【正文】 工作重點，加大對工地施工現(xiàn)場試驗檢測力度，監(jiān)督各種原材料在施工過程中使用情況，做好施工工序前指導工作及施工服務工作，同時做好與設計單位、業(yè)主、總監(jiān)辦、中心試驗室、監(jiān)理以及經(jīng)理部各部門協(xié)調(diào)工作，確保施工工期和工程施工質(zhì)量，向各級領導交一份合格滿意的答卷。在業(yè)主、監(jiān)理平時檢查中多次得到他們的好評。在工作紀律方面，嚴格要求遵守單位工作紀律，職業(yè)道德，廉政作風紀律。在試驗檢測業(yè)務方面，嚴格要求試驗檢測人員工作細心，認真負責，工作誠懇。各類試驗檢測報告資料及時聯(lián)系試驗監(jiān)理工程師簽認，資料及時登記歸檔有序，確證每一項目工點試驗檢測資料有序可查。工作相互協(xié)助，相互學習，分工不分家。試驗室對各種原材料試驗及試驗檢測項目按標準、按規(guī)范有序進行試驗檢測，認真仔細做好試驗檢測工作。由于項目部施工工點多，項目部試驗檢測工作比較繁瑣。2011年，試驗室做以下試驗檢測工作：水泥共做93次試驗，鋼筋原材共做116次試驗，鋼筋焊接共做113次試驗，鋼筋機械連接共做98次試驗，工字鋼共做21次試驗，無縫鋼管共做6次試驗，鋼絞線、錨具各共做1次試驗，機制砂共做138次試驗，碎石共做154次試驗，粉煤灰共做1次試驗，速凝劑共做9次試驗，減水劑共做5次試驗，錨固劑共做4次試驗，膨脹劑共做1次試驗，砼拌合用水共做1次試驗，波紋管共做1次試驗，防水板共做3次試驗，土工布共做3次試驗，止水條共做2次試驗，砼抗壓共做612次試驗，噴射砼抗壓共做219次試驗，砂漿抗壓共做105次試驗，錨桿拉拔共做106次試驗，砼配合比共做31個試驗，砂漿配合比共做19個試驗，土擊實共做4次試驗，以上試驗滿足規(guī)范要求。中鐵十二局集團廣深港客運專線獅子洋隧道SSDII標項目部試驗室2009年12月6號第二篇：試驗室2011年終工作總結(jié)試驗室工作總結(jié)2011年，在業(yè)主、總監(jiān)辦、中心試驗室、駐地辦等的領導和指導下，2011年大思高速公路DSTJ—11標試驗室試驗檢測工作取得了較好的成績。按照項目部的總體安排，完成好2010年的施工檢驗工作。四、試驗室2010年工作安排做好各工區(qū)試驗資料，竣工整理總結(jié)新工藝新材料的檢驗，標準并對新成果推廣。學習了深層加固工藝并完成了效果檢驗。研究配制了抗水分散砂漿，抗水分散劑審報了專利?，F(xiàn)持證上崗100%，試驗室全體人員思想統(tǒng)一，目標明確，為項目部的穩(wěn)定施工做好了服務工作，并樹立了黨員模范崗，現(xiàn)試驗室黨員2名，都起到了落實項目管理制度工作，試驗操作比武，工作競賽的帶頭工作。二、試驗室的管理和人員動態(tài)試驗室根據(jù)項目部分階段施工管理辦法，在不同階段制定不同的管理制度，編制管理手冊，制定不同階段各崗位人員的職責，編制了不同工區(qū)的試驗操作細則和指導書，使工作有序召開。特別是在結(jié)構(gòu)檢測，如管片三環(huán)拼裝、管片抗裂試驗、抗?jié)B漏試驗，在本項目部已逐漸完善，不足之處是與盾構(gòu)隧道配套的超前預報，雷達探測，應力測試還是空白，是下一步主攻的方向。這項施工工藝和檢驗過程，在試驗工作中很少見到，填補了深層加固效果檢驗手段的空白。