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高速公路路政大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料-展示頁

2024-10-28 16:17本頁面
  

【正文】 例》等路政管理和執(zhí)法方面的相關(guān)政策、法規(guī)、文書,向領(lǐng)導(dǎo)和老隊(duì)員們學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)、方法,進(jìn)一步提高了自身的業(yè)務(wù)知識能力水平。目前為止今年的所有工作已基本完成?!陡咚俟仿氛箨?duì)長先進(jìn)事跡材料》,歡迎閱讀高速公路路政大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料。張愛軍正是這樣,在這幾年的創(chuàng)業(yè)征途上,突出了一個“管”字,狠抓了一個“嚴(yán)”字,落實(shí)了一個“干”字,使路政大隊(duì)發(fā)生了翻天覆地的變化。建隊(duì)三年來全大隊(duì)沒有發(fā)生一起“公路三亂”現(xiàn)象,沒有發(fā)生一起路政員違法違紀(jì)行為。當(dāng)天晚上廣告公司的負(fù)責(zé)人來到大隊(duì)找張愛軍,要求通融通融,臨走時給他放下了一個信封,內(nèi)裝現(xiàn)金3000元,第二天他將信及現(xiàn)金交給路政巡查員轉(zhuǎn)送廣告公司,并支持巡查員嚴(yán)格執(zhí)法,最終將廣告牌拆除。對那些以權(quán)謀私、損公肥私的人他深惡痛絕,親自主持制定了《路政員廉政守則》、《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》等干部廉政管理制度,并以身作則,率先垂范。2004年榆林部分地區(qū)發(fā)生了嚴(yán)重的旱災(zāi),張愛軍心急如焚,第一個帶頭捐款200元資助災(zāi)區(qū),在他的帶領(lǐng)下,大隊(duì)11名路政人員紛紛解囊捐助,僅2天時間就向?yàn)?zāi)區(qū)捐款1500元;從2003年起,路政大隊(duì)還幫扶榆陽區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)的一位孤寡老人,每年春節(jié)張愛軍都親自到老人家中送上一袋面粉和錢物,讓老人度過一個快樂祥和的春節(jié),老人激動地說:“真是黨派來的好干部?。 痹谛碌臍v史條件下,一個黨員干部要講廉潔自律,必須自覺地經(jīng)受執(zhí)政、改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn),過好權(quán)力、金錢、色情、人情關(guān)。他說:“組織和群眾信任我,把這個權(quán)力交給我,就是要我一心撲在工作上,多為單位做貢獻(xiàn),多為職工辦實(shí)事,這樣才不會辜負(fù)上級的重視和職工的厚愛”。他把榮譽(yù)和待遇總是讓給一線實(shí)干的同志。江澤民同志說過:講政治就是對廣大人民群眾的態(tài)度問題。__高速公路建成通車后,張愛軍同志經(jīng)過反復(fù)的調(diào)查研究,敏銳發(fā)現(xiàn)維護(hù)高速公路路產(chǎn)、保護(hù)路權(quán)僅僅靠路政部門一家是不行的,必須有收費(fèi)處、高交、公安、地方政府部門及沿線村委會的相互配合、通力合作、齊抓共管、形成合力,才能從根本上解決問題。他注重調(diào)查研究,以身作則,真抓實(shí)干,堅(jiān)持把工作作到實(shí)處。同時加大了計(jì)算機(jī)管理的自動化程度,建立了路政事案、路產(chǎn)、人事、宣傳等檔案,開辦了我市第一家路政大隊(duì)信息網(wǎng)站,使得法律、法規(guī)、辦案程序和路政信息及時公布于網(wǎng),被榆林公路局路政支隊(duì)指定為辦公自動化試點(diǎn)單位,從而走在了全區(qū)路政大隊(duì)的前列。在內(nèi)務(wù)工作中,他把工作進(jìn)行細(xì)致分工,嚴(yán)格考勤制度,將責(zé)任落實(shí)到人到位。在處理事案當(dāng)中,他總是堅(jiān)持原則、依法辦案。2003年9月__高速公路路政大隊(duì)成立后,張愛軍同志受命擔(dān)任大隊(duì)長,在人員少又沒有任何管理模式可參照的情況下,他感到前所未有的壓力,但是他不辜負(fù)組織對他的信任,堅(jiān)決挑起重?fù)?dān)。三年來風(fēng)里來雨里去,帶領(lǐng)全隊(duì)路政人員查處高速公路路政事案1000余起,收回路產(chǎn)損失300余萬元,事案處理率達(dá)99,收賠率達(dá)100,連續(xù)三年被榆林市公路局評為“優(yōu)秀工作者”、“優(yōu)秀大隊(duì)長”等榮譽(yù)稱號,他所管的路政大隊(duì)也幾次被市公路局評為“路政管理工作先進(jìn)集體”。