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正文內(nèi)容

公路監(jiān)理匯報(bào)材料-展示頁(yè)

2024-11-02 03:12本頁(yè)面
  

【正文】 20000 3 4 177。 ≤1/20000 ≤1/10000 1 3 177。,應(yīng)根據(jù)橋梁的形式、跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度,確定利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密或重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)。12√L四等 DS3 雙面 往返各一次 往一次 177??刂泣c(diǎn)加密應(yīng)采用嚴(yán)密平差,以檢查點(diǎn)位的測(cè)設(shè)精度。,導(dǎo)線點(diǎn)的加密應(yīng)采用附合導(dǎo)線,應(yīng)附合到原設(shè)計(jì)單位提供的導(dǎo)線點(diǎn)上,同時(shí)要注意加密點(diǎn)位應(yīng)離開高速公路中線的距離不宜過(guò)大或過(guò)小,一般離開路線中線的距離為80—100米左右。7 9監(jiān)理工程師在復(fù)測(cè)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)重要橋梁的控制網(wǎng)及相鄰標(biāo)段的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)及過(guò)河水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),作為抽檢,同時(shí)對(duì)施工單位的復(fù)測(cè)成果與設(shè)計(jì)單位提供的成果相差較大的點(diǎn)也應(yīng)復(fù)測(cè),應(yīng)做到在對(duì)施工單位的成果可以確認(rèn)的基礎(chǔ)上向設(shè)計(jì)單位反映情況,要求解決。9 6三等 177。三等水準(zhǔn)點(diǎn) 12*√L 4*√n二等水準(zhǔn)點(diǎn) 4*√L ——三角測(cè)量水平角觀測(cè)的技術(shù)要求等級(jí) 測(cè)角中誤差(″)三角形最大閉合差(″)方向觀測(cè)測(cè)回?cái)?shù)(DJ2)四等 177。平面控制復(fù)測(cè)成果與設(shè)計(jì)單位提供的成果的允許差值的要求等級(jí) 邊長(zhǎng)(S)角度(″)備注一級(jí)導(dǎo)線 S*2/15000 10 如設(shè)計(jì)邊長(zhǎng)太短,可以對(duì)邊長(zhǎng)要求適當(dāng)降低。三、控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)監(jiān)理工作、人員數(shù)量、人員資質(zhì),同時(shí)要對(duì)施工單位的復(fù)測(cè)的技術(shù)方案認(rèn)真審查,一般應(yīng)要求施工單位對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的所有點(diǎn)位同精度復(fù)測(cè),以確保在施工階段的測(cè)量精度要求。、橋梁控制網(wǎng)的精度,設(shè)計(jì)單位的測(cè)量精度及導(dǎo)線、橋梁控制網(wǎng)的布設(shè)是否滿足勘測(cè)設(shè)計(jì)規(guī)范要求。二、開工前的交接樁。必須制定工程中所使用的儀器的檢校制度、制定對(duì)測(cè)量人員的資質(zhì)的審核制度等。一般分為三個(gè)階段:施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理內(nèi)容、施工階段的監(jiān)理內(nèi)容、竣工驗(yàn)收階段的監(jiān)理內(nèi)容,施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理內(nèi)容主要為:編制測(cè)量監(jiān)理規(guī)劃、開工前的交接樁、控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)監(jiān)理工作、施工控制點(diǎn)的加密、放樣檢查驗(yàn)收及審核土石方工程量等;施工階段的監(jiān)理內(nèi)容是測(cè)量監(jiān)理規(guī)劃中的重點(diǎn)內(nèi)容,一般可按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分來(lái)確定監(jiān)理檢查的內(nèi)容和頻率,同時(shí)按照該分項(xiàng)工程的施工規(guī)范要求來(lái)確定各工序中需測(cè)量檢查的內(nèi)容和頻率;同時(shí)制定沉降觀測(cè)辦法。