【正文】 實際，在確保安全的前提下，盡量減少下級和行業(yè)管理對象的負擔。只有這樣才能堵住“推卸”，讓他們“推”不掉，也“卸”不掉。這種制度的關(guān)鍵就是在發(fā)生事故后，不僅要倒查安全工作的過程，更主要的是分析、排查事故發(fā)生的原因。但是，這在客觀上卻造成了真正的安全隱患無人過問。在強硬的制度面前，有的人為了逃避，采取了“推卸責(zé)任”、“敷衍應(yīng)付”的方法。二是完善制度建設(shè)。對領(lǐng)導(dǎo)人安全教育，主要是政策法規(guī)和人性化教育。因為領(lǐng)導(dǎo)人有權(quán)推卸責(zé)任，有權(quán)遠離事故。首先是應(yīng)當對領(lǐng)導(dǎo)進行教育。以筆者拙見，應(yīng)當做好以下幾個方面的工作。片面追求局部利益、部門效益和自我保護。但是，具體的講還是對安全重要性的認識不夠，理解不深，缺乏大局意識。由此可見“推卸責(zé)任”、“敷衍應(yīng)付”是多么的危險。只是，在簽訂后，下級又給上級寫了一份請示：《關(guān)于更換公務(wù)用車的緊急請示》。比如：有個單位同所屬的下級簽訂《安全行車責(zé)任狀》，而下級所有的十幾輛車全部超過了報廢期限，車管所已經(jīng)不給年審，保險公司已不給保險。但是，在責(zé)任面前，上級也不含糊，有時也會下達“整改通知書”，要求被檢查單位簽收，然后把簽收的回折帶回去，留下工作的“痕跡”，也就萬事大捷了?！敖哟鲂б妗薄ⅰ敖哟褪巧a(chǎn)力”已經(jīng)深入人心，特別是一些小單位受益匪淺。主要工作是加班加點補充材料，分門別類裝訂、包裝，做到“墻上有制度，紙上有數(shù)據(jù)”，用領(lǐng)導(dǎo)人的話說：“要弄得同真的一樣。在迎接上級檢查方面，下級也有一套敷衍的辦法。要求成立領(lǐng)導(dǎo)小組，他們就成立領(lǐng)導(dǎo)小組；要求制定方案，他們就制定方案；要求制度上墻，他們就制度上墻。這種麻痹、厭惡、逆反和“無可奈何”的情緒就導(dǎo)致了敷衍應(yīng)付。有的不切實際，根本無法做到；有的需要投入大量的人力、財力，下級單位無法承受。他們對安全工作敷衍應(yīng)付，就可能直接造成安全隱患或安全事故。這種敷衍應(yīng)付的方法，比推卸責(zé)任的方法更可怕，更具有危險性。如果真的全部按照上級布置的“安全工作”去做，恐怕24小時連軸轉(zhuǎn)也完成不了。但是，作為下級、職工、行業(yè)管理對象，只能是“啞巴吃黃連——有苦難言。我們來了、說了，你們要是不做，就是你們的責(zé)任。這對上級或行業(yè)管理部門來說，既是例行公事，又是推卸責(zé)任的很好機會。檢查推卸。有時一個下級單位，在同一段時間內(nèi)，能夠收到很多上級不同科室分別轉(zhuǎn)發(fā)的同一個文件。轉(zhuǎn)文推卸。不管下級能不能落實到位，他們都要在文件上文秘雜燴網(wǎng)明確，以證明自己有過要求。具體方法有三種：發(fā)文推卸。采取的方法都是高壓態(tài)勢，推下來的責(zé)任下級必須接受。有時平級之間也相互推卸。但是，隨著國家不斷對安全責(zé)任的加強，以及對發(fā)生事故的責(zé)任追究，一些人為了逃避責(zé)任追究，采取了極不負責(zé)任的兩種工作方法對待安全工作，這必須引起我們的高度警惕。第一篇：道路運輸企業(yè)如何搞好安全管理工作隨著社會的不斷進步和發(fā)展，以人為本的理念不斷深入人心，安全促穩(wěn)定、安全促和諧、安全促發(fā)展的思想已被人們所接受。為了確保穩(wěn)定、和諧，促進發(fā)展，人們在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，集累了很多安全工作方法，為安全生產(chǎn)和構(gòu)建和諧社會起到了重要的保障作用。一、推卸責(zé)任這種工作方法，主要是上級對下級，領(lǐng)導(dǎo)對職工，行業(yè)管理部門對行業(yè)管理對象。這種工作方法的危險性主要表現(xiàn)在兩個方面：一是上級對下級，領(lǐng)導(dǎo)對職工，行業(yè)管理部門對行業(yè)管理對象。