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正文內(nèi)容

20xx年陽江(廣東)郵政面試真題-展示頁

2024-10-25 04:37本頁面
  

【正文】 者們認(rèn)為,在公共行政領(lǐng)域中,盡管某些行政人員特別是高級官員在相關(guān)法律和制度規(guī)定的范圍內(nèi)是沒有責(zé)任與紕漏的,但在道德和倫理上卻是難辭其咎的,而現(xiàn)有制度卻不足以對他們施以懲戒和制裁。至于“該事件所反映的更深層次的問題”,主要是延伸到目前我國的“高官問責(zé)制”的建立。而如果深入調(diào)查后,事情不是由于“主管領(lǐng)導(dǎo)”的“失職”所導(dǎo)致的,則無論是上級領(lǐng)導(dǎo)還是我們的廣大老百姓,都應(yīng)該更加“包容”地看待這些問題,畢竟做一個公務(wù)員不容易,做一個領(lǐng)導(dǎo)其實更難。對于任何事件的責(zé)任追究都不能搞“一刀切”,也就是不能一出問題就來個“縣長引咎辭職”或“別的什么長”“引咎辭職”。對于題目中的“縣長引咎辭職”的問題,其實這個問題應(yīng)該辯證地看待。因為面試本身就是一個考官“了解”考生的過程,而不是“拷問”考生的一個過程?;蛟S會有人覺得這是一種高姿態(tài),當(dāng)然如果是故意裝出來那當(dāng)然大可不必,不過還是認(rèn)為其實絕大部分的考生都是來源于老百姓這個群體,“同情心”、“惻隱之心”其實每個人都有,只是很多時候在“考試”這樣一個緊張的環(huán)境中,被大家自己所“忽視”或“壓抑”住了。有時候個人“胸懷的寬大”,比能力的高低更為重要。我們要有這個“感情的基礎(chǔ)”才談得上公務(wù)員的“為人民服務(wù)”的宗旨,否則無論考生的能力如何高超,其實都不見得能打動考官。即對“某縣一輛載有50多名的中小學(xué)生的中巴掉到水溝,全部遇難”應(yīng)該感到非常震驚和遺憾。對此你有什么看法!追問:你認(rèn)為該事件反映了那些更深層次的問題?面試真題分析:首先建議考生在回答這個問題時,要理性和感性相結(jié)合。第一篇:2014年陽江(廣東)郵政面試真題2014年陽江(廣東)郵政面試真題華圖教育10分鐘閱讀材料,25分鐘作答,投入大量金錢,但是政府熱民間冷,對這個現(xiàn)象你怎么看2,統(tǒng)一借閱平臺建立后,有讀者反應(yīng)平臺使用并不方便,你作為負責(zé)人該怎么解決,有些基層的圖書館不愿意加入,因為它對管理人員的需求量減少,有些管理人員要下崗,作為項目負責(zé)人,你如何與基層圖書館負責(zé)人進行溝通就圖書統(tǒng)一平臺的建立,市文化辦完主辦一個宣傳推廣活動,并交由你負責(zé),活動其中的重點是什么?怎么開展重點其中題目中“我”的定位是圖書統(tǒng)一平臺建立的項目負責(zé)人。第二篇:07廣東面試真題2007年7月23日下午廣東面試真題2008年08月06日 10:35 ,全部遇難,縣長引咎辭職。不要一開始就“毫無人情味”地開始談“分析”或“解決對策”之類的東西,而是應(yīng)該先對事件作一個“感性的表態(tài)”。因為作為一個準(zhǔn)公務(wù)員其實最難能可貴的不是“如機器人”一般的嚴(yán)密邏輯思維,而是一種“對國家和對人民的真摯的感情”。這是很重要的一個點,考生一定好好地體會這一點。一個公務(wù)員的心里裝的不應(yīng)該僅僅是“對與錯”“合理與不合理”這些完全客觀的東西,有時候作為一個正常的本性,對老百姓的“同情心”,“惻隱之心”也是必不可少的。其實有時候思維“放開一些”,想到什么就說什么,考生純樸的本質(zhì)反而更易獲得考官的認(rèn)同。只要考生本身性格是適合從事公務(wù)員工作的,把真實想法如實告知考官,在“閱人無數(shù)”的考官面前,反而能以“真”取勝。一方面“縣長引咎辭職”體現(xiàn)目前我國許多行政官員的責(zé)任感還是很好的,出了問題不會去“推卸”責(zé)任,但另一方面,如果“縣長引咎辭職”只是作為一種息事寧人的方式則非常不可取,而對于縣長這一類高官來說也不公平。必須經(jīng)過深入調(diào)查后在做決定,如果確實是由于“主管領(lǐng)導(dǎo)”的“失職”導(dǎo)致了事件的發(fā)生,則應(yīng)該采取“引咎辭職”的方式,做一個不逃避責(zé)任的官員。所以考生在答題時,要用“包容的”、“客觀的”心態(tài)去看待“別人”(即相關(guān)官員)的錯誤,不偏不倚地看待這一問題。