機(jī)械設(shè)計制造及其自動化外文翻譯外文文獻(xiàn)英文文獻(xiàn)液壓支架的最優(yōu)化設(shè)計-展示頁
2024-12-18 00:00本頁面
【正文】 上下文章。如果允許的話，這會減少支架的承受能力。支架表現(xiàn)出大的雙紐線位移，這種雙紐線位移的方式回見少支架的承受能力。如果不是這種情況，液壓支架將不能很好的工作，因為支架工作在運動的地層上。它由兩組四連桿機(jī)構(gòu)組成，如圖 2所示 .四連桿機(jī)構(gòu) AEDB 7 控制絞結(jié)點 C 的運動軌跡，四連桿機(jī)構(gòu) FEDG 通過液壓泵來驅(qū)動液壓支架。有了這種數(shù)學(xué)函數(shù)模型，加上一臺好的計算機(jī)的支持，一定能找出系統(tǒng)最優(yōu)的參數(shù)。一個數(shù)學(xué)函數(shù)伴隨著一個合適的系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的出現(xiàn)而出現(xiàn)。 圖 1 液壓支架 關(guān)鍵詞 ： 四連桿機(jī)構(gòu)； 優(yōu)化設(shè)計； 精確設(shè)計； 模糊設(shè)計； 誤差 ： 設(shè)計者的目的時尋找機(jī)械 系統(tǒng)的 最優(yōu)設(shè)計。第一步，尋找四連桿機(jī)構(gòu)的最理想的結(jié)構(gòu)參數(shù)以便確保支架的理想的運動軌跡有最小的橫向位移。英文原文 1 2 3 4 5 6 中文譯文 液壓支架的最優(yōu)化設(shè)計 摘要 ： 本文介紹了從兩組不同參數(shù)的采礦工程所使用的液壓支架 （如圖 1） 中選優(yōu)的流程。這種流程建立在一定的數(shù)學(xué)模型之上。第二步，計算出四連桿有最理想的參數(shù)時的最大誤差，以便得出最理想的、最滿意的液壓支架。導(dǎo)致的結(jié)果是一個系統(tǒng)所選擇的參數(shù)是最優(yōu)的。當(dāng)然這數(shù)學(xué)函數(shù)建立在這種類型的系統(tǒng)上。 Harl 描述的液壓支架是斯洛文尼亞的 Velenje 礦場的采煤設(shè)備的一個組成部分，它用來支護(hù)采煤工作面的巷道。 圖 2 中，支架的運動，確切的說，支架上絞結(jié)點 C 點豎向 的雙紐線的運動軌跡要求橫向位移最小。 實驗室測試了一液壓支架的原型。因此，重新設(shè)計很有必要。因此，重新設(shè)計很有必要。它能決定去怎樣尋找最主要的 圖 2 兩四連桿機(jī)構(gòu) 四連桿機(jī)構(gòu)數(shù)學(xué)模型 AEDB 的最有問題的參數(shù) 421 , aaa 。 上面所羅列出的所有問題的解決方案將告訴我們關(guān)于最理想的液壓支架的答案。 首先，有必要進(jìn)一步研究適當(dāng)?shù)囊簤褐Ъ艿臋C(jī)械模型。它的運動學(xué)規(guī)律可 以通過同步的兩個 8 四連桿機(jī)構(gòu) FEDG 和 AEDB 的運動來模擬。機(jī)構(gòu) 2只是被用來通過液壓泵來驅(qū)動液壓支架。因此，設(shè)計任務(wù)就是通過使點 C 的軌跡盡可能地接近軌跡 K來找到機(jī)構(gòu) 1的最理想的連接長度值。 圖 3 點 C 軌跡 L 圖 3 描述了一般的情況。點 C 的相對應(yīng)的坐標(biāo) x 和 y 隨著四連桿機(jī)構(gòu)的獨有的參數(shù) , 21aa ? 6a 一起被打印出來。 數(shù)學(xué)模型 Haug 和 Arora 提議，系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型可以用下面形式的公式表示 min f(u,v), (9) 約束于 gi(u,v)? 0, i=1,2,? ,l, (10) 和響應(yīng)函數(shù) hi(u,v)=0, j=1,2,? ,m. (11) 向量 u=[u1,u2,? ,un]T 響應(yīng)設(shè)計時的變量 , v=[v1,v2,? ,vm]T是可變響應(yīng)向量， (9)式中的 f 是目標(biāo)函數(shù)。 目標(biāo)函數(shù)被定義為理想軌跡 K和 實際軌跡 L之間的一些“有差異的尺寸” f(u,v) =max[g0(y)f0(y)]2, (14) 式中 x= g0(y) 是曲線 K 的函數(shù)，
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