二是這種方法具有很強的隱蔽性，它同正常的安全工作方法一樣，根本看不出來是推卸責(zé)任，讓你“無懈可擊”。這同正常的安全工作方法一樣，也下發(fā)文件，對下級提出諸如：成立領(lǐng)導(dǎo)小組、制定安全方案，增加安全設(shè)施，開展安全培訓(xùn)，有時還要求24小時值班等。文件下發(fā)時，一定要下級簽收，留下工作痕跡，以備日后“倒查”，然后就萬事大捷了。就是把上級發(fā)給他們的文件，提出一點要求后，又轉(zhuǎn)發(fā)給自己的下級或行業(yè)管理對象。這種工作方法的關(guān)鍵點就是要留下工作痕跡，以備日后“倒查”。按照安全管理工作有關(guān)要求，上級對下級，行業(yè)管理部門對行業(yè)管理對象，都要進行安全檢查，有的還要求每月一次。有時檢查人員到被檢查單位，就直截了當就說：“我們不來、不說，是我們的責(zé)任?！睂τ谏霞墶㈩I(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)管理部門，以文件、檢查，等方式推卸責(zé)任，下級心知肚明。”因為，有些工作他們根本做不到。二、敷衍應(yīng)付這種方法一般是下級對上級，職工對領(lǐng)導(dǎo)，管理對象對管理部門。因為下級、職工、行業(yè)管理對象的工作直接關(guān)系著安全，是安全工作的第一道防線。但是，上級 “下達的安全工作任務(wù)”確實太多、太亂。所以，有不少下級單位在安全責(zé)任方面就只好聽天由命了。面對上級的文件、檢查，他們就采取“兵來將擋，水來土屯”的辦法應(yīng)付。對此，他們美其言：以形式主義對付官僚主義。一是突擊造假?！倍钦J真接待。同時，他們更知道，“只有認真接待，才能敷衍過去”?！巴菩敦?zé)任”、“敷衍應(yīng)付”這兩種安全工作方法的危害性是不言而喻的，它像正常的安全工作一樣，程序上一個不少，實質(zhì)性問題并沒解決，真正的安全隱患不但不查，反而還能被掩蓋住。但是，作為下級不簽又不行，他們只能按照上級的要求簽訂。這樣上下兩級都心安理得了，認為自己該做得都做了，萬一出事也與自己無關(guān)了。產(chǎn)生“推卸責(zé)任”、“敷衍應(yīng)付” 兩種安全工作方法的原因很多，既有內(nèi)因，也有外因；既有主觀因素，也有客觀因素。擺不正安全與生產(chǎn)、安全與穩(wěn)定、安全與和諧、安全與發(fā)展的關(guān)系。“推卸責(zé)任”、“敷衍應(yīng)付” 兩種安全工作方法產(chǎn)生的原因既然很多，背景也很復(fù)雜，那么解決起來也并非易事，更不可能一蹴而就。一是要強化安全意識教育。不管從哪個角度說，對領(lǐng)導(dǎo)進行安全教育，比對普通職工安全教育更重要、更有效。他們不擔心身陷事故，只擔心事故給他們帶來責(zé)任。對普通職工安全教育，主要是聯(lián)系家庭、親友進行最原始、最本質(zhì)、最直接的生命保障的教育，強調(diào)操作規(guī)程和安全習(xí)慣。安全工作制度很多，也都很“綱性”，特別是“倒查制度”，讓很多人心有余悸。雖然這些方法，從某種意義上說是掩耳盜鈴，可他們都以此聊以自慰，抱著僥幸的心理逃避責(zé)任追究。所以，這就要在制度上堵住“推卸責(zé)任”和“敷衍應(yīng)付”。除了對直接責(zé)任人嚴肅處理外，對上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)必須給予相應(yīng)處理，不管他們發(fā)了多少文、檢查了多少次，關(guān)鍵是看結(jié)果。三是聯(lián)系實際，以人為本。安全工作也同其他工作一樣，也有個度的問題，不是投資越多越有效。第二篇：如何搞好安全管理工作如何搞好安全管理工作企業(yè)要生產(chǎn)、生存、發(fā)展、就必須有一個良好的安全環(huán)境支持。希各級領(lǐng)導(dǎo)批評指正！一、做好員工的安全培訓(xùn)教育、強化安全意識、提高安全技能。針對水鋼渣目前情況，如料場丙班現(xiàn)22人中在皮帶崗位的較老員工只有3人，為何會這樣呢？一是勞務(wù)工干了幾年轉(zhuǎn)正的少，真可謂是滿懷希望而來，最終失望而歸?？傊畬λ麄冏叩娜藖碇v看不到希望，無留戀之處。安全何