【正文】 0% 以上，15 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運實現(xiàn)了公司 化經(jīng)營管理，18 條線路實行了公交化經(jīng)營模式，已初步形成以縣城和重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心，以農(nóng)村客運站為依托，向周圍鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村輻射的客運網(wǎng)絡(luò)。一是繼續(xù)推進“路站運一體化”發(fā)展，努力培育農(nóng)村客運市場。完成營運船舶檢驗 40 艘，年審率達 98% 以上。五是進一步規(guī)范維修、駕培市場管理，提高維修和駕培質(zhì)量。通過開展各項整治工作，我縣運輸市場秩序進一步好轉(zhuǎn)，違法違規(guī)經(jīng)營行為有所減少。春運期間，積極配合縣物價局開展了客運票價整治工作，共出動執(zhí)法車輛 50 多臺次，出動執(zhí)法人員 230 多 人次，檢查車輛 552 臺次，糾正違章 106 臺次，下發(fā)各類違法行為通知書 40 余份，糾正亂停亂擺車輛 76 臺次，取締非法臨時停車點 1 個，暫扣無牌無證車輛 5 輛，依法補辦各類證件 20 余個，糾正亂漲價 27 起，清退亂漲價票款 1000 多元，發(fā)整改通知書 400 多份。四是繼續(xù)開展客運市場秩序 整 治工作，維護客運市場穩(wěn)定。啟動道路旅客運輸經(jīng)營業(yè)戶質(zhì)量信譽考核工作，并對客運經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營行為通過多種形式實行全程監(jiān)督，設(shè)立了旅客運輸服務(wù)質(zhì)量投訴電話。落實專人負責(zé)營運車輛、船舶的檔案管理工作，對全縣所有營運車輛、船舶的證照、保險等基礎(chǔ)信息建立了完備詳細的臺帳，做到情況明、底子清。今年以來，共實施道路運輸許可 137 個，沒有發(fā)生一例違規(guī)許可行為。一是規(guī) 范客運經(jīng)營許可，嚴把市場準入關(guān)。加強行業(yè)管理，有序推進城鄉(xiāng)客運一體化。采取工班監(jiān)督、群眾舉報和路政人員上路巡查等工作方式，使路政管理有了新的突破，上半年，共清除各種路障 352 起，制止違法違規(guī)建筑 80 起，拆除非公路標志牌 10 塊，勒令停工違法違規(guī)埋置桿線 3 起，查處破壞公路案件 32 起，路政案件的查處率達 100%。國道、省道、縣道無出現(xiàn)公路“三亂”現(xiàn)象，依法行政、文明執(zhí)法、行政處罰和行政許可正確率達到 100%，無行政復(fù)議變更、撤消案件和行政訴訟敗訴案件，法律文書制作齊全、規(guī)范；開展治理超限運輸整治工作，堅持“科學(xué)檢測、卸載放行”原則，綜合采取各種手段，大力開展聯(lián)合執(zhí)法整治行動，車輛超限超載運輸現(xiàn)象得到明顯遏制。、堅持依法行政，建設(shè)法治公路，陽光公路。在全縣范圍內(nèi)開展了橋梁道路隱患排查，對國省道、縣鄉(xiāng)道、村道橋梁進行了檢查，查清病害原因，建立橋梁管理檔案，繼續(xù)實施安保工程的危橋改造工程。一年以來，全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量進一步提升，農(nóng)村公路通行能力得到有效改善。村級公路養(yǎng)護在去年的基礎(chǔ)上進一步明確了交通主管部門和鄉(xiāng)、村各級工作職能，嚴格按照《村道養(yǎng)護管理暫行辦法》開展工作，并落實了養(yǎng)護責(zé)任制，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴格按照養(yǎng)護要求，認真選擇養(yǎng)護人員，行使養(yǎng)護職權(quán)。我縣農(nóng)村公路管養(yǎng)里程共 2764 公里，其中縣鄉(xiāng)道 301 公里，村級公路 2463 公里。海事部門重點加強對王村碼頭、鳳灘庫區(qū)、馬鞍山庫區(qū)和民橋民渡的檢查，并對重要航線進行了維護管理，排除安全隱患，加強水上運輸安全，保障水運航道安全暢通。全年共完成病害路面的處理 47000 余平方米，水泥路清灌縫 11 公里，清理標準水溝 288 公里，清理水毀坍方 59 處 7860 立方米。公路管養(yǎng)部門堅持養(yǎng)護中心地位不動搖，樹立服務(wù)意識，穩(wěn)步推進公路養(yǎng)護體制改革，大力開展各種養(yǎng)護勞動競賽，堅持日常養(yǎng)護和專業(yè)養(yǎng)護相結(jié)合，養(yǎng)護管理力度明顯加大，勞動紀律明顯加強。加強推進縣城南區(qū)及王村二級客運站的前期工作，爭取早日開工。搶抓鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站場建設(shè)的重要機遇，盡快開工建設(shè)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合樞紐站場。