路基土石方工程技術交底-展示頁
2024-10-17 10:35本頁面
【正文】 處理填料選擇分層填筑攤鋪整平機械碾壓檢測密實度整修成型施工防排水壓實試驗施工技術方案拆遷、清理施工測量邊樁、邊坡壓實試驗灑水（晾曬）機械挖運壓實度檢測原土壓實檢查攤鋪厚度不合格合格中線、標高復測標定最佳含水量、最大干容重施工方案及方法（1）施工準備①測量放線完成現(xiàn)場交樁后，立即進行中線、水準的貫通測量，并與相鄰標段貫通閉合；施放線路中線樁和路基邊樁，測量工作貫徹雙檢制。涵洞竣工之后，應及時將填方路基順接連通，做到開工一段，完成一段，避免雨季沖刷。填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗區(qū)段施工準備基底處理分層填筑攤鋪整平灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路面整形邊坡整修四區(qū)域八流程施工區(qū)段劃分路基作業(yè)隊在施工準備完成后，根據(jù)本段填方數(shù)量及段落間的相互順序，以主攻重點段落（改線段）為主。本段路堤填筑主要為填石方，石方填筑時，將大石塊撿至路基邊作碼砌片石使用，邊填筑邊施工碼砌片石。施工中始終堅持“三線四度。配置一定數(shù)量的挖掘機、裝載機、自卸車裝運，推土機、平地機整平，重型推土機、振動壓路機及小型振動器具壓實。本合同段路基全部采用液壓挖掘機挖（裝）土，配以裝載機裝土，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，重型振動壓路機碾壓成型。路基土石方工程施工技術交底為了保證工程質量要求,依據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工方案，編制此技術交底書，以便在今后的施工過程中,做到有章可循,控制要點，正確指導路基土石方工程施工。路基土石方工程以機械施工為主，輔以人工施工。一、路堤填筑（一）路堤填筑路堤填筑以機械化作業(yè)為主，人工輔助施工。為確保施工質量，加快進度，提高施工效率，采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工?！叭€”即中線、兩側邊線，施工時在三線上每20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度。路基施工四區(qū)域、八流程作業(yè)程序見下圖。同時多工點逐步展開，在涵洞未完工前每兩結構物間為一施工區(qū)段，分段施工，分層填筑，分層碾壓，分段成型。施工中做好機具的調配及各工序間的配合工作，做到挖、裝、運、卸、碾壓等作業(yè)工序連續(xù)、緊湊，互不干擾。測量成果上報監(jiān)理工程師，并向各隊測量組交樁，以便施工。結合實際情況，在掌握原有地質資料的基礎上，做必要的補充勘探，進一步查明和核對地質資料。避免雨季毀擾路基、沖毀農(nóng)田，妨礙灌溉。（2）填筑施工①基底處理根據(jù)現(xiàn)場地面實際條件及土質情況，按施工規(guī)范及設計要求采取相應的方法進行基底處理施工，特別是池塘、稻田耕作區(qū)的基底處理應清除腐性土，采取排水疏干或基底處理（換填、擠淤、盲溝等）后填筑。路基基底試驗檢測項目及主要試驗儀器設備表序號檢測項目檢測方法檢測頻率主要試驗儀器設備土質鑒定各種土質土工試驗儀器設備擊實重型擊實各種土質重型擊實儀壓實密度灌砂法每200m取6個點灌砂桶含水率烘干法、酒精燒干每200m取6個點烘箱、酒精地基系數(shù)(K30)荷載板法每200m取2個點K30荷載板②路堤填料選擇及路堤填筑壓實試驗段路堤填筑前，先對填料進行土工試驗，以確定其類別、顆粒粒徑、塑性指數(shù)、含水量等指標是否符合規(guī)范要求。在施工過程中定期對填料進行抽檢。通過各項對比試驗與測定，對所獲得的各種數(shù)據(jù)整理成數(shù)據(jù)表和曲線關系圖，以便施工利用?！叭€”即中線、兩側邊線?？刂坡返谭謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路堤的填筑質量及工后沉降不超標；控制拱度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。分層厚度根據(jù)填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴格控制，路堤每20m設一組標高點，土方填筑每層厚度不大于30cm，砂礫填筑每層厚度不大于40cm，填石填筑每層厚度不大于50cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。攤鋪時層面做成向兩側傾斜2%～3%的橫向排水坡，以利路基面排水。c、控制最佳含水量對部分可能填筑土質的路基要選擇最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在Wopt+2%～Wopt3%。當含水量低于3%時，適當灑水潤濕。開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓，再用拖式振動碾碾壓，再整平，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊
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