【正文】 按月計(jì)劃表的內(nèi)容，逐項(xiàng)填寫“保養(yǎng)申請單”，檢修保養(yǎng)時(shí)需某部位停電、水、氣時(shí)，還要填寫“停＿通知單”。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度2簽 發(fā) 人：責(zé) 任 人：簽發(fā)日期：執(zhí)行階段：，填制“半年設(shè)備檢修計(jì)劃表”，報(bào)部門經(jīng)理審核批復(fù)。（3）嚴(yán)禁帶負(fù)荷行走，空車行走時(shí)塔身應(yīng)稍向前傾，行駛中不得急轉(zhuǎn)彎及旋轉(zhuǎn)上體，轉(zhuǎn)彎半徑過小，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行。（2）豎立塔身應(yīng)緩慢，履帶前面要加鐵楔墊實(shí)。（7）頂升完畢后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的力距緊固，爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好，左右操縱桿應(yīng)在中間位置，并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。（5）頂升時(shí)，應(yīng)把起重小車和平衡重移近塔帽，并使吊臂和平衡臂處于平衡狀態(tài)，將回轉(zhuǎn)部分制動住，嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。（3）頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況，并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙，然后放松電纜，其長度略大于頂升高度，并緊固好電纜卷筒。2自升塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）（回）吊運(yùn)物件時(shí)，平衡重心必須移至規(guī)定位置。2作業(yè)完畢后，塔吊應(yīng)停放在軌道中部，吊鉤、小車應(yīng)移到吊臂根部，臂桿不應(yīng)過高，應(yīng)須向風(fēng)源，放松回轉(zhuǎn)制動器，卡緊軌鉗，切斷電源。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于3米。2起重機(jī)行走到接近軌道限位開關(guān)時(shí)，應(yīng)提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。2雨天起吊，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過，嚴(yán)禁超荷載和起吊不明重量的物件。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器轉(zhuǎn)到零位，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動后，再轉(zhuǎn)向另一方向，操作時(shí)力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。防護(hù)裝置等，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。1起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除，嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。1塔吊必須有持證的專業(yè)人員進(jìn)行操作，非司機(jī)人員不得操作，作業(yè)時(shí)應(yīng)有專人指揮，司機(jī)酒后及患病時(shí)，不得進(jìn)行操作。1塔司必須每天做好交班記錄和每日的檢查保養(yǎng)記錄。（3）塔機(jī)工作4000小時(shí)后，對機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修。（1）日常養(yǎng)護(hù)、每班進(jìn)行。其覆蓋范圍內(nèi)的臨時(shí)及施工作業(yè)棚應(yīng)搭設(shè)兩道硬通道防護(hù)，如在塔吊覆蓋范圍內(nèi)遇有高壓線時(shí)應(yīng)有木梢架將高壓線保護(hù)，高壓線上層同樣搭設(shè)兩道硬防護(hù)。塔機(jī)應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，定機(jī)定人，在處理電氣事故時(shí)必須有專職維修人員二人以上。信號工起吊用時(shí)必須檢查被吊物關(guān)鍵部位的連接處是否安全，吊環(huán)是否牢固，檢查合格后方可起吊。信號工必須指揮信號正確、清楚、指揮果斷、哨旗動作要一致。不準(zhǔn)酒后上班，堅(jiān)持“十不吊”原則。公司各級領(lǐng)導(dǎo)齊抓共管，一把手掛帥、主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，車間各單位把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作列入管理的重要日程。