【正文】 家。提高我們的服務(wù)質(zhì)量讓顧客高興而來、滿意而歸。在加氣高峰期時，必須委派專人疏導(dǎo)車輛有序加氣，不能造成堵車、排長隊等現(xiàn)象發(fā)生。從而使客戶去給我們做宣傳。根據(jù)大多公交駕駛員反應(yīng)，他們的天然氣質(zhì)量跟我們公司的天然氣同等條件下相比，三五三七廠加氣站的天然氣消耗較快，氣瓶壓力相當(dāng)高，加上他們客戶主要是貴陽公交和極少數(shù)私營客運車輛，所以競爭上我們大大的占了上風(fēng)，然而我們的首要任務(wù)是如何去把握現(xiàn)有的客戶，其次去發(fā)展其余仍處于使用燃油燃料的駕校車輛和出租車輛，最后往社會車輛用戶方向發(fā)展?，F(xiàn)如今貴陽市LNG車輛主要來源于貴陽公交和私營客運公司，CNG車輛大多數(shù)是出租車公司以及駕校方面。定期檢查設(shè)備運行情況，做好設(shè)備安全檢查記錄。能判斷加氣站空氣壓縮機、儲氣瓶組、加氣加液機、潛液泵、柱塞泵等設(shè)備等設(shè)備運行聲音是否異常；能通過聽、摸、看、聞檢測設(shè)備是否有跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。定期檢查安全閥、壓力及溫度儀表的工作狀態(tài)，并觀察其數(shù)據(jù)是否正常，有無死表等現(xiàn)象發(fā)生。掌握檢修時間，做好檢修記錄。要求對站內(nèi)消防器材的擺放、使用和重點安全防范部位(閉門、開關(guān)等)進行重點操作演練，經(jīng)考試合格，方準(zhǔn)到崗任職。重要危險源部位和重要安全防范部位(控制開關(guān))的使用方法。崗位責(zé)任制。事故教訓(xùn)、預(yù)防工傷事故主要措施及主要事故應(yīng)急預(yù)案等。主要危險源的部位和危害因素。安全管理制度。站點級教育主要有：本站生產(chǎn)特點、工藝流程、主要設(shè)備的性能。按照每季度一次的應(yīng)急演練制定計劃并落實執(zhí)行，以提高站區(qū)每一個員工在遇到危險發(fā)生時的應(yīng)變能力。定期進行最新安全知識和信息教育、班前班后安全教育、生產(chǎn)安全注意事項教育，安排生產(chǎn)工作時應(yīng)首先安排好安全工作，把安全工作放在一切工作的首位。主要形式為：安全教育、知識答卷、搶修搶險演練、防火防汛救災(zāi)演練、安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)的普及等。培訓(xùn)結(jié)束后以測評試卷的形式對參加培訓(xùn)的人員進行考核并存檔。同時從以下幾個方面提升大家的綜合素質(zhì)、能力：為進一步提高加氣站操作人員的維修技能掌握加氣站設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造及工作原理，做到科學(xué)的檢修及維護保養(yǎng)延長設(shè)備使用壽命、及時消除設(shè)備隱患，保證安全生產(chǎn)，杜絕設(shè)備事故的發(fā)生。讓司機們走了想回來，來了不想走，確保司機回頭率100%。抓規(guī)范化服務(wù)要從細(xì)微、點滴入手、從著裝、站容、站貌、服務(wù)用語著手，要求每個員工牢記“引、問、開、加、蓋、擦、唱、送”八個字，并能分細(xì)每步操作程序，按章嚴(yán)格操作。想客戶之所想、急客戶之所急，盡量滿足客戶的合理要求，為我們公司獲取更大的利益！加氣站是我們公司對外的形象窗口，規(guī)范化服務(wù)的好壞，直接影響到整個公司形象。溝通創(chuàng)造價值，所以溝通很重要，少點摩擦，多點寬容，這樣與客戶之間才能容易建立親切感，鎖住更多的客戶。做好站區(qū)各崗位的監(jiān)督檢查工作?