道路交通事故人身損害賠償案件賠償計算方法-展示頁
2024-10-21 13:46本頁面
【正文】 等。死亡賠償金上年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入標(biāo) 準(zhǔn)，計算20年。喪葬費上一年度職工月平均工資，計算6個月總額被撫養(yǎng)人生活費根據(jù)撫養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院城鎮(zhèn)居民人均消費支出或者農(nóng)村居民人均年生活消費支出標(biāo)準(zhǔn)計算。受害人因傷致但是實際收入沒有減少或影響就業(yè)的可以響應(yīng)減少或者增加。20年計算。以正式票據(jù)為憑。護(hù)理期限至受害人恢復(fù)自理能力止，最長不超過20年。護(hù)理費用根據(jù)護(hù)理人員的收入和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。有固定收入的，按照實際減少的收入計算。誤工費用根據(jù)誤工時間和收入確定?！兜缆方煌ò踩ā贰ⅰ睹穹ㄍ▌t》、《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》及該解釋的理解與適用、《最高人民法院關(guān)于確定民事侵權(quán)精神損害賠償責(zé)任若干問題的解釋》。第一篇：道路交通事故人身損害賠償案件賠償計算方法道路交通事故人身損害賠償案件賠償計算方法道路交通事故人身損害賠償案件賠償計算方法賠償項目賠償標(biāo)準(zhǔn)賠償依據(jù)醫(yī)療費用醫(yī)療機構(gòu)出具的醫(yī)藥費、住院費等。含康復(fù)費、整容費及今后治療的費用。責(zé)任認(rèn)定書、醫(yī)療費票據(jù)、交通費住宿費的正規(guī)票據(jù)、護(hù)理證明、工資證明、加強營養(yǎng)證明、法醫(yī)鑒定書、被撫養(yǎng)人身份證明及與當(dāng)事人的關(guān)系證明、財產(chǎn)損失的價 格鑒定等根據(jù)交通部門的責(zé)任認(rèn)定中所劃分的責(zé)任比例確定賠償比例。誤工時間根據(jù)醫(yī)療機構(gòu)的證明或法醫(yī)鑒定予以確定，因傷致殘持續(xù)誤工的，可以計算到定殘前一日。無固定收入的按其最近三年的平均收入計算，無法提供最近三年收入的，按照受訴法院相同或相近行業(yè)上一年度職工平均工資計算。護(hù)理人員有收入的，參照誤工規(guī)定計算；沒有收入或者雇傭護(hù)工的，參照同等報酬計算，護(hù)理人員 原則為一人，但醫(yī)療機構(gòu)或鑒定機構(gòu)有明確意見的參照執(zhí)行。交通費用受害人及其必要的陪護(hù)人員就醫(yī)等費用。住院伙食補助費參照當(dāng)?shù)貒覚C關(guān)一般工作人員的出差伙食補助標(biāo)準(zhǔn)。但60歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，75歲以上，按5年計算。需要殘疾用具的還應(yīng)當(dāng)支付殘疾用具費用。被撫養(yǎng)人為未成年人的計算至18歲；無勞動能力又無經(jīng)濟來源的計算20年；60歲以上每增加一歲減少一年，75歲以上的按照5年計算。60歲以上的，年齡每增加一歲減少一年，75歲以上的，按照5年計算。營養(yǎng)費第二篇：道路交通事故人身損害賠償協(xié)議書道路交通事故人身損害賠償協(xié)議書甲方（賠償權(quán)利人）乙方（賠償義務(wù)人）甲乙雙方就年月日發(fā)生的道路交通事故，經(jīng)過協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：一、甲方因親屬與發(fā)生交通事故導(dǎo)致死亡、傷殘，甲方家庭因該起事故造成的損失為：死亡賠償金元、辦理喪葬人員誤工費元、精神損害撫慰金元、殘疾賠償金、交通費元、停車費與清障費元、財產(chǎn)損失費元、鑒定費元、醫(yī)療費元、。二、現(xiàn)經(jīng)過協(xié)商由乙賠償人民幣元（￥）。乙方承擔(dān)的賠償金不含保險公司應(yīng)承擔(dān)的交強險份額。四、乙方履行完上述約定的甲方不得以任何理由再要求乙方承擔(dān)其他任何賠償或補償責(zé)任。五、乙方保證其駕駛的車輛投保的保險真實、有效、合法；并協(xié)助向甲方提供準(zhǔn)確的聯(lián)系方式、車輛信息、保險信息、駕證信息。六、本協(xié)議經(jīng)雙方自愿簽字后即生效。第三篇：關(guān)于道路交通事故人身損害賠償案件問題幾點思考最近，筆者就**縣法院審理道路交通事故人身損害賠償案件的情況作了一次統(tǒng)計分析，提出如下結(jié)論：一、我院道路交通事故人身損害賠償案件的基本情況自2006年7月1日至2007年9月1日我院共審結(jié)道路交通事故人身損害賠償案件132件， %%（2005年4月1日至2006年6月30日共審結(jié)此類案件114件，），其中以判決結(jié)案的87件，調(diào)解結(jié)案的32件，撤訴結(jié)案的13件。在道路交通安全法實施從前，根據(jù)道路交通事故處理辦法的規(guī)定，道路交通事故發(fā)生后，公安機關(guān)召集當(dāng)事人和有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)解是前置程序，未經(jīng)公安機關(guān)調(diào)解，人民法院不予受理。道路交通安全法實施以后，公安機關(guān)的調(diào)解不再是提起民事賠償訴訟的前置程序，且公安機關(guān)的調(diào)解工作受到一定的限制。其次，必須是各方當(dāng)事人一致請求公安機關(guān)進(jìn)行調(diào)解，公安機關(guān)才進(jìn)行調(diào)解，只要有一方當(dāng)事人不同意調(diào)解，公安機關(guān)不再組織調(diào)解。還有，隨著現(xiàn)代公路事業(yè)的發(fā)達(dá)，交通工具的日益現(xiàn)代化也是交通事故增多的原因之一。%，隨著近幾年人民生活水平的日益提高，物價、醫(yī)療費用的不斷上漲，受害人對其營養(yǎng)費、護(hù)理費、后治療費及護(hù)理費、精神撫慰金的數(shù)額的主張也愈來愈高，訴訟標(biāo)的普遍提高。（三）訴訟主體復(fù)雜。在道路交通安全法實施后，車主不再承
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