采取對崗位操作和設(shè)備維護(hù)人員進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會的培訓(xùn)，及現(xiàn)場模擬設(shè)備事故處理等形式，使設(shè)備的操作和維護(hù)人員在日常工作中業(yè)務(wù)素質(zhì)得到不斷的提升。要以車間為單位對設(shè)備的操作和維修人員進(jìn)行經(jīng)常性的培訓(xùn)。在實(shí)現(xiàn)觀念轉(zhuǎn)變中，重點(diǎn)克服了員工中存在的“設(shè)備不壞只管轉(zhuǎn)”的拼設(shè)備思想，堅(jiān)持常年不斷對自己責(zé)任區(qū)的設(shè)備隱患，缺陷等問題開展 “查、擺、找”和“整、治、升”活動。在員工中進(jìn)行了以“降低設(shè)備故障，就是效益”為主題的大討論。只有發(fā)揮人的主觀能動性才能保證設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)取得成效。四、強(qiáng)化“人本”管理。各崗位主動自覺地完成當(dāng)班的各項(xiàng)任務(wù)，做到交文明班、標(biāo)準(zhǔn)班。五交是：交生產(chǎn)和工作情況的同時(shí)，交設(shè)備運(yùn)行和使用情況；交不安全因素，預(yù)防措施和事故的處理情況；交三級過濾情況，交滴漏跑冒情況。嚴(yán)格執(zhí)行交、接班制度，鞏固設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)。使崗位人員明確所屬設(shè)備的潤滑點(diǎn)及潤滑油種類并以圖表的形式上墻，做到了點(diǎn)點(diǎn)有人管，事事有專責(zé)；二是在設(shè)備集中的地方設(shè)立了四個(gè)潤滑站，配備和完善了潤滑工具。潤滑是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)重要手段。用“看其表、觀其型、嗅其味、聽其音、感其溫”的方法來判斷和分析設(shè)備故障的隱患。在“三級四檢”中，設(shè)備科和機(jī)電科的專業(yè)管理人員每天到現(xiàn)場，對車間設(shè)備管理人員和維修工的日檢和設(shè)備保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查和督導(dǎo)，引導(dǎo)員工循規(guī)守紀(jì)和嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程?！叭墶笔枪尽④囬g、班組對設(shè)備的三級檢查。同時(shí)，設(shè)備科成立公司設(shè)備故障狀態(tài)分析小組，負(fù)責(zé)全公司各專業(yè)設(shè)備和難度較大設(shè)備故障的分析及處理，改善設(shè)備技術(shù)狀況。設(shè)備故障率的高低是反映設(shè)備技術(shù)素質(zhì)好壞的重要指標(biāo)，也反映了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的質(zhì)量。開展以“包一、二級保養(yǎng)”、“包巡檢”、“包治漏”、“包隱患整改”、“包管理”的“五包”為內(nèi)容的包機(jī)組活動。以責(zé)任區(qū)形式開展“包機(jī)組活動”。這樣，設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)就做到有章可循并形成了管理有目標(biāo)、工作有標(biāo)準(zhǔn)、效果有考核的規(guī)范化、制度化管理體制。把設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作做為設(shè)備管理中的重點(diǎn)與效益工資掛鉤，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了考核內(nèi)容，每月由設(shè)備科對各單位完成情況進(jìn)行月份考核。在設(shè)備管理中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)只是個(gè)概念，如何進(jìn)行量化，應(yīng)用設(shè)備管理的“五率”來體現(xiàn)的，即：設(shè)備“完好率、泄漏率、故障率、保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率、運(yùn)轉(zhuǎn)率”。第一篇：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的具體措施加強(qiáng)設(shè)備的潤滑維護(hù)保養(yǎng)的辦法在設(shè)備管理中堅(jiān)持以提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為重點(diǎn)、以強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)為主線、以全面提升管理水平為目標(biāo)，提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和出力率。一、強(qiáng)化基礎(chǔ)，確立標(biāo)準(zhǔn)，建立機(jī)制設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)必須從基礎(chǔ)管理抓起，一是量化設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)指標(biāo)，二是確立工作標(biāo)準(zhǔn)，考核機(jī)制，加大考核力度。