【正文】 關(guān)建設(shè)、加強(qiáng)勤政廉政的重要措施，進(jìn)行了認(rèn)真的自檢自查，現(xiàn)將情況總結(jié)報(bào)告如下：一、我局履行法定職責(zé)的情況：xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部門。三是檢查廉潔自律情況，有無(wú)收受賄賂，插手物資采購(gòu)和建設(shè)工程的招投標(biāo)，公私不分，用公款參加高消費(fèi)娛樂(lè)活動(dòng)，利用工作之便吃、拿、卡、要等情況。時(shí)間上實(shí)行定期、不定期的檢查，確保一個(gè)月檢查一次；方式上采用專項(xiàng)檢查、明查暗訪或納入其他檢查的形式；檢查內(nèi)容包括：一是檢查工作紀(jì)律，有無(wú)遲到、早退、曠工，上班時(shí)間不務(wù)正業(yè)、外出辦私事的情況，以及掛牌上崗和按規(guī)定著裝的情況。為了加大警示力度，我局還制作了“保山市交通局政務(wù)公開(kāi)欄”，將《八條禁令》列于上面，懸掛在局機(jī)關(guān)辦公樓的大廳，讓進(jìn)入辦公樓的每一個(gè)工作人員抬頭便見(jiàn)到《八條禁令》，時(shí)刻敲響警鐘。為了加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，將《八條禁令》的執(zhí)行落到實(shí)處，市交通局成立了由局領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人員組成的紀(jì)律檢查組，定期或不定期對(duì)局機(jī)關(guān)工作人員和局屬事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。二、我局遵守和執(zhí)行《云南省公務(wù)員八條禁令》的情況：我局高度重視《八條禁令》的貫徹執(zhí)行，把落實(shí)《八條禁令》視為交通黨政工作的重點(diǎn)之一，將之列入議事日程。工程質(zhì)量得到保證，04年全市公路建設(shè)工程質(zhì)量合格率達(dá)到100，公路養(yǎng)護(hù)得到切實(shí)加強(qiáng)，交通運(yùn)輸不斷發(fā)展，04年全市完成客運(yùn)量842萬(wàn)人次，旅客周轉(zhuǎn)量82010萬(wàn)人公里，貨運(yùn)量1161萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量12541萬(wàn)噸公里。帶領(lǐng)交通系統(tǒng)公務(wù)員、工程技術(shù)人員、企事業(yè)單位職工，堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，團(tuán)結(jié)一致，拼搏爭(zhēng)先，促進(jìn)全市交通事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。研究制定交通科技政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定額和規(guī)范；組織科技攻關(guān)，推廣、引進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料，負(fù)責(zé)歸口的交通工業(yè)產(chǎn)品認(rèn)證和技術(shù)監(jiān)督；負(fù)責(zé)全市公路、水路交通行業(yè)的綜合統(tǒng)計(jì)，提供信息、情報(bào)和咨詢服務(wù)；會(huì)同有關(guān)部門培育和發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)，并對(duì)其進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證、審批、申報(bào)等管理。機(jī)關(guān)內(nèi)設(shè)8個(gè)職能科室、一個(gè)直管局（市地方海事局）。第二篇：交通局行政效能監(jiān)察自查報(bào)告（范文）文章標(biāo)題：交通局行政效能監(jiān)察自查報(bào)告市監(jiān)察局：按照全市關(guān)于開(kāi)展行政效能監(jiān)察工作的要求，我們把開(kāi)展行政效能監(jiān)察作為改善行政管理、推進(jìn)機(jī)關(guān)建設(shè)、加強(qiáng)勤政廉政的重要措施，進(jìn)行了認(rèn)真的自檢自查，現(xiàn)將情況總結(jié)報(bào)告如下：一、我局履行法定職責(zé)的情況：xx市交通局是主管全市公路、水路交通工作的市政府工作部門。大額度福利費(fèi)用的支出嚴(yán)格按照程序，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)班子集體研究決定后支出。四、薪酬方面，公司薪酬福利嚴(yán)格按照公司規(guī)定執(zhí)行。三、干部管理方面，加強(qiáng)中層干部作風(fēng)建設(shè)，未出現(xiàn)生活腐化、奢侈浪費(fèi)、群眾反映強(qiáng)烈，獨(dú)斷專行、欺上瞞下、侵害職工群眾利益、利用職權(quán)謀取個(gè)人利益等問(wèn)題，制定并下發(fā)了《中層干部管理規(guī)定（試行）》。公司機(jī)構(gòu)編制管理原則和工作程序嚴(yán)格按照市公司批復(fù)的 “三集五大”體系操作方案執(zhí)行，并制定并下發(fā)了關(guān)于印發(fā)《中層干部管理規(guī)定》的通知。二、公司機(jī)構(gòu)定員執(zhí)行方面。