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旅游學(xué)概論練習(xí)題[推薦]-展示頁

2024-10-21 11:14本頁面
  

【正文】 舍鋪位之預(yù)定,團體旅行之計劃,調(diào)研研究之人手,以致輪船進出日期,火車往來時間,均在為游客所急需者);1947年,在倫敦舉辦的首屆世界旅游博覽會上,中國旅行社曾以巨幅(中國名勝圖)參展;(1949年11月華僑服務(wù)社)是我國建國后成立的第一家國營旅行社,在福建省廈門市成立,專門接待海外僑胞歸國探親和觀光旅游;在周恩來總理提議下于(1954年4月15日)成立了(中國國際旅行社總社);(中國旅行和游覽事業(yè)管理局)作為國務(wù)院的直屬機構(gòu)于1964年成立,主要職責是:(負責管理外國自費來華旅游者的接待工作;領(lǐng)導(dǎo)國內(nèi)各地國際旅行社及其直屬機構(gòu)的業(yè)務(wù),組織我國公民出國旅行;負責有關(guān)旅游事務(wù)的對外聯(lián)絡(luò)工作和宣傳工作。(詹姆斯瓦特于1769年)發(fā)明了蒸汽機,鐵路之父是(喬治史蒂文森);蒸汽機輪船問世于(18世紀末);首例定期鐵路客運班次是(1830年利物浦于曼徹斯特之間路線);火車旅行方式的有點是:費用低、速度快、運力大、通達范圍廣;1841年7月,托馬斯庫克組織了團體火車旅游,根本目的是(參加禁酒大會),此次旅行是(近代旅游業(yè)的開端),特點是(公眾性、規(guī)模大、全程陪同);1845年托馬斯第一次商業(yè)嘗試團體消遣旅游,從(萊斯特出發(fā)到利物浦);特點是(商業(yè)性、長途過夜、線路勘察、編寫指南、導(dǎo)游服務(wù));與1841年活動比較,為什么說托馬斯庫克在1845年的組織活動是公司業(yè)務(wù)的開端? 答:性質(zhì)不同,前者是非營利的業(yè)余活動,1845年的旅游活動屬于有意識的商業(yè)活動;目的不同,前者是參加禁酒大會,后者是為了觀光消遣;組織內(nèi)容不同,前者只負責組織和護送,后者則包括了策劃、勘查路線、提供全程陪同和導(dǎo)游工作;(1855年)托馬斯庫克組織前往(法國巴黎)旅游活動,是世界上組織報價出國的開端;(1865年)托馬斯庫克成立了(托馬斯庫克父子公司);1(1872年)托馬斯庫克組織世界上第一例環(huán)球旅游團;1托馬斯庫克創(chuàng)造性推出一種代金券,是旅行支票的最早雛形;120世紀初,世界旅行社的三巨頭是(英國托馬斯庫克公司)(美國運通公司)(比利時鐵路臥車公司);1以托馬斯庫克為代表的旅行社行業(yè)的出現(xiàn),標志了(近代旅游業(yè)的誕生);第五節(jié) 向現(xiàn)代旅游過渡期間的技術(shù)發(fā)展及其對旅游發(fā)展的影響汽車旅行發(fā)展與普及的逐漸實現(xiàn)是在(第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后);世界上第一架載客飛機是于(1903年)在美國(北卡羅萊納州)試飛成功;(1919年8月25日),(英國倫敦與法國巴黎之間)客運航班首次開航;早期飛機客運航線失敗的原因是(飛機制造技術(shù)落后,人們對飛機了解甚少,機票價格缺乏競爭力);(噴氣推進技術(shù))普及了航空旅行;第六章 二戰(zhàn)后的現(xiàn)代旅游現(xiàn)代旅游的發(fā)展起點是(第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束);大眾化旅游現(xiàn)象率先出現(xiàn)是在(20世紀60年代);戰(zhàn)后旅游迅速發(fā)展的原因?世界人口增加、世界經(jīng)濟的發(fā)展和人均收入提高、交通運輸工具的進步、生產(chǎn)自動化程度的提高和帶薪休假制度、程式化進程快、教育事業(yè)的發(fā)展和通訊技術(shù)的進步。第四節(jié)近代旅游和旅游業(yè)的開端旅行和旅游的區(qū)別?旅游一詞是指人們出于消遣性目的而離家外出活動,而旅行則用于泛指人們包括商務(wù)在內(nèi)的任何目的而發(fā)生的不同地點間的空間轉(zhuǎn)移活動;旅游意味著旅游者在離家外出并完成外出訪問活動后,需返回其出發(fā)時的慣常生活地點,而旅行意味著旅行者完成前往某地的訪問活動之后不一定返回最初的出發(fā)地。雖然當時的人們確有遷徙活動發(fā)生,但這些活動的被迫性和求生性說明它們既不屬于真正意義上的自愿旅行,更不屬于現(xiàn)今意義上的旅游活動。第一篇:旅游學(xué)概論練習(xí)題[推薦]本練習(xí)冊是根據(jù)李天元編著《旅游學(xué)概論》第六版編排第一章 旅游活動的歷史發(fā)展第一節(jié) 人類早期的遷移活動原始時代,人類遷移活動具有(被迫性)、(求生性)特點;人類的早期遷移活動是否屬于現(xiàn)今意義上的旅游活動范疇?為什么?答:不屬于。