【正文】 以市人民政府副秘書長、交通局局長、公路管理局局長、公安局副局長為副組長，經(jīng)貿(mào)委、征稽處、交警支隊(duì)、工商局、高管處、煤炭局、糾風(fēng)辦等為成員單位的車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組?，F(xiàn)將主要工作開展情況總結(jié)如下：一、明確工作思路和目標(biāo)按照“鞏固成果、力度不減、突出重點(diǎn)、有效推進(jìn)”的工作思路，明確在2005年年底以前，將全市車輛超限超載率控制在5左右；使95以上的“大噸小標(biāo)”車輛標(biāo)定噸位得到更正；將長期在**市營運(yùn)的“外掛車輛”的比例控制在20左右。三是縣電視臺和新聞媒體在治超的每一個(gè)關(guān)鍵階段都積極配合、宣傳報(bào)道治超政策法律法規(guī)，監(jiān)督違紀(jì)違法行為，在全社會形成了人人了解治超、關(guān)心治超、參與治超的良好局面。為了總結(jié)治超工作取得的巨大成就和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，我們舉行了聲勢浩大的宣傳活動，在孫吳線（原蔡莊收費(fèi)站）進(jìn)行了現(xiàn)場宣傳。一是按照市治超辦的統(tǒng)一安排，開展了以確保道路運(yùn)輸安全為中心的“治超工作萬家行”活動，組織運(yùn)管、工商、交警等相關(guān)部門深入轄區(qū)源頭企業(yè)，逐家逐戶全面走訪，宣傳政策，了解企業(yè)需求，發(fā)現(xiàn)存在問題，完善治超措施，并通過現(xiàn)場看，相互比，找經(jīng)驗(yàn)、查不足，對我縣重點(diǎn)源頭企業(yè)、站點(diǎn)進(jìn)行了觀摩，形成了竟相發(fā)展的良好治超互動局面。注重輿論宣傳，形成強(qiáng)大合力。四是各職能部門對照各自職責(zé)，按照上級要求，結(jié)合我縣實(shí)際，不定期地開展各類專項(xiàng)治理工作，始終保持高壓態(tài)勢，發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，絕不姑息遷就，努力營造和諧穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。二是印制了《超限超載車輛檢測治理工作流程圖》和《非法超限超載車輛責(zé)任倒查流程圖》等，真正把任務(wù)分解落實(shí)到每個(gè)部門和相關(guān)人員的身上，做到有擔(dān)子、有壓力、有責(zé)任。一是實(shí)行嚴(yán)格的考核獎懲。治超工作涉及方方面面，是一項(xiàng)綜合系統(tǒng)工程，需要各職能部門協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。為加快我縣治超機(jī)構(gòu)常設(shè)工作，縣政府孫縣長親自邀請市編辦負(fù)責(zé)同志到我縣治超辦檢查，聽取了工作匯報(bào)，達(dá)到了共識，已向市編辦打了報(bào)告，力爭早日批復(fù)。四是按照市治超辦的安排，在全縣治超系統(tǒng)開展作風(fēng)整頓暨“五種意識”教育，切實(shí)增強(qiáng)治超工作的主動性和服務(wù)的自覺性，強(qiáng)化責(zé)任意識、敬業(yè)意識、法制意識、服務(wù)意識和全局意識，使大同縣治超工作平穩(wěn)健康發(fā)展。并由紀(jì)檢、糾風(fēng)辦牽頭，通過明查暗訪，治超辦巡查監(jiān)督和群眾舉報(bào)等形式，深入檢查監(jiān)督。三是規(guī)范執(zhí)法行為，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督。一是為提高治超執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和政策水平，增強(qiáng)公正執(zhí)法、文明執(zhí)法意識，組織全縣治超執(zhí)法人員參加了市治超辦組織的集中培訓(xùn)。嚴(yán)格執(zhí)法是治超成功的保證。同時(shí)，不斷強(qiáng)化治超點(diǎn)軟件建設(shè)，建立健全了各類規(guī)章制度，完善了交接班記錄、考勤登記和重大事項(xiàng)報(bào)告制度，保證了治超站點(diǎn)的規(guī)范化、制度化、程序化運(yùn)行。2008年縣鄉(xiāng)財(cái)政累計(jì)投入600萬元，用于設(shè)置限高架、站點(diǎn)建設(shè)、執(zhí)法車輛購置和人員補(bǔ)助發(fā)放。加強(qiáng)站點(diǎn)建設(shè)，提高治超科技水平。交通局路政人員在主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點(diǎn)監(jiān)控鄉(xiāng)村道，嚴(yán)禁車貨總重超過20噸的車輛駛?cè)肟h、鄉(xiāng)道，嚴(yán)禁車貨總重超過10噸的車輛駛?cè)氪宓溃Ｗo(hù)農(nóng)村公路建設(shè)成果。路面執(zhí)法是“雙超”治理的主戰(zhàn)場。要求各源頭單位克服麻痹松懈思想，積極配合全縣治超工作，堅(jiān)決杜絕非法超限超載車輛出場上路。