【正文】 安全帶必須要更換，氣囊控制電腦按照生產(chǎn)廠家技術要求通常也應予以更換，但是有部分品牌的氣囊控制電腦實際上可以通過處理后繼續(xù)使用。（√）傾覆是指保險車輛由于自然災害或意外事故，造成本身傾斜翻倒，車體觸地，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經(jīng)施救不能恢復行駛。（）一大型貨車在我公司投保營業(yè)用汽車損失保險，在保險期間內(nèi)發(fā)生事故，經(jīng)查勘員查明，駕駛員持有準駕車型為A類的駕駛證，故認為該駕駛員具有駕駛資格。逃逸是指當事人在發(fā)生交通事故后，為逃避法律責任包括交通事故損害賠償責任而逃跑的行為，包括駕車、棄車逃離現(xiàn)場。C、存在未核賠通過的計算書，不能發(fā)起理算任務 D、正在注銷中，對應保單能發(fā)起理算任務二、判斷題（每題1分，共20題。A、6小時 B、12小時 C、24小時 D、48小時 50、發(fā)起理算任務需注意，以下錯誤的是（D）。以下正確的是（A）。C、生成多個報案號，則每個報案會對應一個立案，但報案號與保單號仍是一一對應D、生成多個報案號，則每個報案號只對一個立案號4在對倒車鏡的查勘定損過程中，應注意以下哪個問題的查驗（B）A、核實車架號碼 B、核實倒車鏡所帶功能 C、對倒車鏡前后進行拍照，確定損失部位 D、確認倒車鏡上是否有編碼及產(chǎn)地并記錄4根據(jù)我國機動車輛保險條款的規(guī)定，下面屬于車輛損失保險的責任免除的情況有（C）。A、粘結(jié) B、塑料焊焊接 C、更換大燈整體4汽車上的紡織品受到水侵而造成輕度污染時，一般需要進行（A）處理。4責任保險的保險標的是（C）。B、真皮座椅、高檔音響不是原車配置，車主又未曾投?！靶略鲈O備險”，無需賠償。3下列哪個配件是途勝車原車裝配的：（C）A、前護杠；B、腳踏板；C、行李架；D、后護杠3汽車風擋玻璃標有“ T ”字樣是表示（A）A、鋼化玻璃 B、夾層玻璃 C、普通玻璃 D、曲面玻璃某車掛牌、購置保險半年后，自行加裝了真皮座椅、高檔音響。C、當配件修復費用超過或等于該配件更換費用時應更換。D、兩者都是低壓胎3有的汽車發(fā)動機上（如奔馳）除裝有主氧傳感器外，還裝有副氧傳感器，副氧傳感器的作用是檢測（B）A、三元催化器的凈化功能 B、尾氣排放性能 C、渦輪增壓裝置的進氣質(zhì)量 D、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)3正面SRS氣囊系統(tǒng)在汽車正前方或斜前方正負（C）范圍內(nèi)發(fā)生碰撞縣且其縱向減速度達到某一值時，才能引爆點火劑使充氣劑受熱分解給SRS氣囊充氣A、20度 B、25度 C、30度 D、40度3關于無車架（承載式）車身的特點描述不正確的是（B）A、沖擊小、乘坐平穩(wěn)B、車身剛性很強,抗沖擊能力特別強C、車身外形小巧,但內(nèi)部空間較大D、結(jié)構(gòu)復雜,緊密,難以修復E、車身易對傳動和懸架的振動與噪音產(chǎn)生共鳴,形成討厭的哼聲F、車身離地較近,對道路要求較高,、汽車缸床墊每次拆裝后（A）A、必須換 B、不一定 C、不用3定損修換總原則中不正確的是（D）A、既不影響使用性能又不影響外觀質(zhì)量，且利用簡單工藝即可恢復的，應以修復為主。3汽車輪胎和自行車輪胎相比（A）A、汽車輪胎是低壓胎，自行車輪胎是高壓胎。C、核損員可以對定損員的工作質(zhì)量評分。A、對傾覆車輛在吊裝過程中未合理固定，造成二次傾覆的 B、在使用吊車起吊中未對車身合理保護，致車身大面積損傷的C、對拖移車輛未進行檢查，造成車輛機械損壞的（例如：制動、傳分），輪胎缺氣或轉(zhuǎn)向失靈硬拖硬磨造成輪胎損壞的D、以上答案都正確3在新車險系統(tǒng)中，對于核損環(huán)節(jié)，以下說法不正確的是（A）A、核損員可以修改定損價格。