【正文】 我對(duì)鳳凰山隧道有了跟多了解，進(jìn)過這個(gè)星期的學(xué)習(xí)，對(duì)隧道又有了全新的認(rèn)識(shí)。明洞采用明挖法施工，暗洞采用新奧法（NATM)施工。這樣的日子讓我從事了許多，從原來的大學(xué)教室學(xué)習(xí)到了到了現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地學(xué)習(xí)，這樣更加的有助于消化，有助于理解，日子一天天的過去從圖紙上了解了隧道的個(gè)個(gè)結(jié)構(gòu)，原來隧道也是這么的錯(cuò)綜復(fù)雜，一切都不是表面上看上去的那么簡(jiǎn)單，一條隧道所花的代價(jià)是多么的巨大，這個(gè)星期我才發(fā)現(xiàn)這隧道分為了兩個(gè)標(biāo)段，我們負(fù)責(zé)2標(biāo)段，隧道名為鳳凰山隧道，隧道左洞起止樁號(hào)為zk1+382~zk3+145，右洞起止樁號(hào)為YK1+377~YK3+118,左洞長1763米，右洞長1741米。接下來幾天我被安排到了隧道工區(qū)，負(fù)重學(xué)習(xí)隧道方面的知識(shí)，幾天的學(xué)習(xí)下來讓我從原來的書本過渡到了實(shí)踐，讓我了解到了隧道的建造的流程，我知道根據(jù)不同圍巖而制定不同的襯砌類型，知道了4級(jí)圍巖需要，設(shè)仰供，需要設(shè)立拱架，3級(jí)圍巖穩(wěn)定性好不需要設(shè)仰拱，不需要立拱架，觀看了指導(dǎo)老師指道工人施工，對(duì)于工程質(zhì)量的控制有了一定的了解，知道了控制拱架間距，知道了錨桿數(shù)量的控制，錨桿的間距，進(jìn)而了解了隧道的組成，隧道的施工爆破讓我體會(huì)到，安全的重要性，伴隨這個(gè)星期的學(xué)習(xí)感覺學(xué)到了書本上學(xué)不到的知識(shí)，我受益匪淺，這就是我這星期的收獲。第二篇：隧道實(shí)習(xí)日志實(shí)習(xí)周記不知不覺，到工地已經(jīng)一個(gè)星期了，我們被安排在了項(xiàng)目部工作，到了這么個(gè)大家庭，隨著各位領(lǐng)導(dǎo)的一一介紹對(duì)項(xiàng)目部也有所了解，對(duì)一個(gè)團(tuán)隊(duì)的的操作流程也有了基本的了解，知道了一個(gè)項(xiàng)目部有項(xiàng)目經(jīng)理，副經(jīng)理，總工，辦公室主任等等組成，個(gè)個(gè)職位密不可分，團(tuán)結(jié)合作才能創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)優(yōu)質(zhì)工程。1鋼筋加工棚內(nèi)作業(yè)人員在鋼筋加工過程中，互相嬉戲追打，存在極大安全隱患。1施工便道揚(yáng)塵大，嚴(yán)重影響施工環(huán)境、隊(duì)伍形象和作業(yè)人員健康。1隧道錨桿鉆孔施工個(gè)別作業(yè)人員未佩戴防塵口罩，粉塵環(huán)境下嚴(yán)重威脅作業(yè)人員人身健康。1個(gè)別員工宿舍存放蠟燭，存在火災(zāi)安全隱患。氧氣瓶、乙炔氣瓶與焊、割炬和明火的距離不符合要求 氧氣瓶、乙炔氣瓶與焊、割炬和明火的間距必須在10m以上。將氧氣瓶、乙炔瓶在強(qiáng)陽光下爆曬。下班時(shí)，電源拉閘切斷，沒有鎖好配電箱。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線路在人員活動(dòng)頻繁區(qū)域采用絕緣線但有拖拉在地面的現(xiàn)象。配電箱、開關(guān)箱缺少危險(xiǎn)勿近等類似警示標(biāo)語。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線路在人員活動(dòng)頻繁區(qū)域直接捆綁在電桿、樹木、腳手架上。氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離不符合要求。所對(duì)應(yīng)的整改措施：施工人員不得將非施工人員帶入施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)未佩戴眼睛的電焊工進(jìn)行口頭教育，并令其立即回去取。電焊工工作沒有佩戴眼鏡。所對(duì)應(yīng)的整改措施：施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴安全帽。氧氣瓶、乙炔氣瓶與焊、割炬和明火的間距在10m以上，氧氣瓶與乙炔瓶的間距 5m以上，符合要求。1電氣設(shè)備和線路絕緣良好，電線與金屬物無直接接觸；1下班時(shí)，電源拉閘切斷，鎖好配電箱。1用電設(shè)備實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱一鎖”； 配電箱沒有裸漏的電線接頭且良好接地。1施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線路在人員活動(dòng)頻繁區(qū)域采用絕緣線無拖拉在地面的現(xiàn)象。