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新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)與航空航天大全-展示頁

2024-10-29 04:45本頁面
  

【正文】 明確產(chǎn)權(quán)邊界;二是啟發(fā)人們?cè)谔接懜鼮楹侠砗透鼮橛行У漠a(chǎn)權(quán)配置時(shí),必須考慮交易費(fèi)用。科斯定理的提出對(duì)我國經(jīng)濟(jì)體制改革也有可資借鑒之處。?答:(1)理論意義:科斯定理的理論意義在于,它深刻地揭示了在交易費(fèi)用大于零的情況下產(chǎn)權(quán)制度安排會(huì)對(duì)資源配置的效率產(chǎn)生影響,這就使制度安排這一在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)中被當(dāng)作既定前提的因素日益成為關(guān)注的焦點(diǎn),對(duì)新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的快速發(fā)展起到了巨大的推動(dòng)作用。(4)諾斯則認(rèn)為,制度提供的一系列規(guī)則由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束(制度),國家規(guī)定的正式約束(制度)和實(shí)施機(jī)制所構(gòu)成。奧斯特羅姆將制度分為三個(gè)層次:即憲法層次,集體行動(dòng)層次,操作層次和選擇層次。?答:(1)制度構(gòu)成一般概括地講可分為兩大類:即硬制度(正式制度)和軟制度(非正式制度)。(3)還取決于權(quán)力介入產(chǎn)權(quán)安排的方式和程度的差異。?答:(1)國家憑借暴力潛能和權(quán)威在全社會(huì)實(shí)現(xiàn)所有權(quán)。(3)與個(gè)體間產(chǎn)權(quán)交易有關(guān)的各種行為導(dǎo)致了交易費(fèi)用的產(chǎn)生。(2)人們行為的不確定性決定交易費(fèi)用的存在。威廉姆斯認(rèn)為,人的本性直接影響了市場的效率。指人們對(duì)自我利益的考慮和追求具有隨機(jī)應(yīng)變、投機(jī)取巧、為自己謀取更大利益的行為傾向。二是人對(duì)環(huán)境的計(jì)算能力和認(rèn)識(shí)能力是有限的,人不可能無所不知。(2)人的理性是有限的。(6)產(chǎn)權(quán)的延續(xù)性和穩(wěn)定性。(4)產(chǎn)權(quán)的實(shí)物性與價(jià)值性。(2)產(chǎn)權(quán)的排他性與非排他性。這就是有名的“諾思悖論”。:所有權(quán)的殘缺可以被理解為是對(duì)那些用來確定“完整的”所有制的權(quán)利束中的一些私有權(quán)的刪除。:制度變遷是指制度的替代、轉(zhuǎn)換與交易過程,它的實(shí)質(zhì)是一種效率更高的制度對(duì)另一種制度的替代過程。在正交易費(fèi)用的情況下,法律在決定資源如何利用方面起著極為重要的作用。:個(gè)人為增加個(gè)人財(cái)富所作出的對(duì)社會(huì)凈財(cái)富發(fā)生不利影響的努力。新凱恩斯學(xué)派認(rèn)為,不完全信息經(jīng)濟(jì)比完全信息經(jīng)濟(jì)更加具有現(xiàn)實(shí)性,市場均衡理論必須在不完全信息條件下予以修正。二是人對(duì)環(huán)境的計(jì)算能力和認(rèn)識(shí)能力是有限的,人不可能無所不知。:交易費(fèi)用是獲得準(zhǔn)確的市場信息所需要付出的費(fèi)用,以及談判和經(jīng)常性契約的費(fèi)用。第二篇:新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)《新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)》復(fù)習(xí)資料一、名詞解釋:新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)是用經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究方法研究制度的經(jīng)濟(jì)學(xué)。但同時(shí)也以為這機(jī)會(huì),我國航空航天事業(yè)應(yīng)該實(shí)行走出去的策略,引進(jìn)外國各方面的技術(shù)。最近,也就是4月1號(hào),美國將宣布是否將中國列入?yún)R率操控國,但不管列入與否,人民幣匯率上浮是一定的。我們應(yīng)該在航空航天的民用領(lǐng)域內(nèi)實(shí)行制度的變革。所以只有用好經(jīng)濟(jì)這把利器才能最大限度的發(fā)揮力量,使航空航天事業(yè)更上一層樓。在西方,有人把新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)與微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)相提并論,認(rèn)為它們共同構(gòu)成了當(dāng)代經(jīng)濟(jì)學(xué)的完整體系。