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公路工程項(xiàng)目成本的管理與控制-展示頁

2024-10-14 01:41本頁面
  

【正文】 目施工成本管理控制的措施和展望??????????6(一)工程項(xiàng)目施工成本管理控制的原則?????????????6(二)有效控制工程項(xiàng)目施工成本的方法和途徑??????????7(三)對未來工程項(xiàng)目施工成本管理控制的展望??????????9五、結(jié)論?????????????????10 參考文獻(xiàn)????????????????????11工程項(xiàng)目施工成本管理分析摘要隨著國家的宏觀調(diào)控,建筑工程市場競爭日趨加劇,市場競爭的不斷加劇以及人工、材料等價格的上漲,使得施工企業(yè)利潤逐年降低。文章錄入:路橋人 責(zé)任編輯:路橋人根據(jù)分局的審核意見及項(xiàng)目部與各部門、各有關(guān)人員簽訂的成本承包合同,項(xiàng)目部對責(zé)任人予以獎罰。在以上基礎(chǔ)上,根據(jù)項(xiàng)目部制定的考核制度,對成本管理責(zé)任部室、相關(guān)部室、責(zé)任人員、相關(guān)人員及施工作業(yè)隊(duì)進(jìn)行考核,考核的重點(diǎn)是完成工作量、材料、人工費(fèi)及機(jī)械使用費(fèi)四大指標(biāo),根據(jù)考核結(jié)果決定獎罰和任免,體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣的原則。外部單位往來,能清算的清算,實(shí)在不能清算的,落實(shí)責(zé)任人員清理。清理各種往來款項(xiàng),分清性質(zhì)進(jìn)行處理。分包工程,按合同逐一清算,弄清各合同完成總價、已付款、欠付款,對超合同付款必須查明原因,落實(shí)責(zé)任。無法處理的也由項(xiàng)目成本承擔(dān),不能以帳面數(shù)移交。各種材料,要求做到工完料清,沒有庫存。在建工程全部列入司機(jī)成本,不得留有余額。因此,必須落實(shí)項(xiàng)目責(zé)任,做到完工一個、清理一個、考核一個、獎懲一個。實(shí)際工作中往往有這種情況發(fā)生,前一個項(xiàng)目尚未完工,一部分人員、機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)入另一個項(xiàng)目。成本費(fèi)用分析必須居于內(nèi)容真實(shí)、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的資料常用因素分析法進(jìn)行分析,通過對比,揭露矛盾,解決矛盾,不能只分析數(shù)量上、現(xiàn)象上的差異,還應(yīng)該分析形成差異的原因,找出關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),提出措施,挖掘潛力,改進(jìn)成本管理工作,以提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。在堅(jiān)持每個工程項(xiàng)目都進(jìn)行綜合分析的基礎(chǔ)上,采取回頭看的方法,及時檢查、分析、修正、補(bǔ)充,以達(dá)到控制成本和提高效益的目標(biāo)。嚴(yán)格控制油料消耗,嚴(yán)格控制機(jī)械修理費(fèi)用,嚴(yán)格控制機(jī)械租賃費(fèi)。*機(jī)械費(fèi)的控制。公路作業(yè)一般遠(yuǎn)離分局所在地進(jìn)行野外施工,材料管理不好、領(lǐng)用基礎(chǔ)工作沒跟上,最容易個該工程項(xiàng)目造成較大的損失和浪費(fèi)。材料價格同樣是降低材料成本的關(guān)鍵,要確定材料價格,必須組織工程、物供、財務(wù)等人員到材料供應(yīng)地進(jìn)行充分的調(diào)查,貨比三家,爭取找到供貨或提供服務(wù)的源頭,以最優(yōu)惠的價格取得供應(yīng)商;但并不是材料價格越低越好,還要把好材料的質(zhì)量關(guān),合格優(yōu)質(zhì)的材料加上成熟的工藝和熟練的技能,才能確保公路工程質(zhì)量,要把握好材料的物理性質(zhì)、化學(xué)性質(zhì)和力學(xué)性質(zhì),所有的材料都必須經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn),現(xiàn)場材料員要把好所進(jìn)材料的質(zhì)量關(guān),不能盲目地追求低價低成本而不顧工程質(zhì)量。對鋼材、水泥實(shí)行限額發(fā)料,按理論用量加合理損耗的辦法與施工作業(yè)隊(duì)結(jié)算,節(jié)約時給予獎勵,超出時由施工作業(yè)隊(duì)自行承擔(dān),從施工作業(yè)隊(duì)結(jié)算金額中扣除,這樣施工作業(yè)隊(duì)將會更合理的使用材料,減少了浪費(fèi)損失。合理確定材料數(shù)量。人工費(fèi)控制必須注意:(1)盡量減少非生產(chǎn)人員的數(shù)量;(2)注意勞動組合和人機(jī)配套;(3)充分利用有效的工作時間,盡量避免工時浪費(fèi),減少工作中的非生產(chǎn)時間;(4)不斷提高隊(duì)伍技能;(5)注意加強(qiáng)對零散用工的管理,提高零散用工的勞動生產(chǎn)率。