以設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率為重點(diǎn)，確立了五項(xiàng)考核指標(biāo)，并以生產(chǎn)計(jì)劃的形式每月下發(fā)到各車間；指標(biāo)量化后圍繞強(qiáng)化設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)制定了設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作標(biāo)準(zhǔn)，工作責(zé)任制，事故責(zé)任追究制，建立班組、車間（處室）、公司“三級”考核體系。考核不講客觀、不講情面，起到了激勵先進(jìn)，約束后進(jìn)的作用。二、管理日?；?，維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)?；诮C(jī)制的基礎(chǔ)上，應(yīng)該把維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)溶解到設(shè)備管理活動當(dāng)中去，使維護(hù)和保養(yǎng)工作做到了有質(zhì)、有量、有形、有效的開展，做到設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作經(jīng)?；?。依據(jù)各車間生產(chǎn)崗位和維修人員的配備情況劃分責(zé)任區(qū)，成立由 “設(shè)備科、機(jī)電科、車間、崗位人員”組成的包機(jī)小組。開展設(shè)備故障狀態(tài)檢測分析活動，確保裝備的技術(shù)素質(zhì)。因此，在燒成、制成、原料開展設(shè)備故障狀態(tài)檢測活動，成立由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、有經(jīng)驗(yàn)的維修和操作人員組成的設(shè)備故障狀態(tài)檢測小組，定期對設(shè)備運(yùn)行和設(shè)備故障狀態(tài)進(jìn)行分析并制定處理預(yù)案。抓“三級四檢”降低設(shè)備故障。“四檢”是公司的月檢；車間的周檢；設(shè)備主任和維修工的日檢；崗位操作人員的點(diǎn)檢。設(shè)備管理人員和維護(hù)保養(yǎng)人員在巡檢中，采取用人體的感官對運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行“聽、摸、查、看、聞”對重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查。抓好設(shè)備潤滑的“五定”、“三過濾”。在設(shè)備的潤滑中主要抓三點(diǎn)：一是細(xì)化職責(zé)和制定潤滑標(biāo)準(zhǔn)，做到“五定”，即：定人員，定時(shí)間，定注油點(diǎn)、定油量、定油質(zhì)。潤滑油做到了三級過濾，即大桶到小桶、小桶倒油壺、油壺到設(shè)備的潤滑點(diǎn)；三是制定考核制度。為了鞏固和保持設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)備管理上嚴(yán)格執(zhí)行交、接制度，做到“五交、三不交”。“三不交”是：遇有設(shè)備事故沒處理完不交；設(shè)備問題不清楚不交；設(shè)備衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不交。三、強(qiáng)化操作環(huán)境管理以“治、理”并進(jìn)的規(guī)范管理，提升設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)綜合效果在抓設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)中，堅(jiān)持“治、理”并進(jìn)的原則，把治理操作環(huán)境做為一項(xiàng)主要工作來抓，對崗位，設(shè)備周圍，建筑物，揚(yáng)塵點(diǎn)等進(jìn)行整頓和治理，使操作環(huán)境做到了整潔。更新觀念，提高素質(zhì)，為維護(hù)保養(yǎng)提供了保障企業(yè)管理五要素中人是關(guān)鍵要素。因此，在設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)中我們要始終把更新員工的思想觀念和提高技術(shù)素質(zhì)做為重要工作來抓。使員工從“要我管好設(shè)備，做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)”，向“我要管好、維護(hù)保養(yǎng)好設(shè)備”的思想轉(zhuǎn)變。抓設(shè)備管理不但要增強(qiáng)員工的理念，而且還要培養(yǎng)和提高員工過硬的操作技術(shù)和維修技術(shù)，只有兩者的統(tǒng)一才能充分發(fā)揮員工在設(shè)備管理、維護(hù)保養(yǎng)工作中的主觀能動作用。同時(shí)不間斷地開展崗位練兵活動，在維護(hù)和生產(chǎn)崗位上設(shè)立了練兵卡。五、在設(shè)備的管理和維護(hù)保養(yǎng)中，領(lǐng)導(dǎo)重視與否是關(guān)鍵。第二篇：設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度1塔司及信號工必須持證上崗，起重機(jī)操作人員必須了解機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作過程，非操作人員不的攀登塔機(jī)。