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正文內(nèi)容

機械畢業(yè)設(shè)計-碳纖維自行車疲勞綜合試驗臺結(jié)構(gòu)設(shè)計-展示頁

2024-12-15 20:53本頁面
  

【正文】 .................................................................................... 1 課題研究的背景和意義 ......................................................................................... 1 課題研究背景 ............................................................................................... 1 課題研究意義 ............................................................................................... 3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 ................................................................................. 4 國外研究現(xiàn)狀 ............................................................................................... 4 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 ............................................................................................... 5 第二章 總體設(shè)計方案 ......................................................................................................... 7 主要研究內(nèi)容 ......................................................................................................... 7 試驗臺整體方案的設(shè)計 ......................................................................................... 7 測試部件的分析 ..................................................................................................... 8 制動性能差異 ............................................................................................... 8 車架 腳蹬力測試分析 .................................................................................10 車架 水平力測試分析 .................................................................................10 車架 垂直力測試分析 ................................................................................. 11 前叉 彎曲力測試分析 ................................................................................. 11 曲柄組合件測試分析 ..................................................................................12 鞍管測試分析 ..............................................................................................13 第三章 總體結(jié)構(gòu)方案 ....................................................................................................... 15 總體方案 ................................................................................................................15 零件裝夾方案設(shè)計 ................................................................................................16 課題難點和關(guān)鍵技術(shù) ............................................................................................17 增強主體穩(wěn)定性的設(shè)計與主要零部件 ................................................................17 增強主體穩(wěn)定性的設(shè)計 ..............................................................................17 試驗臺主要零部件 ......................................................................................18 第四章 機械系統(tǒng)部分 ....................................................................................................... 19 電機的選擇 ............................................................................................................19 帶傳動設(shè)計 ............................................................................................................20 計算設(shè)計功率 ..............................................................................................21 選擇帶型 ......................................................................................................21 帶輪齒數(shù)及節(jié)圓半徑 ..................................................................................22 計算帶速和帶長 ..........................................................................................24 計算軸間距和嚙合齒數(shù) ..............................................................................25 計算作用在軸上的力 ..................................................................................26 梯形絲杠的參數(shù)設(shè)計及校核 ................................................................................27 絲杠材料的選擇 ..........................................................................................27 絲杠螺母的耐磨性計算 ..............................................................................27 絲杠的穩(wěn)定性計算 ......................................................................................28 絲杠的剛度計算 ..........................................................................................29 絲杠的強度計算 ..........................................................................................30 螺紋牙的強度計算 ......................................................................................30 結(jié)論 ..................................................................................................................................... 32 北華大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 II 致謝 ..................................................................................................................................... 33 參考文獻 ............................................................................................................................. 34 北華大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 1 第一章 緒論 課題研究的背景和意義 課題研究背景 全套圖紙,加 153893706 自行車是人們出行時常用的代步工具,由于其綠色環(huán)保、輕便靈活、價格低廉等,因此,無論是在工業(yè)發(fā)達的歐美國家,還是發(fā)展中國家,自行車始終深受人們的歡迎,形成了巨大的自行車消費市場。據(jù)不完全統(tǒng)計,當(dāng)今世界上共有 65 個國家和地區(qū)生產(chǎn)自行車。有資料顯示,自 2021 年以來世界自行車年產(chǎn)量大約為 億輛,其中自行車貿(mào)易總量 7500 萬輛左右,約占世界自行車總產(chǎn)量的 63%。 隨著現(xiàn)代社會的飛快發(fā)展,自行車已不僅僅是交通和運輸工具,已具有集健身、旅游、競賽等多種功能。自行車檔次的高低取決于材料的選擇和做工。碳纖維是一種新型的復(fù)合材料,它有質(zhì)量輕、強度高、剛度好、抗振性強等優(yōu)點,而且具有可設(shè)計性和易成型性,從而使設(shè)計的結(jié)構(gòu)有更高的結(jié)構(gòu)效率。經(jīng)過多年的發(fā)展,碳纖維復(fù)合材料已成為高檔自行車車架的主流材料,受到了越來越多的關(guān)注。自從我國加入 WTO 以來,我國自行車整車
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