安全工作體會-展示頁
2024-11-04 22:28本頁面
【正文】 對班組工作和安全措施落實情況進行總結(jié)評價，肯定成績，指出不足，具體到人、事、細節(jié)，及時找出存在的問題或隱患，總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，提出整改的措施和要求。、糾正違章：一是班組長或監(jiān)督員負責(zé)在工作過程中進行巡回檢查，及時查處作業(yè)過程中物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為和習(xí)慣性違章行為，及時檢查直接作業(yè)環(huán)節(jié)的許可控制是否符合要求等?！爸芤弧盚SE活動記錄采取“周周建檔、月月裝訂”的形式進行管理。：根據(jù)檢查情況進行統(tǒng)計匯總、分析，明確整改人、負責(zé)人、驗收人，確保查出的問題及時得到整改，對無法整改的問題，確定整改期限，制訂防范措施。周一HSE活動應(yīng)包括但不局限于以下內(nèi)容：：由基層領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員參加的周一HSE活動部署會，明確各組職責(zé)。不論是管理人員，還是一線施工人員，在211安全工作法的框架內(nèi)，均有明確的職責(zé)，改變了以往的安全工作中，管理層天天講安全，說安全，強調(diào)安全工作的重要性，員工對此卻漠不關(guān)心，要么敷衍了事；既缺乏對HSE資料的收集與整理，也沒有可供有效操作的HSE考評方法和技術(shù)。在基層推行了以危害識別和風(fēng)險評估為核心的“211” 安全工作法（2個活動：基層隊每“周一”HSE活動、班組HSE活動，簡稱“2”；每個項目1本《HSE作業(yè)計劃書》、每個作業(yè)崗位1張《崗位危害識別卡》，簡稱“11”），全面推進了“我要安全”主題活動的深入開展。每一條乍聽起來簡單、聒噪的的交通規(guī)則背后都有無數(shù)血的教訓(xùn)，是我們不能要僅把這些規(guī)則掛在嘴邊，重要的還要把它們深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越小，讓我們在安全的包圍中建設(shè)自己美麗的家園。車禍現(xiàn)場那一幕讓我很久都不能忘記，司機太可憐了，應(yīng)該是來新疆出差的吧，發(fā)生這樣的悲劇他的家人應(yīng)該是多么的傷心啊。那是2010年7月的一個中午，正是新疆最炎熱的時候，一輛四川牌照的轎車翻在戈壁灘上，車玻璃、黑紅的血跡滿地都是，司機從車里甩了出來，摔在離車十幾米遠的地方，當(dāng)場死亡，渾身到處都是傷痕。在企業(yè)中，我們要不斷加強安全培訓(xùn)，強化安全意識，提高安全技術(shù)水平，樹立和鞏固安全為你家，保大家，統(tǒng)一思想，牢固樹立安全高于一切的思想，安全是靠大家，把握安全關(guān)鍵性問題，掌握基本安全知識，不斷學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，認真學(xué)習(xí)和宣傳安全知識，看、讀事故案例，吸取新經(jīng)驗，接受新教訓(xùn)，提高新要求，開拓新步伐，進取新思維，強化新理念，不斷找問題，找差距，尋求新途徑，求的新發(fā)展，保穩(wěn)定，促發(fā)展，和諧新理念，為進一步認識安全第一思想的重要性和必要性，不要疏忽一時，糊涂一世、安全文明靠大家，家家戶戶保穩(wěn)定警鳴一分鐘，安全六十秒警鐘要常鳴，安全在我心不安全的因素，時刻都會存在第二篇：安全工作體會安全工作體會我由于從事固井工作的關(guān)系，經(jīng)常長時間坐車在外面跑，交通安全對我來說是牢記心頭的重中之重。第一篇：安全工作體會安全工作體會我們堅持走解放思想，實事求是，依人為本，堅持改革開放，科技創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新的新理念，不斷改變新思想，新思維，新觀點，新思路并結(jié)合理論和實際要求，向新的趨勢發(fā)展方向進取，時代不斷在要求我們，在追趕著我們，讓我們跨大步，走穩(wěn)步，求實效要成果，在此同時我們要保證安全第一的思想，預(yù)防為主的理念，保穩(wěn)定，促發(fā)展，走新路，奠定新基礎(chǔ)，無論在哪方面我們時刻要，要求自己，督促自己、安全在生產(chǎn)，不斷為各項事業(yè)做好，做扎實，為自己也是在為大家和諧的生存而生存。在各行各業(yè)中，我們都堅守著各不相同的職責(zé)，都是在為自己的事業(yè)和工作而奮進，我們要時刻記住，生命只有一次，財富還在能去創(chuàng)造，要時刻保持冷靜的頭腦，清楚的認識到、平安是福，健康是福，福是你生命唯一存在利，充分說明和證明了，安全思想素質(zhì)教育是最為關(guān)鍵，要充分體現(xiàn)安全觀念，心里理念安全中的認識，時刻意識到，安定和穩(wěn)定才能觸動和諧，家和萬事新也是建立在這基本要求之上，無論在那個崗位上，突出基本的都是安全在生產(chǎn)，確保安全前提下在恢復(fù)生產(chǎn)，不安全的發(fā)生事故，所造成的事故引發(fā)，都基本是疏忽和麻痹思想所形成的，沒有按照所規(guī)定的要求、標(biāo)準(zhǔn)去實施和執(zhí)行，有時候遺留下的問題和漏洞，沒有及時和解決和妥善處理好，有些缺乏制度的完善，有些缺少經(jīng)驗，多部分是思想問題，麻痹大意思想大有人在，滿不在乎思想也是存在重要因素，自然災(zāi)害那是無法避免的，我們與自然作斗爭那是很不現(xiàn)實的，我們只能時刻提醒和預(yù)防，杜絕自然災(zāi)害的不安全那是說夢話。但是剛參加工作時，我對于這個并不不怎么重視，因為安全行車的規(guī)則其實很簡單，所以聽單位強調(diào)的多了有時甚至?xí)悬c厭煩，那時完全沒有意識到交通事故的殘酷性，直到有一次我看到了車禍現(xiàn)場的慘狀，才受到了警醒。據(jù)交警分析，事故的罪魁禍?zhǔn)资瞧隈{駛，炎熱和疲勞導(dǎo)致司機精神不集中，車輛沖出了公路，速度太快，引起了翻車，沒有系安全帶，司機被甩出車外，然后一切都無法挽回了。但是仔
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