氧氣瓶與乙炔瓶的安全距離大于5m。第一篇：隧道安全日志樣本隧道安全日志無安全隱患填寫內(nèi)容：施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確佩戴安全帽；電焊工工作時(shí)佩戴眼鏡。無酒后上崗，發(fā)現(xiàn)一次清場(chǎng)處理，杜絕不安全因素；施工現(xiàn)場(chǎng)無非施工人員。成孔后，暫時(shí)不進(jìn)行下道工序的孔設(shè)有加蓋薄木板防護(hù)。1配電箱、開關(guān)箱安裝牢固，并有警示標(biāo)語。1經(jīng)檢查，施工現(xiàn)場(chǎng)的電線及電器外接線無破損、露絲、老化現(xiàn)象。1電工停止作業(yè)時(shí)，焊鉗掛起，排線收集掛起。安全日志存在安全隱患的填寫方法（34天一張）施工現(xiàn)場(chǎng)有？人未佩戴安全帽。對(duì)未佩戴安全帽人員進(jìn)行口頭教育，并令其立即回去取。所對(duì)應(yīng)的整改措施：電焊工工作時(shí)必須佩戴放護(hù)目鏡。施工現(xiàn)場(chǎng)有非施工人員。對(duì)違規(guī)人員進(jìn)行口頭教育。所對(duì)應(yīng)的整改措施：氧氣瓶與乙炔瓶的間距必須保證5m。所對(duì)應(yīng)的整改措施：施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線路在人員活動(dòng)頻繁區(qū)域必須采用絕緣線；絕緣線不得成束架空敷設(shè)，并不得直接捆綁在電桿、樹木、腳手架上，不得拖拉在地面。所對(duì)應(yīng)的整改措施：配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，便于操作和維修，并有危險(xiǎn)勿近等類似警示標(biāo)語。所對(duì)應(yīng)的整改措施：施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的低壓線路不得拖拉在地面。所對(duì)應(yīng)的整改措施：下班后必須拉閘切斷電源，鎖好箱門后方可離開。所對(duì)應(yīng)的整改措施： 嚴(yán)禁將氧氣瓶、乙炔瓶在強(qiáng)陽光下爆曬；必須放在操作工點(diǎn)的上風(fēng)處，以免引起爆炸。1員工宿舍照明電線存在亂拉亂扯現(xiàn)象 立即撤除亂扯亂拉的電線，改由電工統(tǒng)一跑線。對(duì)員工宿舍徹查，將所有的蠟燭沒收銷毀，并對(duì)私自存放蠟燭的人員進(jìn)行安全警告和教育。對(duì)未佩戴防塵口罩的人員進(jìn)行警告和教育，并令其立即回去取防塵口罩，佩戴完好正確后方能進(jìn)行錨桿鉆孔作業(yè)。立即進(jìn)行灑水降塵并清掃垃圾和塵泥，保證文明、健康、安全的施工環(huán)境。對(duì)參與嬉戲打鬧的人員進(jìn)行口頭警告和教育，如若再犯，進(jìn)行罰款處理。前幾天跟隨著指導(dǎo)老師去了隧道工區(qū)，讓我大開眼界，一個(gè)隧道的完成所耗費(fèi)的人力物力財(cái)力，讓我嘆為觀止。日期 ：2011年7月18日星期一實(shí)習(xí)周記時(shí)間過的很快，到單位已經(jīng)有兩個(gè)星期了，從原來的不適應(yīng)到現(xiàn)在，發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢的融入到了這個(gè)團(tuán)隊(duì)，各個(gè)部門各司其職才使這個(gè)工程有序的進(jìn)行，在這段時(shí)間里早上基本上都是在項(xiàng)目部看看圖紙，下午去隧道現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，經(jīng)過幾天的學(xué)習(xí)我對(duì)隧道有了更加深入的了解，隧道的流程基本上就是打眼、放炮、出渣、排險(xiǎn)、拱架支護(hù)、錨桿鋼筋網(wǎng)、縱向連接筋，、錨桿與拱架的焊接、噴砼，這樣周而復(fù)始的循環(huán)。我們這二合同段左洞起止樁號(hào)為ZK2+260~ZK3+145,長885（其中明洞長10米，暗洞875米）右洞起止樁號(hào)為YK2+260~YK3+118,長858（其中明洞14米，暗洞844米）。隧道設(shè)計(jì)遠(yuǎn)近年限為（2033年）設(shè)計(jì)，按城市主干道（相當(dāng)于雙向四車道一級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)兼顧市政道路的功能）設(shè)計(jì)。日子過的比較充實(shí)，每天都有新的知識(shí)補(bǔ)充到了大腦。因?yàn)樗淼?4小時(shí)施工，面臨著隨時(shí)報(bào)檢，所以不管幾點(diǎn)你都要起來報(bào)檢，時(shí)間的不確定性把一個(gè)人的生物鐘搞亂了，所以是相當(dāng)艱苦的，每天去隧道都是跟著師傅，有什么不懂的問問，了解隧道的施工，知道施工的每個(gè)細(xì)節(jié)，知道怎么檢查隧道質(zhì)量，比如錨桿的數(shù)量，縱向連結(jié)筋的數(shù)量，錨桿是否用錨凝劑，錨桿是否用砂