三是積極推進農(nóng)村客運站場建設(shè)。二是加快通暢工程建設(shè)。目前，共完成路面 公里，占全年目標任務(wù)的 101%，占省定為民辦實事任務(wù)的 176%。一是以加快縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)為重點，以資金整合、計劃調(diào)整為手段，以重點、難點公路建設(shè)為突破口，不斷提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通通行能力和物流暢通水平。截止目前，張花高速已于 10 月 31 日舉行開工儀式；**至龍山二級公路于 9 月 26 日破土 動工；永小二級路已納入張花高速聯(lián)絡(luò)線計劃并與高速公路同時建設(shè)；**至石堤、**至花垣二級公路已經(jīng)完成工可；經(jīng)積極爭取，省交通廳同意**大橋據(jù)實調(diào)概，于 8 月 16 日順利復(fù)工，大橋建設(shè)穩(wěn)步推進。圍繞提升縣城功能和品質(zhì)，完善區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)，著力打造全新的綜合道路交通體系的總體目標。第一篇：XX年縣交通局交通工作總結(jié)XX年縣交通局交通工作總結(jié)XX 年，我局在縣委、縣人民政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級交通主管部門的大力支持和指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，緊緊圍繞黨的十七大精神，按照縣委經(jīng)濟工作會議和州交通工作會議的部署要求，堅持以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為中心，扎實推進干線公路項目和農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，突出抓好交通行業(yè)管理，著力推進交通依法行政，著力改革創(chuàng)新，著力構(gòu)建和諧交通，努力實現(xiàn)交通各項工作全面協(xié)調(diào)發(fā)展，搶抓機遇，科學(xué)發(fā)展，狠抓落實，較好地完成了 XX 年的各項工作任務(wù)。一、工作目標完成情況克難攻堅，大力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、重點項目有序推進。今年我局重點推進XX至花垣高速公路的前期工作，加快**至石堤二級公路、**至花垣二級公路的前期工作，完成**至龍山二級公路、**至小農(nóng)村二級公路前期工作；不二門大橋?qū)崿F(xiàn)復(fù)工、**至桑植公路完成路面招投標工作，12 月初將開工建設(shè)路面工程。、竭力抓好農(nóng)村公路建設(shè)。XX 年，縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路路基開工 公里，其中：馬鞍山至松柏 公里，長官至永茂 公里，分水嶺至朗溪 公里，石堤至潤雅 18 公里，楊柳灣至三家田 公里，青坪至卓福 9 公里；路面開工 公里，其中：杉木至田谷埡 公里，下基湖至西歧 公里，長官至永茂 公里，高坪至保坪 公里，勺哈至哈家 5 公里。同時，經(jīng)積極爭取，一系列網(wǎng)絡(luò)路和旅游路進入縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè)計劃籠子。通過推廣花垣、龍山先進經(jīng)驗，充分發(fā)揮鄉(xiāng)村的積極性，鼓勵鄉(xiāng)村多方籌資建設(shè)通村水泥路，并得到了縣委、縣政府的大力支持，歸集全縣各類項目資金用于通暢工程地方配套，啟動建設(shè) 39 個行政村、 公里的通暢工程，目前已經(jīng)完成 50 公里水泥混凝土路面改造任務(wù)，占目標任務(wù)的 67%，占省 為民辦實事任務(wù)的 250%。根據(jù)全縣發(fā)展總體規(guī)劃，進一步完善農(nóng)村客運站場布局規(guī)劃。今年建設(shè)計劃的毛壩、松柏、對山三個客運站，總投資 110 萬元，目前已經(jīng)全部完成前期工作及場地“三通一平”工作，正在實施站場主體建筑物的建設(shè)，完成總投資 80 萬元，年內(nèi)可以完成全部工程。狠抓公路、航道養(yǎng)護管理、狠抓干線公路、航道管養(yǎng)一體化，明顯改善通行條件。公路部門在養(yǎng)護資金缺口十分大的情況下，多方籌措資金，加大養(yǎng)護力度，省道 S306 和 S229 開展了重點路段大中修工程建設(shè)，對 S230 永小公路和 S306 石堤至吊井共 35000 余平方米的病害路面進行了整修，以保證該公路在改建前具有良好的路況、較好的通行能力。國省道干線公路完成雨季好路率 %，年末好路率 %，年平均好路率達 %，干線公路養(yǎng)護質(zhì)量穩(wěn)中有升，公路養(yǎng)護水平和質(zhì)量得到提高，保證了全縣干線公路路況穩(wěn)步提升。、狠抓農(nóng)村公路養(yǎng)護，著力改觀農(nóng)村公路現(xiàn)狀。