規(guī)范主要有公路工程施工監(jiān)理規(guī)范、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范、瀝青路面施工與驗(yàn)收規(guī)范、水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、工程測(cè)量規(guī)范等,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要為公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。一、編制測(cè)量監(jiān)理規(guī)劃測(cè)量監(jiān)理規(guī)劃是整個(gè)測(cè)量監(jiān)理過(guò)程中的行動(dòng)綱領(lǐng),在施工準(zhǔn)備階段編制測(cè)量監(jiān)理規(guī)劃是為以后開展監(jiān)理工作的必要準(zhǔn)備。我駐地監(jiān)理處將繼續(xù)遵照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的十六字方針,圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保、費(fèi)用監(jiān)理的基本任務(wù),恪盡職守,完成委托,為龍山互通立交工程建設(shè)不懈努力!第二篇:公路測(cè)量監(jiān)理公路測(cè)量監(jiān)理公路工程施工準(zhǔn)備階段的測(cè)量監(jiān)理工作公路工程施工準(zhǔn)備階段的測(cè)量監(jiān)理工作有:編制測(cè)量監(jiān)理規(guī)劃,參加開工前的交接樁,控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)、加密監(jiān)理,放樣檢查驗(yàn)收及審核土石方工程量等。通過(guò)關(guān)心員工生活,消解外出從業(yè)困苦,監(jiān)理強(qiáng)化集體榮譽(yù)感、社會(huì)責(zé)任感、家庭責(zé)任感,促進(jìn)心靈健康和個(gè)人職業(yè)生涯進(jìn)步,從而開創(chuàng)廉政建設(shè)新篇章?,F(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量行為巡視、杜絕質(zhì)量問(wèn)題違規(guī)放行等業(yè)務(wù)建設(shè)和運(yùn)行管理,有效消除廉政問(wèn)題發(fā)生土壤。狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)促廉政。審查工程分包和農(nóng)民工工資發(fā)放,規(guī)范施工管理行為。規(guī)范合同管理,把好投資控制關(guān)。加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)督促,檢查施工主體資源配置和施工組織,認(rèn)真分析影響進(jìn)度因素,抓住關(guān)鍵線路過(guò)程進(jìn)展,推進(jìn)過(guò)程施工進(jìn)展。結(jié)合“兩保兩樹”和“平安工地”達(dá)標(biāo)要求,深化安全監(jiān)理。重視隱患排查,強(qiáng)化安全預(yù)防管理,共建“平安工地”。與施工單位建立崗位職責(zé)對(duì)口接頭,對(duì)開工工程的技術(shù)、工藝按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求預(yù)先溝通;嚴(yán)格控制數(shù)據(jù)檢驗(yàn)關(guān);把好工序交接管理。嚴(yán)格開工手續(xù),把好技術(shù)、材料、工藝管理源頭關(guān)。在合同期限內(nèi),組織審查審批了《施工組織設(shè)計(jì)》、質(zhì)量體系、導(dǎo)線水準(zhǔn)復(fù)測(cè)、地面線驗(yàn)收、工程分部分項(xiàng)劃分、圖紙審核、工地試驗(yàn)室驗(yàn)收簽發(fā)開工令等準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作,全部行文批復(fù)。