蘭州新區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃-展示頁(yè)
2024-10-17 21:42本頁(yè)面
【正文】 將會(huì)實(shí)現(xiàn)新區(qū)與老城的共同快速發(fā)展，具有明顯的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。依據(jù)《蘭州市城市總體規(guī)劃（20112020）》，蘭州中川機(jī)場(chǎng)定位為西北區(qū)域性門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)，并已于2010 年12 月實(shí)施了中川機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程，提升飛行區(qū)標(biāo)準(zhǔn)至4E，擴(kuò)建航站樓和站坪?！耙粰M”是指白銀至中川的高速公路；白銀—蘭州新區(qū)—蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線；白銀—蘭州新區(qū)城際鐵路以及白銀—中川機(jī)場(chǎng)高速形成蘭州新區(qū)至白銀交通廊道。依據(jù)蘭州新區(qū)管理委員會(huì)發(fā)布的《蘭州新區(qū)總體規(guī)劃（20112030）（以下簡(jiǎn)稱為《規(guī)劃》），蘭州新區(qū)對(duì)外交通規(guī)劃為“三縱一橫”的區(qū)域交通廊道。如前所述，蘭州新區(qū)要發(fā)揮其“中心帶動(dòng)，輻射周邊”的作用，其自身必須具備雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而從無(wú)到有的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，其基礎(chǔ)則是發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸體系。事實(shí)上，選取秦王川作為蘭州新區(qū)，本身就反映了蘭州這座城市選擇的獨(dú)特發(fā)展路徑。因此，這些城市新區(qū)可以通過(guò)“老城帶動(dòng)新城”的模式加以發(fā)展，由于新區(qū)與老城空間距離較近，因此，新區(qū)的物流、人流等在一個(gè)較短的時(shí)間內(nèi)可以達(dá)到一個(gè)較高的水平，對(duì)于新區(qū)人氣、商氣的聚集有著很大的作用。比如：鄭州的鄭東新區(qū)（鄭州市區(qū)東部）、南昌紅谷灘新區(qū)（紅谷灘，地處南昌贛江之北，與南昌南部的主要城區(qū)隔江相望）、貴陽(yáng)金陽(yáng)新區(qū)（離主城區(qū)僅5 公里）。如前所述，蘭州新區(qū)選址秦王川，北距蘭州市老城區(qū)70 公里。最后，蘭州新區(qū)距寧夏回族自治區(qū)首府銀川357公里，在蘭白實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)一體化形成現(xiàn)代化都市圈后，也可以輻射寧夏部分地區(qū)?？梢钥闯?，蘭州新區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)較蘭州老城區(qū)更加明顯，完全契合國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃中對(duì)于蘭州發(fā)展的要求。第二篇：蘭州新區(qū)介紹蘭州新區(qū)介紹 蘭州新區(qū)的設(shè)立正是在蘭州自身謀求發(fā)展和國(guó)家戰(zhàn)略要求的協(xié)同作用下應(yīng)運(yùn)而生的。輕型制造業(yè)：紡織、皮革、服裝和食品加工為主。第三產(chǎn)業(yè)：行政、文化、商業(yè)、旅游、科研、教育、體育及臨空總部基地、商務(wù)會(huì)展基地、商務(wù)會(huì)展基地商務(wù)旅游服務(wù)和金融服務(wù)等現(xiàn)在服務(wù)業(yè)。生物醫(yī)藥：“特色中藏藥”、“新型生物醫(yī)藥”等特色醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)。裝備制造：高端專業(yè)裝備制造、汽車(chē)制造、機(jī)械制造、新能源與節(jié)能環(huán)保裝備制造。第一篇：蘭州新區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃蘭州新區(qū)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃生態(tài)農(nóng)業(yè)：以現(xiàn)代科技農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主，依托新區(qū)生態(tài)資源，打造生產(chǎn)、觀光、體驗(yàn)、休閑和防護(hù)于一體的生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)。