，F(xiàn)場管理，對站區(qū)工作人員嚴(yán)格要求執(zhí)行《防火防爆十大禁令》《加氣站十不充裝》原則，杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度，保證事故發(fā)生率為零。堅決遵守外來人員不得進站的原則，有需要進站參觀學(xué)習(xí)的，必須經(jīng)過公司領(lǐng)導(dǎo)授權(quán)并做好相關(guān)登記，將一些不安全因素隔離在站外。我將會從以下幾個方面著手工作：一、強化紅線意識、促進安全生產(chǎn)天然氣加氣站屬于高危行業(yè)，安全工作更是重中之重。不過，我會在今后的工作中努力克服，爭取個人綜合素質(zhì)整體提升。工作崗位上的巨大差異，極大地促進了我性格的形成，全面提升看自己的綜合素質(zhì)。而內(nèi)勤，協(xié)助站長、核算員完成各項工作，要求自己必須甘于奉獻、認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠吃苦耐勞。性格能動能靜，動而不浮躁、靜而不呆板。在加氣站工作，每天都要面對很多不同性格的駕駛員同志，使我逐漸克服了心浮氣躁年輕氣盛的缺點。但正是因為年輕，我更喜歡有挑戰(zhàn)性的工作，接受新事物較快，可塑性較強。加之，在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心培養(yǎng)及同事們的熱情幫助下，使我具備了較好的語言表達能力和分析問題、處理問題以及設(shè)備的保養(yǎng)、站區(qū)管理的相關(guān)知識。自2014年5月份開始，我由青云路公交站的一名普通加氣員調(diào)往青巖加氣站并擔(dān)任班長職務(wù)，2015年8月任技術(shù)員職務(wù)，同時得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可調(diào)往奇瑞加氣站負(fù)責(zé)站區(qū)管理，這又讓我學(xué)習(xí)了很多管理方面的知識，使我對加氣站的業(yè)務(wù)流程更進一步的熟悉。我之所以競聘這個崗位是因為我覺得我有能力勝任這項工作，結(jié)合崗位特點，我認(rèn)為我符合崗位要求：具有一定的專業(yè)知識、熟悉站區(qū)業(yè)務(wù)流程，工作熱情。我清楚地認(rèn)識到要成為一名合格的站長是多么的不容易，不僅要求有實干的精神、還要熟悉加氣站的各項業(yè)務(wù)。今天我競聘的崗位是貴陽華氣清潔能源有限公司青巖加氣站站長。下面我就自己的基本情況、對崗位的認(rèn)識以及今后工作方案的大概設(shè)想向大家作以匯報：我今年26歲，2010年7月畢業(yè)于貴陽學(xué)院教師教育學(xué)院，小學(xué)教育理科專業(yè)，大專學(xué)歷。希望能通過這次競聘來鍛煉自己，提高自己。感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)與認(rèn)可，同時也感謝各位同事在工作上對我的支持。第一篇：加氣站站長崗位競聘書崗位競聘書尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：大家好！我是來自**加氣站的***。首先，借此機會感謝公司給我們提供了這個平臺，抽空閱讀我的競聘書。我十分珍惜這次競聘的機會，勇敢的接受領(lǐng)導(dǎo)對我的檢驗和挑選。無論結(jié)果如何，我認(rèn)為能夠參與競聘的過程本身就意義重大。2013年10月進入華油天然氣股份有限公司貴州分公司參加工作。加氣站站長崗位是一個專業(yè)性較強，極具挑戰(zhàn)性和創(chuàng)新性的崗位。不僅要有較好的組織管理水平，而且還要有良好的溝通能力與協(xié)調(diào)能力。