B、否。2自己車撞自己車庫，車庫損壞（B）保險責任。A、可以。D、救援單位搶救車輛，損失擴大部分。B、車輛失去行駛能力，吊車、拖運到修理廠的運輸費用。2特種車保險條款中保險車在吊升、舉升物體過程中造成下列損失屬于保險責任的有：（C）A、被保險機動車 B、被吊物品 C、第三者的直接損失 D、第三者的間接損失2以下屬于施救費賠償范圍的是（A）。C、540176。A、主車責任限額內(nèi) B、掛車限額內(nèi) C、主掛各自限額內(nèi) D、主掛限額比例22007版家庭自用汽車損失保險的車輛停放時，因樓上拋物打碎前風擋玻璃，保險人是否負責賠償：（C）A、負責賠償 B、不負責賠償 C、投保玻璃單獨破碎險的情況下負責賠償 D、投保無過失責任險的情況下負責賠償2對于四沖程發(fā)動機來說，發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)(D)。A、營業(yè)車 B、特種車 C、家庭自用車2柴油發(fā)動機沒有（B）系統(tǒng)。A、交強險總體賠償限額 B、交強險分項賠償限額 C、1萬元1某非營業(yè)用貨車新車購置價（含稅）10萬，初次登記日期為2006年10月16日，于2007年11月6日在我公司按實際價值投保車損險，在2008年6月10日出險，由于損失嚴重，按全損處理，實際價值為（B）A、 B、 C、 D、1三者險條款中，機動車駕駛?cè)嗽趯嵙暺隈{駛（D）不屬于責任免除。A、保險車輛承擔主責和全責的原則 B、因果關系原則 C、照顧受害方的原則1汽車上的各類電機進水以后，可以采用拆解、清洗、（A）、潤滑、裝配處理。A、對傾覆車輛在吊裝過程中固定不合理，造成二次傾覆的 B、使用吊車吊裝時，鋼絲繩對車身的漆皮損傷 C、對拖移車輛未進行檢查，造成車輛機械損壞的D、在分解失救過程中拆卸不當，造成車輛零部件損壞或丟失的1非營業(yè)汽車因違反安全裝在規(guī)定導致事故發(fā)生的，第三者損失加免5%，車損（B）。1投保交強險車輛發(fā)生以下（D）情形交通事故，交強險不負責賠償。A、互為三者 B、主車全責 C、掛車全責 D、主掛車同責1一輛投保07版特種車保險條款的吊車在起吊作業(yè)時，發(fā)生意外事故，由于吊車的支撐腳下沒有放墊木，受力后土質(zhì)太松而下陷造成車體失去重心，吊臂折彎，吊臂折彎后砸壞了駕駛室，正在起吊的一輛被施救汽車摔壞；對于保險責任下列表述正確的有：（A）A、吊升、舉升的物體造成被保險機動車的損失不構(gòu)保險責任。A、1 B、 C、車輛識別代碼LVHFA***9，F(xiàn)代表什么（A）A、最大總重量1360公斤 B、最大總重量13601814公斤 C、最大總重量18152267公斤汽車被水淹沒以后，應當重點檢查發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)和（B）。A、對傾覆車輛在吊裝過程中固定不合理，造成二次傾覆的 B、使用吊車吊裝時，鋼絲繩對車身的漆皮損傷C、對拖移車輛未進行檢查，造成車輛機械（例如：制動、傳動）損壞的 D、在分解施救過程中拆卸不當，造成車輛零部件損壞或丟失的載客汽車除車身外部的行李架和內(nèi)置的行李箱外、不得載貨。C、不屬保險責任 D、第三者財產(chǎn)，應在交強險賠投保了盜搶險的A車在保險期限內(nèi)被盜，該車初登日期為2001年5月10日，根據(jù)《盜搶險條款》（09年版本），被保險人索賠時，未能提供《機動車行駛證》、《機動車登記證書》、機動車來歷憑證、車輛購置稅完稅證明（車輛購置附加費繳費證明）或免稅證明，計算賠款時累計增加免賠率（C）。