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超限超載注意事項-展示頁

2024-10-21 03:32本頁面
  

【正文】 導(dǎo)致執(zhí)法水平偏低,執(zhí)法效率不高,執(zhí)法手段單一,執(zhí)法存在盲區(qū)。同時政府要完善責(zé)任追究機(jī)制,對違法違規(guī)人員追究其相關(guān)責(zé)任,促進(jìn)執(zhí)法人員嚴(yán)格履行職責(zé),提高執(zhí)法效能。當(dāng)前治超工作中出現(xiàn)個別執(zhí)法人員對超載車輛“睜一只眼閉一只眼“,甚至指揮超載車輛從小路逃遁,這種隨意執(zhí)法、人情執(zhí)法的現(xiàn)象,置法律法規(guī)于不顧,讓執(zhí)法成了兒戲,嚴(yán)重?fù)p害司法尊嚴(yán)。執(zhí)法不是兒戲,必須要嚴(yán)格。執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、重復(fù)處罰、暴力抗法等問題都為依法治超埋下了隱患?!弊怨乓詠?,法律的權(quán)威地位不可撼動。,查處違法超限運(yùn)輸車輛 ,登記、抄告超限超載運(yùn)輸車輛和企業(yè)等信息,并結(jié)合道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核制度,進(jìn)行源頭處罰超限超載治理工作總的要求是() 對于車貨總質(zhì)量在40000千克以下,但其車貨總高度、長度及寬度超過規(guī)定值的超限運(yùn)輸,承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前()提出書面申請 日 《交通行政處罰決定書》送達(dá)方式有:()A 直接送達(dá) B 委托送達(dá) C 郵寄送達(dá) D公告送達(dá)交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)在作出何種行政處罰決定之前,當(dāng)事人可以要求聽證?()A、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè) B、警告 C、吊銷證照 D、較大數(shù)額罰款鄭州康發(fā)運(yùn)輸有限公司2017年7月10日第三篇:依法治理超載超限依法治理超載超限 實(shí)現(xiàn)法治中國夢“法,國之權(quán)衡也,時之準(zhǔn)繩也。車輛超限超載治理工作中,下列屬于交通部門的職責(zé)是:()A..指導(dǎo)和監(jiān)督超限超載治理相關(guān)收費(fèi)政策的執(zhí)行,制定超限超載車輛卸載、貨物保管、停車管理等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。 行政機(jī)關(guān)執(zhí)法時,當(dāng)事人有權(quán)進(jìn)行陳述和申辯。四、由于超限超載后的車輛無法達(dá)到正常速度行駛,長時間占用車道,直接影響道路的暢通。另外,超載還會影響車輛的轉(zhuǎn)向性能,易因轉(zhuǎn)向失控而導(dǎo)致事故。二、車輛超限超載,質(zhì)量增大而慣性加大,制動距離加長,危險性增大。車輛超載注意事項一、車輛超限超載嚴(yán)重破壞了公路基礎(chǔ)設(shè)施。另據(jù)有關(guān)法律要求,在沒有綜合執(zhí)法授權(quán)的前提下,公安機(jī)關(guān)和交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)只能各執(zhí)自己的法,不能越權(quán)。3.超載和超限的客體物不同:雖然兩者在貨物裝載中均有超重、超高、超寬、超長的表述,但超載既有貨物裝載,又有客運(yùn)超載;而超限只在貨物運(yùn)輸中有,客運(yùn)中沒有超限的規(guī)定?!俺蕖币辉~來源于全國人大常委會《公路法》第50條規(guī)定“超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長的車輛,不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛??”。超載和超限是執(zhí)行《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》中容易混淆的兩個概念,不僅駕駛員知之甚少,甚至執(zhí)法人員也有時難以區(qū)別。第一篇:超限超載注意事項超 限 超 載車輛超載注意事項超限:是指汽車裝載超過公路對其的限值,主要研究的是車輛裝載與公路的關(guān)系,特別關(guān)注的是公路的正常使用。超載:指汽車裝載貨物時超過汽車額定載重量,對超載的核定,主要關(guān)注的是汽車性能以及由此而引發(fā)的行車安全性。1.