新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的產(chǎn)生20世紀(jì)60年代以來,經(jīng)濟(jì)學(xué)最為引人矚目的發(fā)展之一就是新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的出現(xiàn)和發(fā)展。第一篇:新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)與航空航天大全新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)與航空航天新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)從交易費(fèi)用、產(chǎn)權(quán)制度、企業(yè)的契約性質(zhì)和制度變遷等方面,開辟了經(jīng)濟(jì)學(xué)研究的新視角。作為北航的學(xué)生,學(xué)習(xí)這門課程,我希望把所學(xué)到的新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)運(yùn)用到航空航天中去。新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的創(chuàng)始人科斯和主要代表人物諾思先后于1991年和1993年被授予諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng),充分說明新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)越來越受到人們的重視。新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)與航空航天航空航天工程往往工程浩大,在當(dāng)今世界中,航空航天不僅僅是國家依靠國家權(quán)力來推進(jìn)的一項(xiàng)事業(yè),也成為了新經(jīng)濟(jì)中的新興產(chǎn)業(yè)。在這里,制度的改革很重要。更加適應(yīng)新世紀(jì)的國際形勢的需求。這將對(duì)我國出口業(yè)造成很大的影響。借鑒新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和研究方法,有助于我們根據(jù)中國改革開放進(jìn)程中出現(xiàn)的新現(xiàn)象,進(jìn)行理論創(chuàng)新和制度創(chuàng)新,以推動(dòng)中國改革和發(fā)展的順利進(jìn)行。它涵蓋了經(jīng)濟(jì)學(xué)與制度之間的雙向關(guān)系,既關(guān)心制度對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,也關(guān)心制度在經(jīng)濟(jì)經(jīng)驗(yàn)影響下的發(fā)展。:人的有限理性包括兩個(gè)方面的含義:一是人們面臨的環(huán)境的復(fù)雜性和不確定,因此所獲得的信息也就不完全。:不完全信息是指市場參與者不擁有某種經(jīng)濟(jì)環(huán)境狀態(tài)的全部知識(shí)。:產(chǎn)權(quán)不是指人與物之間的關(guān)系,而是指由物的存在及關(guān)于它們的使用所引起的人們之間相互認(rèn)可的行為關(guān)系。:如果交易費(fèi)用為零,不管初始權(quán)利如何配置,自由交易都會(huì)達(dá)到資源的最優(yōu)利用狀態(tài)。:所謂制度創(chuàng)新是指社會(huì)規(guī)范體系的選擇、創(chuàng)造、新建和優(yōu)化的通稱,包括制度的調(diào)整、完善、改革和更替等。:它指一個(gè)具有正反饋機(jī)制的體系,一旦在外部性偶然事件的影響下被系統(tǒng)所采納,便會(huì)沿著一定的路徑發(fā)展演進(jìn),而很難為其他潛在的甚至更優(yōu)的體系所取代。:一方面,國家權(quán)力是保護(hù)個(gè)人權(quán)利的最有效的工具,另一方面,國家權(quán)力又是個(gè)人權(quán)利最大和最危險(xiǎn)的侵害者,導(dǎo)致無效的產(chǎn)權(quán)安排和經(jīng)濟(jì)衰落。二、簡答題?答:(1)產(chǎn)權(quán)的完備性與殘缺性。(3)產(chǎn)權(quán)的明晰性與模糊性。(5)產(chǎn)權(quán)的可分割性、可分離性與可轉(zhuǎn)讓性。?答:新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)人的行為的假定有:(1)人類行為動(dòng)機(jī)是雙重的:一方面人們追求財(cái)富最大化;另一方面人們又追求非財(cái)富最大化。人的有限理性包括兩個(gè)方面的含義:一是人們面臨的環(huán)境的復(fù)雜性和不確定,因此所獲得的信息也就不完全。(3)人的機(jī)會(huì)主義傾向。?答:(1)人的本性決定交費(fèi)用的存在。市場上交易的雙方不但要保護(hù)自己的
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