2009年就常規(guī)檢測完成：水泥276組，粉煤灰173組，鋼筋原材308組，鋼筋焊接660組，砂、碎石249組，外加劑34組，混凝土試件793組，砂漿試件370組，同條件試件71組，泥漿調(diào)試23組，同步注漿配比5組次，雙液注漿配比5組次，建筑材料的檢驗，符合個鐵建設（2009）152號和科技基（2005）101號文要求，滿足了盾構(gòu)管片，明挖結(jié)構(gòu)等主體結(jié)構(gòu)及左右線工區(qū)附屬工程優(yōu)質(zhì)，生產(chǎn)出的管片被專家譽為“可與鋼制品媲美”，泥漿配制滿足了不同地層，即砂層，砂巖，泥質(zhì)粉砂巖，上軟下硬地層，破裂帶，全風化巖等地層，掘進中的帶渣能力，同步注漿砂漿通過改變砂漿中水泥，粉煤灰，膨潤土，硅灰，減水劑，砂子的各摻量配制了適應不同地層中砂漿的填充能力和初凝時間，特別是在地下水豐富地段，采用的抗水分散性能砂漿，在研究中也得到一定經(jīng)驗和成果，滿足了施工質(zhì)量要求的同時，為企業(yè)后序盾構(gòu)施工所用到的填充砂漿配制奠定了基礎，就其配制的砂漿調(diào)制劑作為成果已申請專利，雙液漿的配制其79秒的配比滿足了應急開倉堵水效果，1215秒的配比，滿足了二次注漿的施工，在實際施工中效果顯著。第一篇：試驗室2009年工作總結(jié)試驗室2009年工作總結(jié)廣深港客專郭志超在獅子洋隧道左右線各突破1500環(huán)和鐵路隧道年會在項目部順利召開之際，2009年即將結(jié)束，在這奮進的一年里，獅子洋隧道項目部的每一個人都付出了辛勤的勞動，在工作中放飛了自己的思維，年輕人逐漸的成熟，中年人更加的穩(wěn)重，企業(yè)站在了新的起點，標志中鐵十二局集團盾構(gòu)施工已經(jīng)在這里起步，逐漸在鐵路、市政、公路各行業(yè)的盾構(gòu)施工中揚帆，試驗室作為公司計試中心的派出單位項目部的職能部門在探索的過程中發(fā)揮了自己的余熱，在服務指導施工的同時，也在項目部大家庭里得到了鍛煉，獲得了經(jīng)驗，總結(jié)了成果，收集了數(shù)據(jù)，逐漸變得更加的成熟。一、試驗室2009年的工作情況試驗控制是工程施工的重要一環(huán)，從工程的開工到收尾，始終貫穿其中，涉及到的工作內(nèi)容從項目部的管片廠，明挖工區(qū)，泥水站，左右線盾構(gòu)工區(qū)，都離不開試驗室的工作支持。在中國鐵路盾構(gòu)施工進入第一條大洋——獅子洋前遇到了斷裂層，注漿加固深度在52米以下，通過調(diào)制注漿液，采用銹光管深層加固，采用注水試驗檢驗，效果較好。明挖結(jié)構(gòu)抗拔樁的檢驗，因其直徑大，檢驗噸位在160噸以上，就試驗方面接觸較少，通過和廣州一家地質(zhì)研究所協(xié)作，完成了抗拔樁的檢驗，總結(jié)了一定的經(jīng)驗。試驗室作為一個質(zhì)量監(jiān)控部門，在這一年里經(jīng)歷了大小檢查18次，信譽評價5次，都按照不扣分和少扣分的原則，總扣分沒超過2分，就其每次檢查得到業(yè)主、監(jiān)理、監(jiān)督站的好評，保證了企業(yè)的信譽。設備管理嚴格按照校驗制度的定期校驗，制定臺帳，檔案專人負責，獅子洋隧道作為企業(yè)的窗口工程，有新的要求和工作內(nèi)容，試驗室每星期二組織人員進行各類文件，規(guī)范，操作規(guī)程和施工工藝學習。