【正文】 安全管理，找準(zhǔn)重點(diǎn)，科學(xué)安排工作，合理調(diào) 整工作，加大對(duì)每個(gè)中心戶長(zhǎng)糾違數(shù)量、質(zhì)量的考核，促進(jìn)路面管理，提高整治效能。（三）更新工作理念，建立長(zhǎng)效機(jī)制。在集中整治中，要把握好政策界限，防止激化矛盾。全村干部要保持良好的精神狀態(tài)和工作干勁，主動(dòng)通報(bào)情況，主動(dòng)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)對(duì)道路交通安全形勢(shì)分析研究，積極提出對(duì)策建議，根據(jù)統(tǒng)一部署，統(tǒng)一行動(dòng)，形成合力。各村組中心戶長(zhǎng)也要充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前道路交通安全工作的重要性、緊迫性，把預(yù)防和減少道路交通事故作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，提高到維護(hù)人民群眾根本利益的高度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，全力投入，牢牢抓住目前道路交通安全方面存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，強(qiáng)化措施，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。四、工作要求（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各駐組干部要運(yùn)用各種形式，大力開(kāi)展《道路交通安全法》和交通安全知識(shí)的宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性，并使之經(jīng)?；⒅贫然?；要改進(jìn)宣傳方式，注重宣傳效果，突出“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”的交通安全宣傳理念；要利用一些重大交通事故以案說(shuō)法，進(jìn)行交通安全教育活動(dòng)，提高廣大群眾的交通安全意識(shí)；要逐村宣傳，真正在全社會(huì)形成人人關(guān)心交通安全、自覺(jué)遵守交通規(guī)則的濃厚氛圍；要充分發(fā)揮交通安全宣傳的引導(dǎo)和警示功能，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、主要公路路口和客運(yùn)站點(diǎn)等人員密集的場(chǎng)所設(shè)立固定交通安全宣傳欄、宣傳墻和警示墻，宣傳交通法規(guī)和交通安全常識(shí)，宣傳黨和政府在解決農(nóng)民群 眾安全出行等方面采取的政策措施，宣傳農(nóng)用車、低速載貨汽車、摩托車違法載人的嚴(yán)重危害，努力提高農(nóng)民群眾安全出行觀念，增強(qiáng)交通參與遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。要與全村駕駛員簽訂“恩施市道路安全管理責(zé)任書(shū)”，村干部要切實(shí)履行職責(zé)，要把交通安全工作納入全村安全生產(chǎn)目標(biāo)管理內(nèi)容，進(jìn)行綜合考評(píng)，堅(jiān)持長(zhǎng)效管理；要整合現(xiàn)有的管理力量，建立健全道路交通安全工作聯(lián)席會(huì)議制度，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作的管理。全村按照戶籍化管理的要求，建立農(nóng)村客運(yùn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)?、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車的臺(tái)賬，實(shí)行“一車一檔”，并督促無(wú)牌無(wú)證車輛完善車輛相關(guān)手續(xù)，全面落實(shí)監(jiān)管職責(zé)；要通過(guò)建立農(nóng)用車、低速載貨汽車臺(tái)帳管理制度，紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日交通安全“打招呼”制度，安全管理人員跟“場(chǎng)”監(jiān)管等制度，及時(shí)消除農(nóng)村群眾集體搭乘低速貨車、拖拉機(jī)的嚴(yán)重違法行為。對(duì)駕駛員的管理，要明確獎(jiǎng)罰政策，區(qū)別對(duì)待，對(duì)屢次交通違法、肇事的，要列為重點(diǎn)進(jìn)行管理。從嚴(yán)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。進(jìn)一步完善通村道路標(biāo)志標(biāo)識(shí)的設(shè)置，危橋險(xiǎn)路的兩端必須設(shè)立禁令、警告標(biāo)志；對(duì)穿越學(xué)校、村鎮(zhèn)、市場(chǎng)及事故多發(fā)的地段要增設(shè)必要的警示燈、牌；加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)識(shí)的維護(hù)和管理，保持規(guī)范完好；加強(qiáng)道路兩側(cè)建筑控制區(qū)的管理，依法拆除違章建筑、清除非公路標(biāo)志標(biāo)牌。對(duì)橋梁、高邊坡、易滑坡、易坍方等路段要進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及時(shí)排除；對(duì)邊溝、涵洞、橋下障礙物和上邊坡的危石、懸石要及時(shí)清除。切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)工作。協(xié)調(diào)辦事處要針對(duì)屯渝公路的實(shí)際狀況，迅速組織力量對(duì)轄區(qū)內(nèi)的通村公路進(jìn)行一次隱患排查和危險(xiǎn)路段排查；要按照“先急后緩”的原則，申請(qǐng)交通治理專項(xiàng)資金，進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)村公路隱患整治的資金申請(qǐng)，加強(qiáng)對(duì)通村公路危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)路段的治理力度。