【正文】 月 4 日完成路基土石方附屬工程。 根據(jù)工期要求及工程量，以及各專業(yè)間相互關系，合理安排。 組織機構： 7 施工組織機構圖 項目部下設四部一室，即工程技術部、安全質量監(jiān)察部、計劃財務部、物資設備部、綜合辦公室。 在施工過程中，嚴格遵照施工技術細則，依靠科學，制定合理可行的技術措施，推廣采用新技術、新工藝、新機具、新材料，提高工程質量。 在施工安排上，以機械化施工為主，合理配備施工機械設備，實現(xiàn)快速、高效，突出重點、兼顧一般， 達到均衡生產(chǎn)的原則，同時注重勞動保護和醫(yī)療保障工作，保證施工人員的身體健康。 工期 20xx 年 6 月 1 日開工， 20xx 年 11 月 4 日竣工，工期為157 個日歷天。 交通運輸情況 汽車利用養(yǎng)護便道及鄉(xiāng)村道路，可以滿足施工運輸要求。挖方 1316306m179。 二、工程概況 工程概況 新建 烏蘭察布市綜合物流園鐵路專用線 廟梁站至 興和中心站聯(lián)絡線 路基 工程 位于 內蒙古自治區(qū)中 部， 烏蘭察布市東南部。 (9)精心組織，信守承諾，本著“以業(yè)主為中心，恪守合同”的原則解決問題。 （ 10)嚴格執(zhí)行國家和鐵道部現(xiàn)行的《施工規(guī)范》和《驗收標準》，運用現(xiàn)代科學技術優(yōu)化施工組織方案、施工工藝和施工方法，以“高起點、高標準、高質量、高水平”為指導原則，科學組織，精益求精，確保工程質量達到全線整體 5 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 （ 8）適當采用新技術、新設備、新材料、新工藝，提高施工的機械化作業(yè)水平，積極應用先進的科技 成果，從而達到提高工程質量、加快工程進度、降低工程成本的目的，做到優(yōu)質、快速、安全、高效按期完成本工程。 （ 7）統(tǒng)籌安排，堅持實事求是與因地制宜相結合，力求技術先進、方案合理、經(jīng)濟實用。 （ 6）遵循以人為本的原則，以優(yōu)質、高效、快速施工為目的，進行機械設備配套，合理配置施工隊伍，科學組織工程材料供應。 （ 4）合理布置施工平面圖，盡量減少施工用地，合理儲備物資，減少臨時設施。 （ 2）本著優(yōu)質高效、經(jīng)濟合理的原則，嚴格按照施工規(guī)范、施工質量，驗收標準及設計文件組織施工。 《鐵路工程施工安全技術規(guī)程 (上冊 )》 《鐵路工程施工安全技術規(guī)程 (下冊 )》 《新建鐵路工程測量規(guī)范》 TB1010199 《鐵路工程土工試驗規(guī)程》 TB1010220xx 《鐵路路基工程施工質量驗收標準》 TB1041420xx （ 3）我單位鐵路施工技術能力和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動生產(chǎn) 力、設備技術能力以及從事鐵路建設施工所積累的施工經(jīng)驗。 1 新建 烏蘭察布市綜合物流園鐵路專用線 廟梁站至 興和中心站 聯(lián)絡線路基 工程 施 工 組 織 設 計 編 制： 復 核： 施工負責人： 審 批： 呼鐵建工集團興和中心站及聯(lián)絡線工程 項目指揮部 20xx 年 6 月 1 日 2 目 錄 編制依據(jù)、原則 ??????????????? 3 工程概況?????????????????? 5 總體施工布置及組織機構???????????? 5 施工進度安排及保證工期措施?????????? 7 施工方案、技術措施、施工工藝和方法?????? 10 安全目標、安全管理機構及措施????????? 19 質量目標、質量保證體系及措施???????? 22 施工環(huán)境保護、水土保持措施????????? 30 主要施工機械設備，儀器設備???? ????? 32 文明施工????????? ????????? 32 3 一、編制依據(jù)及原則 1. 編制依據(jù) （ 1）本工程施工招標文件、施工圖紙及相關技術資料。 （ 2）國家和鐵路行業(yè)有關方針政策以及標準、規(guī)范和驗收標準。 2. 編制原則 （ 1）認真貫徹黨和國家對工程建設的各項方針政策，嚴格貫徹執(zhí)行質量體系標準，本著“科學的發(fā)展觀”和“構建和諧社會”的精神編制。 （ 3）盡量采用先進的施工技術，科學地確定施工方案，提高工程質量，確保安全施工，縮短工期，降低成本。 4 （ 5）全面響應和滿足合 同文件的各項要求，嚴格按照合同文件規(guī)定的編制范圍、內容、技術要求和規(guī)定格式進行編制。 、 遵守建筑施工工藝及技術規(guī)范，堅持合理的施工程序和施工順序?？茖W合理地安排施工進度，組織連續(xù)均衡施工，做好工序銜接，確保路基施工提前完工。 （ 9）堅持“安全第一、預防為主”方針，運用現(xiàn)代科學技術，采用先進可靠的安全預防措施，對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，實行動態(tài)管理，確保施工生產(chǎn)和人身安全。 (8)樹立環(huán)保意識，嚴格按國家和 當?shù)仃P于環(huán)境保護有關規(guī)定組織施工，重視自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的保護及水土保持，貫徹“預防為主，保護優(yōu)先”的原則，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、節(jié)約用地、盡量減少對環(huán)境的影響。 (10)科學組織，合理安排，精益求精，爭創(chuàng)精品。 廟梁站至 興和中心站聯(lián)絡線 路基 工程 ， 填方 531617m179。 本工程是雙 線鐵路與廟梁站改造工程相連接通往興和中心站，里程從既有 K99+100DK7+650。滿足工程要求。 三、總體施工布置及組織機構 6 總體施工布置： 施工過程中嚴格按照設計文件的要求及《鐵路路基施工規(guī)范》、《鐵路路基工程質量驗收評定標準》的規(guī)定執(zhí)行。 注重自然環(huán)境和生態(tài)環(huán)境的保護及水土保持，貫徹“預防為主，保護優(yōu)先”的原則，臨時工程、臨時設施的設置盡量利用已征土地，與永久工程相結合，統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、盡量減少對環(huán)境的影響。 在進度安排上，科學安排冬、雨、風季施工，盡量減少季節(jié)、環(huán)境與施工的相互影響，合理選擇施工時間，全面規(guī)劃，保證重點，充分利用有效作業(yè) 時間，確保工期。工程技術部負責