【正文】 政物流業(yè)務(wù)的規(guī)劃和管理，共有員工272人，目前主要從事郵政物流一體化物流業(yè)務(wù)、市內(nèi)綜合配送業(yè)務(wù)、中郵快貨業(yè)務(wù)、功能性運輸業(yè)務(wù)以及分銷物流業(yè)務(wù)的開發(fā)和管理。當我剛進入公司時就想剛出生的嬰兒一樣，什么都不懂什么都不會，在一些老員工的幫助下，不斷的進步著，從剛出生嬰兒學(xué)步到現(xiàn)在的獨立行走，我努力了，我成功了。俗話說，一個好漢三個幫，做一個勤快積極的員工，我們公司每一天的郵件都是寄達到不同城市的。我們要熱愛自己的工作和崗位，對工作要充滿熱情，懷著積極的心態(tài)對待我們的工作，在工作中不斷挑戰(zhàn)自我，每一天都要有收獲，每一天都要有進步。同時也在工作中運用更多的理論知識。理論和實際相結(jié)合剛開始進入公司時我感覺在教室里學(xué)的專業(yè)知識一點用都沒有，但在工作中我慢慢的發(fā)現(xiàn)，其實，現(xiàn)在公司采用的許多現(xiàn)代化技術(shù)和方法都是書本上的或是老師教過的。對此我有、郵政物流公司有著十分規(guī)范的流程主要包括驗視、收寄、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟、中心局開拆、分揀、封袋、運輸、轉(zhuǎn)趟、開拆、分揀、封袋、轉(zhuǎn)趟等部分組成。六、實習體會對EMS公司和國內(nèi)物流公司有了更加直觀的了解和認識。大力引進先進的物流技術(shù)和設(shè)備提高公司的運作效率，既能為客戶提供更快捷的服務(wù)，也能提高公司的市場競爭力，同時也減少了員工的勞動強度和出錯幾率。我們公司臨時工和正式工比例大概為二比一，臨時工大多從事比較繁重的體力勞動。營業(yè)場所和內(nèi)部現(xiàn)場做到窗明幾凈，墻清壁潔。嚴格遵守局紀局規(guī)，嚴格執(zhí)行業(yè)務(wù)、技術(shù)、操作和安全規(guī)程，健全考核辦法，做到獎罰分明。各種原始記錄、臺帳和業(yè)務(wù)單據(jù)做到記錄工整，數(shù)據(jù)準確，傳遞及時。設(shè)備完好率達到規(guī)定標準要求。(4)設(shè)備良好。(3)用品有序。(2)質(zhì)控嚴格。(1)作業(yè)優(yōu)化。加強企業(yè)質(zhì)量管理質(zhì)量是提高企業(yè)社會經(jīng)濟效益的鏈條，質(zhì)量是提高市場競爭力的支柱，質(zhì)量是企業(yè)管理和技術(shù)水平的綜合反應(yīng)，質(zhì)量是精神文明的象征?？梢詫⒛贻p的員工進行集中的培訓(xùn)，請專門的物流專家進行授課和有經(jīng)驗的老員工進行經(jīng)驗傳授?？梢蚤_設(shè)專門的電子商務(wù)部門，負責電子商務(wù)方面的營銷和發(fā)展。淘寶網(wǎng)只是中國眾多電子商務(wù)平臺中的一個重要組成部分，并不代表整個市場。隨著社會的進步與發(fā)展和新生代的年輕人的購物理念的不斷變化，以及電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)的主戰(zhàn)場也在不斷的變化，要重視與電子商務(wù)企業(yè)的合作，創(chuàng)造新的利潤增長點。五、實習過程中遇到的一些問題及解決方法和思路EMS信息系統(tǒng)有些方面比較落后。最后就是EMS經(jīng)濟件這些物件主要針對比較偏遠地區(qū)比如新疆、西藏、甘肅、寧夏、云南、貴州、?？诘鹊貐^(qū)。南集郵件是指從南通通過陸運達到南京然后南京方面進行集中處理走航空的郵件，這些郵件大多數(shù)是針對除江浙滬和安徽以外省份的EMS標準件，這些郵件支付的郵費較高要求也特別嚴格。大件處理的物品主要分為EMS經(jīng)濟件、EMS標準件、南集件和次晨達件。七號線就是我工作中的大件臺席主要負責大件的分揀封發(fā)工作，大件是指重量超過八公斤以上的物品。五號線負責內(nèi)蒙古、海南、甘肅、青海、寧夏、西藏。三號線負責河北、天津、山東、湖北、陜西。一號線負責廣東、吉林、安徽、重慶。具體介紹分揀人員一般晚上六點鐘上班，一天大概要對南通六縣一市十幾輛車次進行分揀。(4)各局對一、二級郵區(qū)中心局及業(yè)務(wù)量較大的三級郵區(qū)中心局封發(fā)郵件 時應(yīng)本、轉(zhuǎn)分開并在袋牌上注明本、轉(zhuǎn)字樣。對寄達郵區(qū)中心局所屬的地（市）本口郵件如封寄達郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)確影響時限的，也可以建立直封。郵區(qū)中心局與其經(jīng)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的開辦局（縣、市局）之間建立固定直封。