武漢城市規(guī)劃與房地產(chǎn)發(fā)展報(bào)告-展示頁(yè)
2025-07-27 18:04本頁(yè)面
【正文】 億元。若在 2020 年前，建成 227 公里線路，需 1000 億元左右。修編后的軌道交通規(guī)劃體現(xiàn)了“快捷易達(dá)，三鎮(zhèn)直通，樞紐錨固，環(huán)環(huán)相扣，市域一體”的規(guī)劃理念，提出了更加符合武漢城市發(fā)展的深化完善方案。共 12 條線路，過(guò)江通道 7 條 (其中主城 6 條 )，軌道交通線網(wǎng)將由 3 條市域快線和 9 條市區(qū)線路構(gòu)成， 共設(shè)站 309座。北部新城組群利用天河機(jī)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)，形成臨空產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。西南新城組群形成汽車及零配件、電子信息、家電和包裝印刷聚集區(qū)。東南新城組群形成以光電子、生物醫(yī)藥和機(jī)電一體化產(chǎn)業(yè)為 主導(dǎo)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。 為承接主城區(qū)疏解的人口和功能，武漢將布局常福、吳家山、盤龍、陽(yáng)邏、豹澥、紙坊北 6 個(gè)新城組群中心。武昌地區(qū)沙湖片和洪山片布局區(qū)域性公共服務(wù)設(shè)施，建設(shè)企業(yè)總部基地和行政商務(wù)區(qū)。 武漢市城市總體規(guī)劃圖 (20xx— 2020) 根據(jù)新的城市總體規(guī)劃，到 2020 年，武漢市主城區(qū)常住人口 502 萬(wàn)人，建設(shè)用地 450 平方公里。并提出武漢市的城市建設(shè)與發(fā)展要堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，完善城市功能，發(fā)揮中心城市作用，把武漢市建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚、科學(xué)教育發(fā)達(dá)、服務(wù)體系完備、城市布局合理、基礎(chǔ)設(shè)施完善、生態(tài)環(huán)境良好、社會(huì)高度文明并具有濱江、濱湖城市特色的現(xiàn)代城市。 ： ； :； 群： 武漢城市規(guī)劃與房地產(chǎn)發(fā)展報(bào)告 一、武漢市城市規(guī)劃發(fā)展概述 1. 武漢市城市總體規(guī)劃修編歷程回顧 1995 年，武漢市編制完成《武漢市城市總體規(guī)劃 (19962020 年 )》，它是建國(guó)以來(lái)武漢第六輪城市總體規(guī)劃。該規(guī)劃將 武漢的城市定位為：湖北省省會(huì)，我國(guó)中部重要的中心城市，全國(guó)重要的工業(yè)基地和交通、通信樞紐 。 武漢市城鎮(zhèn)體系規(guī)劃圖 (20xx— 2020) 20xx 年，武漢市對(duì)總體規(guī)劃進(jìn)行了修編，武漢市政府審議通過(guò)城市總體規(guī)劃修編 (20xx 年至 2020 年 )，按照原建設(shè)部審查組意見，將“我國(guó)中部重要的中心城市”調(diào)整為“我國(guó)中部地區(qū)的中心城市”。其中漢口地區(qū)王家墩片、新華片建設(shè)輻射中部地區(qū)的商務(wù)中心片。漢陽(yáng)地區(qū)赫山片主要相對(duì)集中布置區(qū)級(jí)行政中心、商業(yè)貿(mào)易和現(xiàn)代化濱水居住區(qū)。其中，東部新城組群形成以重化工和港口運(yùn)輸?shù)葹橹鲗?dǎo)，紡織業(yè)和其他制造業(yè)相配套的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。南部新城組群形成教育科研聚集區(qū)和現(xiàn)代物流基地。西部新城組群以食品加工、現(xiàn)代物流和輕工產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，形成西部產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。 、武漢市交通體系規(guī)劃 (1)、軌道交通 20xx 年，《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 (修編 )》完成，根據(jù)規(guī)劃，武漢軌道交通線路總長(zhǎng) 530 公里，其中主城 340 公里 。近期建設(shè)規(guī)模達(dá)到 227 公里，城市圈網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模達(dá)到 489 公里。 武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃 (修編 )圖 軌道交通將城市中央活動(dòng)區(qū)、王家墩中央商務(wù)區(qū)、各級(jí)城市副中心、新城組群 及城市對(duì)外客運(yùn)樞紐等緊密銜接，實(shí)現(xiàn)三鎮(zhèn)快速直達(dá)的一體化均衡發(fā)展，估算總共需要投入 2500 多億元。 軌道交通線路 起 點(diǎn) 終 點(diǎn) 性 質(zhì) 建設(shè)進(jìn)度 Ｅ１ 蔡甸 豹澥 市域快線 尚未開建 Ｅ２ 黃陂 紙坊 市域快線 尚未開建 Ｅ３ 常福 陽(yáng)邏 市域快線 尚未開建 Ｕ１ 吳家山 堤角 市區(qū)線路 一期完工、二期在建 Ｕ２ 金銀潭 魯巷 市區(qū)線路 一期在建 Ｕ３ 吳家山 博覽中心 市區(qū)線路 尚未開建 Ｕ４ 永安堂 武漢站 市區(qū)線路 一期在建 Ｕ５ 青菱 青山 市區(qū)線路 尚未開建 Ｕ６ 軍山 三金潭 市區(qū)線路 尚未開建 Ｕ７ 黃家湖大學(xué)城 盤龍城 市區(qū)線路 尚未開建 Ｕ８ 古田 陽(yáng)邏 市區(qū)線路 尚未開建 Ｕ９ 魯巷 東湖高新 市區(qū)線路 尚未開建 武漢市軌道交通路線列表 武漢目前正在建設(shè)的軌道路線有 3 條： 1 號(hào)線工程 (輕軌 )： 1 號(hào)線一期工程 (黃浦路 — 宗關(guān) )，于 20xx 年 7 月 28 日建成通車 。 武漢市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃圖 2 號(hào)線一期工程 (地鐵 )：軌道交通 2 號(hào)線一期工程
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