【正文】 中干拌時(shí)間不得小于 5s）。 ④ 瀝青材料采用導(dǎo) 熱油加熱，加熱溫度在 160170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170180℃，瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠(chǎng)溫度在 150160℃，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò) 200℃者廢棄，并保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140150℃。 ③ 按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比試拌，生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。 瀝青混合料的拌合 ① 拌合設(shè)備采用全自動(dòng)間歇式瀝青混合料攪拌機(jī)，拌和站的生產(chǎn)能力為 200t/h，且設(shè)置有性能優(yōu)良的除塵設(shè)備和檢測(cè)拌和溫度的裝置。 ④ 瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計(jì)：根據(jù)優(yōu)化設(shè)計(jì)的瀝青混合料類(lèi)型級(jí)配曲線(xiàn)，選擇已進(jìn)場(chǎng)或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料的配合比例 ，用馬歇爾試驗(yàn)等方法確定出最佳瀝青用量。 ② 材料料場(chǎng)的確定：根據(jù)施工圖紙，技術(shù)規(guī)定及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對(duì)選擇料場(chǎng)的材料進(jìn)行試驗(yàn)，確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿(mǎn)意的材料料場(chǎng)。 10C），除塵效果好。 3kg，瀝青177。 瀝青砼層施工 為保證工程質(zhì)量及環(huán)保要求，現(xiàn)場(chǎng)不設(shè)拌合站及材料，由專(zhuān)業(yè)瀝青拌合站直接供料。灑布后，待破乳水分蒸發(fā)完畢后及進(jìn)攤鋪上瀝青砼面層。 待表面干燥后均勻?yàn)⒉颊硨訛r青。 用灑布車(chē)（霧狀灑布）均勻?yàn)⒉纪笇訛r青，并按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 7 （ JTJ05995）中有關(guān)要求和方法檢測(cè)灑布用量，每次檢測(cè)不小于 3處。灑布粘層前，用清水將結(jié)構(gòu)物表面沖洗干凈。采用快 裂的灑布型乳化石油瀝青，選用符合技術(shù)要求的陽(yáng)離子乳化瀝青（ PC3）其是有與面層所使用的種類(lèi)、標(biāo)號(hào)相同的石油瀝青經(jīng)乳化制成。灑布前，應(yīng)認(rèn)真檢測(cè)改性乳化瀝青的質(zhì)量，只有在質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的條件下，才能進(jìn)行施工。 改性乳化瀝青粘層施工 粘層油符合有關(guān)規(guī)范要求。 m時(shí)，稀漿混合料已初凝；當(dāng)粘結(jié)力達(dá)到 20N 攤鋪時(shí)，將裝好材料的稀漿封層車(chē)開(kāi)至攤鋪起點(diǎn)，調(diào)整攤鋪槽，打開(kāi)控制開(kāi)關(guān)，使調(diào)整好的稀漿流入攤鋪槽內(nèi)，當(dāng)流至 2/3 槽時(shí)，啟動(dòng)底盤(pán)，勻速前進(jìn)，并始終保持?jǐn)備伈蹆?nèi)有一定量 的稀漿，當(dāng)?shù)谝卉?chē)料攤鋪完后，下一車(chē)攤鋪時(shí)應(yīng)重又疊上一車(chē)攤鋪層的 510cm。 稀漿封層鋪筑機(jī)攤鋪時(shí)應(yīng)勻速前進(jìn)，攤鋪速度一般為 100～ 200m/min，表面應(yīng)平整，對(duì)于局部的不平整進(jìn)行人工整修。攤鋪時(shí)，當(dāng)鋪筑時(shí)發(fā)現(xiàn)一種材料用完時(shí)，必須立即停止鋪筑，重新裝料后再繼續(xù)進(jìn)行。 灑布透層瀝青在天氣較好時(shí)進(jìn)行，嚴(yán)禁在路面積水或降雨的情況下灑布透層瀝青，同時(shí)盡量避免在低溫下作業(yè)，如果溫度偏低時(shí)采用相應(yīng)的措施：如調(diào)整灑布時(shí)間、增加灑布溫度等。局部透層瀝青漏灑時(shí)由人工補(bǔ)在基層表面，過(guò)分干燥時(shí)，在清掃后加撒少量水濕潤(rùn)表面后澆灑透層瀝青。噴灑區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物（雨篦子、檢查井蓋等）表面用彩條布加以保護(hù)，以免濺上瀝青受到污染，當(dāng)施工不慎受到污染需予以清除。 