【正文】 ……………………………………………汽車維修竣工出廠合格證管理制度…………………………………車輛維修檔案管理制度………………………………………………汽車維修設備管理及維護制度………………………………………汽車維修人員培訓制度………………………………………………汽車修理廠人員培訓制度…………………………………………… 10 汽車配件材料管理制度……………………………………………… 11 安全生產管理制度…………………………………………………… 12 環(huán)境保護制度………………………………………………………… 13 機動車維修服務規(guī)范………………………………………………… 14 機動車維修服務承諾………………………………………………… 16 汽車修理工安全操作規(guī)程…………………………………………… 17 電工（空調）安全操作規(guī)程………………………………………… 18 鈑金工安全操作規(guī)程………………………………………………… 19 烤漆工安全操作規(guī)程………………………………………………… 20 舉升機安全操作規(guī)程………………………………………………… 21 空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程……………………………………… 22 制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程………………………………… 23 車間調度管理制度…………………………………………………… 24 四輪定位儀操作規(guī)程………………………………………………… 26 輪胎拆裝機安全操作規(guī)程…………………………………………… 27 輪胎平衡機安全操作規(guī)程…………………………………………… 28 鉆床安全操作規(guī)程…………………………………………………… 29 電焊機安全操作規(guī)程………………………………………………… 30 車體矯正架安全操作規(guī)程…………………………………………… 31 汽車修理廠業(yè)務接待工作制度……………………………………… 32 汽修廠財務管理制度………………………………………………… 42汽車維修企業(yè)工作流程圖本汽車維修企業(yè)工作流程圖全面的解析了普通汽車維修企業(yè)的業(yè)務處理流程，從汽車進廠、車輛交接、維修檢測、竣工檢驗、填寫維修檔案、維修結算到汽車出廠，完整的描繪汽修廠是如何工作的。17． 汽車修理廠全體員工要模范遵守國家法規(guī)法紀，嚴禁在廠內及宿舍內賭博。16． 在修理過程中發(fā)生的追加項目，應首先申報，經廠部與車主聯(lián)系取得同意后方可繼續(xù)加工。15． 要保持工作環(huán)境的整潔衛(wèi)生。在作業(yè)過程中，從配件供應、維修、加工等各個方面保證工期，必要時組織加班加點，保證車輛按期交給車主。14． 要嚴格執(zhí)行工期管理制度。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的責任。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。13． 質量是企業(yè)的生命。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。配件價格要合理，不能高于市場價格。10． 嚴禁無駕駛證移動車輛和試車，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故責任個人承擔。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)，責任到人，定期維修保養(yǎng)。8． 車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據(jù)責任大小按比例予以賠償。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。5． 堅守工作崗位，上班要穿工作服，佩帶標志，不準穿拖鞋，不準串崗聊天，不準在客戶車上休息，不準亂動車內開關，不準上班時間作私活。4． 汽車修理廠員工要遵守作息制度。2． 汽車修理廠廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。15． 以上各條除注明罰款比例外，其他如有違反，根據(jù)情節(jié)輕重在5~200元處罰，情節(jié)嚴重屢教不改的要予以辭退或除名，法律后果自行承擔。在維修過程中如發(fā)生了質量事故，如損壞丟失了零配件等情況，班組應首先報告，廠部經調查落實后，根據(jù)責任大小予以處罰。車間及車場的衛(wèi)生要劃片定點落實到班組，作業(yè)區(qū)要保持干凈整潔，經常打掃，不準地上有油污、垃圾，廢油要倒置在指定的地方。對于確有特殊情況不能按期的，應提前通知車主并做好解釋工作。從接車開始就要向客戶交代完工交車時間。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。返修不計工時，而且要視情況予以處罰。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收，給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責任。9． 嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。8． 嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件，市內采購要在23小時完成，市外35天，報價當天答復，特殊情況除外。屬個人責任的丟失，要視情況予以賠償。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。7． 加強工具設備管理，建立工具設備檔案。5． 嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。4． 