A、半年 B、一年 C、二年投保非營業(yè)車損險的A車，發(fā)生自燃，路過的一輛客車見狀，即停車將滅火器借給被保險人滅火，所消耗滅火粉劑的費用500元，此費用（B）A、不能賠償。第一篇：車險理賠技能大賽筆試 (查勘定損)2012中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司河南分公司車險理賠技能大賽筆試（查勘定損）（時間90分鐘）一、單項選擇題（每題1分，共50題，）行人與汽車相碰撞事故碰撞后，行人的運動狀態(tài)與汽車的外形和尺寸、（C）、行人的身材高矮、行人的速度大小和方向有關。A、汽車的功率 B、汽車檔位 C、汽車的速度在三軸式變速器各檔位中，傳動比值最小的檔位是（D）A、倒檔B、一檔 C、直接檔D、超速檔對遵守道路交通安全法律、法規(guī)，在（B）內(nèi)無累積記分的機動車駕駛?cè)?，可延長機動車駕駛證的審驗期。B、應作為施救費用賠償。A、4% B、2％ C、3％ D、0以下施救過程中發(fā)生的損失，只有(B)屬于合理的。載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過（C）米，從地面起不得超過4米。A、空濾器 B、排氣管 C、啟動機主車與掛車連接使用時發(fā)生內(nèi)部互碰，分別屬于不同被保險人的，按（A）的原則處理。B、造成被保險吊車駕駛室的損失構(gòu)成車損險責任；C、舉升、吊升物品過程中發(fā)生意外事故，造成被吊汽車的損失構(gòu)成第三者責任。A、因超載造成的事故B、保險車輛發(fā)生事故前所有人已變更，且未在事故發(fā)生前到保險公司批改 C、保險車輛發(fā)生事故后逃逸1以下失救過程中出現(xiàn)的問題，只有（B）是合理的。A、不賠 B、協(xié)商賠償 C、加免10%1交通事故定責基本原則包括依法定責原則和(B)。A、烘干 B、加熱 C、冷凍1在查勘現(xiàn)場時，事故任何一方的估計損失超過(A)時，應提醒事故各方當事人依法進行責任劃分。A、公共汽車； B、營運客車；C、牽引掛車； D、執(zhí)行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車 火災、爆炸、自燃屬于（B）條款賠償范圍。A、燃料供給系 B、點火系 C、冷卻系 D、潤滑系2主車與掛車連接使用時發(fā)生交通事故，主車與掛車的交強險保險人（C）承擔賠償責任。A、180B、360176。D、720176。A、進口車或特種車去外地修的移送費。C、車輛在外地肇事托運回本地的托運費。2保險車輛的修復費用達到或超過出險時的實際價值，那么該損失是（B）A、假設全損 B、實際全損 C、部分損失 D、推定全損2汽車橫拉桿是否可焊接（B）。B、不可以。A、是。屬于不合理的施救表現(xiàn)的是（D）。B、核損員不能修改定損價格，只能填入核損金額。D、核損員可以錄入?yún)f(xié)議金額。B、兩者都是高壓胎C、汽車輪胎是高壓胎，自行車輪胎是低壓胎。B、二類以上維修企業(yè)技術水平無法修復或在工藝上無法保證修后質(zhì)量的應更換。D、更換件定損規(guī)格可以高于原車事故前裝配的品牌、規(guī)格。后來發(fā)生屬于保險責任的落水事故，定損時對于自行加裝的真皮座椅、高檔音響，應該如何處理？（C）A、既然落水屬于保險責任，應該予以賠償。C、真皮座椅、高檔音響可以不按實際價值賠償，但應該按普通座椅和音響損失的價值賠償。A、財產(chǎn) B、身體 C、被保險人對第三者在法律上應負的經(jīng)濟賠償責任4酒后駕車的標準是指血液酒精濃度100ml：（E）A、小于80mg B、大于20mg C、大于60mg D、小于60mg E、小于80mg大于等于20mg4某高檔車前照燈采用玻璃制成鏡面，熱塑性塑料制成支架，若碰撞導致支架部分局部破損，而整個大燈無損，可采?。