搶修工作,并配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故、險(xiǎn)情調(diào)查分析。2.及時(shí)提供有關(guān)技術(shù)資料,委派有關(guān)工程技術(shù)人員積極協(xié)助配合乙方,做好既有設(shè)備、設(shè)施的核查和地下管、線(xiàn)、電纜等隱蔽設(shè)備、設(shè)施的防護(hù)工作,并對(duì)核查工作作成書(shū)面記錄交乙方(隱蔽設(shè)備、設(shè)施單位嚴(yán)禁修改此條款內(nèi)容)。4.對(duì)乙方責(zé)任區(qū)段的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)不良情況及時(shí)向乙方提出,并督出整改。6.對(duì)達(dá)到驗(yàn)收開(kāi)通標(biāo)準(zhǔn)的工程,甲方應(yīng)在建設(shè)單位組織下參加驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,按規(guī)定及時(shí)辦理交接手續(xù)。2.施工中必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案和施工計(jì)劃組織實(shí)施,不得隨意更改,并制訂確保施工行車(chē)安全的對(duì)策、措施。4.凡進(jìn)行影響設(shè)備使用或行車(chē)安全的作業(yè),必須提前三天以書(shū)面(電話(huà))形式告知甲方,并在甲方安全監(jiān)督(配合)人員在場(chǎng)的情況下,才能進(jìn)行作業(yè),否則對(duì)其行為所導(dǎo)致的一切安全問(wèn)題負(fù)全責(zé)。6.對(duì)甲方提出的質(zhì)量和安全隱患等問(wèn)題(整改或停工通知書(shū)),應(yīng)立即進(jìn)行整改,對(duì)一時(shí)無(wú)法解決的問(wèn)題,必須采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,并將處理結(jié)果及時(shí)反饋。8.工程竣工驗(yàn)收交接時(shí),按有關(guān)規(guī)定及時(shí)提供相關(guān)資料。七、安全監(jiān)督和基建、更新改造項(xiàng)目配合費(fèi)用1.安全監(jiān)督(配合)費(fèi)用的數(shù)額和支付方法,按鐵道部《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》(鐵建設(shè)〔2006〕113號(hào)),路局《關(guān)于規(guī)范鐵路建設(shè)工程安全監(jiān)督和配合費(fèi)用的通知》(上鐵建函〔2007〕1380號(hào))、財(cái)務(wù)處《關(guān)于鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)大中修施工安全監(jiān)督費(fèi)用計(jì)算辦法的通知》(財(cái)修函〔2005〕64號(hào))等文件確定的辦法執(zhí)行。八、法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容九、其他事項(xiàng)1.本協(xié)議未盡事宜,雙方另行商定,簽訂補(bǔ)充協(xié)議一并執(zhí)行。3.協(xié)議份數(shù)由雙方約定。封鎖施工采用三級(jí)防護(hù),即駐站聯(lián)絡(luò)員、兩端施工防護(hù)人員(遇曲線(xiàn)和不能通視等情況,增設(shè)中間防護(hù)員)和現(xiàn)場(chǎng)安全員;以上人員配備必需的通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備和防護(hù)設(shè)備。強(qiáng)化營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工作業(yè)控制,實(shí)施專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查落實(shí),確保行車(chē)、施工安全處于受控狀態(tài)。復(fù)線(xiàn)和站內(nèi)線(xiàn)路上作業(yè)
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