當今國際物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀-展示頁
2024-11-04 06:07本頁面
【正文】 保稅區(qū)從建立開始，就擔當起對外開放和經(jīng)濟發(fā)展中的獨特作用。天津保稅 區(qū)從國際物流的基礎條件入手，認真研究和借鑒國外發(fā)達國家經(jīng)驗，結(jié)合區(qū)域的優(yōu)勢及特點，進行了“國際物流運作區(qū)”建設的多方面努力，為推進自身及腹地的物流業(yè)“弱勢變強”做出了自己不可替代的貢獻。：第二篇：天津保稅區(qū)國際物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀天津保稅區(qū)國際物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀天津市政府把天津國際物流業(yè)發(fā)展的中心區(qū)域設在天津港保稅區(qū)。目前，該公司空運業(yè)務已排名世界第五，每周運輸量1。外資物流企業(yè)進入中國以后，都有較快的發(fā)展。現(xiàn)代國際物流就是這樣在信息系統(tǒng)和標準化的共同支撐下，借助于儲運和運輸?shù)认到y(tǒng)的參與、借助于各種物流設施的幫助，形成了一個縱橫交錯、四通八達的物流網(wǎng)絡，使國際物流覆蓋面不斷擴大，規(guī)模經(jīng)濟效益更加明顯。供應鏈管理技術(shù)的應用是我國企業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)經(jīng)營模式的重要體現(xiàn)。國內(nèi)各大行業(yè)的大型企業(yè)紛紛實施供應鏈管理技術(shù)，提高企業(yè)競爭力。如中國遠洋物流有限公司先后與海爾集團、長虹集團、中和集團、TCL公司等結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。為了使我國在世界貿(mào)易的格局中占據(jù)利的地位，提高我國跨國公司的競爭能力和經(jīng)營優(yōu)勢，加強國際物流管理的研究具有重要的意義。目前，世界上跨國公司及其分支機構(gòu)遍布全世界，跨國公司的產(chǎn)值已占到發(fā)達國家總產(chǎn)值的40%，跨國公司正向圍繞總體戰(zhàn)略協(xié)同經(jīng)營一體化的方向發(fā)展，從而對國際物流提出更高的要求，我國大型企業(yè)要躋身于世界企業(yè)強手之林，也必須提高我國國際物流的支持能力。第一篇：當今國際物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀當今國際物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、問題及解決對策2008級國際經(jīng)濟與貿(mào)易一班0838130123黃容蓮摘要：本文針對當今國際物流業(yè)得現(xiàn)狀以及存在的種種問題，提出對當今國際物流存在的問題解決對策。關(guān)鍵詞：國際貿(mào)易國際物流問題：對策現(xiàn)階段我國的國際物流現(xiàn)狀信息革命和電子商務的興起，加快了世界經(jīng)濟一體化進程，促進了世界經(jīng)濟的發(fā)展，使國際物流也得到了極大的發(fā)展。我國加入世界貿(mào)易組織后，國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營都面臨新的機遇和挑戰(zhàn)。（1）制造企業(yè)與物流企業(yè)戰(zhàn)略合作制造企業(yè)與物流企業(yè)發(fā)揮各自優(yōu)勢，達成戰(zhàn)略合作，共同提升雙方主業(yè)優(yōu)勢，逐漸達成共識。（2）大型領袖企業(yè)實現(xiàn)供應鏈管理。魯能帆茂物流公司在煤炭領域?qū)嵭袕拿禾客诰?、運輸，到煤渣的回收、利用和廢渣棄物深埋，從煤礦的采購物流到分銷物流的一體化的消息管理。信息化與標準化這兩大關(guān)鍵技術(shù)對當前國際物流的整合與信息化的進一步普及獲得了廣泛的支撐，使國際物流可以實現(xiàn)跨國界、跨區(qū)域的信息共享的物流信息的傳遞更加方便、快捷、準確，加強了整個物流系統(tǒng)的信息連接。