【正文】 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表 姓 名 曾軍 性 別 男 年 齡 38 職 務(wù) 技術(shù)負(fù)責(zé)人 職 稱 高級(jí)工程師 學(xué) 歷 大學(xué)本科 參加工作時(shí)間 從事 技術(shù)負(fù)責(zé)人 年限 13 年 經(jīng)歷 年～ 年 參加過施工的工程項(xiàng)目名稱 擔(dān)任何職 備 注 深圳市 建設(shè)路立交橋及路網(wǎng)工程 施工員 部?jī)?yōu) 深圳五礦大廈、 聯(lián)昌印染主廠房、 桑達(dá)改擴(kuò)建等工程 技術(shù)負(fù)責(zé)人 均為優(yōu)良、部?jī)?yōu) 深南大道拓寬工程（華僑城段，含僑城東路跨線橋） 現(xiàn)場(chǎng)指揮部 技術(shù)負(fù)責(zé)人 94 年深圳優(yōu)質(zhì)樣板工程 深圳市富蓮大廈工程（ 28 層 /3 幢，10 萬 m2） 現(xiàn)場(chǎng)指揮部 技術(shù)負(fù)責(zé)人 優(yōu)良 寶安公安分局辦公大樓（ 9 層 /1241萬元） 技術(shù)負(fù)責(zé)人 優(yōu)良 英 達(dá)大廈（ 19 層 /2 幢， 4000 萬元） 項(xiàng)目經(jīng)理 兼技術(shù)負(fù)責(zé)人 優(yōu)良 深鹽路大修改造工程（ 640m/1300 萬元） 技術(shù)負(fù)責(zé)人 優(yōu)良 深圳濱海大道 市政工程 I 標(biāo)段 項(xiàng)目總工 優(yōu)良 萬科四季花城四期 1樓（ 9 層 /1800萬元） 項(xiàng)目 副 經(jīng)理兼項(xiàng)目總工 優(yōu)良 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 4 主體進(jìn)度 深圳市港灣大道瀝青砼 路面結(jié)構(gòu)自上而下依此為： 4cm 厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料（ SMA16）、 6cm 厚中粒式瀝青砼（ AC20I）、一層玻 纖網(wǎng)合成材料、 7cm 厚粗粒式瀝青砼（ AC30I），施工工序不多，組織分段流水作業(yè)即可。其中，擬派本項(xiàng)目經(jīng)理一人 （ 該同志具工程師資 格、一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)， 從事深圳工程建設(shè) 15 年 ， 已參與、 主持過 市政 路 橋 及 工業(yè)與 民用 建筑 十 余 項(xiàng)，創(chuàng)省部?jī)?yōu)工程兩項(xiàng)，市優(yōu) 質(zhì) 樣板工程一 項(xiàng)，獲優(yōu)良工程 十余項(xiàng)），項(xiàng)目副經(jīng)理一人 （ 該同志具工程師資格、二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)， 從事深圳工程建設(shè) 10 年 ， 已參與、 主持過市政工程及 工業(yè)與 民用建筑施工項(xiàng)目 近 10 項(xiàng)， 均為優(yōu)良工程），技術(shù)負(fù)責(zé)人一人 （該同志具備高級(jí)工程師資格，從事工程建設(shè) 16 年 ， 具有豐富的 市政 工程 及 工業(yè)與 民用建筑施工 技術(shù)與管理 經(jīng)驗(yàn) ） ；其他管理人員均有在深圳多年的工程項(xiàng)目 施工 管理經(jīng)驗(yàn) 。 h） 參與重大質(zhì)量事故的分析處理，主持編制處理方案。 f） 主持項(xiàng)目部的技術(shù)質(zhì)量會(huì)議，審定并簽發(fā)技術(shù)規(guī)定、技術(shù)文件，處理重大技術(shù)質(zhì)量問題。 d） 組織編制和審核項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、關(guān)鍵和特殊工序施工作業(yè)設(shè)計(jì)及試車規(guī)程，督促有關(guān)人員做好施工技術(shù)質(zhì)量交底及安全技術(shù)措施交底，組織工程技術(shù)竣工及工程交驗(yàn)工作。 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 b） 貫徹執(zhí)行國(guó)家、地方政府及企業(yè)的有關(guān)技術(shù)管理政策、制度，督促項(xiàng)目部做好技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、計(jì)量、檢試驗(yàn)等技術(shù)管理工作。 f） 監(jiān)督控制有關(guān)勞務(wù)分包方的預(yù)算外簽證工作。 d） 負(fù)責(zé)施工全過程的組織、控制及各專業(yè)、工序間的協(xié)調(diào)。 b） 熟悉施工圖紙，認(rèn)真組織施工生產(chǎn)，深入現(xiàn)場(chǎng)，督促做好施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全及文明施工等管理工作。 f） 在承擔(dān)工程項(xiàng)目施工的管理過程中，接受企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的工作檢查及職工民主管理機(jī)構(gòu)的 監(jiān)督。 d） 對(duì)工程項(xiàng)目施工進(jìn)行有效地控制，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)，確保工程質(zhì)量和工期，實(shí)現(xiàn)安全、文明施工，努力提高經(jīng)濟(jì)效益。 b） 在企業(yè)法定代表人授權(quán)范圍內(nèi)，確定項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，組建項(xiàng)目管理班子，制定項(xiàng)目部管理制度，明確各部門和人員的職責(zé)權(quán)限；協(xié)調(diào)處理與工程項(xiàng)目有關(guān)的外部關(guān)系，指 揮工程項(xiàng)目建設(shè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，調(diào)配并管理進(jìn)入工程項(xiàng)目的各項(xiàng)生產(chǎn)要素，選擇施工分包作業(yè)隊(duì)伍，受委托簽署有關(guān)合同，進(jìn)行合理的經(jīng)濟(jì)分配等。 