經(jīng)常行駛__高速公路的司乘人員們說,他是深受老百姓喜愛的好隊(duì)長;同事們說,他是用生命和奉獻(xiàn)在平凡崗位上鑄就了令人欽佩的輝煌;許多領(lǐng)導(dǎo)們說,張愛軍展現(xiàn)的形象和風(fēng)采,就是新時期真正的共產(chǎn)黨員和熱心的群眾公仆的生動寫照。他就是__高速公路路政大隊(duì)隊(duì)長張愛軍?!靶牡谉o私天地寬”,張愛軍對自己是這樣要求的,對整個路政大隊(duì)也是這樣要求的。他是這樣說的,也是這樣做的。一年到頭幾乎沒有過節(jié)假日,他總是舍小家顧大家,把單位的利益放在第一位,節(jié)假日他經(jīng)常在大隊(duì)值班,顧不了家庭,也就顧不了孩子,他說:節(jié)假日路上出行的人增多,所以事故隱患也多,沒人值班,萬一高速公路出現(xiàn)肇事?lián)p壞路產(chǎn)后怎么辦呢?張愛軍有這樣的座右銘:“位不在高,清廉則明;權(quán)不在大,無私則靈;甘作公仆,終生為民 ”。在這個問題上,張愛軍始終起著模范帶頭作用。為此由收費(fèi)處和路政大隊(duì)出面,邀請__高速公路沿線的榆林、橫山、靖邊三縣的交通局、7個派出所、17個村委會及高交大隊(duì)等單位領(lǐng)導(dǎo)共計(jì)50余人在__高速公路上召開綜合治理現(xiàn)場會,并在會上宣布了《__高速公路“美路護(hù)路文明戶”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》、《__高速公路“路政管理文明村”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》及《__高速公路發(fā)生重大交通事故應(yīng)急預(yù)案》,擴(kuò)大了高速路政的社會影響力,為保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)提供了可靠的保障。他要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員一定要不怕吃苦、不怕吃虧、不怕受氣,哪里最累、最危險,哪里就要有領(lǐng)導(dǎo)干部、就有共產(chǎn)黨員。張愛軍搞工作有自己的特色。把票據(jù)管理、事案登記、處理事案分給三人管理,從而減少工作中的錯、忘、漏,提高工了作質(zhì)量。張愛軍同志非常重視提高全隊(duì)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),時常組織隊(duì)員開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和考試。建隊(duì)三[找文章到☆()一站在手,寫作無憂!]年來,在張愛軍的帶領(lǐng)下,全隊(duì)人員冒嚴(yán)寒、斗風(fēng)沙、戰(zhàn)酷暑,堅(jiān)持每天上路巡查,一旦發(fā)生交通事案,他總是不分白晝第一時間趕到事故現(xiàn)場,甚至放棄休息、節(jié)假日。張愛軍對工作嚴(yán)格要求認(rèn)真負(fù)責(zé)。今年39歲的張愛軍,中等身材,看起來很平常。在多年的法與權(quán)、法與情、法與錢的較量考驗(yàn)中,他始終如一神圣地守護(hù)著法律的尊嚴(yán),秉公執(zhí)法、廉潔為民。第一篇:高速公路路政大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料高速公路路政大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料文章標(biāo)題:高速公路路政大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料一心為黨獻(xiàn)忠誠默默無聞保暢通在__高速公路,提起他的名字,幾乎沒有誰不對他的人品伸出拇指,贊口不絕。他就是__高速公路路政大隊(duì)隊(duì)長張愛軍。經(jīng)常行駛__高速公路的司乘人員們說,他是深受老百姓喜愛的好隊(duì)長;同事們說,他是用生命和奉獻(xiàn)在平凡崗位上鑄就了令人欽佩的輝煌;許多領(lǐng)導(dǎo)們說,張愛軍展現(xiàn)的形象和風(fēng)采,就是新時期真正的共產(chǎn)黨員和熱心的群眾公仆的生動寫照。三年來風(fēng)里來雨里去,帶領(lǐng)全隊(duì)路政人員查處高速公路路政事案1000余起,收回路產(chǎn)損失300余萬元,事案處理率達(dá)99,收賠率達(dá)100,連續(xù)三年被榆林市公路局評為“優(yōu)秀工作者”、“優(yōu)秀大隊(duì)長”等榮譽(yù)稱號,他所管的路政大隊(duì)也幾次被市公路局評為“路政管理工作先進(jìn)集體”。