在原始社會的早期,由于社會經(jīng)濟條件的限制,人們客觀上沒有開展旅行活動的物質(zhì)基礎(chǔ),主觀上也不存在外出旅行的愿望。第二節(jié) 人類旅行需要的產(chǎn)生和發(fā)展游牧部落與農(nóng)業(yè)部落產(chǎn)品交換現(xiàn)象開始萌芽是在(第一次社會分工即畜牧業(yè)和農(nóng)業(yè)出現(xiàn)后)專門從事易貨貿(mào)易的商人階級出現(xiàn)在(原始社會瓦解和奴隸制社會形成之際);人類最初的旅行外出活動遠遠不是(消遣)或(度假)活動,而是出于(現(xiàn)實主義)的商貿(mào)目的、出于擴大對其他地區(qū)的了解與需要,而自發(fā)產(chǎn)生的一種(經(jīng)濟)活動;在最初的年代中,主要是(商人)開創(chuàng)了(旅行通路);人類有意識的資源外出旅行活動始于(原始社會末期),并在(奴隸制社會時期)得到快速發(fā)展;在奴隸制社會,促發(fā)人們外出旅行的主要原因是(產(chǎn)品交換)和(經(jīng)商貿(mào)易);(生產(chǎn)力)和(社會經(jīng)濟)的發(fā)展推動了產(chǎn)品的交換,從而促成了(旅行活動的規(guī)模發(fā)展);“觀光”一詞的由來是出自于(《易經(jīng)》);第三節(jié) 封建時代的旅行發(fā)展(隋朝)在發(fā)展水路交通的貢獻最為突出;驛站館舍機構(gòu)設(shè)置的目的是(方便傳遞官方文書,運送國家物資,為公務(wù)往來的人員提供宿舍、馬車、船橋、人夫、飼料等);封建時代旅行發(fā)展相對較快的因素是什么?答:國家統(tǒng)一,政治相對安定;生產(chǎn)技術(shù)和社會經(jīng)濟的繁榮提供了新的物質(zhì)基礎(chǔ);水陸路路交通條件得到改善,為旅行活動提供了必要的經(jīng)濟基礎(chǔ)和物質(zhì)條件;4封建時代,行跡幾乎遍及整個西漢帝國的版圖是(司馬遷);秦漢時期最具代表性的公務(wù)旅行是(張騫通往西域),開辟了(中原地區(qū)通往西域的旅行路線),成為后來歷史上所稱的的(絲綢之路),也是古代中國通往(中亞乃至歐洲)的最早旅行路線,晉代的(法顯)唐代的(玄奘)以及元代的(意大利探險家馬可波羅)也是沿著這條路線完成著名的旅行的;漫游:名士騷客為代表的知識分子出于逃避和排憂的目的四處游歷的旅行活動;封建時代旅行發(fā)展的特點?旅行活動的發(fā)展與社會的經(jīng)濟狀況有著直接聯(lián)系;雖然旅行活動和規(guī)模有較大的發(fā)展,但商貿(mào)旅行占主導(dǎo)地位;就非經(jīng)濟目的或消遣性質(zhì)的旅行而言,參加者多為統(tǒng)治階級及其附屬品。產(chǎn)業(yè)革命對旅游活動的影響是什么?生活環(huán)境的變化、工作性質(zhì)的變化、階級關(guān)系的變化、運輸條件的變化。二戰(zhàn)后全球旅游活動的迅速發(fā)展是有(客源地)和(旅游目的地)兩個方面的因素共同作用結(jié)果;世界各地區(qū)國際旅游客源在人數(shù)上的差別根本原因是(社會經(jīng)濟發(fā)達程度上存在的差距)第七節(jié) 我國旅游業(yè)的歷史發(fā)展中國旅游業(yè)的出現(xiàn)是(陳光甫于1923年在上海設(shè)立了上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部);(1924年春)上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部首次組織國內(nèi)旅行團赴(杭州)觀光;(1942年秋)上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部組織了去(浙江海寧觀潮旅行團);(1925年春)上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部組團“觀櫻”赴(日本)游覽;(1927年春)上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部為培育需求市場,開始出版《旅行雜志》,專門宣傳中國風(fēng)景名勝和自然風(fēng)光;(1927年6月)上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部更名為(中國旅行社);宗旨是(導(dǎo)客以應(yīng)辦之事,助人以必須之便。)發(fā)展我國旅行和游覽事業(yè)的方針和目的首先是(為了學(xué)習(xí)各國人民的長處,宣傳我國社會主義建設(shè)的成就,促進同各國人民之間的友好往來和相互了解,其次才是增加外匯);1971年,周恩來親自部署召開全國旅游工作會議,提出的旅游方針是(宣傳自己,了解別人);(1974年)中國華僑旅
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