【正文】 ....................... 4 . 變速器的外形尺寸 ........................................................................................... 5 第 5 章 齒輪參數(shù)的選擇 .................................................................. 5 . 模數(shù) ................................................................................................................... 5 . 壓力角 ............................................................................................................... 6 . 螺旋角 ............................................................................................................... 6 . 齒寬 ................................................................................................................... 6 . 齒頂高系數(shù) ....................................................................................................... 7 第 6 章 各檔齒輪齒數(shù)的分配及傳動(dòng)比的計(jì)算 ............................... 7 . 一檔齒數(shù)及傳動(dòng)比的確定 ............................................................................... 7 . 二檔齒數(shù)及傳動(dòng)比的確定 ............................................................................... 9 . 計(jì)算三檔齒 輪齒數(shù)及傳動(dòng)比 ......................................................................... 10 . 計(jì)算四檔齒輪齒數(shù)及傳動(dòng)比 ......................................................................... 12 . 計(jì)算五檔齒輪齒數(shù)及傳動(dòng)比 ......................................................................... 13 . 計(jì)算倒檔齒輪齒數(shù)及傳動(dòng)比 ......................................................................... 15 第 7 章 齒輪材料的選擇原則 ........................................................ 19 . 滿足工作條件的要求 ..................................................................................... 19 . 合理選擇材料配對(duì) ......................................................................................... 19 . 考慮加工工藝及熱處理工藝 ......................................................................... 19 第 8 章 變速器齒輪彎曲強(qiáng)度校核 ................................................ 19 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 . 一檔齒輪校核 ................................................................................................. 21 . 主動(dòng)齒輪： ............................................................................................... 21 . 從動(dòng)齒輪 ： ............................................................................................... 21 . 二檔齒輪校核 ................................................................................................. 21 . 主動(dòng)齒輪： ..................................................................................................... 21 . 從動(dòng)齒輪 .................................................................................................. 22 . 三檔齒輪校核 ................................................................................................. 22 . 主動(dòng)齒輪： ............................................................................................... 22 . 從動(dòng)齒輪 .................................................................................................. 22 . 四檔齒輪校核 ................................................................................................. 23 . 主動(dòng)齒輪 .................................................................................................. 23 . 從動(dòng)齒輪 .................................................................................................. 23 . 五檔齒輪校核 ................................................................................................. 23 . 主動(dòng)齒輪： ............................................................................................... 23 . 從動(dòng)齒輪 .................................................................................................. 24 第 9 章 第 10 輪齒接觸應(yīng)力校核 .................................................. 24 . 一檔齒輪接觸應(yīng)力校核 ............................................................................. 25 . 倒檔齒輪的校核 ........................................................................................ 26 . 、齒面接觸疲勞許用應(yīng)力的計(jì)算 ............................................................... 26 . .齒根彎曲疲勞許用應(yīng)力計(jì)算 ..................................................................... 26 . 接觸疲勞強(qiáng)度校核 .................................................................................... 27 . 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 ................................................................................. 28 第 10 章 軸的結(jié)構(gòu)和尺寸設(shè)計(jì) ........................................................ 29 . 初選軸的直徑 ........................................................................................... 29 . 軸的強(qiáng)度驗(yàn)算與軸的剛度計(jì)算 ................................................................... 30 . 軸的強(qiáng)度計(jì)算 ........................................................................................... 33 第 11 章 軸承選擇與壽命計(jì)算 ........................................................ 35 . 輸入軸軸承的選擇與壽命計(jì)算 ................................................................... 36 . 輸出軸軸承的選擇與壽命計(jì)算 ................................................................... 39 第 12 章 參考文獻(xiàn) ............................................................................ 44 課件之家精心整理資料 歡迎你的欣賞 1 第 1章 變速器主要參數(shù)的選擇 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)是 在給定主要整車參數(shù)的情況下進(jìn)行設(shè)計(jì)， 乘用 整車主要技術(shù)參數(shù)如表 所示： 表 乘用車 整車主要技術(shù)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 117kw 車輪型號(hào) 215/55R17 發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩 185N m 最大 功率 時(shí)轉(zhuǎn)速 5350 r/min 最大轉(zhuǎn)矩時(shí)轉(zhuǎn)速 4650r/min 最高車速 184km/h 總質(zhì)量 1540kg 變速器形式 手動(dòng)五檔 . 檔數(shù) 近年來(lái)，為了降低油耗，變速器的檔數(shù)有增加的趨勢(shì)。發(fā)動(dòng)機(jī)排量大的乘用車變速器多用 5 個(gè)檔。載質(zhì)量在 ～ 的貨車采用五檔變速器，載質(zhì)量在 ～ 的貨車采用六檔變速器。 檔數(shù)選擇的要求： 相鄰檔位之間的傳動(dòng)比比值在 以下。 因此， 本次 設(shè)計(jì)的轎車 變速器為 5 檔變速器。最高檔通常是直接檔，傳動(dòng)比為 ；有的變速器最高檔是超速檔，傳動(dòng)比為 ～ 。目前乘用車的傳動(dòng)比范圍在 ～ 之間，總質(zhì)量輕些的商用車在 ～ 之間，其它商用車則更大。 第 2章 變速器各檔傳動(dòng)比的確定 . 主減速器傳動(dòng)比的確定 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與汽車行駛速度之間的關(guān)系式為 [12]： iirnuga ? （ ） 式中： au —— 汽車行駛速度（ km/h）； n —— 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（ r/min）； r —— 車輪滾動(dòng)半徑（ m）； gi —— 變速器傳動(dòng)比； 0i —— 主減速器傳動(dòng)比。用公式表示如下： m a xm a x0m a x