*人工控制。同時,還應(yīng)建立服務(wù)商和供應(yīng)商的檔案,以選擇最合理的服務(wù)商和供應(yīng)商,從而達(dá)到控制支出的目的。這部分成本控制,關(guān)鍵抓好兩點(diǎn):一是材料費(fèi)用,包括主材和地材,不僅要有金額控制計(jì)劃,而且要有數(shù)量、價格控制計(jì)劃,防止超耗和損失;二是機(jī)械使用費(fèi),要充分發(fā)揮自有施工機(jī)械、產(chǎn)量的作用,首先在任務(wù)安排時要考慮這一因素,防止靠外包隊(duì)伍完成任務(wù)而自有機(jī)械閑置的情況發(fā)生,在施工中如發(fā)生閑置,可采用對協(xié)作隊(duì)伍出租等方式提高利用率,防止機(jī)械車輛因固定費(fèi)用高而利用率低而發(fā)生虧損。項(xiàng)目管理費(fèi)用編制的原則是:既要實(shí)事求是,又要厲行節(jié)約,從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),充分挖掘企業(yè)內(nèi)部潛力,使費(fèi)用計(jì)劃切實(shí)可行,并提出降低費(fèi)用開支所采取的措施,經(jīng)分析測算后,提出費(fèi)用支出計(jì)劃,特別是對差旅費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、通訊費(fèi)等重點(diǎn)費(fèi)用要核定標(biāo)準(zhǔn),總額控制。公路工程項(xiàng)目費(fèi)用計(jì)劃應(yīng)分為項(xiàng)目管理費(fèi)用計(jì)劃和工程成本計(jì)劃兩種。對每一個公路項(xiàng)目的施工,都應(yīng)當(dāng)有精心的預(yù)測,以面造成不應(yīng)有的失誤。第一篇:公路工程項(xiàng)目成本的管理與控制公路工程項(xiàng)目成本的管理與控制作者:林文澤 文章來源:泉州市公路局南分局 點(diǎn)擊數(shù):444 更新時間:200577公路工程項(xiàng)目成本費(fèi)用的預(yù)測與計(jì)劃:在公路工程項(xiàng)目開工之前,確定公路工程項(xiàng)目成本是施工科學(xué)管理工程中必不可少的科學(xué)分析階段。開工之前必須作科學(xué)的分析論證,預(yù)測出完整公路工程項(xiàng)目所需要的總成本額,以此作為進(jìn)行計(jì)劃成本控制與目標(biāo)考核的依據(jù)。向各部人員應(yīng)做好項(xiàng)目開工前的準(zhǔn)備工作,選定先進(jìn)的施工方案,選好合理的材料供應(yīng)商,制定好該項(xiàng)目的成本計(jì)劃,做到心中有數(shù)。項(xiàng)目管理費(fèi)用計(jì)劃的內(nèi)容包括:項(xiàng)目部管理人員的工資、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、勞動保護(hù)費(fèi)、固定資產(chǎn)使用費(fèi)等項(xiàng)目。工程成本計(jì)劃是以項(xiàng)目部所承接的工程為對象編制的成本計(jì)劃,它的內(nèi)容包括:人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、間接費(fèi)、施工技術(shù)裝備費(fèi)、預(yù)備費(fèi)用等項(xiàng)目。工程成本中工、料、機(jī)是關(guān)鍵,這三項(xiàng)直接費(fèi)的確定,要有關(guān)部門派專人進(jìn)行充分的調(diào)查,以最優(yōu)惠的價格取得供應(yīng)商。公路工程成本費(fèi)用的控制與核算:在項(xiàng)目施工過程中,按照所選的技術(shù)方案,嚴(yán)格按照成本計(jì)劃進(jìn)行控制和核算,包括對生產(chǎn)資料費(fèi)用的控制,人工消耗的控制和現(xiàn)場管理費(fèi)用等內(nèi)容。控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按預(yù)先編好的成本分解表中的人工費(fèi)用進(jìn)行控制,即:項(xiàng)目部所屬自有的施工隊(duì)伍全年完成產(chǎn)值的人工費(fèi)總額應(yīng)等于或大于他們?nèi)娴墓べY總額,否則人工費(fèi)將發(fā)生虧損。*材料費(fèi)的控制。在工程建設(shè)中,材料成本占整個工程成本的比重最大,一般可達(dá)60%至70%左右,所以說材料費(fèi)的控制至關(guān)重要,材料費(fèi)節(jié)余將影響到整個工程的節(jié)約,而且材料費(fèi)具有較大的節(jié)約潛力,往往在其他成本出現(xiàn)虧損時,要靠材料成本的節(jié)約來彌補(bǔ)。合理確定材料價格。規(guī)范工地材料領(lǐng)用的基礎(chǔ)工作。