瀝青灑布設(shè)備采用配有適用于不同程度瀝青噴灑用的噴嘴并能霧狀噴灑的專(zhuān)用灑布車(chē)。 在路面基層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行瀝青透層油的灑布；在瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行粘層油的灑布。 堅(jiān)持先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序，先測(cè)設(shè)場(chǎng)地整體的平面控制網(wǎng)和標(biāo)高控制網(wǎng)，做到依據(jù)正確，方法科學(xué)，嚴(yán)謹(jǐn)有序，步步校核，結(jié)果正確。 測(cè)量記錄做到原始、正確、完整、工整，堅(jiān)持測(cè)量作業(yè)與計(jì)算工作步步有校核。 測(cè)量保證措施 水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿(mǎn)足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸。 測(cè)量工作總體安排及儀器設(shè)備 根據(jù)工程的總體部署，項(xiàng)目部設(shè)置測(cè)量隊(duì)，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目測(cè)量工作和協(xié)調(diào)。 進(jìn)行測(cè)量?jī)x器的檢定，檢校專(zhuān)用儀器的配備，準(zhǔn)備測(cè)量資料和表格。 四、 主要施工工序的施工方案及方法 （一）施測(cè)方案 測(cè)量準(zhǔn)備 與委托方辦理交樁交點(diǎn)手續(xù)，共同進(jìn)行樁點(diǎn)具體位置的確認(rèn)，填制 “施工測(cè)量控制點(diǎn)交樁記錄表 ”作為施工測(cè)量放線(xiàn)的依據(jù)。 制定工程試驗(yàn)計(jì)劃，立即進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)、檢驗(yàn)，并在開(kāi)工前做好準(zhǔn)備 。 恢復(fù)定線(xiàn)： 測(cè)量人員準(zhǔn)確恢復(fù)道路中線(xiàn)，并及時(shí)測(cè)出各層厚度的高程控制線(xiàn) 。 （三）施工準(zhǔn)備 場(chǎng)地清理：人員進(jìn)場(chǎng)后即進(jìn)行場(chǎng)地清理，將施工場(chǎng)地 內(nèi)的垃圾、雜物、泥土清掃干凈，采用水車(chē)配置高壓水槍對(duì)已污染的地帶進(jìn)行沖洗。 安全生產(chǎn)目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行本工程安全生產(chǎn)合同，全面貫徹執(zhí)行安全管理體系，做到安全生產(chǎn)無(wú)重大安全責(zé)任事故，一般事故頻率不超過(guò) %；安全防護(hù)設(shè)施符 合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，現(xiàn)場(chǎng)施工安全達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)。 （二）管理目標(biāo) 工期目標(biāo) 第一天 ：人員進(jìn)場(chǎng)做開(kāi)工 準(zhǔn)備； 第二天 ：路面清理； 改性乳化瀝青透層及稀漿封層施工； 第三天 ： 煤油稀釋 瀝青 透 層 、 瀝青混凝土 AC20下面層鋪筑； 第五天 ： 改性乳化瀝青粘層撒布、 改性瀝青馬蹄脂碎石 SMA13上面層鋪筑； 第七天 ：工程檢測(cè) 4 第八天 ：交工驗(yàn)收 質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行本工程質(zhì)量責(zé)任合同，質(zhì)量評(píng)分 95分以上，交工驗(yàn)收的各分項(xiàng)工程合格率達(dá)100%。 綜合辦公室：全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程協(xié)調(diào)、 安全 文明施工、職工生活等 。 機(jī)械設(shè)備科：全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)等，提高機(jī)械設(shè)備利用率。 物資供應(yīng)科：全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程所需各種材料的管理和供應(yīng)等。 工程技術(shù)科：全面負(fù)責(zé)整個(gè)工程技術(shù)準(zhǔn)備，提供技術(shù)服務(wù)，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工等。