同時(shí)，結(jié)合市治超辦安排，對我縣境內(nèi)貨運(yùn)源頭單位在重新調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，對符合要求的源頭單位進(jìn)行了重新公示，責(zé)成縣運(yùn)管所依據(jù)省、市精神選派管理人員采取巡查的形式對重新公示的18家貨運(yùn)源頭單位全部明確了巡查人員，并制作了《貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管一覽表》隨時(shí)抽查監(jiān)管情況。突出源頭治理，嚴(yán)格責(zé)任追究?？h委、政府還組織縣四套班子領(lǐng)導(dǎo)、治超領(lǐng)導(dǎo)組成員，并邀請人大代表、政協(xié)委員，深入全縣各治超站點(diǎn)、貨運(yùn)源頭企業(yè)對治超工作進(jìn)行了視察?？h長孫永勝親自安排成立了領(lǐng)導(dǎo)組，多次召開政府常務(wù)會議，研究制定實(shí)施方案及其細(xì)則，先后二十次夜間深入各治超站點(diǎn)、沿路煤場、縣鄉(xiāng)公路抽查、突查治超。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全省“無縫隙、拉網(wǎng)式”，集中行動以來，市委、市政府、省治超辦、省運(yùn)管局、市治超辦、市運(yùn)管處等領(lǐng)導(dǎo)先后180多（人次）深入我縣檢查指導(dǎo)治超工作；縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)更是十分重視，把其作為一項(xiàng)政治任務(wù)，緊抓不放，一抓到底。領(lǐng)導(dǎo)重視垂范，發(fā)揮表率作用。3事件發(fā)生后，縣長孫永勝親自主持召開了領(lǐng)導(dǎo)組會議，并提出要繼續(xù)執(zhí)行“嚴(yán)格責(zé)任、嚴(yán)明制度、嚴(yán)肅紀(jì)律、嚴(yán)查重處”的治超工作制度，確保我縣不發(fā)生類似問題；縣委常委、常務(wù)副縣長、治超領(lǐng)導(dǎo)組組長楊近源多次主持召開縣治超領(lǐng)導(dǎo)組會議并在全縣開展了治理超限超載車輛和安全隱患的“大排查”活動，深刻吸取7“”全省治超工作會議和“”全國治超工作現(xiàn)場會后，縣委、縣政府積極貫徹落實(shí)會議精神并在第一時(shí)間召開領(lǐng)導(dǎo)組會議進(jìn)行了傳達(dá)，并將“”全國治超現(xiàn)場會上四位領(lǐng)導(dǎo)的指示和講話印發(fā)到縣治超領(lǐng)導(dǎo)組各成員單位，要求認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，抓好落實(shí)。2009年縣治超辦先后出臺和轉(zhuǎn)發(fā)省、市治超辦各類文件36件、簡報(bào)16期，用于規(guī)范和指導(dǎo)全縣治超工作。三是及時(shí)傳達(dá)落實(shí)省市治超精神，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。二是制定出臺了配套政策。一是成立了堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)組。從2007年12月19日到2009年12月底，共檢查過往車輛115720輛，%以內(nèi)，交通事故起數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失分別比去年同期下降了25 %、%；，貨物運(yùn)價(jià)回升，道路運(yùn)輸市場秩序良好,治理工作取得了階段性成果，被省里確定為全省五個(gè)無“雙超”示范縣，養(yǎng)老洼臨時(shí)卸載點(diǎn)被省政府授予治超先進(jìn)站點(diǎn)。第一篇：某縣治理非法超限超載車輛工作總結(jié)某縣治理非法超限超載車輛工作總結(jié)我縣地處大同市近郊，境內(nèi)有國省道200多公里，縣鄉(xiāng)村道1200多公里，縣鄉(xiāng)村道與國省道干線連接口72個(gè)，交通路網(wǎng)四通八達(dá)，橫穿縱貫，是出境煤外運(yùn)的咽喉要道，過往車輛多，治超任務(wù)重，壓力大。按照全省的統(tǒng)一部署，縣委、縣政府高度重視，精心組織，周密部署，細(xì)化工作任務(wù)，強(qiáng)化工作措施，明確各級責(zé)任，扎實(shí)開展工作，新一輪“無縫隙、拉網(wǎng)式”超限超載治理綜合行動以來，我縣從交通、交警部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將90多人，結(jié)合全縣路網(wǎng)現(xiàn)狀，設(shè)養(yǎng)老洼臨時(shí)檢測卸載點(diǎn)，并成立了稽查隊(duì)，檢測卸載點(diǎn)嚴(yán)格按上級有關(guān)規(guī)定對過往貨運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記，對超限超載車輛按規(guī)定進(jìn)行卸載和處罰。