（3）外資物流企業(yè)不斷流入。如以法國KN公司為例，該公司在沒有自己的輪船、汽車等運輸工具的情況下，通過自行設計開發(fā)的全程物流信息系統(tǒng)，對世界各地的物流資源進行整合，在全球98個國家、600個城市開展物流服務，形成了一個強大的物流網(wǎng)絡。9萬次，海運業(yè)務一年毛利約為40億歐元。他們早在1994年就明確提出以國際物流運作區(qū)作為天津港保稅區(qū)的發(fā)展定位，繼而又提出“以國際貿(mào)易為導向、以物流為基儲以倉儲加工為依托、以保稅生產(chǎn)資料市場為聯(lián)結(jié)”的發(fā)展方針。加快發(fā)展國際物流業(yè)，是我國進一步擴大對外開放的必然要求。經(jīng)過十年建設，天津港保稅區(qū)充分發(fā)揮國際、國內(nèi)兩個市嘗兩種資源的優(yōu)勢，國際物流量有很大增長，年進出口貨物總值達50億美元，月均集裝箱進出區(qū)量達3萬標準箱。天津港和荷蘭渣華集團合資成立了全國第一家具有公共性質(zhì)的商業(yè)保稅庫—天津港商業(yè)保稅庫有限公司（CBW）。CBW在發(fā)展物流服務方面取得了成功，在CBW成功的基礎上，1991年經(jīng)國務院批準建立天津港保稅區(qū)。在改革開放精神的指引下，保稅區(qū)管委會大膽探索，實現(xiàn)了前所未有的“八個率先”。把主攻目標定位在國際物流及相關(guān)的產(chǎn)業(yè)上。三是率先引入了全國保稅區(qū)的第一條鐵路入?yún)^(qū)，開通了第一列集裝箱專列，溝通了保稅區(qū)與腹地的物流聯(lián)系。五是率先形成了有利于國際物流運作的海關(guān)監(jiān)管體系，實現(xiàn)了貨物的直提直放功能。七是率先提出并正在建立全國第一個具有保稅性質(zhì)的空港國際物流區(qū)。天津港保稅區(qū)的國際物流量從無到有從小到大，近年來已經(jīng)可以提供大面積的倉儲、組織門到門的多式聯(lián)運、全程運輸代理和提供貿(mào)易加工服務等。如輕工總會和伊騰忠合作建立的中輕騰發(fā)有限公司從事分撥配送的農(nóng)膜已經(jīng)占到全國進口量的80％。另外，天津港保稅區(qū)先后建立了國際商品綜合市場，國際汽車、機械、紡織原材料、建材等一批專業(yè)化保稅生產(chǎn)資料市場，天津港保稅區(qū)已成為汽車、農(nóng)用膜、潤滑油、食用油、羊毛、電子產(chǎn)品、現(xiàn)代家居等產(chǎn)品的分撥配送基地。國際物流多式聯(lián)運是多種運輸方式合理、有效銜接，為全程的、快捷的物流運輸方式，具有運送迅速、安全準確、手續(xù)簡便的特點，是國際物流的高速公路。因此，要積極構(gòu)建國際物流經(jīng)營運作的基礎設施，形成便捷的交通運輸網(wǎng)絡。保稅區(qū)要與區(qū)域的總體發(fā)展銜接配套，和大口岸建設銜接配套，要創(chuàng)造“九通一平一圍”的配套條件，要建成具有國際先進水平的供電、給排水、污水處理、通訊、供熱、制冷系統(tǒng)，為多式聯(lián)運企業(yè)進區(qū)營造了良好的國際商務環(huán)境。建立國際物流信息交易系統(tǒng)隨著國際物流信息化趨勢的推進，保稅區(qū)要加快建立國際物流信息交易系統(tǒng)，確保全天候地與國際互聯(lián)網(wǎng)溝通，以滿足國際物流運作的需要。進出區(qū)商品的種類、價格、數(shù)量、性能、預計入?yún)^(qū)時間；進出區(qū)商品的來源或去向。進出區(qū)展示商品的種類、價格、質(zhì)量、數(shù)量；進出口展示商品的供貨商信息而后可供應商品情況；進出區(qū)商品展示空間利用信息。進出口短期余缺商品調(diào)劑市場信息；進出口中長期滯存商品處置信息。區(qū)內(nèi)加工企業(yè)信息；出區(qū)加工商品信息；（5）保稅區(qū)國際物流倉儲信息。（6）保稅區(qū)國際物流金融體系。（7）保稅區(qū)國際物流配送信息。（8）保稅區(qū)國際物流服務反饋信息。吸引航運集團共同建設國際物流園區(qū)，為推進國際物流網(wǎng)絡的建設提供依據(jù)。這是因為
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