目前公司員工均能按規(guī)定著裝上崗，按時(shí)考勤，公司精神面貌有了極大改善。并未發(fā)現(xiàn)中層干部、管理人員在工作日午間飲酒；工作時(shí)間串崗閑聊、上網(wǎng)聊天、炒股和玩游戲；工作時(shí)間擅自離開(kāi)工作崗位，辦理與工作無(wú)關(guān)的個(gè)人事務(wù)及參加各種娛樂(lè)消費(fèi)活動(dòng)；無(wú)故曠工、請(qǐng)假逾期不歸或遲到早退等問(wèn)題。第一篇：行政效能監(jiān)察自查報(bào)告11行政效能監(jiān)察自查報(bào)告自公司為進(jìn)一步改進(jìn)管理方式開(kāi)展行政效能監(jiān)察以來(lái)，人力資源部根據(jù)部門職責(zé)，以規(guī)范基礎(chǔ)管理、提升工作效能為重點(diǎn)，加大治庸治懶治散工作力度，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，從各方面進(jìn)行了行政效能監(jiān)察。一、勞動(dòng)紀(jì)律方面，《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)考勤管理工作的通知》、《關(guān)于下發(fā)《日常管理工作考核細(xì)則（暫行）》的通知》，每周監(jiān)督檢查各單位作風(fēng)紀(jì)律情況，并對(duì)供電所不定期檢查，抽查進(jìn)行常態(tài)化。下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范員工上崗著裝的通知》及《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)職工考勤工作的通知》，加強(qiáng)考勤和著裝管理，對(duì)職工考勤管理作出明確要求。同時(shí)采取多種方式，加大了對(duì)遲到、早退紀(jì)律的檢查力度，對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定的進(jìn)行了嚴(yán)格考核，隊(duì)伍工作狀態(tài)有一定程度改觀。人資部嚴(yán)格履行干部管理權(quán)限和任免程序，完善干部考察方式；勞動(dòng)合同管理規(guī)范、嚴(yán)格，并建立符合企業(yè)發(fā)展規(guī)劃的教育和培訓(xùn)機(jī)制，建立了合理的選人、用人、育人、留人等管理辦法。并未出現(xiàn)超越管理權(quán)限設(shè)置機(jī)構(gòu)，違反公司勞動(dòng)定員管理規(guī)定，弄虛作假等問(wèn)題。與中層干部簽訂業(yè)績(jī)考核責(zé)任書，對(duì)中層干部實(shí)施目標(biāo)管理，有效保證了中層干部履行職責(zé)及對(duì)本職工作的完成，進(jìn)一步提高了干部職工隊(duì)伍執(zhí)行力。不存在違反公司薪酬分配管理規(guī)定，巧立名目擅自發(fā)放獎(jiǎng)金和工資性收入，私分各種政府獎(jiǎng)勵(lì)、中介費(fèi)，領(lǐng)導(dǎo)干部私自兼職取酬，福利性補(bǔ)貼發(fā)放和管理違反法律法規(guī)或上級(jí)規(guī)定。通過(guò)開(kāi)展行政效能監(jiān)察工作，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變了工作作風(fēng)，提升了基礎(chǔ)管理水平，通過(guò)動(dòng)員部署，增強(qiáng)干部職工的自覺(jué)性，促進(jìn)各職能部門按章辦事、規(guī)范管理，加強(qiáng)考勤，嚴(yán)肅了勞動(dòng)紀(jì)律、提高了隊(duì)伍文明素質(zhì)，行政效率和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。交通局機(jī)關(guān)行政編制17名，行使行政職能事業(yè)編制7名，工勤人員編制3名，總編制共27名。主要職責(zé)包括：貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的法律法規(guī)、方針、政策，結(jié)合全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，研究制定全市公路、水路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和具體政策措施，按照省和市的統(tǒng)籌安排，制定并組織實(shí)施公路、水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃；負(fù)責(zé)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場(chǎng)管理、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)和行政執(zhí)法；負(fù)責(zé)新、改建公路、橋梁、航道、港口（渡口）建設(shè)項(xiàng)目的管理和質(zhì)量監(jiān)督；負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)、通行費(fèi)的征收、稽查、上繳和使用；負(fù)責(zé)和督查交通建設(shè)資金的管理、監(jiān)督和使用；負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸市場(chǎng)的培育，負(fù)責(zé)出入境運(yùn)輸管理工作；負(fù)責(zé)汽車維修市場(chǎng)，汽車、船舶駕駛