焊接技術(shù)及自動(dòng)化專業(yè)可行性報(bào)告范文-展示頁(yè)
2024-10-28 19:38本頁(yè)面
【正文】 我國(guó)從1998年開(kāi)始，高等學(xué)校取消其單獨(dú)的熱加工專業(yè)，合并成材料加工工程，實(shí)行了通才教育。雖然我國(guó)已經(jīng)是一個(gè)世界上最大的焊接國(guó)家，但還遠(yuǎn)不是一個(gè)焊接強(qiáng)國(guó)，距離國(guó)際先進(jìn)水平還有一段路要走。我國(guó)焊接技術(shù)人才需求與培養(yǎng)現(xiàn)狀焊接是一種現(xiàn)代化的傳統(tǒng)加工技術(shù)。進(jìn)入21世紀(jì)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，對(duì)我國(guó)汽車制造與工程機(jī)械焊接技術(shù)進(jìn)行綜合分析研究是極有現(xiàn)實(shí)性和針對(duì)性的，并以此來(lái)激勵(lì)我們?nèi)プ龊卯?dāng)前必須做的各項(xiàng)工作，大力推進(jìn)高效焊接技術(shù)，加快焊接技術(shù)改造步伐，努力將相對(duì)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為科技競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)汽車制造與工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)。同時(shí)，在此基礎(chǔ)上又陸續(xù)啟動(dòng)了新一輪現(xiàn)代化改造計(jì)劃。發(fā)展趨勢(shì)：隨著我國(guó)發(fā)電設(shè)備制造業(yè)邁入了前所未有的黃金期，國(guó)內(nèi)主要鍋爐制造企業(yè)均花費(fèi)了大量資金從國(guó)外引進(jìn)或國(guó)內(nèi)自主開(kāi)發(fā)先進(jìn)的焊接工藝設(shè)備，并對(duì)原有制造工藝裝備進(jìn)行了改造，但同國(guó)外著名鍋爐制造企業(yè)相比差距仍然很大，主要體現(xiàn)在高效焊接設(shè)備的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用以及焊接設(shè)備的自動(dòng)化、系統(tǒng)化上。（4）鍋爐壓力容器由于受到市場(chǎng)與制造成本的影響，歐美電站鍋爐制造企業(yè)的生產(chǎn)制造能力和制造規(guī)模逐漸萎縮，鍋爐產(chǎn)品的制造逐步向低制造成本的國(guó)家轉(zhuǎn)移。發(fā)展趨勢(shì)：在國(guó)外船廠已經(jīng)采用高新技術(shù)的前提下，我國(guó)在原有焊條電弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、埋弧焊等常規(guī)焊接手段的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)情汽車制造與工程機(jī)械焊接技術(shù)的發(fā)展方向應(yīng)是努力提高造船焊接機(jī)械化、自動(dòng)化水平，推廣高效、節(jié)能型焊接設(shè)備，結(jié)合新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，研究應(yīng)用焊接新工藝、新技術(shù)、新材料，進(jìn)一步提高焊接生產(chǎn)效率。（3）汽車制造與工程機(jī)械焊接技術(shù)近年來(lái)，我國(guó)造船業(yè)在技術(shù)水平、汽車制造與工程機(jī)械類型、建造質(zhì)量以及建造周期等方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，其中汽車制造與工程機(jī)械焊接技術(shù)的長(zhǎng)足進(jìn)步貢獻(xiàn)突出，使我國(guó)造船業(yè)具備了一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力。重型機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)開(kāi)始起步一般采用焊條電弧焊工藝方法。焊接結(jié)構(gòu)件以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，已取代了鉚接結(jié)構(gòu)及鑄造結(jié)構(gòu)，成為重型機(jī)械行業(yè)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的主導(dǎo)結(jié)構(gòu)。如電阻點(diǎn)焊在控制模式、控制方法及決策方面以及弧焊技術(shù)方向的跟蹤、高效方面需要加快更新的步伐，同時(shí)摩擦焊、激光焊也需要更新。因汽車生產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，焊接方法被廣泛應(yīng)用，如電阻焊、焊條電弧焊、特種焊、各種類型的氣體保護(hù)焊、氧乙炔焊、釬焊等。在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)約占其鋼鐵總產(chǎn)量的45％左右。第一篇：焊接技術(shù)及自動(dòng)化專業(yè)可行性報(bào)告范文焊接技術(shù)及自動(dòng)化專業(yè)論證報(bào)告一、背景分析焊接技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)作為材料連接的特殊手段，焊接技術(shù)歷史悠久，是衡量一個(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)和工業(yè)發(fā)展水平的綜合指標(biāo)之一?