規(guī)范業(yè)務(wù)建設(shè),提高服務(wù)水平。嚴(yán)格合同履約,維護(hù)企業(yè)形象。簽訂監(jiān)理合同3日內(nèi),我處即進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。合同工期12個(gè)月。工期12個(gè)月。;工期12個(gè)月。其中施工階段12個(gè)月,交工及缺陷責(zé)任階段12個(gè)月。第一篇:公路監(jiān)理匯報(bào)材料匯報(bào)材料尊敬的檢查組各位領(lǐng)導(dǎo):首先,向檢查組各位領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我處檢查指導(dǎo)工作表示熱烈歡迎和衷心感謝!現(xiàn)將我處自簽訂監(jiān)理合同、接受監(jiān)理委托、進(jìn)場(chǎng)開展駐地監(jiān)理工作情況匯報(bào)如下:一、監(jiān)理范圍和工程基本情況監(jiān)理范圍:XXXX立交主線工程合同段、房建收費(fèi)天棚工程合同段、機(jī)電工程合同段全部合同內(nèi)容。監(jiān)理服務(wù)期:36個(gè)月。主線工程合同段:互通區(qū)主線(XX高速),K41+350—K42+470,全長(zhǎng)1120m;互通區(qū)A、B、C、D、E 5條匝道,;與335省道交匯395m;A匝跨XX高速現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋1座;中橋2座;主線加寬通道2座;涵洞、圓管涵5座;4cmSMA13瀝青瑪蹄脂上面層44937㎡,6cm中粒式瀝青混凝土(AC20C)下面層44609㎡,218cm水穩(wěn)碎石48416㎡,16cm水穩(wěn)風(fēng)化料48584㎡,收費(fèi)廣場(chǎng)28cm水泥混凝土路面5417㎡;交通安全設(shè)施、綠化工程合同段。房建收費(fèi)天棚工程合同段:㎡;收費(fèi)天棚1處;㎡。機(jī)電工程合同段:包括通信工程、監(jiān)控設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施。二、駐地建設(shè)及合同履約情況高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求駐地建設(shè)。為方便監(jiān)理工作開展,克服租房困難問(wèn)題,近工地,對(duì)舊石材料廠進(jìn)行整修改造,辦公、生活、工地試驗(yàn)室面積全部滿足工作要求;辦公、生活、試驗(yàn)設(shè)備齊全;制度圖表全部上墻;院落寬敞。按照投標(biāo)承諾和人員上場(chǎng)計(jì)劃,監(jiān)理人員全部進(jìn)場(chǎng);按照工地試驗(yàn)室投標(biāo)承諾,試驗(yàn)檢測(cè)儀器工具全部到位,并辦理了工地試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)。三、開展監(jiān)理業(yè)務(wù)情況迅速組織技術(shù)準(zhǔn)備和工前審查審批,行文督促提示施工單位加快施工準(zhǔn)備。同時(shí),理順了竣工資料表格和目錄整理。加強(qiáng)業(yè)務(wù)溝通,嚴(yán)格過(guò)程控制。依照監(jiān)理規(guī)范,調(diào)動(dòng)巡視、旁站、指令、通知、會(huì)議等手段和方法,實(shí)現(xiàn)了過(guò)程監(jiān)督服務(wù)有序達(dá)標(biāo)。從認(rèn)識(shí)、措施、安保體系審核、安全方案審批、安全教育交底、專職安全員履職等環(huán)節(jié)控制安全管理的思想和管理隱患;從技術(shù)措施、技術(shù)交底、安全設(shè)施、從業(yè)許可等檢查落實(shí)和施工方案等方面,檢查預(yù)防安全事件發(fā)生;用隱患排查登記、監(jiān)控、巡視等手段檢查控制施工過(guò)程安全事故發(fā)生。協(xié)調(diào)督促,追根溯源,保關(guān)鍵工程,推進(jìn)過(guò)程施工進(jìn)展。2012年主抓主線工程合同段跨線橋和路基填筑施工和房建工程主體施工,2012年12月下旬召開主線、房建、機(jī)電三個(gè)合同段進(jìn)度專題會(huì)議,強(qiáng)調(diào)中后期工序穿插工期控制,下達(dá)龍山互通立交進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)圖控制計(jì)劃。