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖 3． 2． 1 項(xiàng)目部職責(zé)分工 a） 工程技術(shù)組負(fù)責(zé)施工組織、 過程控制、 技術(shù)及測(cè)量工作； b） 質(zhì)量安全組負(fù)責(zé)安全及文明施工、 醫(yī)務(wù) 、 保安、 質(zhì)量檢查及檢試驗(yàn)工作； c） 經(jīng)營(yíng)計(jì)劃組負(fù)責(zé)合同管理、工程預(yù)結(jié)算； d） 物資設(shè)備組負(fù)責(zé)施工機(jī)械設(shè)備管理、物資采購及保管工作； e） 辦公室負(fù)責(zé)文 件資料、財(cái)務(wù)、勞資等工作； f） 道路工程處負(fù)責(zé)瀝青砼路面工程施工； g） 分承包方負(fù)責(zé) 工程所需 各種瀝青砼攪拌、運(yùn)輸。 c） 勞動(dòng)力計(jì)劃 詳見 《勞動(dòng)力計(jì)劃 表 》 ?！表?xiàng)目部對(duì)人、財(cái)、物等各項(xiàng)資源實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)施工各環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行全方位跟蹤控制。 項(xiàng)目經(jīng)理由公司授權(quán)委派，代表公司全面 履行與業(yè)主簽訂的工程承包合同。 3 管理計(jì)劃 3． 1 現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃 a） 項(xiàng)目管理模式 本公司連續(xù)多年實(shí)施項(xiàng)目法施工，在工程項(xiàng)目管理方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng) 驗(yàn)。 b） 需有關(guān)各方協(xié)作解決好該工程施工期間的臨時(shí)交通組織事宜。待攤鋪層完全自然冷卻后，方可開放交通。 f ） 施工時(shí)，應(yīng)跟蹤檢查縱橫坡度、平整度，現(xiàn)場(chǎng)用核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度，對(duì)于各個(gè)階段溫度進(jìn)行量測(cè)和記錄，做到按溫度指揮施工，按技術(shù)要求指導(dǎo)施工，按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)控制施工，并對(duì)違規(guī)作業(yè)等不符工藝要求的操作方法堅(jiān)決予以制止和糾正，消除質(zhì)量隱患。 在瀝青混合 料拌和中，除檢查設(shè)備計(jì)量、測(cè)量系統(tǒng)和機(jī)械部分完好外，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)瀝青、集料、成品料溫度的檢測(cè)，嚴(yán)格控制瀝青用量。 c） 施工前應(yīng)封閉交通，清理基層并修理，在立道牙上標(biāo)出面層標(biāo)高線以控制攤鋪厚度，并調(diào)整檢查井蓋標(biāo)高。 b） 在施工瀝青砼路面前，應(yīng) 嚴(yán)格 檢查 道路基層面的坐標(biāo)、高程、寬度、平直度、縱橫坡度、彎曲半徑 等施工技術(shù)指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，還應(yīng)檢查道牙、井圈井蓋是否與路面接順。因此，在幾方辦理中交手續(xù)時(shí)， 必須明確各自的責(zé)任。應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況商定臨時(shí)交通組織方案， 把可能的影響降到最低限度。 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 現(xiàn)場(chǎng)施工如何合理組織以確保工期，將是該項(xiàng)目管理的一大關(guān)鍵。由于該工程為重點(diǎn)形象工程，其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將顯得特別重要。該工程能否安全、優(yōu)質(zhì)、高速、低耗地完成，都將會(huì)引起社會(huì)各界較廣泛的關(guān)注 ，無論是對(duì)政府、還是對(duì)施工單位的形象都有較大的影響 。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青砼路面結(jié)構(gòu)，自上而下組合如下： 4cm 厚瀝青瑪蹄脂碎石混合料 （ SMA16） 6cm 厚中粒式瀝青砼（ AC20I） 一層玻纖網(wǎng)合成材料 7cm 厚粗粒式瀝青砼（ AC30I） 25cm 厚 6%水泥穩(wěn)定石粉渣（將由其它施工單位完成后移交） 25cm 厚 4%水泥穩(wěn)定石粉渣（同上） 目前路基工程已經(jīng)完成，正在進(jìn)行市政管線施工。 中國(guó)最大管理資源中心 中國(guó)最大管理資源中心 深圳市港灣大道瀝青砼路面 工程 施工管理工作計(jì)劃及初步施工方案 1 工程概況 深圳市港灣大道 工程位于深圳市南山區(qū)前海， 是深圳港西部（蛇口、媽灣、赤灣、海星等）港區(qū)的主要對(duì)外疏港道路，也是深圳市快速干道的一部分 —— 西環(huán)。 港灣大道 全長(zhǎng) ，路幅寬度為 110m，近期為雙向六車道，預(yù)留遠(yuǎn)期擴(kuò)寬為雙向八車道的用地。 2 我公司對(duì)本項(xiàng)目的理解、相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)、建議 2． 1 我公司對(duì)本項(xiàng)目的理解 a） 深圳市港灣大道 工程是深圳港西部港區(qū)的主要對(duì)外疏