˙）修復方式。A、清洗 B、更換 C、尊重車主意見4新車險理賠系統(tǒng)中，若標的車對應多張保單，以下說法正確的是（B）A、生成一個報案號，則一個報案只對一個立案號B、生成一個報案號，則一個報案會對應多個立案，但立案號與保單號仍是一一對應。A、輪胎爆裂導致保險車輛撞到樹上造成本車車身損失 B、保險車輛所載貨物將房屋撞塌砸壞本車車身造成本車損失 C、保險車輛所載貨物撞擊本身車身造成本車損失 D、保險車輛在行駛中平行墜落造成本車4查明事故發(fā)生的真實性，嚴防虛假報案。A、追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉，受損部位往往在保險杠以上更為嚴重B、追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮，受損部位往往在保險杠以上更為嚴重C、追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭下沉，受損部位往往在保險杠以下更為嚴重D、追尾事故因后車在碰撞時緊急制動會導致車頭上浮，受損部位往往在保險杠以下更為嚴重4傷者入院后原則上（C）小時內(nèi)開展醫(yī)療跟蹤，特重傷者應在離開監(jiān)護室的兩天內(nèi)進行跟蹤，并根據(jù)需要給傷者的傷勢部位拍照。A、當前報案還未立案，不能產(chǎn)生理算任務B、當前報案下還存在未提交的立案任務，不能產(chǎn)生理算任務?！啊獭北硎菊_，“ｘ”表示錯誤）。（√）投保了交強險、三責險、車上人員責任險的A車，車上乘客甲先生在A車到站后下車取行李箱時行李箱內(nèi)的爆炸物發(fā)生爆炸，將甲先生炸傷，此時，甲先生既不是車上人員，也不是第三者，保險公司應不予以賠付。（）在盜搶險條款中規(guī)定，被保險人索賠時，未能提供機動車停駛手續(xù)，其他相關手續(xù)齊全時，保險人按增加免賠率賠付（X）新車險理賠系統(tǒng)中被查勘車輛選擇“無損失”是不會再發(fā)起定損任務的。（）汽車自燃的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。（√）不屬于“第三者”商業(yè)險范疇的人員是：保險人、被保險人、被保險的家庭成員、本車駕駛?cè)藛T、本車駕駛?cè)藛T的家庭成員、投保人、車上人員。(X)1近因是指時間上、空間上最近原因。（√）1根據(jù)車輛駕駛?cè)藛T在事故中所負責任，現(xiàn)行車輛損失險和第三者責任險在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)實行絕對免賠率。但是保險合同成立并不一定標志保險合同的生效。（√）1被保險人索賠時，未能提供機動車停駛手續(xù)或出險當?shù)乜h級以上公安刑偵部門出具的盜搶立案證明,盜搶險應當加大免賠賠付（X）1汽車損失保險中被保險人選擇自行協(xié)商處理，不能證明事故原因的，免賠率30%(X)。（√）“互碰自賠”是在“無責代賠”的基礎上，進一步對雙方事故進行簡化理賠流程和手續(xù)的升級版服務模式，對于“一方全責、一方無責”不涉及人傷的輕微交通事故，也同樣適用于互碰自賠辦法。道路交通安全法的效力范圍是（ABC）：A、道路交通安全法的空間效力 B、道路交通安全法對人的效力 C、道路交通安全法對時間效力 D、維護道路交通秩序 E、提高通行的效力以下哪幾點是自動變速箱的特點（ABCDE）A、操作簡單、B、適時換檔 C、防止發(fā)動機和傳動系統(tǒng)過載 D、提高了汽車通過性能 E、汽車有害排放物下降在交強險賠償處理上，發(fā)生受害人人身傷亡或財產(chǎn)損失，符合