通過(guò)工程量清單復(fù)核,完善合同行為;嚴(yán)格圖紙會(huì)審,消除減少變更行為;規(guī)范監(jiān)理計(jì)量支付行為。四、廉政建設(shè)方面加強(qiáng)思想教育和黨風(fēng)廉政建設(shè),從源頭切入,做好廉政建設(shè)基礎(chǔ)工作。通過(guò)加強(qiáng)崗位責(zé)任管理、考核,崗位培訓(xùn)教育、日常業(yè)務(wù)工作流程。簽訂“廉政目標(biāo)責(zé)任書”、《監(jiān)理準(zhǔn)則》,合同約束了監(jiān)理人員行為。以上是我處進(jìn)場(chǎng)以來(lái)的基本情況匯報(bào),基本做到了機(jī)構(gòu)健全運(yùn)行有序、人員到位履職明確、過(guò)程可控質(zhì)量穩(wěn)定、進(jìn)度促進(jìn)目標(biāo)可控、合同把關(guān)計(jì)量規(guī)范、安全監(jiān)理無(wú)事故發(fā)生的狀態(tài)。下面就各項(xiàng)工作進(jìn)行具體討論。測(cè)量監(jiān)理規(guī)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容:,應(yīng)包括有關(guān)規(guī)范、圖紙、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、招投標(biāo)文件及本單位的有關(guān)文件(如本公司的作業(yè)指導(dǎo)書)等。,應(yīng)按照實(shí)施工程的內(nèi)容根據(jù)依據(jù)中的有關(guān)測(cè)量需要檢查的內(nèi)容而定。竣工驗(yàn)收階段的工作主要是檢查交工工程的平面、高程控制點(diǎn)及工程平面位置、尺寸、高程等。必須堅(jiān)持施工單位自檢、監(jiān)理抽檢為原則的工作程序,同時(shí)監(jiān)理認(rèn)為是重點(diǎn)的或認(rèn)為有懷疑的要加大抽檢力度,必要時(shí)全面檢查。注意點(diǎn):在編制測(cè)量監(jiān)理規(guī)劃時(shí)應(yīng)注意結(jié)合施工工程內(nèi)容和特點(diǎn)有針對(duì)性地編制,應(yīng)注意熟悉圖紙、規(guī)范要求,避免檢查內(nèi)容的遺漏或與規(guī)范要求不符,同時(shí)應(yīng)規(guī)定重點(diǎn)工序、重點(diǎn)部位需加大的抽檢頻率。、設(shè)計(jì)單位向測(cè)量監(jiān)理工程師及承包商提供平面控制點(diǎn)(如路線控制的導(dǎo)線點(diǎn)及大橋控制網(wǎng))及高程控制點(diǎn),在交接樁位過(guò)程中一定要注意點(diǎn)位的完好及與交樁資料的吻合,同時(shí)要做好交接記錄,交接記錄中應(yīng)注明樁的完好性,有破損或與點(diǎn)位與資料不符時(shí)應(yīng)注明且需各方簽字認(rèn)可,如控制樁不能滿足路線控制要求時(shí)必須要求業(yè)主、設(shè)計(jì)單位重新交樁。如橋梁控制網(wǎng)的圖形條件是否滿足規(guī)范要求等。:監(jiān)理工程師應(yīng)要求施工單位對(duì)復(fù)測(cè)資料進(jìn)行整理,同時(shí)要求施工單位提供復(fù)測(cè)原始手簿,復(fù)測(cè)成果應(yīng)分為三部分:⑴、導(dǎo)線成果,應(yīng)檢查邊長(zhǎng)及轉(zhuǎn)角與設(shè)計(jì)單位提供的成果的反算值的比較,差值應(yīng)小于2倍的該級(jí)導(dǎo)線的測(cè)角中誤差,邊長(zhǎng)應(yīng)小于2倍的該級(jí)導(dǎo)線的測(cè)邊中誤差;⑵、平面控制網(wǎng),在應(yīng)檢查邊長(zhǎng)及角度與設(shè)計(jì)單位提供的成果的反算值的比較,差值應(yīng)小于2倍的該級(jí)控制網(wǎng)的測(cè)角中誤差,邊長(zhǎng)應(yīng)小于2倍的該級(jí)控制網(wǎng)的測(cè)邊中誤差,同時(shí)應(yīng)檢查本身的角度構(gòu)成的圖形是否滿足規(guī)范對(duì)圖形閉合差的要求及相應(yīng)等級(jí)的控制網(wǎng)的測(cè)角中誤差的要求,水平角觀測(cè)結(jié)束后,應(yīng)按菲列羅公式估算測(cè)角中誤差;⑶、高程
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