【正文】 局、縣交通運輸局等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人，先后來到330國道、永武線、十白線三個重點路段，對我縣雙超整治工作進行調(diào)研，并充分肯定了當(dāng)前治超工作所取得的成績。集中治理期間，我們一方面努力克服治超工作各種困難，全力加強路面路查。本次集中整治從7月1日起，為期一個月，縣公路路政大隊、道路運輸管理局、城管執(zhí)法局、巡特警大隊、交警大隊成立聯(lián)合整治執(zhí)法組，抽調(diào)60名執(zhí)法人員聯(lián)合開展集中整治行動，其中交通運輸部門20人(路政10人、運管10人)，公安部門20人，城管執(zhí)法20人，分設(shè)諾干個小組根據(jù)整治情況合理調(diào)配，確保每個點、每個組執(zhí)法人員充足。第一篇：超限超載車輛集中整治工作總結(jié)超限超載車輛集中整治工作總結(jié)自7月1日全縣集中治理非法超限超載車輛戰(zhàn)役打響以來，根據(jù)省治超工作精神和縣政府的安排部署，由公安、路政、運管、城管等執(zhí)法人員組成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍，堅持“政府主抓、部門聯(lián)動、嚴(yán)管重罰”的治超格局，密織治超網(wǎng)，嚴(yán)把路面關(guān)，頑強奮戰(zhàn)，抓住重點，猛拳出擊，治超工作穩(wěn)步推進，全縣非法超限超載車輛得到有效遏制，道路交通運輸秩序明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)將7月集中整治工作總結(jié)如下：(一)健全機制，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。按照上級通知精神，我們及時成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定下發(fā)了《xx縣開展超限超載綜合治理實施方案》及《xx縣治超工作應(yīng)急預(yù)案》，并專門召集交通、公安、城管等相關(guān)部門召開治超專題工作會議，就治超工作方案、機構(gòu)設(shè)置、各部門聯(lián)合整治等工作進行協(xié)調(diào)。(二)強化督查，杜絕執(zhí)法空檔。另一方面科學(xué)調(diào)配治超人員，加強巡邏管控，構(gòu)建嚴(yán)密的防控體系。(三)宣傳先行，營造良好氛圍。6月底，我縣從宣傳發(fā)動入手，堅持點面結(jié)合，強化深度，落實步驟，重點突出，豐富載體，依靠政府群眾參與，建章立制，持之以恒從保護路橋，關(guān)愛生命的角度出發(fā)，大力宣傳治理超限超載工作的重要性，提高全社會對超限超載危害和治理必要性的認(rèn)識。并利用目前擁有的330國道廣告牌與上松線交叉口(茭道地段)的小高炮廣告牌，上松線樊嶺隧道口兩端、xx城區(qū)電子屏幕、各治超點、停車場等地制作宣傳牌，做到家喻戶曉、人人皆知的效果。(四)因地制宜，嚴(yán)查突出問題。通過駐點和流動檢查相結(jié)合的方式進行，自聯(lián)合治超工作開展以來，共查處違法超限運輸車輛80輛，拋灑滴漏、揚塵污染車輛17輛，非法改裝車輛24輛，收取行政罰款325400元(其中公路部門罰款205400元，運管局罰款120000元)，超限超載治理工作取得階段性成果。我們堅持部門利益服從大局利益，嚴(yán)格按照縣治超辦 “加強配合，各司其職”的原則和要求開展工作，注重加強與交警、路政、城管部門的協(xié)作配合，分別依據(jù)自身業(yè)務(wù)特點嚴(yán)厲打擊惡意超限超載行為，嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，做到教育、卸載與處罰相結(jié)合，確保消除違法狀態(tài)。我們嚴(yán)格按照《xx縣開展超限超載綜合治理實施方案》及聯(lián)合治理工作總體要求，實行固定治超與流動治超相結(jié)合，嚴(yán)格治超與疏堵保暢相結(jié)合，集中治理與長效治理相結(jié)合，采取有效的檢查、過磅、確認(rèn)、卸載處罰等手段，對所有超限超載車輛均按標(biāo)準(zhǔn)處理，決不讓違法行為滋生和蔓延。堅持強化“依法行政、文明執(zhí)法”的執(zhí)法理念，嚴(yán)格按照法律法規(guī)和上級文件要求執(zhí)法，嚴(yán)格執(zhí)行治超中的“十條禁令”、“五不準(zhǔn)”。在堅持嚴(yán)格執(zhí)法的同時，強化服務(wù)理念，對于路途較遠(yuǎn)不能及時處理完畢的外地長途車輛，為他們提供及時的幫助和服務(wù)。二、存在的問題治理期間，一些超限超載車輛想方設(shè)方逃避查處，手法多樣，較為難以解決有其一：遇到檢查，司機馬上停車熄火，鎖閉車門棄車逃離。其二：一些車輛的老板派人盯住我們的執(zhí)法隊伍，我們上班時，他們的車就停在我縣境外，我們一離開他們經(jīng)過的路線，他們就抓緊通過，存在“你在我停、你走我過”情況。采取固定設(shè)點檢測與流動稽查相結(jié)合的方法，依法處理繞道逃避檢查的車輛。(二)執(zhí)法力度不減，處罰力度加大。對于嚴(yán)重超限的運輸車輛，堅決采取從重處罰，加大管理力度。隊伍建設(shè)要搞好“三抓”，一抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊伍整體素質(zhì)。三抓管理，建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機制，要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評的規(guī)范化管理站點，以制度管人，對違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決予以嚴(yán)肅處理。同時我們也認(rèn)識到治理超限運輸工作的重要性、艱巨性，我們決心在以后的工作中認(rèn)真研究，創(chuàng)新思路，用新舉措切實解決存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，認(rèn)真搞好治超工作。為有效遏制車輛超限超載運輸行為，規(guī)范道路運輸市場秩序，確保公路設(shè)施完好，減少道路交通事故發(fā)生，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于加強車輛超限超載治理工作的通知》、交通部等九部委《關(guān)于印發(fā)全國車輛超限超載長效治理實施意見的通知》、市有關(guān)車輛超限超載集中整治工作會議和文件精神和區(qū)關(guān)于車輛超限超載集中整治工作的統(tǒng)一安排部署，鎮(zhèn)政府決定自2010年3月上旬開始，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展貨運機動車輛超限超載集中整治行動，時間暫定半年，逐步建立治