業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，按規(guī)定核定價格，不許擅自增加維修金額，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善，否則不良后果自行承擔。3． 員工要遵守作息制度。第一篇：汽車修理廠綜合管理制度綜合管理制度根據(jù)國家有關規(guī)定，結合本廠實際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下：1． 員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。2． 廠長是企業(yè)的領導核心，在全廠的經營活動中處于“中心”地位，員工要聽從班組長和主管的指揮，各級都要服從廠長的領導。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在接待室閑談。業(yè)務接待是接待員的工作，不準員工同車主私下洽談業(yè)務，嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。6． 車間內嚴禁吸煙，員工要遵守安全管理制度，嚴格遵守安全操作規(guī)程，禁止野蠻操作，屬個人責任的零件、設備損壞要根據(jù)責任大小按比例予以賠償。由班組使用的設備工具要辦理手續(xù)，責任到人，定期維修保養(yǎng)。員工要愛護公物，對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器，要妥善保管，車鑰匙要專人保管，下班要鎖好車門，防止丟失。，嚴禁私自將客戶車開出廠外，發(fā)生事故責任個人承擔。配件價格要合理，不能高于市場價格。貨物要做到帳與物相符，倉庫要把好配件質量關，嚴防假冒、偽劣配件入庫。10． 質量是企業(yè)的生命。要認真細致地做好車輛進廠檢驗，過程檢驗、出廠檢驗的工作，減少返修率。工人要嚴格按工藝程序操作，對于違反工藝程序造成的返修質量事故，要追究當事人的責任。11． 要嚴格執(zhí)行工期管理制度。在作業(yè)過程中，從配件供應、維修、加工等各個方面保證工期，必要時組織加班加點，保證車輛按期交給車主。12． 要保持工作環(huán)境的整潔衛(wèi)生。13． 在修理過程中發(fā)生的追加項目，應首先申報，經廠部與車主聯(lián)系取得同意后方可繼續(xù)加工。14． 全體員工要模范遵守國家法規(guī)法紀，嚴禁在廠內及宿舍內賭博。第二篇：汽車修理廠綜合管理制度9汽車修理廠綜合管理制度根據(jù)國家有關規(guī)定，結合本汽車修理廠實際情況，特制定本制度，具體規(guī)定如下：1． 汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念，熱情接待車主，精心維修車輛，確保修車質量。3． 汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準，要由介紹人和擔保人，填寫員工登記表，提供身份證、技術等級證明，試用期為13個月，試用合格后與廠方簽訂合同。上下班要專人考勤，請假要辦理書面手續(xù)，上班不準在廠內打私人電話，不準在接待室閑談，不準在廠內會客。6． 業(yè)務接待是企業(yè)的窗口，要提高接待質量，對客戶要主動熱情，維修項目確定要準確，工期要準時，報價要合理，交接要細心，車輛進出廠要手續(xù)完善。7． 嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度，進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權檢查，員工攜帶物品出廠，要登記報告，未經批準不準帶進帶出。9． 加強工具設備管理，建立工具設備檔案。由廠部保管的設備要設專人保管，定期檢驗維護。屬個人責任的丟失，要視情況予以賠償。11． 嚴格履行工作程序，換料領料要審批，備料要填寫備料單，注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件，市內采購要在23小時完成，市外35天，報價當天答復，特殊情況除外。12． 嚴格執(zhí)行倉庫管理制度，配件部要熟悉市場價格，領發(fā)料要有簽字手續(xù)，進出庫要有單據(jù)。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收，給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責任。嚴格執(zhí)行質量管理、工藝管理制度，把好質量關，努力做到維修一臺，合格一臺。返修不計工時，而且要視情況予以處罰。出廠車要有保用制度，出廠后要做好跟蹤服務。從接車開始就要向客戶交代完工交車時間。對于確有特殊情況不能按期的，應提前通知車主并做好解釋工作。車間及車場的衛(wèi)生要劃片定點落實到班組，作業(yè)區(qū)要保持干凈整潔，經常打掃，不準地上有油污、垃圾，廢油要倒置在指定的地方。在維修過程中如發(fā)生了質量事故，如損壞丟失了零配件等情況，班組應首先報告，廠部經調查落實后，根據(jù)責任大小予以處罰。18． 以上各條除注明罰款比例外，其他如有違反，根據(jù)情節(jié)輕重在5~200元處罰，情節(jié)嚴重屢教不改的要予以辭退或除名。汽車進廠檢驗制度車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內容，并告知托修方。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。汽車維修竣工檢驗制度汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T185652001）要求進行。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。車輛維修檔案管理制度檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。根據(jù)檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要及時備份。各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括維修合同、