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正文內(nèi)容

機(jī)械原理教案第九章凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2024-08-02 21:11本頁(yè)面
  

【正文】 為減小摩擦磨損,在從動(dòng)件端部安裝一個(gè)滾輪, 把從動(dòng)件與凸輪之間的滑動(dòng)摩擦變成滾動(dòng)摩擦,因 此摩擦磨損較小,可用來(lái)傳遞較大的動(dòng)力,故這種形 式的從動(dòng)件應(yīng)用很廣(并不適宜高速)。 曲 面 從 動(dòng) 件 為了克服尖端從動(dòng)件的缺點(diǎn),可以把從動(dòng)件的端 部做成曲面,稱為曲面從動(dòng)件。 名稱 圖形 說(shuō)明 尖 端 從 動(dòng) 件 從動(dòng)件的尖端能夠與任意復(fù)雜的凸輪輪廓保持接 觸,從而使從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)任意的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。 行程 —— 從動(dòng)件由最遠(yuǎn)點(diǎn)到最近點(diǎn)的位移量 h(或擺角 ?) 推程 —— 從動(dòng)件遠(yuǎn)離凸輪軸心的過(guò)程。 以尖底直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)為例,說(shuō)明從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律與凸輪廓線之間的相互關(guān)系。 三、 凸輪機(jī)構(gòu)的類型 凸輪機(jī)構(gòu)的分類: 1)盤形凸輪 按凸輪形狀分: 2)移動(dòng)凸輪 3)柱體凸輪 1)尖底從動(dòng)件; 按從動(dòng)件型式分: 2)滾子從動(dòng)件; 3)平底從動(dòng)件 1)力封閉→彈簧力、重力等 按維持高副接觸分(封閉) 槽形凸輪 2)幾何封閉 等寬凸輪 等徑凸輪 共軛凸輪 167。 組成: 凸輪 、 從動(dòng)件、機(jī)架( 高副機(jī)構(gòu))。具有曲線輪廓的構(gòu)件 1 叫做 凸輪 ,當(dāng)它作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其曲線輪廓通過(guò)與推桿 2 的平底接觸,使氣閥有規(guī)律地開(kāi)啟和閉合。(尤其是需要從動(dòng)件準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)某種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)) 常用于將“簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)動(dòng)” →“復(fù)雜移動(dòng)”、“復(fù)雜擺動(dòng)” 、“與其它機(jī)構(gòu)組合得到復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)”。 9. 1 凸輪機(jī)構(gòu)的應(yīng)用及分類 一、 凸輪機(jī)構(gòu)的 應(yīng)用 凸輪機(jī)構(gòu)是由具有曲線輪廓或凹槽的構(gòu)件,通過(guò)高副接觸帶動(dòng)從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)預(yù)期運(yùn)動(dòng)規(guī)律的一種高副機(jī)構(gòu)。 凸輪機(jī) 構(gòu)基本參數(shù)選擇不當(dāng),則可能造成壓力角過(guò)大或產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真,本書不僅推導(dǎo)出各種凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角與基本尺寸的關(guān)系,還給出了反映各種凸輪機(jī)構(gòu)壓力角與基本尺寸的關(guān)系的諾模圖。 課后作業(yè) 基本運(yùn)動(dòng)規(guī)律位移線圖的幾何繪圖、偏置直動(dòng)滾子(或平底)從動(dòng)件凸輪廓線設(shè)計(jì)、擺動(dòng)從動(dòng)件凸輪廓線設(shè)計(jì)的圖解法,給定凸輪機(jī)構(gòu)的反求問(wèn)題。n=2) ,余弦加速度 3.凸輪廓線設(shè)計(jì)的基本原理 反轉(zhuǎn)法 4.用作圖法設(shè)計(jì)凸輪廓線:直動(dòng)、對(duì)心、偏置、尖底、滾子、平底、擺動(dòng)、柱體凸輪。: 。: 本次課題: 凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì) 教學(xué)要求: 了解凸輪機(jī)構(gòu)的類型、特點(diǎn)和應(yīng)用; 了解常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律特點(diǎn)及其選擇原則,按給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律圖解繪制其 Sф曲線 掌握 凸輪廓線設(shè)計(jì)的基本原理 掌握?qǐng)D解法設(shè)計(jì)凸輪輪廓及凸輪機(jī)構(gòu)壓力角與基圓半徑的關(guān)系 了解 用解析法設(shè)計(jì)凸輪廓線 重 點(diǎn):推 桿常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律的特點(diǎn)及其選擇原則; 凸輪廓線設(shè)計(jì)的基本原理; 凸輪輪廓曲線的繪制;壓力角與基圓半徑的關(guān)系 難 點(diǎn):反轉(zhuǎn)法的理解 教學(xué)手段及教具:多媒體教學(xué) 講授內(nèi)容及時(shí)間分配: 本章講授 5 學(xué)時(shí),主要內(nèi)容如下: 1.凸輪機(jī)構(gòu)的 特點(diǎn)、 應(yīng)用及分類 2.從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律:多項(xiàng)式類( n=1。 5.用解析法設(shè)計(jì)凸輪廓線:偏置直動(dòng)滾子、直動(dòng)平底、擺動(dòng) 6.凸輪機(jī)構(gòu)基本尺寸 的確定 :直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu) 壓力角與基圓半徑的關(guān)系、 滾子半徑的選擇、平底尺寸的確定。 閱讀指南 從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是現(xiàn)代凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中非常重要的問(wèn)題之一,組合型運(yùn)動(dòng)規(guī)律往往可以獲得較好的動(dòng)力性能,關(guān)于改進(jìn)的梯形加速度、改進(jìn)的正弦加速度和一些組合型運(yùn)動(dòng)規(guī)律、復(fù)雜多項(xiàng)式運(yùn)動(dòng)規(guī)律可參閱: 《凸輪機(jī)構(gòu)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)》鄒慧君、董師予編著 上海:上海交通大學(xué)出版社 1991。 對(duì)于高速凸輪的設(shè)計(jì)是將其認(rèn)為一個(gè)彈性系統(tǒng)來(lái)分析,關(guān)于高速凸輪的真實(shí)運(yùn)動(dòng)情況,以及凸輪 從動(dòng)件系統(tǒng)振動(dòng)的原因和減振的途徑,可參閱: 《機(jī)械動(dòng)力學(xué)》張策 編著 北京:高等教育出版社 20xx 凸輪優(yōu)化設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和專家系統(tǒng)建立等方面可參閱: 《凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)》趙韓、丁爵增北京:高等教育出版社 1993 第九章 凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì) 167。 廣泛地應(yīng)用于各種機(jī)械,特別是自動(dòng)機(jī)械、自動(dòng)控制裝置和裝配生產(chǎn)線中。 圖示為內(nèi)燃機(jī)配氣凸輪機(jī)構(gòu)。工作對(duì)氣閥的動(dòng) 作程序及其速度和加速度都有嚴(yán)格的要求,這些要求都是通過(guò)凸輪的輪廓曲線來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 二、 凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn) 1) 只需改變凸輪廓線,就可以得到復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)規(guī)律; 2) 設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)便; 3) 構(gòu)件少、結(jié)構(gòu)緊湊;
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