自進公司以來，經(jīng)過從事兩年多的天然氣加氣站行業(yè)，是我掌握了大部分的天然氣知識，并對天然氣加氣站的生產(chǎn)工藝產(chǎn)生了濃厚的興趣。而且我平時注重對公司安全生產(chǎn)及市場營銷策略的學(xué)習(xí)，對公司的安全生產(chǎn)、工藝流程及營銷策略有了一定的認(rèn)識。不足的是，我還年輕，沒有足夠的工作經(jīng)驗。為人坦誠、心態(tài)平和，容易贏得客戶的好感與信任。同時在與領(lǐng)導(dǎo)及同事相處過程中，使我學(xué)會了誠懇待人、謙虛謹(jǐn)慎，因此我堅持團結(jié)不特立獨行，尊重權(quán)威不妄自菲薄，遇事懂得及時與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通，具有較強的團隊協(xié)作能力。在班長、技術(shù)員崗位上的工作，我只有積極主動、敢于挑戰(zhàn)、勤于思考、有足夠的自信心才能做好工作，這樣的崗位性質(zhì)，培養(yǎng)了我較敏銳洞察力和樂觀、外向的性格。使我具備了較強的敬業(yè)精神和組織協(xié)調(diào)能力。當(dāng)然，我也有很多的缺點，例如工作有時情緒化、偶爾有惰性，處理事情有時候不夠果斷等。如果能得到公司各位領(lǐng)導(dǎo)的信任，在這次競聘中有幸當(dāng)選的話，將竭盡所能，虛心請教，利用工作之余不斷學(xué)習(xí)，提升自身綜合能力。作為站長，首先要做好的現(xiàn)場的管理和人員的控制。每天對站區(qū)消防器材、設(shè)施進行檢查，確保它們的正常使用性，以便在事故發(fā)生時能及時使用。建立好相關(guān)安全設(shè)備設(shè)施管理臺賬并及時更新，制定應(yīng)急演練計劃并按計劃執(zhí)行演練實施，保證站區(qū)每一名員工都達到遇到事故都能處理的能力。二、強化服務(wù)、嚴(yán)格管理作為站長，要有一定的溝通和協(xié)調(diào)的能力。所以，我會帶領(lǐng)站區(qū)工作人員做到嚴(yán)格杜絕與客戶發(fā)生爭執(zhí)，做到微笑服務(wù)，來有迎聲、問有答聲、走有送聲。為此規(guī)范化服務(wù)對加油站的形象來說是十分重要，抓好規(guī)范服務(wù)，就等于抓住了品牌效益。規(guī)范員工的行體動作，同時要求員工做到三個“一點”，對用戶熱情一點，服務(wù)周到一點和耐心一點，給客戶一個好的環(huán)境，好的心情，讓他們感受到一種回家的溫馨，讓他們真正體會到在加氣站花錢不僅是買到了好的天然氣，而且還買到了上呈的服務(wù)。三、站區(qū)人員管理及培訓(xùn)作為站長，同時也要搞好站內(nèi)成員的關(guān)系，創(chuàng)造一個良好的工作氛圍，跟大家打成一片，用心去對待他們，把他們當(dāng)做自己的兄弟姐妹，這樣他們才會盡心的去工作。根據(jù)加氣站工藝流程，設(shè)備工作原理及構(gòu)造制定每月一次的學(xué)習(xí)計劃，給操作人員下發(fā)一份技術(shù)資料，現(xiàn)場為操作人員進行培訓(xùn)。定期組織員工進行安全知識、業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)。新招收或調(diào)入的員工及實習(xí)人員在分配到工作崗位之前要進行三級教育。定期開展安全生產(chǎn)知識普及教育，充分利用黑板報、墻報等形式宣傳上級有關(guān)部門的知識和安全生產(chǎn)知識等。定期組織好站點級教育和班組級教育。設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理。勞動紀(jì)律教育。安全裝置和工(器)具、個人防護用品、防護器具、消防器材的使用方法。班組級教育主要包括：崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點。