【正文】 知的。對于用量較大的標準件可與供應(yīng)商協(xié)商采用供應(yīng)商寄售庫存的方式。采用周期檢查庫存的方式進行定期采購，在保證供應(yīng)的情況下盡量降低庫存，與供應(yīng)商形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。（3）對于價值較高的慢速流動MRO需要定期（每半年）對其可用性進行評估，也可在采購時考慮采用虛擬聯(lián)合庫存的方式和其他同類企業(yè)共享庫存（在過去12個月內(nèi)有周轉(zhuǎn)），需求基本確定的物資。（2）對于呆滯（在過去36個月內(nèi)未有周轉(zhuǎn)）的物資，除采用（1）中提到的方法外，任何設(shè)備報廢時，維護部門應(yīng)就報廢設(shè)備向供應(yīng)鏈管理小組進行通知，而供應(yīng)鏈管理部門應(yīng)向維護部門提供庫存報告，說明該設(shè)備的剩余庫存量，以供審查。第三步，最后按照關(guān)鍵性屬性、故障顯著性、供貨敏捷性、維修敏捷性分（在過去 12個月內(nèi)未有周轉(zhuǎn)），需求不確定的MRO物資。在充分考慮庫存控制的要素和制約因素的基礎(chǔ)上，結(jié)合前面的庫存分類方法，MRO多維庫存控制思路為：第一步，按流動性進行慢速與快速MRO分類，針對不同流動性的MRO制定初步的庫存管理策略，如連續(xù)檢查庫存、周期檢查庫存。MRO庫存控制是以控制庫存為目的的方法、手段、技術(shù)以及操作過程的集合，是對庫存進行計劃、協(xié)調(diào)和控制的工作。綜合非常規(guī)項目的庫存管理特性，分別從設(shè)9備關(guān)鍵性，部件/零件故障顯著性、供貨敏捷性、維修敏捷性進行多維分類。針對不同流動性的 MRO 采用不同分類標準進行 ABC 價值分類，對于快速流動 MRO，按歷史消耗值進行ABC分類管理；對于慢速流動，庫存資金占用是需要重點管理對象，選擇按現(xiàn)有庫存值進行ABC 分類管理。依據(jù)年需求率和消耗的不確定性，把MRO分為慢速流動和快速流動件；分類的依據(jù)為每年的MRO消耗使用記錄，計算宜于實現(xiàn)。條件二 :對MR0企業(yè)的需求做到及時滿足。為此,MR0物品配送中心需要確定合適的庫存量來應(yīng)對客戶訂單不斷變化的需求,從而使得損失最小。為此,MR0庫存管理應(yīng)在有限庫存控制方面做出最佳策略,這一策略的關(guān)鍵技術(shù)是:最大程度保障需求企業(yè)運行收益前提下的最小庫存成本支出。這種策略的優(yōu)點:一是,及時滿足用戶需求。 MR0配送中心“供需存一體化”三維庫存控制庫存供需存一體化管理是指在MR0企業(yè)配送中心的服務(wù)過程中整合上下游資源,通過對供需維度、供存維度及需存維度三個不同維度資源的整合,實現(xiàn)分散庫存一體化管理 MRO庫存管理控制的優(yōu)化處理MRO庫存采用供應(yīng)商、配送中心和需求企業(yè)共同庫存控制的 TPIM(Three Party Inventory Man?agement)策略。為此,MR0物品供應(yīng)商、MR0物流配送中心應(yīng)加強與需求企業(yè)的融合,不斷了解需求企業(yè)的現(xiàn)狀、變化和發(fā)展,同時還要重視對需求企業(yè)歷史數(shù)據(jù)的分析和挖掘,方能保障最小成本滿足企業(yè)需求的庫存控制來逐漸提升MR0企業(yè)的競爭力。從(1)式可以看出,dit Pi為可控參數(shù),而A為可變參數(shù),前面提到的“物品庫存管理更加閑難”就是指這個^參數(shù)。Y為庫存總成本。^為運輸費。分散”庫存模式的總成本為:nY = X ^Pi + Fi + li + di)⑴i = l其中,Pi為!VIR0企業(yè)的采購成本。這里,“分散”指物理上的物品分散存儲,邏輯上的信息統(tǒng)一管理,做到“分”而不散。 “分散”庫存控制MR0物品“分散”庫存策略,是一種MR0物流的三方共同庫存管理的創(chuàng)新思路。MRO 分類控制或在整個項目期間都采用一種方法分類控制都是不合理的。MRO 庫存控制需要根據(jù)MRO 的不同分類來進行。從生產(chǎn)角度定義，MRO 物資通常是指在實際的生產(chǎn)過程不直接構(gòu)成產(chǎn)品，只用于維護!維修!運行設(shè)備的物資”。TPIM strategy。TPIM策略。為此,文中提出一種供應(yīng)商、MRO物流配送中心和需求企業(yè)三方共同庫存管理的TPIM庫存控制策略, ,使庫存總成本最低,收益實現(xiàn)最大化,以提高MRO企業(yè)市場競爭力。第一篇：mro庫存管理分析基于供應(yīng)鏈的一個MRO企業(yè)庫存處理分析系部（院）：信息系物流系 專 業(yè)：物流管理 課 程：MRO供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)分析 班 級：物流管理二班 組 名：焦雨豐 學 號：2014410203教 師：孫林摘要MRO庫存目標是使庫存處于某種合適狀態(tài),用于滿足企業(yè)需求及減少不合理的資金占用,應(yīng)付各種情景時的不確定性,如需求未知、訂貨期不確定、運輸超時及采購時間變化等。