2003年9月__高速公路路政大隊(duì)成立后,張愛軍同志受命擔(dān)任大隊(duì)長,在人員少又沒有任何管理模式可參照的情況下,他感到前所未有的壓力,但是他不辜負(fù)組織對他的信任,堅(jiān)決挑起重?fù)?dān)。在處理事案當(dāng)中,他總是堅(jiān)持原則、依法辦案。在內(nèi)務(wù)工作中,他把工作進(jìn)行細(xì)致分工,嚴(yán)格考勤制度,將責(zé)任落實(shí)到人到位。同時加大了計(jì)算機(jī)管理的自動化程度,建立了路政事案、路產(chǎn)、人事、宣傳等檔案,開辦了我市第一家路政大隊(duì)信息網(wǎng)站,使得法律、法規(guī)、辦案程序和路政信息及時公布于網(wǎng),被榆林公路局路政支隊(duì)指定為辦公自動化試點(diǎn)單位,從而走在了全區(qū)路政大隊(duì)的前列。他注重調(diào)查研究,以身作則,真抓實(shí)干,堅(jiān)持把工作作到實(shí)處。__高速公路建成通車后,張愛軍同志經(jīng)過反復(fù)的調(diào)查研究,敏銳發(fā)現(xiàn)維護(hù)高速公路路產(chǎn)、保護(hù)路權(quán)僅僅靠路政部門一家是不行的,必須有收費(fèi)處、高交、公安、地方政府部門及沿線村委會的相互配合、通力合作、齊抓共管、形成合力,才能從根本上解決問題。江澤民同志說過:講政治就是對廣大人民群眾的態(tài)度問題。他把榮譽(yù)和待遇總是讓給一線實(shí)干的同志。他說:“組織和群眾信任我,把這個權(quán)力交給我,就是要我一心撲在工作上,多為單位做貢獻(xiàn),多為職工辦實(shí)事,這樣才不會辜負(fù)上級的重視和職工的厚愛”。2004年榆林部分地區(qū)發(fā)生了嚴(yán)重的旱災(zāi),張愛軍心急如焚,第一個帶頭捐款200元資助災(zāi)區(qū),在他的帶領(lǐng)下,大隊(duì)11名路政人員紛紛解囊捐助,僅2天時間就向?yàn)?zāi)區(qū)捐款1500元;從2003年起,路政大隊(duì)還幫扶榆陽區(qū)城關(guān)鎮(zhèn)的一位孤寡老人,每年春節(jié)張愛軍都親自到老人家中送上一袋面粉和錢物,讓老人度過一個快樂祥和的春節(jié),老人激動地說:“真是黨派來的好干部??!”在新的歷史條件下,一個黨員干部要講廉潔自律,必須自覺地經(jīng)受執(zhí)政、改革開放和發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的考驗(yàn),過好權(quán)力、金錢、色情、人情關(guān)。對那些以權(quán)謀私、損公肥私的人第二篇:高速公路路政大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料文章標(biāo)題:高速公路路政大隊(duì)長先進(jìn)事跡材料一心為黨獻(xiàn)忠誠默默無聞保暢通在__高速公路,提起他的名字,幾乎沒有誰不對他的人品伸出拇指,贊口不絕。在多年的法與權(quán)、法與情、法與錢的較量考驗(yàn)中,他始終如一神圣地守護(hù)著法律的尊嚴(yán),秉公執(zhí)法、廉潔為民。今年39歲的張愛軍,中等身材,看起來很平常。張愛軍對工作嚴(yán)格要求認(rèn)真負(fù)責(zé)。建隊(duì)三[找文章到☆好范文 ()一站在手,寫作無憂!]年來,在張愛軍的帶領(lǐng)下,全隊(duì)人員冒嚴(yán)寒、斗風(fēng)沙、戰(zhàn)酷暑,堅(jiān)持每天上路巡查,一旦發(fā)生交通事案,他總是不分白晝第一時間趕到事故現(xiàn)場,甚至放棄休息、節(jié)假日。張愛軍同志非常重視提高全隊(duì)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),時常組織隊(duì)員開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和考試。把票據(jù)管理、事案登記、處理事案分給三人管理,從而減少工作中的錯、忘、漏,提高工了作質(zhì)量。張愛軍搞工作有自己的特色。他要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員一定要不怕吃苦、不怕吃虧、不怕受氣,哪里最累、最危險,哪里就要有領(lǐng)導(dǎo)干部、就有共產(chǎn)黨員。為此由收費(fèi)處和路政大隊(duì)出面,邀請__高速公路沿線的榆林、橫山、靖邊三縣的交通局
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