安全操作規(guī)程及操作注意事項。事故案例及預(yù)防措施、現(xiàn)場急救方法和消防器材的使用方法。四、生產(chǎn)設(shè)備管理建立健全的設(shè)備設(shè)施臺賬、閥門檔案并及時更新。監(jiān)督班組、技術(shù)員貫徹實施相關(guān)規(guī)章制度和操作規(guī)程并檢查落實情況。定期組織檢查設(shè)備卡套、法蘭、管道連接處及壓力容器是否泄漏。定時檢查設(shè)備外表、機房及工作場所的衛(wèi)生。五、市場分析及個人營銷方案貴陽華氣清潔能源有限公司青巖加氣站是一個LNG、LCNG合建站。當(dāng)下，方圓十公里內(nèi)我們的競爭對手主要是河源燃?xì)夤救迦邚S加氣站，然而他們是一個獨立的LNG加氣站，據(jù)了解，他們是單獨白班營業(yè)，單輛車充裝時間過長，大大耽誤客運的營運時間。對此，我個人持以下幾個觀點：向現(xiàn)有客戶介紹更多的天然氣知識，了解我們銷售的產(chǎn)品，了解天然氣和燃油之間的特點及經(jīng)濟效益。讓顧客為我們說上一句話往往比我們千言萬語更為有效、更為有力！以此去發(fā)展更多的天然氣車輛用戶。替顧客節(jié)約時間的同時，也為我們創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。讓客戶為我們服務(wù)的答卷打上一個非常滿意的分?jǐn)?shù)。在青巖加氣站方圓十公里內(nèi)除貴陽公交以外的客運公司使用天然氣的車輛最多只有40%，而剩下的60%都是我們發(fā)展的潛在客戶，然而LNG車輛的改裝費用較高以及大多數(shù)客運車輛都已經(jīng)接近報廢年限，所以關(guān)于LNG銷量的提升，我們只要努力，剩下的只是時間問題。六、成本利潤的控制目前，我公司部分加氣站面臨最大的利潤問題——損耗過多。這兩方面的問題是直接影響銷售利潤的最大原因。而外界因素的影響是不可抗拒的，就損耗問題主要有以下兩點：卸車導(dǎo)致的損耗。LNG槽車卸不干凈的幾種情況和措施：（1）地勢原因，我們常見的LNG槽車都是尾部卸液，而且液相管也在槽車儲罐后部，如果卸車時槽車“頭低尾高”，最后部分LNG液體留在前部，在采取措施改變這種狀態(tài)后，將槽車儲罐狀態(tài)調(diào)整成“水平”或“頭高尾低”，以上卸不干凈的情況可以解決。按照經(jīng)驗，一個60M儲罐因為日銷量低而導(dǎo)致卸液周期過長，儲罐內(nèi)LNG液體溫度升高，同時壓力也會升到一個較高的值。鑒于以上原因可采取液相平壓、頂部噴淋降壓法、平壓后對333槽車進行氣相泄壓的方式平壓進行卸車。通常我們卸液時都是整車，增壓完成后卸液由于槽車氣相空間較小以及LNG液體溫度過低而壓力降得很快，卸到最后槽車壓力無法打開泵撬液相管道上的止回閥而卸液終止。排空損耗。只要我們每天對設(shè)備進行檢查，減少泄漏，其次對泵池充分預(yù)冷，避免出現(xiàn)氣室以減少泵池的排空。各位領(lǐng)導(dǎo)，作為這次崗位竟聘的積極參與者，我希望在此次競聘中獲得成功。如果不幸落聘，我也不會氣餒，我將努力克服自身不足、兢兢業(yè)業(yè)做事，為我們?nèi)A油天然氣股份有限公司貴州分公司的發(fā)展做出積極的貢獻。每一次競聘，不僅是一次展示自我、認(rèn)識自我的機會，更是一次互相學(xué)習(xí)互相交流的機會，我今天競聘的職位是班長，我清楚地認(rèn)識到要成為一名合格的班長是多么的不容易，不僅要求有實干精神、還要熟悉本站各項業(yè)務(wù)。我之所以競聘這個崗位是因為我覺得我有能力勝任這項工作，因為我認(rèn)為我具有以下幾個方面的有利條件：做為基層員工，4年的基層經(jīng)歷使我對加氣站的各項業(yè)務(wù)都熟知于心，比如最基本的工藝流程、辦卡業(yè)務(wù)、從每日報表到每月報表等等等等。