傳統(tǒng)的庫存理念不適用于MRO企業(yè)的庫存管理,這是由MRO物品自身的特殊性決定的。關(guān)鍵詞:MRO庫存。魯棒優(yōu)化模型, 庫存分類；庫存控制；HIJ 法；流動性AbstractMRO inventory goal is to make inventory in some suitable condition, to meet the demand of enterprises and reduce the unreasonable capital takes up, cope with the uncertainty of various scene, such as demand for unknown uncertain transportation timeout and purchase order time changes the traditional concept of inventory is not applicable to MRO inventory management of enterprise, which is decided by the particularity of the MRO items For this reason, this article puts forward a kind of MRO supplier logistics distribution center and demand enterprise tripartite joint inventory management TPIM inventory control strategy, and using the robust optimization model for empirical analysis on the effectiveness of the TPIM strategy, the purpose is to make inventory the lowest total cost，profits maximize, in order to improve the MRO market petitivenessFrom inventory classification and contrast analysis of inventory control methods at home and abroad, consider unconventional gas to EFG management request, EFG multidimensional class and control model was set up “first according to the liquidity of slow and fast EFG classification, and then according to different liquidity EFG HIJ value with different classification criteria are classified, according to the key after the most!Fault significant!Supply agility!Classified maintenance agility” on this basis, according to different EFK inventory classification is given the corresponding inventory control strategy “research results for unconventional gas project in maintaining high service level under the condition of reducing inventory investment has great application valueKey words: MRO inventory。Robust optimization model,inventoryclassification,inventorycontrol,ABC classification，目錄.............................................................................................................................................5 ...............................................................................................................6 .............................................................................................................................................................................................................................13 結(jié)束語..........................................................................................................................................17，MRO 物資是一種“間接材料”，而“直接材料”實際是指成品產(chǎn)品組成部分。