對于這個問題,實際上目前學(xué)術(shù)界還是有相當(dāng)?shù)臓幾h的。在治理觀念日漸科學(xué)化與系統(tǒng)結(jié)構(gòu)逐步合理化的今天,政府運行機制中官員個人和制度內(nèi)涵的道德因素缺失已經(jīng)成為我國進一步深化行政改革與建構(gòu)政治文明的一個不可逾越的屏障。對于學(xué)術(shù)界目前對這個看法,目前我國需要建立“高官問責(zé)制”,在這個點上,基本上毋庸置疑的。進而演化之,恐有成為“一種‘息事寧人’的借口”的危險。因為“高官”被“問責(zé)”并不是我們的目的,而僅僅是一個預(yù)防問題再度發(fā)生的“手段”,強調(diào)的只是“警示”作用,而不是問題發(fā)生后,作為大眾或政府的“解氣”(或“消氣”)作用來使用的。坦誠地說,其實有時候一個社會要進步,應(yīng)該是“被處罰”的人越來越少,那才算是一件好事,如果“被處罰”的人越來越多,反而未必是一件好事。面試真題參考答案:(1)對于某縣一輛載有50多名的中小學(xué)生的中巴掉到水溝,全部遇難的事件,我感到非常震驚和遺憾,這是一件非常令人痛心的事件。一方面“縣長引咎辭職”體現(xiàn)目前我國許多行政官員的責(zé)任感還是很好的,出了問題不會去“推卸”責(zé)任,但另一方面,如果“縣長引咎辭職”只是作為一種息事寧人的方式,我認(rèn)為則非常不可取,而對于縣長這一類高官來說也不公平。而如果深入調(diào)查后,事情不是由于“主管領(lǐng)導(dǎo)”的“失職”所導(dǎo)致的,我認(rèn)為我們應(yīng)該更加“包容”地看待這些問題,畢竟做一個公務(wù)員不容易,做一個領(lǐng)導(dǎo)其實更難。在公共行政領(lǐng)域中,盡管某些行政人員特別是高級官員在相關(guān)法律和制度規(guī)定的范圍內(nèi)是沒有責(zé)任與紕漏的,但在道德和倫理上卻是難辭其咎的,而現(xiàn)有制度卻不足以對他們施以懲戒和制裁。但是 “高官問責(zé)制”是我國行政管理制度的一種進步。“高官”被“問責(zé)”并不是我們的目的,而僅僅是一個預(yù)防問題再度發(fā)生的“手段”,我們強調(diào)的只是“警示”作用,所以我認(rèn)為不到“萬不得已”,或確實存在“領(lǐng)導(dǎo)”的“失職”情形,一般不應(yīng)該“輕易”尤其是不能“隨意”對高層官員做出“道德層面”的“無過問責(zé)”。其實這個問題目前在全國來講,可以說是一個很熱的社會話題。而對于廣州市的“禁摩”,社會的評論同樣也是褒貶不一。對這個問題的剖析考生可以從正反兩面去思考,但是態(tài)度上一定要支持政府的立場(即支持“禁摩”),但是我們?nèi)匀灰吹揭粋€政策的實施,牽涉的是眾多的利益(很可能都是合法的利益),如果要回答好這個話題,答案中的利益的協(xié)調(diào)部分會成為主要的得分點。對部分違規(guī)商家開出勒令整改的通知。摩托車基本上是中低收入者使用,在城市道路資源緊缺的情況下,公共政策嚴(yán)重傾向于汽車,這意味著首先犧牲的是中下層弱勢的權(quán)益。針對這個問題,政府還是應(yīng)該做好引導(dǎo)工作,引導(dǎo)市民做出合理的汽車消費,同時最關(guān)鍵的一點是,要完善市區(qū)內(nèi)的公共交通系統(tǒng),鼓勵市民多使用公交系統(tǒng)上下班,減少“私人汽車數(shù)量”,來緩解非常嚴(yán)重的“交通擁擠”的問題。(3)關(guān)于“城中村摩托載客仍然不止”的治理措施:這里其實主要的點應(yīng)該是集中在嚴(yán)格執(zhí)法這個角度上。另外,考生在實施對策的時候,除了治理之外,還要考慮一下如何去消除問題的根源,即為什么會有“摩托載客”的“市場需求”,如何消除這種“市場需求”?這里的主要原因是因為郊區(qū)地帶出租車少,而且城中村內(nèi)的街道,出租車根本沒辦法進去。針對這個問題,關(guān)鍵是要想辦法滿足人民群眾的需求,所以建議開設(shè)小公交循環(huán)線路,先試點,試點成功后將向全地區(qū)推廣,建立小公交網(wǎng)絡(luò),從而填補村與村、小區(qū)與地鐵之間的交通接駁的空白。面試真題參考答案:某地實施“禁摩”的政策,但“禁摩”后仍出現(xiàn)了很多交通問題,如“電動車
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