我有飽滿的工作熱情，我會用百分之二百的熱情投入到工作中，為公司發(fā)展盡我所能。如果能得到各位領(lǐng)導(dǎo)的信任，在這次競聘中有幸當(dāng)選的話，我將會從以下幾個方面著手工作：安全方面：加氣站屬于高危行業(yè)，安全更是重中之重，做為班長，首先要做好現(xiàn)場的管理和人員的控制，堅決遵守外來人員不得進站的原則，將一些不安因素隔離在站外，然后就是每天檢查消防器材是否正常，以便在事故發(fā)生時能及時使用，最后就是對班組成員嚴(yán)格要求禁止對超期未檢或舊瓶重裝的車輛給予充裝。服務(wù)方面：做為班長，要有一定的協(xié)調(diào)和溝通的能力，溝通創(chuàng)造價值，所以溝通很重要，少點摩擦，多點寬容，這樣與客戶之間才能容易建立親切感，鎖住更多的客戶。想客戶之所想，急客戶之所急，盡量滿足客戶的合理要求，為我們公司獲取更大的利益。做到一切為大局著想！自我提高：努力完善自我，提高工作能力，對待工作思路要清晰，更重要的是發(fā)現(xiàn)問題、尋找方法、著手解決、總結(jié)歸納，在實際工作中磨練自己，在行動中提升自己，加強各項業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷完善總結(jié)的工作思路，貫穿工作的每個細(xì)節(jié)。我的演講完畢！敬禮！楊玉2012年12月8日第三篇：加氣操作工競聘書崗位競聘書尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事們：大家好！我是來自**加氣站的***。感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我的培養(yǎng)與認(rèn)可，同時也感謝各位同事在工作上對我的支持。希望能通過這次競聘來鍛煉自己，提高自己。下面我就自己的基本情況、對崗位的認(rèn)識以及今后工作方案的大概設(shè)想向大家作以匯報：我今年26歲，2010年7月畢業(yè)于貴陽學(xué)院教師教育學(xué)院，小學(xué)教育理科專業(yè)，大專學(xué)歷。今天我競聘的崗位是貴陽華氣清潔能源有限公司青巖加氣站站長。我清楚地認(rèn)識到要成為一名合格的站長是多么的不容易，不僅要求有實干的精神、還要熟悉加氣站的各項業(yè)務(wù)。我之所以競聘這個崗位是因為我覺得我有能力勝任這項工作，結(jié)合崗位特點，我認(rèn)為我符合崗位要求：年5月份開始，我由青云路公交站的一名普通加氣員調(diào)往青巖加氣站并擔(dān)任班長職務(wù)，2015年8月任技術(shù)員職務(wù)，同時得到公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可調(diào)往奇瑞加氣站負(fù)責(zé)站區(qū)管理，這又讓我學(xué)習(xí)了很多管理方面的知識，使我對加氣站的業(yè)務(wù)流程更進一步的熟悉。加之，在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心培養(yǎng)及同事們的熱情幫助下，使我具備了較好的語言表達能力和分析問題、處理問題以及設(shè)備的保養(yǎng)、站區(qū)管理的相關(guān)知識。但正是因為年輕，我更喜歡有挑戰(zhàn)性的工作，接受新事物較快，可塑性較強。在加氣站工作，每天都要面對很多不同性格的駕駛員同志，使我逐漸克服了心浮氣躁年輕氣盛的缺點。性格能動能靜，動而不浮躁、靜而不呆板。而內(nèi)勤，協(xié)助站長、核算員完成各項工作，要求自己必須甘于奉獻、認(rèn)真負(fù)責(zé)，能夠吃苦耐勞。工作崗位上的巨大差異，極大地促進了我性格的形成，全面提升看自己的綜合素質(zhì)。不過，我會在今后的工作中努力克服，爭取