農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中，做到了思想認識、組織領(lǐng)導(dǎo)、機構(gòu)人員和工作措施“四個到位”。同時，抽調(diào)專人、專車組建村級公路養(yǎng)護辦公室，常年對農(nóng)村公路養(yǎng)護進行全方位監(jiān)督檢查，督促養(yǎng)護不到位的進行整改，獎勵養(yǎng)護先進路段、先進個人。、加強公路橋梁安全隱患排查和整改，實施安保和危橋改造工程，確保道路出行安全。對 8 座病危橋梁進行了全面修復(fù)，對 3 處黑 點路段進行了整治，投入資金 200 萬元對小干溪至兩岔公路實施了 11 公里的鋼護欄安全防護設(shè)施安裝，完善了管養(yǎng)線路的進出口、橋梁的限速、限載標志，盡最大限度保證公路行車安全。堅持依法行政，規(guī)范執(zhí)法，文明服務(wù)。路政管理逐步加強，路政執(zhí)法逐步規(guī)范，違章建筑得到了進一步控制，路產(chǎn)路權(quán)得到了有效保護。嚴格按照有關(guān)法律法規(guī)治理超限超載運輸，打擊了超限超載違法行為，有效地遏制了超限超載上揚勢頭。、規(guī)范運輸行業(yè)管理，維護運輸市場秩序。嚴格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《道路運輸管理條例》和相關(guān)法律法規(guī)，實行經(jīng)營權(quán)招投標、許可前征求意見和許可公示制度，保證客運經(jīng)營許可從嚴、公平、公正。二是健全和完善營運車輛、船舶基礎(chǔ)管理工作。三是規(guī)范客運經(jīng)營行為管理。通過群眾舉報、投訴和運政執(zhí)法人員稽查等方式，對經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營行為和服務(wù)質(zhì)量進行監(jiān)督，督促經(jīng)營業(yè)戶誠信經(jīng)營，提升運輸服務(wù)質(zhì)量。5 至 12 月期間，在全縣范圍內(nèi)開展客運市場秩序綜合整治工作，集中人力、物力重點整治了“黑車”、“黑站”、亂停亂靠、欺行霸市及其他擾亂客運市場秩序的行為，出勤 885 人次，上路執(zhí)勤 120 天，共檢查車輛 6813 臺次，查處違章車輛 200 臺次，查處非法?？奎c 2 個，各種違法違章行為明顯減少，有效地維護了廣大經(jīng)營業(yè)主和旅客的合法權(quán)益。檢查各類船舶 500 艘，排查違章隱患 30 艘次，發(fā)整改通知書 25 份。同時，積極發(fā)揮行業(yè)管理機構(gòu)職能，及時調(diào)解客運糾紛及維修質(zhì)量事故糾紛，共成功調(diào)解客運糾紛 9 起，維修質(zhì)量事故糾紛 6 起，及時化解了經(jīng)營業(yè)主之間的矛盾，挽回經(jīng)營業(yè)主經(jīng)濟損失 萬元。到目前為止，共完成二級維護檢測 1644 臺次，技術(shù)等級評定檢測 611 臺次，沒有一起因檢測質(zhì)量問題而發(fā)生糾紛。、推進“路站運一體化”，著力構(gòu)建農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)。截止目前，我縣建成并投入營運的農(nóng)村客站 4 個，組建農(nóng)村客運公司 1 家，各種聯(lián)營車隊十余個，開通農(nóng)村客運班線 66 條，投入營運車輛 297 輛，其中 XX 年新增農(nóng)村客運線路 18 條。二是按照“農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化”和集約化經(jīng)營的經(jīng)驗，繼續(xù)做好客運網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工作，鼓勵和引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶發(fā)展農(nóng)村客運，特別是發(fā)展鄉(xiāng)到村、村到村的農(nóng)村客運班線，引導(dǎo)經(jīng)營業(yè)戶選購經(jīng)濟、舒適、節(jié)能減排的車型經(jīng)營農(nóng)村班線，方便更多的農(nóng)村群眾。同時，嚴肅執(zhí)收紀律、實行勤獎懶罰，業(yè)績與工資福利掛勾，提高執(zhí)法、執(zhí)收人員素質(zhì)，做到交通規(guī)費應(yīng)征不漏。交通規(guī)費的超額征收，將為我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供強有力的資金來源保障。特別是今年 3 月 10 日，縣交通規(guī)費征稽所干部賈光軍同志在依法對逃避交通規(guī)費的違法車輛攔阻過程中英勇 獻身，表現(xiàn)出一個普通交通規(guī)費執(zhí)收人員的高尚情操，堪為后人楷模。安全生產(chǎn)工作事關(guān)人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，事關(guān)地方經(jīng)濟發(fā)展，抓好交通安全生產(chǎn)工作尤為重要。成立了