行業(yè)和公路、水運(yùn)、搬運(yùn)、裝卸業(yè)的市場(chǎng)管理；參與相關(guān)部門對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸，搶險(xiǎn)救災(zāi)，戰(zhàn)備物資和緊急物資運(yùn)輸?shù)恼{(diào)控；負(fù)責(zé)權(quán)限范圍內(nèi)的水上交通安全監(jiān)督，船舶檢驗(yàn)、通信導(dǎo)航及航道管理工作；負(fù)責(zé)全市港口（渡口）、水運(yùn)的行業(yè)管理工作；指導(dǎo)全市交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革、結(jié)構(gòu)調(diào)整、協(xié)調(diào)發(fā)展；制定交通運(yùn)輸行業(yè)固定資產(chǎn)、科技、教育中長(zhǎng)期計(jì)劃和計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施；管理和指導(dǎo)交通行業(yè)精神文明建設(shè)，職工隊(duì)伍建設(shè)和交通安全工作；按規(guī)定管理局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)干部，抓好交通人才預(yù)測(cè)、交流，專業(yè)技術(shù)干部管理、培訓(xùn)和智力引進(jìn)工作。圍繞上述主要職責(zé)，市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子注重加強(qiáng)交通系統(tǒng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)，不斷提高依法行政水平，認(rèn)真履行各項(xiàng)法定職責(zé)。路網(wǎng)質(zhì)量不斷提高，全市公路通車總里程達(dá)9936公里。交通行政執(zhí)法進(jìn)一步規(guī)范，今年來(lái)繼續(xù)保持行政訴訟和行政復(fù)議案件為零。決定將貫徹執(zhí)行《八條禁令》納入黨風(fēng)廉政建設(shè)考核、交通工作目標(biāo)考核、機(jī)關(guān)和事業(yè)單位工作人員年終考核。規(guī)定單位主要領(lǐng)導(dǎo)是貫徹執(zhí)行《八條禁令》的第一責(zé)任人，形成了局長(zhǎng)（書記）親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制。為了避免貫徹執(zhí)行《八條禁令》出現(xiàn)“一陣風(fēng)”、“走過(guò)場(chǎng)”，我局決定對(duì)局機(jī)關(guān)工作人員和二級(jí)事業(yè)單位執(zhí)行《八條禁令》的情況進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督檢查。二是檢查工作任務(wù)落實(shí)情況，對(duì)于局上下達(dá)的工作任務(wù)是否按時(shí)完成，是否存在有安排無(wú)落實(shí)，或拖著不辦、頂著不辦、辦而不實(shí)的情況。市局明確規(guī)定，在檢查中發(fā)現(xiàn)有違《八條禁令》的，視其情節(jié)輕重，對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅處理；對(duì)于違反禁令而單位不及時(shí)處理或徇私包庇的，要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。交通局機(jī)關(guān)行政編制17名，行使行政職能事業(yè)編制7名，工勤人員編制3名，總編制共27名。主要職責(zé)包括：貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的法律法規(guī)、方針、政策，結(jié)合全市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要，研究制定全市公路、水路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和具體政策措施，按照省和市的統(tǒng)籌安排，制定并組織實(shí)施公路、水路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃；負(fù)責(zé)全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、市場(chǎng)管理、路政管理、公路養(yǎng)護(hù)和行政執(zhí)法；負(fù)責(zé)新、改建公路、橋梁、航道、港口（渡口）建設(shè)項(xiàng)目的管理和質(zhì)量監(jiān)督；負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)、通行費(fèi)的征收、稽查、上繳和使用；負(fù)責(zé)和督查交通建設(shè)資金的管理、監(jiān)督和使用；負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸市場(chǎng)的培育，負(fù)責(zé)出入境運(yùn)輸管理工作；負(fù)責(zé)汽車維修市場(chǎng)，汽車、船舶駕駛行業(yè)和公路、水運(yùn)、搬運(yùn)、裝卸業(yè)的市場(chǎng)管理；參與相關(guān)部門對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸，搶險(xiǎn)救