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)齊抓共管。參照省市治超組織機(jī)構(gòu)，我縣在吸收相關(guān)職能部門為成員單位的基礎(chǔ)上，把縣委常委、紀(jì)委書記，縣委常委、政法委書記為總督察，人大副主任、政協(xié)副主席為總監(jiān)督，并邀請人大代表、政協(xié)委員為特邀監(jiān)督員，形成了政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，黨委關(guān)注支持，部門各負(fù)其責(zé)，群眾積極參與的工作格局。按照全省《關(guān)于治理超限超載車輛確保道路交通安全的意見》及其實(shí)施方案，結(jié)合我縣實(shí)際，制定出臺了一系列政策文件下發(fā)有關(guān)單位、部門，認(rèn)真學(xué)習(xí)，搞好貫徹落實(shí)。2009年縣政府多次召開治超領(lǐng)導(dǎo)組會議，進(jìn)行安排部署，縣長孫永勝，縣委常委、常務(wù)副縣長、治超領(lǐng)導(dǎo)組組長楊近源，經(jīng)常深入全縣境內(nèi)的各治超站點(diǎn)、源頭企業(yè)現(xiàn)場辦公，檢查指導(dǎo)治超工作，并每周至少一次深入各治超站點(diǎn)、沿路源頭企業(yè)、縣鄉(xiāng)公路抽查，突查治超。年初，召開了全縣治超工作會議，對2008年的先進(jìn)單位和個(gè)人進(jìn)行了表彰，同交通局等13家治超相關(guān)單位及10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)人簽定了《2009年治理非法超限超載工作目標(biāo)責(zé)任書》，做到目標(biāo)明確，責(zé)任到人。尤其是渾源、靈丘73事件教訓(xùn)，吸取汾陽市莊子治超檢測站和我市渾源縣沙嶺鋪臨時(shí)卸載點(diǎn)執(zhí)法人員被車撞死的事件教訓(xùn)，舉一反三，引以為戒，確保我縣“雙超”治理工作的健康推進(jìn)。新一輪治超工作開始后，縣委、縣政府把治理非法超限超載車輛作為實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、關(guān)注民生的頭等大事來抓，納入了年度工作目標(biāo)責(zé)任制的考核范圍，并明確規(guī)定，各職能部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政一把手是本部門、本地區(qū)的第一責(zé)任人，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自掛帥，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體負(fù)責(zé)，真正做到各負(fù)其責(zé)、盡職盡責(zé)。縣委常委會就成立領(lǐng)導(dǎo)組、制定實(shí)施方案、實(shí)施細(xì)則、工作進(jìn)展等情況多次聽取縣治超領(lǐng)導(dǎo)組的工作匯報(bào)，研究解決具體問題；縣委書記楊人毅先后多次聽取治超工作匯報(bào)，并深入各站點(diǎn)進(jìn)行視察，現(xiàn)場辦公，解決問題?？h委常委、常務(wù)副縣長楊近源逢會必講，聽匯報(bào)、提要求、找差距、定措施，嚴(yán)整改，每周至少一次深入治超站點(diǎn)和貨運(yùn)源頭進(jìn)行突查。領(lǐng)導(dǎo)們的言行，充分體現(xiàn)了各級黨委、政府治理“雙超”的態(tài)度和決心，堅(jiān)定了一線執(zhí)法人員的斗志和信心，確保了全縣“雙超”治理的扎實(shí)有效推進(jìn)。在財(cái)政十分緊張的情況下，縣政府將源頭治超經(jīng)費(fèi)列入財(cái)政預(yù)算，并一次性撥付資金80萬元作為運(yùn)管部門源頭治超經(jīng)費(fèi)。此外，由縣治超辦牽頭，工商、經(jīng)貿(mào)、運(yùn)管、質(zhì)監(jiān)等部門負(fù)責(zé)人參加對我縣境內(nèi)重新公示的源頭單位逐家逐戶進(jìn)行檢查，宣傳政策、完善措施、發(fā)現(xiàn)問題，提出整改要求，每到一處，都要對照22224號令的要求，檢查其治超組織機(jī)構(gòu)建立、有關(guān)制度、履行職責(zé)的情況；貨運(yùn)源頭治超登記、統(tǒng)計(jì)制度和檔案建立情況，并要求各源頭單位配備監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，搞好源頭治超的各項(xiàng)工作。強(qiáng)化路面執(zhí)法，健全治理網(wǎng)絡(luò)。我們在充分發(fā)揮現(xiàn)有的養(yǎng)老洼臨時(shí)卸載點(diǎn)及公安交警安全檢查服務(wù)站作用的基礎(chǔ)上，加大流動稽查力度，實(shí)行主要路段分片負(fù)責(zé)制，增加上路頻次，采取不定時(shí)、不定點(diǎn)出動等辦法，加大對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段及貨運(yùn)裝載點(diǎn)的監(jiān)控巡查力度，始終保持治超高壓態(tài)勢。