深化公路危險(xiǎn)路段治理。專項(xiàng)整治期間，所有交通違法行為，將嚴(yán)格實(shí)行嚴(yán)管重罰的原則，可處罰可不處罰的一律實(shí)施處罰，自由裁量幅度內(nèi)靠上限處罰，夠拘留處罰的一律予以拘留。一要全力組織和協(xié)調(diào)警力上路，強(qiáng)化路面管控，切實(shí)提高路面見(jiàn)警率、民警管事率，采取針對(duì)性措施，加大對(duì)重點(diǎn)交通違法行為的整治力度；二要針對(duì)農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人和無(wú)證駕駛、摩托車無(wú)牌無(wú)證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為的特點(diǎn)、規(guī)律，專門安排村組公路勤務(wù)，定期不定期組織全村干部、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）道路交通安全協(xié)管員、安監(jiān)站人員、農(nóng)機(jī)安全管理人員、派出所民警，嚴(yán)肅查處和嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路上的各類嚴(yán)重交通違法行為；三要繼續(xù)加強(qiáng)安全隱患較多、車流量較大的重點(diǎn)區(qū)域的整治行動(dòng)，特別在時(shí)間上要打破常規(guī)，利用早、晚時(shí)段、公休日擴(kuò)大整治成果。三、整治措施（一）開(kāi)展集中整治行動(dòng)，從嚴(yán)查處交通違法行為。一、整治時(shí)間從即日起——2011年12月底。2，通過(guò)安全年活動(dòng)開(kāi)展，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)施工安全思想意識(shí)，注重施工單位的安全文件審查，有的放矢，南新線路在工程前對(duì)報(bào)審安全文件做到嚴(yán)格審查登記，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正直至符合要求。子長(zhǎng)縣公安局交警大隊(duì)二00九年六月二十六日第二篇：安全年上半年工作總結(jié)南新110kV雙回線路安全年上半年工作總結(jié)2012年是國(guó)家電網(wǎng)公司制定開(kāi)展安全活動(dòng)年，要樹(shù)立“大安全”理念，緊緊圍繞安全生產(chǎn)，建設(shè)質(zhì)量，提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)全員責(zé)任，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深化隱患治理，徹底消除風(fēng)險(xiǎn)隱患，促進(jìn)電網(wǎng)安全健康發(fā)展，為創(chuàng)建世界一流電網(wǎng)，國(guó)際一流企業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（三）繼續(xù)把“低速載貨汽車和三輪汽車、摩托車交通違法”專項(xiàng)整治工作作為重點(diǎn)，進(jìn)一步加大對(duì)道路交通違法行為的整治力度，努力預(yù)防和遏制道路交通事故的發(fā)生。管理各項(xiàng)常規(guī)工作的同時(shí)，將重點(diǎn)抓好下面幾項(xiàng)工作：（一）進(jìn)一步貫徹落實(shí)全市道路交通安全工作會(huì)議精神，全面加強(qiáng)各項(xiàng)公安交通管理工作。法宣中隊(duì)配合楊家園則中隊(duì)深入馬家砭小學(xué)、楊家園則中學(xué)進(jìn)行交通安全進(jìn)校園、進(jìn)教室知識(shí)講座活動(dòng)2次。此外，法宣中隊(duì)在城區(qū)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)20余條，組裝宣傳車一臺(tái)進(jìn)行流動(dòng)式宣傳，在LED顯示屏上更換以摩托車交通安全警示口號(hào)8條。期間，法宣中隊(duì)在四路口廣場(chǎng)、汽車站共擺放事故案例展板15塊；向過(guò)往行人、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)放宣傳單1000余份，發(fā)放宣傳卡片410張。三、開(kāi)展交通安全宣傳教育工作情況在汽車站召開(kāi)了“2009年春運(yùn)交通安全宣傳”啟動(dòng)儀式，啟動(dòng)儀式上大隊(duì)長(zhǎng)張明和客運(yùn)、運(yùn)管等部門領(lǐng)導(dǎo)作了重要講話，并給參會(huì)的單位職工及駕駛員代表發(fā)放了40臺(tái)收音機(jī)、20副臺(tái)歷。（4）從責(zé)任者交通方式分析，客車、貨車是造成我縣交通事故的主要交通方式，二輪摩托車次之。（2）從事故責(zé)任人的年齡段分析，事故責(zé)任者主要集中在年齡的青年人和中年人身上。綜合分析16月份的交通事故情況，有以下幾個(gè)特點(diǎn)：（1）從事故發(fā)生的路段上分析，道路交通事故多發(fā)生在205省道主干線上和縣鄉(xiāng)道路。與去年同期相比，事故起數(shù)減少17起，%，死亡人數(shù)減少5人，%，受傷人數(shù)減少18人，%，下降28%。第一篇：2009年道路交通安全上半年工作總結(jié)2009年道路交通安全半年工作總結(jié)2009年16月份，大隊(duì)緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的中心任務(wù)，狠抓道路交通事故預(yù)防，大力推進(jìn)信息化、執(zhí)法規(guī)范化、和諧警民關(guān)系“三項(xiàng)”建設(shè)，不斷強(qiáng)化公安交通管理各項(xiàng)工作。16月份道路交通安全管理工作主要情況如下：一、道路交通事故情況2009年16月份全縣共發(fā)生的交通事故15起（其中重大交通事故3起、一般交通事故11起、輕微交通事故1起）（另外簡(jiǎn)易程序處理交通事故220起），造成死