【正文】 ...................... 70 夾具誤差的計(jì)算 .......................................... 71 第八章 整體防護(hù)罩設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) ........................................ 76 結(jié)論 ............................................................... 78 致 謝 ............................................................. 79 參考文獻(xiàn) ........................................................... 81 1 緒論 眾所周知，機(jī)床的用途十分廣闊，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所起的作用極為重要。 編者 目錄 前言 緒論 ................................................................ 1 第一章 組合機(jī)床方案的制定 ........................................... 2 制定工藝方案 ................................................ 2 組合機(jī)床方案的制定 ......................................... 4 確定組合機(jī)床的配置形式和結(jié)構(gòu)方案。 組合機(jī)床是按系列化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)的通用部件與按被加工零件的形狀及加工工藝要設(shè)計(jì)的專(zhuān)用部件所組成的專(zhuān)用機(jī)床。特別是大批大量生產(chǎn)的工藝，更是大大地增加了生產(chǎn)周期，而且成本也很高。 一個(gè)零件的同一面上，往往有多個(gè)孔，如果在普通機(jī)床上加工。 重慶工業(yè) 職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 課 題 名 稱(chēng)： CG150 汽缸體臥式數(shù)控鉆孔機(jī)床 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí)： 13 機(jī)制 305 學(xué) 生 姓 名： 指 導(dǎo) 教 師： 二 O 一 六 年 五 月 前言 畢業(yè)設(shè)計(jì)是完成工程技術(shù)人員基本訓(xùn)練的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)和基礎(chǔ)知識(shí)、獨(dú)立解決本專(zhuān)業(yè)一般工程技術(shù)問(wèn)題的能力。在設(shè)計(jì)方案的選定、設(shè)計(jì)資料的收集、手冊(cè)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的運(yùn)用，設(shè)計(jì)方案的應(yīng)用、零件圖及總裝圖的繪制等方面有一定較全面的鍛煉，并使每個(gè)學(xué)生樹(shù)立起正確的設(shè)計(jì)思路和良好的工作風(fēng)。通常要一個(gè)一個(gè)孔的鉆，生產(chǎn)率低下，同時(shí)，各加工孔的形狀和它的位置公差以及尺寸精度都難以保證，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。 為了克服多孔零件普通機(jī)床加工不利的一面，行之有效的方案就是在普通機(jī)床的主軸上裝上多頭軸，但是對(duì)于大型箱體零件，采用變種方案也不行，而采用組合鉆床才是最佳方案。 由于編者學(xué)術(shù) 水平有限，難免有錯(cuò)誤和不妥之處，敬請(qǐng)同行專(zhuān)家和廣大讀者批評(píng)指正。 ......................... 4 確定切削用量及選擇刀具 ..................................... 5 切削用量的選擇 ............................................... 6 鉆孔組合機(jī)床總設(shè)計(jì)“三圖一卡”的編制 ........................ 8 被加工零件工序圖 .......................................... 8 加工示意圖（如圖 13） .................................... 10 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖的作用和內(nèi)容 ............................... 15 生產(chǎn)率計(jì)算卡 ............................................. 18 第二章 右端面多軸箱設(shè)計(jì) ............................................ 21 多軸箱的基本結(jié)構(gòu) ........................................... 21 多軸箱設(shè)計(jì) ................................................. 21 繪制多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖 ................................. 21 主軸、齒輪的確定及動(dòng)力運(yùn)算 ............................... 23 多軸箱的傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案 ....................................... 25 傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案分析 ......................................... 25 傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ....................................... 26 繪制多軸箱總圖及零件圖 ..................................... 32 多軸箱總圖設(shè)計(jì) ........................................... 32 多軸箱零件設(shè)計(jì) ........................................... 33 第三章 左端面多軸箱設(shè)計(jì) ............................................ 35 繪制多軸箱設(shè)計(jì)原始依據(jù)圖 ................................. 35 主軸、齒輪的確定及動(dòng)力運(yùn)算 ............................... 36 多軸箱的傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案 ....................................... 38 傳動(dòng)設(shè)計(jì)方案分析 ......................................... 38 傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ....................................... 39 第四章 進(jìn)給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ............................................ 47 進(jìn)給系統(tǒng)變速方式 ........................................... 