材料的管理單據(jù)主要有“領(lǐng)料單”(包括“限額領(lǐng)用單”)、“退料單”、“殘次料交庫單”及其他領(lǐng)料憑證,項(xiàng)目材料員必須通過健全的計(jì)量、驗(yàn)收制度來管理好現(xiàn)場的材料,即一切項(xiàng)目物資(包括大宗的沙、石料)的收、發(fā)、領(lǐng)、退,都要按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量、驗(yàn)收,辦理領(lǐng)退手續(xù),對庫存物資財產(chǎn)都要定期盤點(diǎn),保證帳物相符,對現(xiàn)場材料要指定專人負(fù)責(zé)管理,做到工完場清,余料退庫。要盡量減少施工中所消耗的機(jī)械臺班量,通過合理施工組織、機(jī)械調(diào)配,提高機(jī)械設(shè)備的利用率和完好率,同時,加強(qiáng)現(xiàn)場設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作,降低大修、經(jīng)常性修理等各項(xiàng)費(fèi)用的開支,避免不正當(dāng)使用造成機(jī)械設(shè)備的閑置;加強(qiáng)租賃設(shè)備計(jì)劃的管理,充分利用社會閑置機(jī)械資源,從不同角度降低機(jī)械臺班價格。公路工程成本費(fèi)用的分析與考核:事后分析不是馬后炮,而是下一個循環(huán)周期事前科學(xué)預(yù)測的開始,是成本控制工作的繼續(xù)。成本費(fèi)用分析應(yīng)從下面幾個方面入手:施工管理強(qiáng)弱、技術(shù)管理高低、材料費(fèi)用節(jié)超、人工費(fèi)用多少、機(jī)械使用費(fèi)用大小、其他直接費(fèi)支出情況、管理費(fèi)用增減、預(yù)算收入余缺等。項(xiàng)目完工后,應(yīng)對項(xiàng)目責(zé)任成本執(zhí)行情況進(jìn)行考核。完工后,在帳目不清、遺留問題不清、責(zé)任不清的情況下,人員機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)入新項(xiàng)目,財務(wù)帳目也轉(zhuǎn)入新項(xiàng)目,幾個項(xiàng)目下來,遺留問題一大堆,甚至發(fā)生大數(shù)額虧損。在一些實(shí)際問題處理時,應(yīng)遵循以下原則:項(xiàng)目工程總收入,應(yīng)以甲方簽認(rèn)的有效憑證,不得以收入入帳。核對與甲方往來,對預(yù)收和應(yīng)收工程款,必須與甲方核對一致,防止在預(yù)收、應(yīng)收工程款、在建工程等項(xiàng)目中隱藏問題。對沒有用完的材料,由項(xiàng)目部作價處理,損益列入項(xiàng)目成本。反之濫購價高、質(zhì)次材料或多購材料轉(zhuǎn)嫁于下一個項(xiàng)目負(fù)擔(dān)。欠付款要制定還款計(jì)劃,原則上由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)清還。內(nèi)部單位和人員借款,必須清理完畢。通過以上措施,基本能做到項(xiàng)目成本的完整性和真實(shí)性,避免項(xiàng)目之間責(zé)任不清的情況發(fā)生。項(xiàng)目竣工后,工程結(jié)算收入與各成本項(xiàng)目的支出數(shù)額最終確定,項(xiàng)目部整理匯總有關(guān)的成本核算資料,報分局審核。如果成本核算和信息反饋及時,在工程施工過程中,分次進(jìn)行成本考核并獎罰兌現(xiàn),效果會更好。上一篇文章: 工程管理體制重大突破針對這樣的情況,加強(qiáng)工程項(xiàng)目成本控制,降低消耗是施工企業(yè)提高利潤的最佳途徑。關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目;成本控制;原則;方法;途徑一、緒論伴著經(jīng)濟(jì)全球化的影響,國外建筑企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入我國,我國建筑施工企業(yè)也進(jìn)入跨國競爭時期,使得國內(nèi)建筑市場競爭愈演愈激烈,對質(zhì)量要求越來越精、對工期進(jìn)度要求越來越快、對安全文明施工要求也越來越高,而工程中標(biāo)價格卻競相走低,這種情況下施工企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利,怎樣保證在激烈的市場競爭中生存和發(fā)展?如何使企業(yè)的競爭力盡快適應(yīng)國際化競爭市場?如何提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益?如何讓企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?所有這些迫使施工企業(yè)將項(xiàng)目成本管理提到了前所未有的高度和認(rèn)識上來。目前,在工程項(xiàng)目施工成本管理中還存在著一些問題:一是對工程項(xiàng)目施工成本管理認(rèn)識上的誤區(qū)。二是工程項(xiàng)目成本管理粗放,缺乏責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的成本管理。施工項(xiàng)目部組成人員缺乏相應(yīng)的責(zé)任、權(quán)力及利益分配相配套的管理體制加以約束和激勵。目前很多的工程項(xiàng)目成本管理措施都只
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