吊裝危險(xiǎn)期應(yīng)設(shè)專人值班，嚴(yán)禁行人入內(nèi)，起重臂下不準(zhǔn)有人，大風(fēng)天大雨天過后要對塔機(jī)進(jìn)行仔細(xì)檢查消除隱患，六級以上大風(fēng)、大霧、大雨天氣應(yīng)停止作業(yè)。起重機(jī)的安全措施“四限位”、“兩保險(xiǎn)”必須齊全、靈敏可靠，吊繩和捆繩不要混用。在夜間施工現(xiàn)場必須有足夠的照明。司機(jī)必須嚴(yán)格按照起重機(jī)的性能規(guī)定，不要超載使用。1塔吊的維修及保養(yǎng)。（2）塔機(jī)工作1000小時(shí)后，對機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修。（4）塔機(jī)工作8000小時(shí)后，對機(jī)械電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。1塔吊司機(jī)應(yīng)受過專業(yè)訓(xùn)練，按有關(guān)部門規(guī)定進(jìn)行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機(jī)械的構(gòu)造、各安全裝置的作用及其調(diào)整方法，掌握該機(jī)械各項(xiàng)性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術(shù)。1作業(yè)前應(yīng)檢查軌道，應(yīng)*直無沉陷，軌道螺栓無松動，排除軌道上的障礙物，松開夾軌并向上固定好，重點(diǎn)檢查各轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)應(yīng)正常，主要部位連接螺栓無松動，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。1起吊前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查行走、回轉(zhuǎn)、起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位器。1操縱各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級操作，嚴(yán)禁越檔操作。1作業(yè)時(shí)，應(yīng)將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號，駕駛室內(nèi)應(yīng)有防火防觸電安全措施。2起吊重物時(shí)綁扎應(yīng)平穩(wěn)、牢固，不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯(cuò)擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋在土里或凍粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁fL＄固后方可起吊。2有物品懸掛在空中時(shí)，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。2多機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意保持各機(jī)的操作距離。2通有六級以上大風(fēng)或大雨、大霧、雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)。2司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作，定期對機(jī)械進(jìn)行維修保養(yǎng)，做好設(shè)備“十字”作業(yè)（清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐）。（2）專用電梯每次限乘3人，當(dāng)臂桿口轉(zhuǎn)或起重作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁開動電梯。（4）頂升作業(yè)，必須有專人指揮，非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺，操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作，應(yīng)嚴(yán)格聽從信號指揮。（6）頂升到規(guī)定高度時(shí)，必須先將塔身附著在建筑物上方可繼續(xù)頂升。履帶塔式起重機(jī)還應(yīng)遵守下列規(guī)定：（1）地面必須平坦、堅(jiān)實(shí)，起重機(jī)工作、行駛或停放時(shí)，應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上，操作前左右履帶板應(yīng)全部伸出。當(dāng)塔身堅(jiān)到90度時(shí)，防后傾裝置應(yīng)松動，塔身不得與防后傾裝置相碰。（4）作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)將塔身放下，并將旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鎖好。，呈報(bào)總經(jīng)理后，批準(zhǔn)執(zhí)行工程部半年設(shè)備檢修保養(yǎng)計(jì)劃?！