超載和超限的法源或法律根據(jù)不同:“超載”一詞來源于國務(wù)院《道路交通管理條例》第30條規(guī)定“機(jī)動車載物,必須遵守下列規(guī)定:(一)不準(zhǔn)超過行駛證上核定的載質(zhì)量??”,第31條規(guī)定“非機(jī)動車載物,必須遵守??”。2.超載和超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)根據(jù)不同:超載標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)車輛的裝載能力來確定的,例如載質(zhì)量不滿1000公斤的小型汽車裝載1200公斤就是超載;超限標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)參數(shù)是根據(jù)公路的設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來確定的,不同等級的公路(含橋梁)其設(shè)計的限載標(biāo)準(zhǔn)是不同的。4.超載和超限的執(zhí)法主體不同:根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第8條規(guī)定,超載的執(zhí)法主體是公安機(jī)關(guān);根據(jù)《公路法》第8條規(guī)定,超限的執(zhí)法主體是交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)。5.超載和超限的法律責(zé)任不同:根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定,超載的法律責(zé)任包括《治安管理處罰條例》第28條規(guī)定的5元以下罰款或者警告,并可以根據(jù)國務(wù)院《道路交通管理條例》第80條規(guī)定在罰款或者警告同時并處吊扣1個月以下的駕駛證,因此超載只有行政法上的法律責(zé)任;根據(jù)《公路法》第76條和第85條規(guī)定,超限的法律責(zé)任是罰款3萬元以下,造成公路損害的還應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事責(zé)任,因此超限有行政法和民事法律上的雙重法律責(zé)任。由于超限超載車輛的荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公路和橋梁的設(shè)計載荷,致使路面損壞、橋梁斷裂,使用年限大大縮短。如果嚴(yán)重超載,則會因輪胎負(fù)荷過重、變形過大而引起爆胎、突然偏駛、制動失靈、翻車等事故。三、駕駛?cè)笋{駛超限超載的車輛,往往會增加心理負(fù)擔(dān)和思想壓力,容易出現(xiàn)操作錯誤,影響行車安全,造成交通事故。第二篇:超載超限選擇題超載超限選擇題《公路法》規(guī)定,車輛在公路上擅自超限行駛的,由交通主管部門責(zé)令停止違法行為,可以處()元以下的罰款。行政機(jī)關(guān)不得因當(dāng)事人申辯而() 公路賠補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中,超高、超長、超寬車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每公里()元 下列哪車屬于超限運(yùn)輸車輛?()“松花江”微型貨車 “解放”五噸貨車全國統(tǒng)一治理車輛超限超載工作期間,對超限超載車輛的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)是:()A、二軸車輛,其車貨總重超過20噸的;B、三軸車輛,其車貨總重超過30噸的(雙聯(lián)軸按照二個軸計算,三聯(lián)軸按照三個軸計算,下同);C、四軸車輛,其車貨總重超過40噸的; D、五軸車輛,其車貨總重超過50噸的;E、六軸及六軸以上車輛,其車貨總重超過55噸的;F、雖未超過上述五種標(biāo)準(zhǔn),但車輛裝載質(zhì)量超過行駛證核定載質(zhì)量的。、拼裝車輛通報有關(guān)部門,配合有關(guān)部門開展非法改裝、拼裝車輛查處工作。權(quán)衡所以定輕重,準(zhǔn)繩所以正曲直。審視當(dāng)下,公路超載超限現(xiàn)象屢禁不止,被形象地稱為“掠奪性命的武器,道路設(shè)施的天敵”,嚴(yán)重威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全。故此,要想盡快跳出越管越亂的怪圈,必須做到嚴(yán)格執(zhí)法、創(chuàng)新執(zhí)法和科學(xué)執(zhí)法。嚴(yán)格執(zhí)法意
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