人教版必修一14實驗：用打點計時器測速度同步試題4-展示頁
2024-12-15 04:18本頁面
【正文】 ． 先接通電源 ， 后釋放紙帶 B． 先釋放紙帶 ， 后接通電源 C． 釋放紙帶的同時接通電源 D． 先接通電 源或先釋放紙帶都可以 答案 A 解析 按照操作順序，必須先接通電源，讓計時器工作穩(wěn)定后再釋放紙帶，所以只有 A正確 ． 5． 下列說法中正確的是 ( ) A． 電磁打點計時器和電火花計時器的計時原理基本一樣 B． 電磁打點計時器和電火花計時器外接的交流電壓一樣 C． 電磁打點計時器和電火花計時器外接的交流電頻率是一樣的 D． 電磁打點計時器和電火花計時器打點的時間間隔都是 s 答案 ACD 6． 打點計時器所用的電源是 50 Hz 的交流電 ， 其相鄰點的時間間隔是 T， 若紙帶上共打出 N 個點 ， 這紙帶上記錄的時間為 t， 則下列各 式正確的是 ( ) A． T＝ s， t＝ NT B． T＝ s， t＝ (N－ 1)T C． T＝ s， t＝ (N－ 1)T D． T＝ s， t＝ NT 答案 C 7． 某同學在練習使用打點計時器時 ， 得到了如圖 1－ 4－ 10所示的紙帶 ， 從 O點開始 ，每隔 s取一個測量點 ． 測得 OA＝ cm， AB＝ cm， BC＝ cm， CD＝ cm，DE＝ cm. 圖 1－ 4－ 10 則可判斷紙帶的運動是 ________． D 段上的平均速度為 ________． → D 段上的平均速度為 ________． 答案 變速運動 cm/s 8． 練習使用電磁打點計時器的實驗步驟如下 ： A． 把打點計時器固定在帶有定滑輪的長木板上 ， 把復寫紙?zhí)自诙ㄎ惠S上 ， 讓連接小車的紙帶穿過限位孔 ， 并壓在復寫紙下面 B． 把打點計時器接在 10 V以下的直流電源上 C． 拉動紙帶后 ， 再接通電源 D． 取下紙帶 ， 以紙帶上起始點為 O， 依次在每個點上標出 ? ， 用刻度尺分別量出兩點間的 距離 ， 比較是否相等 ， 判斷是什么性質的運動 試糾正以上步驟中錯誤之處 ． 答案 A中應將計時器固定在沒有定滑輪的一端 ； B 交流電源上 ， C先接通電源再拉動紙帶 ； D 從能夠看清的點開始 ． 題型 1 應用紙帶計算平均速度和瞬時速度 例 1 一同學利用打點計時器打出的紙帶分析小車的運動速度時 ， 從幾條紙帶中選出了一條不很完整的紙帶 ， 如圖 1－ 4－ 1 所示 ． 紙帶上有六個計數點 ， 相鄰兩計數點之間還有四個點沒有畫出 ， 所用交流電的頻率為 50 Hz， 相鄰計數點之間的距離已標在圖中 ， 單位 是厘米 ． 圖 1－ 4－ 1 (1)計算 0～ 6 點之間的平均速度 ； (2)打點計時器打第 4 個點時小車的瞬時速度接近多少 ？ 答案 (1) m/s (2) m/s 解析 (1)0 到 6 點間的平均速度為： v＝ ΔxΔt ＝ ＋ ＋ ＋ ＋ ＋ ( 5) 10－ 2 m/s ＝ m/s≈ m/s (2)當打點計時器打第 4個點時，小車的瞬時速度 應當最接近于 3～ 5點間的平均速度，則 v4＝ Δx35Δt35＝ ＋ ( 5) 10－ 2 m/s ＝ m/s≈ m/s 拓展探究 上例中若電源頻率低于 50 Hz時 ， 如果仍按 50 Hz的時間間隔打一個點計算 ，則測出的速度數值將比物體的真實值是偏大還是偏小 ？ 答案 偏大 解析 當交流電的頻率為 50 Hz 時，打點計時器每隔 s 打一個點，當交流電的頻率低于 50 Hz時，打點計時器打一次點的時間間隔 t 將大于 s，即 t 時 間內的位移我們用 s 的位移計算 ( v ＝ xt)，因此測出的速度將比真實值偏大 ． 該題考查學生應用 “ 極限 ” 的思想求物體的瞬時速度的能力 ， 其平均速度可由 v＝ ΔxΔt求出 ， 求瞬時速度時 ， 應當取包含該點的盡可能短的時間間隔 ， 由平均速度代替瞬時速度 . 題型 2 實驗數據的處理 例 2 汽車沿平直公路行駛 ， 小明坐在駕駛員旁邊注視速度計 ， 并記下間隔相等的各時刻的速度值 ， 如下表所示 ： t/s 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 v/(kmh－ 1) 20 30 40 50 50 50 50 35 20 5 0 根據小明的記錄內容 ， 試完成下列問題 ： (1)從表中數據得到汽車在各段時間內的特點 ： 在 0～ 15 s 內 ， 汽車的速度在變化 ， 時間每經過 5 s 速度增大 ________km/h； 在 15～ 30 s 內汽車速度不變 ， 速度大小為 ________km/h；在 30～ 45 s 內汽車速度在變化 ， 每 5 s 速度減小 ______km/h. (2)請根據表
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