霸略O(shè)備檢修保養(yǎng)計(jì)劃表”、“保養(yǎng)申請單”、“停＿通知單”，一并報(bào)部門經(jīng)理。，簽發(fā)“設(shè)備級保養(yǎng)任務(wù)單”，填清任務(wù)單中“內(nèi)容及要求”欄目，安排具體人員負(fù)責(zé)實(shí)施。設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度3為加強(qiáng)設(shè)備管理，保證安全生產(chǎn)和設(shè)備正常運(yùn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)率，增加經(jīng)濟(jì)效益，依據(jù)成功企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)和公司實(shí)際，制定本制度。生產(chǎn)使用部門負(fù)責(zé)設(shè)備的正確使用和日常維護(hù)保養(yǎng)。（2）新購設(shè)備到廠后由生產(chǎn)部和使用部門共同按裝箱單核對無誤后，組織使用部門安裝、調(diào)試，并在《設(shè)備驗(yàn)收單》上簽字，以示設(shè)備驗(yàn)收合格。設(shè)備的使用、維護(hù)保養(yǎng)及考核。（2）車間員工要嚴(yán)格按照設(shè)備使用的基本要求做好維護(hù)保養(yǎng)，要求使用部門落實(shí)到人，每周末由生產(chǎn)部、工段長組成設(shè)備保養(yǎng)檢查小組進(jìn)行檢查，公布檢查結(jié)果，實(shí)行獎懲。（4）操作工在開機(jī)前對設(shè)備各部分進(jìn)行檢查，按規(guī)定加潤滑油，要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，發(fā)現(xiàn)異常立即處理，下班前要打掃、擦試好設(shè)備和工作地的衛(wèi)生，關(guān)閉電源。（6）公司的關(guān)鍵設(shè)備實(shí)行掛牌管理，指定專人負(fù)責(zé)，對末按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)的單位和個(gè)人給于批評教育，并責(zé)令整改，對情節(jié)嚴(yán)重的進(jìn)行處罰。設(shè)備檢修（1）生產(chǎn)部每年的元月份應(yīng)編制本的《設(shè)備檢修計(jì)劃》，設(shè)備檢修計(jì)劃以設(shè)備檢修工為主，使用部門協(xié)助執(zhí)行。（3）完好設(shè)備要有明顯標(biāo)識。（2）設(shè)備發(fā)生事故要停止工作保護(hù)現(xiàn)場，由生產(chǎn)部同使用部門及設(shè)備修理工進(jìn)行原因分析，采取相應(yīng)措施，妥善處理，并將分析原因處理結(jié)果書面報(bào)告公司總經(jīng)理。用好（1）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，禁止超壓、超負(fù)荷使用設(shè)備。修好（1）操作者應(yīng)使設(shè)備外觀和傳動部分保持新安裝或大修后的良好狀態(tài)；（2）操作者應(yīng)經(jīng)常保持設(shè)備性能良好，達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn)或滿足工藝要求；（3）操作者應(yīng)保持設(shè)備沒有較大的缺陷，儀器、儀表和潤滑冷卻系統(tǒng)靈敏可靠。會檢查（1）開動設(shè)備前，必須檢查設(shè)備各操作系統(tǒng)、檔鐵、限位等是否靈活可靠，各運(yùn)轉(zhuǎn)滑動部位是否良好，一切正常后再開車；（2）接班時(shí)，如發(fā)現(xiàn)上班造成事故或故障，要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門，做出鑒定，修好設(shè)備后再開車；（3）操作者發(fā)現(xiàn)各部位螺絲、斜鐵、離合器、限位、皮帶等松動應(yīng)會排除；（4）發(fā)現(xiàn)加工工件非因設(shè)備問題造成大小頭、高低不平等現(xiàn)象，一般故障應(yīng)會排除。已保設(shè)備正常運(yùn)行；（3）操作者發(fā)現(xiàn)各部位螺絲、斜鐵、離合器、限位、皮帶等松動應(yīng)會排除。三、四項(xiàng)要求整齊工具、工件擺放整齊，安全保護(hù)裝置安全，線路管路整齊。潤滑按時(shí)加油、換油，油質(zhì)符合要求。安全實(shí)行定人，定機(jī)交接班制度。合理使用、精心保養(yǎng)、油路暢通。五、三清設(shè)備清潔操作間清潔現(xiàn)場清潔無油垢無雜物無明火無磕碰劃傷七、五不漏不漏油不漏水不漏電不漏氣不漏膠八、潤滑五定定點(diǎn)：按規(guī)定的油眼、注油口加油定時(shí)：按規(guī)定的時(shí)間加油定質(zhì)：按規(guī)定的牌號加油定量：按規(guī)定的數(shù)量加油定人：每臺設(shè)備潤滑部位都有專人負(fù)責(zé)九、設(shè)備一、二級保養(yǎng)要點(diǎn)一級保養(yǎng)亦稱日常保養(yǎng)，每天由操作者進(jìn)行。使設(shè)備保持良好狀態(tài)；（2）基本內(nèi)容：對設(shè)備的外觀、內(nèi)臟進(jìn)行徹底的擦拭檢查，疏通油路、清理油杯、油線。調(diào)整配合間隙，消除緊固件松動，檢查電器設(shè)備線路；（3）保養(yǎng)周期：1200小時(shí)