三、試驗室2009年取得的成績和經(jīng)驗 2009年完善了不同地層同步砂漿的配合比。配合計試中心完成了計量認證工作。在歷次的信譽評價中獲得較好成績。完善各工區(qū)、各工藝的數(shù)據(jù)收集，整理并進行總結(jié)。鼓勵并落實雙認證，加大人員的業(yè)務培訓。首先，工地試驗室通過貴州省交通建設工程質(zhì)量監(jiān)督局驗收合格。2011年，大思11標項目部工程施工正處在大干區(qū)間，試驗檢測工作也是緊張有序開展。在試驗室人員管理方面，試驗室別進行人員分管試驗責任制，工作落實到人。如在試驗檢測過程中遇上有爭議試驗檢測項目，大家一同討論研究，同時共同解決。在試驗檢測資料管理方面，隧道、橋梁、路基以及每一個工點試驗檢測資料按貫標辦進行分類、分項管理。在試驗檢測儀器管理方面，建立儀器設備臺帳，定期對試驗儀器設備進行標定和校驗，試驗儀器衛(wèi)生、設備保管到責任到人，定期定時進行試驗儀器設備保養(yǎng)、維護，準保每一臺試驗儀器設備工作時都具有準確性和有效性。并隨時加強自身業(yè)務知識學習，提高自身業(yè)務試驗檢測水平，組織學習新標準、新規(guī)范。在日常試驗檢測工作中，試驗室積極主動協(xié)助試驗監(jiān)理工程師作好旁站試驗和見證試驗檢測工作，同時加強與試驗監(jiān)理工程師工作溝通與協(xié)作，做好施工工序前期指導工作以及解決工地施工現(xiàn)場中存在的試驗檢測問題。往后在現(xiàn)行施工中推行新技術、新工藝、新材料、新標準的今天，要不斷地加強學習新知識、新標準，提高自己的業(yè)務檢測能力，滿足于今后試驗檢測工作在工程施工的運用。大思高速公路DSTJ—11標項目部試驗室汪汝順2011年12月12日第三篇：試驗室工作總結(jié)2004年，公司試驗室在公司的正確領導和具體指導下，從試驗室工作的實際出發(fā)，緊緊圍繞公司的中心工作開展活動，較好的完成公司布置的各項任務。全面提高科室人員整體素質(zhì)，建立并實行科室工作規(guī)則。二、職能作用發(fā)揮方面：對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，制定了試驗室崗位責任制、試驗儀器使用維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，嚴格試驗工作的月度、季度、半、和隨機檢查考核。2004公司施工任務繁重，對試驗室工作強度的要求也高，在試驗室全體人員的共同努力下，很好地完成了各工程的試驗任務。2004年在麗水質(zhì)檢站和縣康莊辦的批準下，公司試驗室兼松陽縣康莊辦中心試驗室。很好的完成了任務。由于公司實驗室在過去一直是個臨時機構(gòu)，基本上屬于無人管理的狀態(tài)。三、制度執(zhí)行方面：遇重大問題及時逐級向上級請示報告，做到不瞞報、不報、虛報。遵守《工程廉政建設合同》和其他廉政建設規(guī)定，不收受賄賂。四、存在問題：由于公司實驗室在過去一直是個臨時機構(gòu)，在管理和制度上都存在很多問題，這需要在今后的工作當中摸索經(jīng)驗，更好地完善和發(fā)展。中煤三建太中銀鐵路工程指揮部中心試驗室2007工作總結(jié)中煤第三建設（集團）有限責任公司于2006年中標承建太中銀鐵路離石隧道