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，焊接廣泛應(yīng)用于各工業(yè)部門，已成為機(jī)械制造工業(yè)和修理行業(yè)中重要的加工工藝，在國(guó)防、造船、化工、石油、冶金、電力、建筑、橋梁、車輛、機(jī)械、電子器件以及航空航天、海洋開(kāi)發(fā)等方面焊接技術(shù)都發(fā)揮著重要的作用。（1）汽車工業(yè)焊接技術(shù)汽車生產(chǎn)隨國(guó)情在發(fā)生變化，對(duì)各種類型汽車的需求量也在急劇上漲，這對(duì)汽車的生產(chǎn)提出了更高要求。隨著消費(fèi)者要求的提高，在焊接技術(shù)上很多方面急需更新。（2）機(jī)械金屬結(jié)構(gòu)行業(yè)近年來(lái)，隨著國(guó)家重點(diǎn)工程的發(fā)展和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，焊接用鋼的種類品種大幅度增多，焊接結(jié)構(gòu)的年產(chǎn)量也大幅度提高。因產(chǎn)品型式多種多樣，各種焊接工藝方法被廣泛應(yīng)用于不同的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中。近年來(lái)，一些大型企業(yè)通過(guò)技術(shù)改造，相繼應(yīng)用雙絲埋弧焊、雙絲窄間隙埋弧自動(dòng)焊、龍門式焊機(jī)、軋輥埋弧堆焊及氣體保護(hù)焊等先進(jìn)的焊接工藝方法，以此來(lái)滿足產(chǎn)品制造的技術(shù)要求。如造船生產(chǎn)中應(yīng)用的高效焊接工藝、方法，基本滿足了建造出口汽車制造與工程機(jī)械、海洋石油平臺(tái)及各類非汽車制造與工程機(jī)械產(chǎn)品的需要；高效率焊接手段大幅度提高；船廠的焊接設(shè)備構(gòu)成逐漸趨于合理；汽車制造與工程機(jī)械焊接新工藝、新技術(shù)、新材料得到應(yīng)用與推廣；高效焊接材料應(yīng)用異軍突起等，同時(shí)焊接技術(shù)上的創(chuàng)新也給壬造船業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。比如要解決好船用鋼板切割下料的技術(shù)更新，要形成火焰切割、等離子切割和激光切割三足鼎立的局面；在焊接電弧跟蹤技術(shù)方面也要有成熟的實(shí)用技術(shù)。在電站鍋爐制造業(yè)中，很多部件需要使用焊接手段來(lái)完成，如膜式水冷壁、蛇形管、集箱、汽包的生產(chǎn)。湖南省目前焊接技術(shù)的形勢(shì)目前，世界各主要造船企業(yè)在20世紀(jì)90年代中期已普遍完成了一輪現(xiàn)代化改造。投資目標(biāo)很顯然集中于高新技術(shù)，投資力度進(jìn)一步加大，大量采用全新的汽車制造與工程機(jī)械焊接工藝流程，高度柔性的自動(dòng)化焊接生產(chǎn)系統(tǒng)和先進(jìn)的焊接機(jī)器人技術(shù)，以保證這些汽車與工程機(jī)械強(qiáng)國(guó)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中具有獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。否則，將不但難以實(shí)現(xiàn)汽 3 車制造與工程機(jī)械工業(yè)振興的宏偉發(fā)展計(jì)劃，甚至?xí)霈F(xiàn)我國(guó)現(xiàn)有的國(guó)際市場(chǎng)份額都難以維持的嚴(yán)峻局面。我國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，還沒(méi)有完成工業(yè)化建設(shè)，還需要大力發(fā)展制造業(yè)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)以焊接為主要生產(chǎn)手段的企業(yè)大約幾十萬(wàn)余家。然而，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)需要的是能盡快獨(dú)立工作的人才，在高教改革后的今天，應(yīng)加快完善這方面的社會(huì)功能。顯然，當(dāng)前就必須為焊接技術(shù)更高水平高潮的到來(lái)，事先做好各方面的準(zhǔn)備。而我國(guó)現(xiàn)有的焊接技術(shù)力量還很薄弱，從事焊接方向的技術(shù)人才遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了目前所需；同時(shí)焊接技術(shù)人才在年齡結(jié)構(gòu)上又存在特殊的要求，人才更新較快。在焊接技術(shù)人才的培養(yǎng)方向上，應(yīng)該傾向于高效的自動(dòng)化焊接技術(shù)。存在的問(wèn)題與挑戰(zhàn)（1）我國(guó)焊接人才培養(yǎng)模式和培養(yǎng)規(guī)模嚴(yán)重滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求 我國(guó)中職學(xué)校中開(kāi)設(shè)的焊接技術(shù)專業(yè)大多是近幾年剛剛起步的，教學(xué)模式大多是從中職教育移植而來(lái)，還帶有傳統(tǒng)學(xué)科型教育體系的烙印，與行業(yè)和企業(yè)的實(shí)際要求相脫離，培養(yǎng)的學(xué)生眼高手低，動(dòng)手
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