石油化工：石油儲(chǔ)運(yùn)、煉化、精細(xì)化工產(chǎn)品研發(fā)和制造、石化物流。新材料制造：新能源裝備與產(chǎn)品的研發(fā)和制造。高新技術(shù)：依托蘭州市國(guó)家級(jí)高端基礎(chǔ)科研基地和高等教育機(jī)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，打造蘭州市科研成果轉(zhuǎn)化、先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)、信息產(chǎn)業(yè)提升基地。生態(tài)林業(yè)：以生態(tài)林業(yè)為主結(jié)合山區(qū)生態(tài)資源和交通優(yōu)勢(shì)，發(fā)展觀光型和體驗(yàn)型旅游業(yè)等生態(tài)休閑業(yè)。臨空加工與物流產(chǎn)業(yè)：依托鐵路、公路、空港等交通優(yōu)勢(shì)條件，規(guī)劃構(gòu)建臨空物流園和臨空保稅加工園區(qū)。蘭州新區(qū)選址北距蘭州市老城區(qū)70 公里外的秦王川，西距蘭白經(jīng)濟(jì)區(qū)中的白銀市正好70 公里，東距青海省省會(huì)西寧市172 公里。因?yàn)樵跇?gòu)建蘭白都市核心經(jīng)濟(jì)圈中，蘭州新區(qū)與蘭州市老城區(qū)以及白銀市共同構(gòu)成了一個(gè)等邊金三角，將蘭州與白銀無(wú)縫的鏈接在一起；而在構(gòu)建“蘭西經(jīng)濟(jì)帶”中，蘭州新區(qū)較老城區(qū)距離西寧更近，進(jìn)而可以輻射到格爾木，使得“蘭西經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展更加具有潛力。沒(méi)有理由否認(rèn)，蘭州將會(huì)成為西北地區(qū)西部大開(kāi)發(fā)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極，而蘭州新區(qū)又是蘭州的特區(qū)，是全省集中發(fā)展的戰(zhàn)略高地，因此，蘭州新區(qū)的成立與發(fā)展是蘭州實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的必然要求。與國(guó)內(nèi)其他同級(jí)城市的新區(qū)相比，蘭州新區(qū)或許是距離老城區(qū)最遠(yuǎn)的新區(qū)。這些新區(qū)有一個(gè)共同點(diǎn)的特點(diǎn)，那就是新區(qū)離老城區(qū)相對(duì)較近，是老城區(qū)城市化水平提高的必然要求。然而，蘭州新區(qū)的選址卻在北距蘭州老城區(qū)70 公里的秦王川。首先，蘭州市現(xiàn)有城區(qū)受到地形限制，發(fā)展空間接近飽和，導(dǎo)致大型工業(yè)投資項(xiàng)目無(wú)法集中落地；其次，與其他城市利用老城帶動(dòng)新區(qū)發(fā)展不同，正是由于蘭州市的特殊地理?xiàng)l件，使得蘭州市做出“跳出老城，建設(shè)新區(qū)”的戰(zhàn)略決策，引用蘭州市委書(shū)記陸武成的話說(shuō)就是：“跳出蘭州思考蘭州，跳出蘭州謀劃蘭州，跳出蘭州發(fā)展蘭州”，這一系列“跳”字反映出蘭州新區(qū)的特殊性，即：它是要依托“再造蘭州”戰(zhàn)略的實(shí)施，通過(guò)蘭州新區(qū)的快速發(fā)展來(lái)達(dá)到整個(gè)蘭州的跨越式發(fā)展，進(jìn)而在省內(nèi)實(shí)現(xiàn)“中心帶動(dòng)”作用，在西北實(shí)現(xiàn)輻射青海、寧夏兩省(自治區(qū))的功能。作為一個(gè)距老城區(qū)相對(duì)較遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域，蘭州新區(qū)在初始建設(shè)階段面臨著交通體系構(gòu)建的挑戰(zhàn)，只有將新區(qū)與老城區(qū)之間的通道迅速打通，克服新區(qū)與老城之間空間距離較遠(yuǎn)產(chǎn)生的困難，新區(qū)的發(fā)展才有前提，新區(qū)的建設(shè)速度才會(huì)呈現(xiàn)幾何級(jí)數(shù)式的增長(zhǎng)。其中，“三縱”包括：蘭州—張掖城際鐵路、機(jī)場(chǎng)高速、快速路（201 省道提級(jí)）形成西部交通廊道；蘭州新區(qū)—安寧快速路，形成中部廊道；蘭州新區(qū)—城關(guān)快速路以及蘭州市區(qū)—蘭州新區(qū)市域軌道形成東部廊道。值得注意的是，該《規(guī)劃》中數(shù)次提及蘭州中川機(jī)場(chǎng)，實(shí)質(zhì)上，蘭州新區(qū)的選址就是在蘭州中川機(jī)場(chǎng)
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