【正文】 較強的自診斷功能并采用了容錯技術(shù)。這個時期， PLC 進(jìn)入了大發(fā)展階段，美國、日本、原西德各有幾十個廠家生產(chǎn) PLC。典型產(chǎn)品有：美國哥德公司的 MODICON184, 284, 384 系列，原西德西門子的 SYMATIC S3, S4 系列，日本富士的 SC 系列等，我國在 1974 年也開始研制自己的 PLC。這個時期的產(chǎn)品已開始使用微處理器作為 CPU } PLC(可變成邏輯控制器 )成為真正意義上的 PC(可編程控制器 )(尚未正式命名 )，而存儲器采用半導(dǎo)體存儲器。典型產(chǎn)品有 :美國 DEC 公司的 PDP14，日本富士公司的 USC4000，日本OMRON 公司的 SCY 022。這個時期的產(chǎn)品， CPU 由中小規(guī)模集成電路組成，存儲器為磁芯存儲器。到 1971 年，己經(jīng)成功地應(yīng)用于食品，飲料，冶金，造紙等工業(yè)?！? 1969 年，美國數(shù)字設(shè)備公司 (DEC)研制出第一臺 PLC，在美國通用汽車自動裝配線上試用，獲得了成功。它采用可編程序的存儲器，用來在其內(nèi)部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)與算術(shù)運算等操作的指令，并通過數(shù)字式、模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。 基于上述原因，我選擇用可編程控制器來完成對電梯的控制。總之， PLC 取代繼電 接觸系統(tǒng)已經(jīng)成為大的趨勢。 二、 PLC 在設(shè)計和制造上采取了許多抗干擾措施，使用方便，擴(kuò)展容易。 對于電梯的控制，可選用繼電 接觸系統(tǒng)或可編程控制器來完成，但是二者有各自的特點： 一、 繼電 接觸系統(tǒng)：它的優(yōu)點是線路直觀，大部分電器均為常用電器，更換方便，價格較便宜。從控制方式和性能上來說，這兩種方法并沒有太大的區(qū)別。實際上電梯是根據(jù)外部呼叫信號以及自身控制規(guī)律等運行的，而呼叫是隨機的，電梯實際上是一個人機交互式的控制系統(tǒng)，單純用順序控制或邏輯控制是不能滿足控制要求的，因此，電梯控制系統(tǒng)采用隨機邏輯方式控制。 關(guān)鍵詞： 電梯控制， PLC 可編程控制器，三菱 FX2N128MR 型 PLC II 目錄 摘 要 ..................................................................................................................................I 目錄 .................................................................................................................................. II 第 1 章 緒 論 ............................................................................................................... 1 研究本課題的目的和意義 ..................................................................................... 1 可編程控制器 PLC的產(chǎn)生與發(fā)展 ........................................................................... 2 國內(nèi)外 PLC現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 .................................................................................. 3 第 2 章 PLC 的簡介 ...................................................................................................... 7 PLC的基本概念 ....................................................................................................... 7 PLC的特點 .............................................................................................................. 7 PLC的基本結(jié)構(gòu) ....................................................................................................... 8 第 3 章 電梯系統(tǒng)總體設(shè)計 .......................................................................................... 12 電梯主電路的設(shè)計 ................................................................................................. 12 可編程控制器的設(shè)計 ............................................................................................. 13 主電路圖及梯形圖原理分析 ................................................................................. 17 第 4 章 總 結(jié) ............................................................................................................ 24 參考文獻(xiàn) .......................................................................................................................... 25 致 謝 ............................................................................................................................. 26 浙江工業(yè)大學(xué)?？飘厴I(yè)設(shè)計論文 1 第 1章 緒 論 研究本課題的目的和意義 隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯 在國民經(jīng)濟(jì)和生活中有著廣泛的應(yīng)用。在 PLC 的電梯控制系統(tǒng)中，電梯的使用功能都是通過控制軟件來實現(xiàn)的，為了使控制軟件和電梯的運行動作有較好的對應(yīng)關(guān)系，電梯的軟件控制 程序，我主要分為樓層的顯示程序、呼叫信號程序、上下行程序、開關(guān)門程序，各司其職，對電梯的運行進(jìn)行控制。I 三菱 PLC 在電梯控制的應(yīng)用 摘 要 PLC 作為新一代的工業(yè)控制器，已廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域的控制系統(tǒng)， 在 本文 中我就 闡述了 PLC 的一些具體概念，在電梯控制方面的設(shè)計步驟，以及用 PLC 對電梯硬件進(jìn)行保護(hù)的方法。在設(shè)計中 我 具體 講述 了電梯在使用 PLC 控制時的硬件和軟件的設(shè)計過程，列出了具體的主要硬件電路，并分析了主要輸入輸出點的作用。 本次畢業(yè)設(shè)計使用三菱 FX2N128MR型 PLC模擬進(jìn)行五層電梯運行的仿真設(shè)計。電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。目前電梯的控制普遍采用了兩種方式，一是采用微機作為信號控制單元，完成電梯信號的采集、運行狀態(tài)和功能的設(shè)定，實現(xiàn)電梯的自動調(diào)度和集選運