如何在保持較高服務(wù)水平的情況下降低MRO 庫存投資將變得非常重要。國內(nèi)外眾多專家學者提出的庫存分類方法主要包括單標準ABC 分類法、多標準 ABC 分類方法、快速和慢速流動備件分類方法、設(shè)備維修模式分類方法!多維分類法、關(guān)鍵因素分類法，等等。本文將綜合考慮各種庫存分類方法和庫存控制方法的優(yōu)缺點，考慮設(shè)備不同期間的技術(shù)特性、歷史數(shù)據(jù)的可獲得性、安全生產(chǎn)管理的重點領(lǐng)域來構(gòu)建非常規(guī)MRO分類庫存控制模型，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟庫存之間的平衡。MR0需求企業(yè)對物品的需求量通常是很難預(yù)測的,因而使MR0庫存變得更加復雜及對物品庫存管理更加困難?！吧ⅰ倍须A,“散”而有序的有效庫存管理。1^為庫存成本。d,為裝卸費。n為供應(yīng)商數(shù)。由于MR0企業(yè)要面對市場更加激烈的競爭,而MR0企業(yè)對物品的需求量通常是很難預(yù)測的,因此使得MR0庫存ri參數(shù)變得更加復雜,導致MR0物品供應(yīng)商對物品原材料采購、生產(chǎn)及庫存控制存在很大程度的不確定性。達到Min=f(Y)。TPIM庫存控制策略的定義為:MR0物品庫存信息由配送中心統(tǒng)一管理,MR0物品三方有限分散存儲。二是,降低運輸成本。MR0物品的庫存控制優(yōu)化處理還應(yīng)考慮四個方面的環(huán)境因素:物品需求為確定性的,物品需求為不確定性的,物品需求量穩(wěn)定及需求量波動較大情景。MRO庫存優(yōu)化的基本控制策略,就是要確定物品的需求時間和需求數(shù)量,需要在物品的庫存費用與缺貨損失之間的進行權(quán)衡,甚至要更多付出庫存成本以保障有限庫存數(shù)量,使目標函數(shù)達到最優(yōu),且需滿足以下條件: 條件一:保障歷史記錄以來的有限分散庫存。條件三:合理調(diào)度,優(yōu)化配送路徑 庫存分類實施步驟分為三個階段：第一步，按流動性劃分。第二步，按價值進行劃分。第三步，按關(guān)鍵管理屬性進行劃分。分類基本思路MRO 庫存 MRO庫存控制受很多條件制約，包括需求的不確定性、訂貨周期的不確定性、運輸?shù)牟淮_定性、資金的制約、庫存管理水平的制約。過量庫存、積壓庫存、缺貨，稱為MRO庫存的三大弊病“庫存控制核心是根據(jù)MRO的使用壽命、消耗速度以及年消耗量，確定訂貨點、訂貨周期、訂貨數(shù)量、最低庫存水平、最高庫存水平。第二步，針對不同流動性的MRO 采用不同分類標準進行ABC價值分類，對分出 ABC類 MRO制定相應(yīng)的庫存管理方式，包括管理重點、訂貨量訂貨方式、檢查方式、記錄、統(tǒng)計方法、保險儲備量等。其庫存控制策略包括：（1）對于周轉(zhuǎn)緩慢（如在過去12個月內(nèi)未有周轉(zhuǎn)）的MRO物資，與終端用戶組溝通，確定材料是否仍然可用；對最低/最高水平或過剩材料的周轉(zhuǎn)進行必要的調(diào)整；使用庫存申請流程記錄最低/最高水平的變動。根據(jù)該報告，可以確定是將該物資重新部署用于其他類似設(shè)備還是進行廢棄處理。需要掌握其消耗規(guī)律，根據(jù)歷史消耗數(shù)據(jù)進行需求預(yù)測。能夠?qū)崿F(xiàn)本地采購的盡量采用本地采購，實現(xiàn)“零庫存”。因此對其按歷史消耗值進行ABC分類。對于慢速流動的MRO由于年消耗低或幾年都沒有消耗，因此按現(xiàn)有庫存值進行ABC分類”對于不同分類標準得到的ABC分類實施不同庫存控制策略。，還可以根據(jù)MRO庫存管理的不同影響因素（包括關(guān)鍵性，故障顯著性，供貨敏捷性，返修敏捷性），決定不同MRO的庫存控制參數(shù)，庫存控制參數(shù)主要包括訂貨點、訂貨數(shù)量、訂貨周期、維修策略，其定義描述如下：（1）訂購點：MRO 物資進行訂貨的庫存控制數(shù)量點，當庫存量下降到訂貨點時，訂貨采購過程啟動。（3）訂購周期：相鄰兩次采購的間隔時間。通過對MRO管理過程的研究發(fā)現(xiàn)，任何其它庫存控制參數(shù)都可以用這幾個控制參數(shù)表示。從理論上講，企業(yè)會儲備每一種需求產(chǎn)品，以致力于為每一位顧客服務(wù)。存貨的目的是要以始終與最低的總成本相一致的最低限度的存貨義務(wù)來實現(xiàn)所期望的顧客服務(wù)。良好的庫存控制策略是在四項要求基礎(chǔ)上形成的，即產(chǎn)品要求、運輸一體化、時間要求以及競爭表現(xiàn)。因此，在一個倉庫里儲備充足的產(chǎn)品，以便向某個顧客或地理區(qū)域安排統(tǒng)一的裝運也許是良好的策略。許多物流企業(yè)認為，在配送中心