組織工程正常施工；負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量、安全及現(xiàn)場(chǎng)文明施工等管理；負(fù)責(zé)組織編制勞動(dòng)力、材料、構(gòu)件和設(shè)備的使用計(jì)劃并落實(shí)；協(xié)調(diào)與外單位之間的關(guān)系，做好人力、物力和機(jī)械設(shè)備 的調(diào)配與供應(yīng)及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題；組織工程例會(huì)，并對(duì)工程進(jìn)行檢查、考核。下設(shè)職能部門(mén)有工程技術(shù)科、質(zhì)量安全 部 、物資供應(yīng) 部 、經(jīng)營(yíng)管理部 、機(jī)械設(shè)備 部 、財(cái)務(wù) 部 、綜合辦公室六 部一 室。 二、 施工管理組織機(jī)構(gòu) （一）施工管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本 工程特點(diǎn)，以加強(qiáng)管理、便于協(xié)調(diào)，設(shè)立工程項(xiàng)目經(jīng)理部。 采用先進(jìn)的施工技術(shù)和設(shè)備，提高機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)水平。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 路幅標(biāo)準(zhǔn)： 1號(hào)路 雙向五車(chē)道，路基寬度 6 號(hào)路 雙向兩車(chē)道， 路基寬度 16m 車(chē)輛荷載：城 B級(jí)；人群荷載： 路面設(shè)計(jì)荷載： BZZ— 100 型標(biāo)準(zhǔn)車(chē) 設(shè)計(jì)年限：交通達(dá)到飽和狀態(tài)設(shè)計(jì)年限為 15a 瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)年限：次干道 15a、支路 10a 道路橫斷面 1 號(hào)路 1號(hào)路標(biāo)準(zhǔn)路段規(guī)劃寬度 26m ,與 Z1路 及廟復(fù)路相交均設(shè)有展寬段，由于展寬后標(biāo)準(zhǔn)段較短，因此將 1 號(hào)路全線(xiàn)做展寬處理，斷面寬度定位 .,具體路幅分配如下： 2 3m人行道 + 綠化帶 + 車(chē)行道 + 車(chē)行道 + 綠化帶 +3m 人行道 = 6號(hào)路 6號(hào)路規(guī)劃寬度 16m,雙向兩車(chē)道，本次斷面設(shè)計(jì)與規(guī)劃方案一直，具體路幅分配如下： 4m 人行道 +4 人行道 +4 車(chē)行道 +4m 人行道 =16m 路面 面層 結(jié)構(gòu) 40mm 改性 SMA13 瀝青瑪蹄脂碎石混合料 60mm AC20C 中粒式瀝青混凝土 . 6mm 改性乳化瀝 青稀漿封層 +（二）編制依據(jù) 《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D502021； 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F402021； 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B012021； 《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ 3790； 《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 CJJ 12021； 《城市道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 DBJ500782021。 路幅寬度 16m，城市支路， 設(shè)計(jì)車(chē)速為20km/h； 6號(hào)路， 呈南北走向，道路全長(zhǎng) (K0+026K0+),起點(diǎn)與 1 號(hào) 路平交，終點(diǎn)與 3號(hào)路平交，全線(xiàn)共設(shè)置一段圓曲線(xiàn)，半徑為 180m，根據(jù)規(guī)范要求設(shè)置超高及加寬。 1號(hào)路， 呈東西走向， 道路全長(zhǎng) 260m（ K0+040K0+300),呈東西走向， 起 點(diǎn)接 Z1 路，終點(diǎn)接廟復(fù)路，樁號(hào) K0+280處與 6號(hào)路平交，道路全線(xiàn)為直線(xiàn)，無(wú)圓曲線(xiàn)。 1 一、工程概況 （一）工程概述 本工程位于兩江新區(qū)龍興工業(yè)園，兩江新區(qū)東北部，南接江北區(qū)復(fù)盛鎮(zhèn)、魚(yú)嘴鎮(zhèn)，西連渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)、臺(tái)商工業(yè)園、寸灘空港保稅港區(qū)和江北機(jī)場(chǎng)，北臨渝北區(qū)統(tǒng)景鎮(zhèn)，東靠渝北區(qū)洛磧鎮(zhèn)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常突出，本項(xiàng)目共五條路，相互平交貫通于龍興安置房地塊內(nèi)，項(xiàng)目的建設(shè)主