經(jīng)轉(zhuǎn)特快專遞郵件的經(jīng)轉(zhuǎn)就是發(fā)寄局對寄達地點的郵件不直封，而是把特快專遞郵件發(fā)給相關(guān)口局（即中途局）經(jīng)重分轉(zhuǎn)發(fā)給寄達局的一種方式。四、實習工作介紹直封特快專遞郵件的直封，就是發(fā)寄局按寄達地點把特快專遞郵件直接分發(fā)給寄達局的一種方式?！胺謷眴T按特快專遞郵件封面書寫的地址，將相關(guān)特快專遞郵件分揀到規(guī)定格口的處理過程。2012年10月，我通過江蘇省南通市EMS官網(wǎng)招聘，經(jīng)過2次面試和1次筆試，成功的成為了南通市EMS公司的一員。展望未來，南通分公司將順應(yīng)時代潮流，不斷加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高競爭能力和服務(wù)水平，以“新起點、新形象、新業(yè)績”譜寫南通郵政速遞物流的新篇章。物流業(yè)務(wù)包括合同物流、金融供應(yīng)鏈物流、中郵快貨和功能性物流業(yè)務(wù)等。公司主要經(jīng)營的業(yè)務(wù)包括速遞、物流、國際包裹和快遞包裹業(yè)務(wù)。第一篇：郵政速遞物流南通分公司物流分揀實習報告題 目：江蘇郵政速遞物流南通分公司分揀實習報告 班 級： 目 錄一、實習時間和單位………………………………………………二、實習單位簡介…………………………………………………三、實習工作崗位介紹……………………………………………四、實習工作介紹 ……………………………………………五、實習過程中遇到的問題及解決方法（思路）……………六、實習體會 ……………………………………………………江蘇郵政速遞物流南通分公司物流分揀實習報告一、實習時間和單位（一）實習時間：2012年10月15日（二）實習單位：江蘇郵政速遞物流南通分公司二、實習單位簡介江蘇省郵政速遞物流有限公司南通分公司成立于2008年12月，下轄6個縣（市）營業(yè)部，現(xiàn)有員工730多人，下設(shè)11攬投部、48個攬投站，各類運輸投遞車輛200多輛，省際、省內(nèi)郵路12條，區(qū)內(nèi)及市內(nèi)轉(zhuǎn)趟郵路9條。秉持“用心每一步”的服務(wù)理念，依托郵政“兩網(wǎng)三流”的獨特優(yōu)勢，借助覆蓋全球，遍布城鄉(xiāng)的龐大網(wǎng)絡(luò)資源，為廣大客戶提供“迅速、準確、安全、方便”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。其中，速遞業(yè)務(wù)包括國際和國內(nèi)特快專遞（EMS）、電子商務(wù)速遞、代收貨款服務(wù)等。依托計算機、網(wǎng)絡(luò)通信等最先進的信息技術(shù)，南通郵政速遞業(yè)務(wù)信息處理平臺集業(yè)務(wù)受理、11185客戶服務(wù)、內(nèi)部分揀、GPS指揮調(diào)度、Internet在線服務(wù)等功能于一體，實現(xiàn)了南通郵政EMS郵件攬收、投遞、分揀、運輸、查詢等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的信息化，形成業(yè)務(wù)咨詢、上門攬收、郵件查詢、客戶投訴等服務(wù)的強大支撐體系。三、實習工作崗位介紹由于我所學(xué)的是物流管理專業(yè)，所以在找工作時對物流方面的工作特別關(guān)心。進入公司后我被安排到分揀封發(fā)的崗位上，主要負責南通六縣一市的郵件對外出口工作?！胺獍l(fā)”揀處理好的特快專遞郵件，按照頻次、時限規(guī)定、發(fā)送路線和寄達局逐格整理、登單、捆扎、封裝成袋、繕制收發(fā)特快專遞郵件路單的處理過程。它沒有中途局重復(fù)處理，可以加快特快專遞郵件的傳遞速度，節(jié)約人力物力。直封和經(jīng)轉(zhuǎn)的有關(guān)規(guī)定(1)郵區(qū)中心局之間建立固定直封。(2)非郵區(qū)中心局的地（市）局出口省際特快專遞郵件原則上封給其所在 的郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)，如封給其所在的郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)影響時限的，經(jīng)省局同意，可直接寄達郵區(qū)中心局。(3)開辦局（非郵區(qū)中心局的地方局除外）進、出口省際特快郵件一律有所在的郵區(qū)中心局經(jīng)轉(zhuǎn)。(5)鄰省開辦局之間有直達郵路的，各省視情況可以建立直封。分揀車間分為七條流水線，一至六號線為小件，七號線為大線。二號線負責山西、黑龍江、江西、河南、云南。四號線負責遼寧、浙江、湖南、廣西、新疆。六號線負責江蘇和上海。除了一至七號線以外還有一個特別的臺席主要負責對信件的處理對信件進行初分然后在轉(zhuǎn)向其他一至六號臺席。EMS標