47 伺服電動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇 ....................................... 48 伺服進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)形式 ............................... 48 傳動(dòng)齒輪副的選擇 ......................................... 48 絲桿副的選擇 ............................................. 49 機(jī)床導(dǎo)軌類(lèi)型的選擇 ......................................... 50 導(dǎo)軌的基本要求 ........................................... 50 對(duì)導(dǎo)軌的精度要求 ......................................... 50 導(dǎo)軌的種類(lèi)和特點(diǎn) ......................................... 51 滾動(dòng)導(dǎo)軌的選擇 ........................................... 51 滾動(dòng)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形 式 ....................................... 51 第五章 進(jìn)給系統(tǒng)參數(shù)計(jì)算及選擇 ...................................... 53 設(shè)計(jì)參數(shù) ................................................... 53 切削參數(shù)的選擇 ............................................. 53 進(jìn)給速度 ................................................. 53 工作進(jìn)給長(zhǎng)度及快速進(jìn)給長(zhǎng)度 ............................... 54 軸向進(jìn)給力 ............................................... 54 進(jìn)給伺服電機(jī)參數(shù)選擇 ....................................... 54 滾動(dòng)導(dǎo)軌參數(shù)的選擇 ......................................... 55 摩擦力 ................................................... 55 滾動(dòng)導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)類(lèi)型 ......................................... 55 尺寸系列 ................................................. 55 精度等級(jí)及間隙 ........................................... 55 導(dǎo)軌長(zhǎng)度 導(dǎo) .............................................. 56 滾珠絲杠副的計(jì)算 ........................................... 56 滾珠導(dǎo)程 ................................................. 56 滾珠絲杠副的載荷及轉(zhuǎn)速 ................................... 56 預(yù)期額定 動(dòng)載荷 ........................................ 57 最小螺紋底徑 ......................................... 57 確定滾珠絲杠副的規(guī)格代號(hào) ................................. 57 滾珠絲杠副預(yù)緊力 ......................................... 58 確定滾珠絲杠副支承用得軸承代號(hào)，規(guī)格?？梢哉f(shuō)，機(jī)床生產(chǎn)的水平是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)四個(gè)現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。以前，在生產(chǎn)中廣泛的采用萬(wàn)能機(jī)床，但是隨著生產(chǎn)的發(fā)展，萬(wàn)能機(jī)床越來(lái)越不能適應(yīng) 大規(guī)模，集成化的生產(chǎn)，很多企業(yè)的產(chǎn)品產(chǎn)量越來(lái)越大，精度越來(lái)越高 。 組合機(jī)床是用已經(jīng)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件和少量專(zhuān)用部件組成的多軸、多刀、多工序、多面或多工位同 時(shí)加工的高效專(zhuān)用機(jī)床，生產(chǎn)率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍，可以進(jìn)行鉆、鏜、鉸、攻絲、車(chē)削、銑削、車(chē)孔端面等工序，隨著組合機(jī)床的發(fā)展，其工藝范圍日益擴(kuò)大，如：焊接、熱處理、自動(dòng)測(cè)量和自動(dòng)裝配、清洗等非切削工序。在發(fā)展初期，各機(jī)床制造廠都執(zhí)行自己的通用部件標(biāo)準(zhǔn)。 1973 年 ISO 公布了第一批組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)，它包括了 汽車(chē)、農(nóng)業(yè)、紡機(jī)和儀表工業(yè)。目前，我國(guó)組合機(jī)床的通用部件約占 70%～ 90%。主要加工箱體零件，如汽缸體、變速箱體、汽缸蓋、閥體等，一些重要零件的關(guān)鍵加工工序，雖然生產(chǎn)批量不大，但也采用組合機(jī)床來(lái)保證其加工質(zhì)量。 2 第一章 組合機(jī)床方案的制定 制定工藝方案 零件加工工藝將決定組合機(jī)床的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率、總體布局和夾具結(jié)構(gòu)等。并收集國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料，制定出合理的工藝方案。 （ a） AA 剖視圖 3 （ b）小面視圖 （ c）大面視圖 圖 11—— 被加工零件圖樣 4 組合機(jī)床方案的制定 (1) 加工孔的主要技術(shù)要求。 Φ 9 孔與Ф 62 孔 的位置公差為177。 (2) 工藝分析 加工該孔時(shí)，孔的位置度公差為177。 根據(jù)組合機(jī)床用的工藝方法及能達(dá)到的經(jīng)濟(jì)精度，可采用如下的加工方案。 (3) 定位基準(zhǔn)及夾緊點(diǎn)的選擇 加工此 摩托車(chē)汽缸體 的孔，以 孔 Ф 62（長(zhǎng)銷(xiāo)定位）和 孔 Ф （短銷(xiāo)定位）兩孔作為定位基準(zhǔn) ， 此定位為完全定位。 確定組合機(jī)床的配置形式和結(jié)構(gòu)方案。 摩托車(chē)汽缸體 加工孔的 尺寸 精度要求不高，可采用鉆孔組合機(jī)床，工件各孔間的位置精度為 ,它的位置精度要求不是很高，安排加工時(shí)可以在下一個(gè)安裝工位上對(duì)所有孔進(jìn)行最終精加工。采取提高機(jī)床原始制造精度和工件定位基準(zhǔn)精度并減少 壓 夾變形等措施就可以了。 (2) 被加工零件的特點(diǎn) 這主要指零件的材料、硬度加工部位的結(jié)構(gòu)形狀，工件剛度定位基準(zhǔn)面的特點(diǎn)，它們對(duì)機(jī)床工藝方案制度有著重要的影響。 大端面 5 個(gè)孔， Φ 9 孔 分布在大端面四個(gè)角落 ，Φ 為單孔；小端面 6 個(gè)