進(jìn)入九月，我縣按照市治超辦的部署召開了專門會議，成立了以治超領(lǐng)導(dǎo)組副組長、治超辦主任為組長，由工商、公安、安監(jiān)、交警、運(yùn)管等部門組成的打擊危險(xiǎn)化學(xué)品罐車非法超限超載運(yùn)輸專項(xiàng)活動領(lǐng)導(dǎo)組，從8月26日至9月26日進(jìn)行了為期一個(gè)月的開展打擊危險(xiǎn)化學(xué)品罐裝車非法超限超載專項(xiàng)行動，確保道路交通運(yùn)輸安全。治超點(diǎn)作為治超工作中的重要環(huán)節(jié)，我縣高度重視站點(diǎn)硬件和軟件建設(shè)。2009年縣政府在財(cái)力十分緊張的情況下，投資100萬元在養(yǎng)老洼臨時(shí)卸載點(diǎn)安裝了不停車檢查系統(tǒng)、在縣治超辦和部分貨運(yùn)源頭企業(yè)安裝了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)；投資150萬元更換新磅2臺，修引道2條，隔離綠化帶1條，蓋磅房2間，鋼結(jié)構(gòu)頂棚1座，新的設(shè)備投入運(yùn)行后，將有效改善辦公條件，提高服務(wù)效率，為科技治超，安全治超提供強(qiáng)有力保障。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為。我們從加強(qiáng)科學(xué)化、規(guī)范化管理入手切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。二是縣治超辦派專人深入站點(diǎn)、公安交警安全檢查服務(wù)站及流動稽查隊(duì)組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)國家、省、市有關(guān)治超政策、法規(guī)，準(zhǔn)確理解和把握治超政策界限，依法治超、規(guī)范執(zhí)法。按照省政府42號文件和《實(shí)施細(xì)則》的要求，我們規(guī)范了站點(diǎn)管理和執(zhí)法程序，認(rèn)真落實(shí)治超工作“五不準(zhǔn)”和“十條禁令”。對執(zhí)法行為不規(guī)范，公路三亂等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅查處，絕不姑息。五是積極推進(jìn)治超辦常設(shè)工作。加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，實(shí)現(xiàn)綜合治理。為此，依據(jù)我縣治理車輛超限超載實(shí)施方案和工作細(xì)則，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對治超過程中的全部工作任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化、量化，達(dá)到了部門協(xié)調(diào)配合，齊抓共管的目的?？h政府把這次治超作為培養(yǎng)、鍛煉干部的一個(gè)平臺，依據(jù)省政府治超工作目標(biāo)考核責(zé)任制，我縣將工作職責(zé)細(xì)化、量化到各成員單位，明確了落實(shí)單位、要求及責(zé)任人，并簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，嚴(yán)格考核，獎懲兌現(xiàn)，對認(rèn)真負(fù)責(zé)、成績突出的一線執(zhí)法人員，積極建議縣委給予提拔重用。三是明確了治超點(diǎn)、流動稽查隊(duì)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工作職責(zé)，做到密切配合，分工協(xié)作，各司其職，各負(fù)其責(zé)，并建立健全了一系列規(guī)章制度，保證了“雙超”治理工作的正常開展。2009年3月5日晚，原省政協(xié)副主席、省治超領(lǐng)導(dǎo)組總監(jiān)督呂日周深入大同縣養(yǎng)老洼臨時(shí)卸載點(diǎn)檢查，總結(jié)了我縣的治超工作的特點(diǎn)：工作人員想的和說的一個(gè)樣；工作人員說的和做的一個(gè)樣；白天和晚上一個(gè)樣，前半夜和后半夜一個(gè)樣；運(yùn)煤車輛和拉運(yùn)其他貨物車輛一個(gè)樣；縣領(lǐng)導(dǎo)，從縣委書記、政府縣長、分管縣長、治超領(lǐng)導(dǎo)組成員和工作人員一個(gè)樣辛苦。正確的輿論引導(dǎo)是爭取社會各界關(guān)注、理解、支持治超的關(guān)鍵。二是7月1日是省政府兩個(gè)《辦法》頒布實(shí)施一周年。在主要路段、高速出入口、治超站點(diǎn)、公安交警安全檢查服務(wù)站等地懸掛宣傳橫幅20多條，現(xiàn)場發(fā)放宣傳資料5000余份，接受群眾咨詢300人（次）。第二篇：車輛超限超載治理工作總結(jié)文章標(biāo)題：車輛超限超載治理工作總結(jié)根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（國辦發(fā)[2005]30號文件）精神，按照2005年6月20日全國